淺析公路橋梁施工技術(shù)管理與對策

張世輝

摘要：路橋工程施工管理是一項長久的工作，一個工程能否順利進行，很大程度上取決于這個工程的管理是否到位。本文對道路橋梁的作用及其發(fā)展現(xiàn)狀、施工管理的問題及對策進行了探討，僅供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工技術(shù)；技術(shù)管理

中圖分類號：TU997文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，人們對我國公路基礎(chǔ)工程建設(shè)的需求不斷提高，路橋工程在施工過程中的施工技術(shù)、施工質(zhì)量也在不同程度上得到提高和完善。為我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)和路橋發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

一、道路橋梁的作用及其發(fā)展現(xiàn)狀

公路作為當(dāng)下最普遍的運輸方式，影響著人們的生產(chǎn)生活。無論是人還是物發(fā)生位移便需要借助公路來實現(xiàn)。但是由于各個地區(qū)地理環(huán)境不一，因此在公路施工過程之中結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、地理條件等因素便需要建筑橋梁來實現(xiàn)公路更好的進行。橋梁的出現(xiàn)也方便了資源的優(yōu)化配置，縮短了各個地區(qū)直接的距離，同時它的出現(xiàn)對于我國的交通網(wǎng)而言，也是一個發(fā)展。因此就需要我們重視公路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，只有這樣才可以保證我國經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展。

公路橋梁不僅在交通運輸事業(yè)中占重要地位，而且在發(fā)展國民經(jīng)濟，加強全國各族人民的團結(jié)，促進文化交流和鞏固國防等方面的作用也不容忽視。隨著科技的進步，工業(yè)化水平的提高，橋梁工作者更加熱衷于橋梁建設(shè)的研究?，F(xiàn)代高速公路上迂回交叉的立交橋、高架橋和城市高架道路，幾十公里長的海灣、海峽大橋，新發(fā)展的城郊高速鐵路橋與輕軌運輸高架橋等都是現(xiàn)代橋梁的新生產(chǎn)物。世界各國著名城市的大橋，是現(xiàn)在科技水平的標(biāo)志，也是作為城市人們的驕傲。橋梁建筑從單純簡單的交通線上的實體工程的角色，而演變?yōu)樽鳛橐粋€國家科學(xué)技術(shù)、綜合國力的綜合體現(xiàn)。

二、公路橋梁施工管理的問題

1、建筑材料

建筑材料是工程施工質(zhì)量的重要保證。如果建筑材料質(zhì)量存在問題，工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，在我國很多建筑材料并未達(dá)到質(zhì)量要求。比如瘦身鋼筋是一個很嚴(yán)重的問題，瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地制約了工程的質(zhì)量。

2、環(huán)境問題

環(huán)境對橋梁施工質(zhì)量的影響是很復(fù)雜的。影響橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素，包括暴雨、溫度、濕度、酷暑、嚴(yán)寒和大風(fēng)等都會直接或間接地影響著橋梁施工質(zhì)量。

3、人員流動性大

由于公路橋梁施工作業(yè)條件相對較差，施工人員中很多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，所以他們的工程技術(shù)水平與文化素質(zhì)普遍較低，通常是工程完工后他們就離開，故施工人員的流動性很大。

4、施工機械設(shè)備的問題

機械設(shè)備是現(xiàn)代施工必不可少的工具，機械設(shè)備的性能直接影響著公路橋梁工程的進度和質(zhì)量。機械設(shè)備要及時進行維護，合理使用和保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的良好運行。

5、施工安全管理措施不到位

企業(yè)在建設(shè)項目時追求利潤的最大化，安全作為建設(shè)項目的一部分，“安全”只是一個口號，并沒有相應(yīng)的安全管理職位，一些公司設(shè)立了安全管理崗位，但他們大多只是部分時間用來管理安全，無安全責(zé)任落實不能被落實到實處，沒有制定具體的安全管理標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)。施工過程中，施工人員很少進行有必要的安全教育和培訓(xùn)，以及一些權(quán)威部門還沒有進行驗收相關(guān)的一些項目。

三、公路橋梁施工技術(shù)管理的對策

1、建立健全施工質(zhì)量的控制體系

施工質(zhì)量是公路橋梁工程建設(shè)的生命線，也是促進企業(yè)建樹自身良好外在形象的重要體現(xiàn)。為此，對施工中的各類工器具的使用和建設(shè)中，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強對施工后的項目進行及時的保護和質(zhì)量控制，認(rèn)真做好工程質(zhì)量工作，為人民、為社會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。針對公路橋梁項目工程施工特點，構(gòu)建和完善以安全為標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系，建立施工管理責(zé)任制，從項目負(fù)責(zé)人到施工人員，明確崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)的責(zé)任意識，以促進整個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理工作的順利開展。注重人員素質(zhì)培訓(xùn)工作，關(guān)注每一位農(nóng)民工的生命安全，強化安全意識和安全教育培訓(xùn)，定期組織相關(guān)安全生產(chǎn)會議，并通過現(xiàn)場安全監(jiān)督工作來有效的推動安全施工。

2、施工圖紙會審制度

為了確保公路橋梁施工的順利開展， 設(shè)計單位下發(fā)施工圖紙后， 項目部技術(shù)人員和管理人員應(yīng)對圖紙進行嚴(yán)格會審， 分析圖紙是否具備科學(xué)性、可行性和經(jīng)濟性， 是否存在缺項漏項和設(shè)計缺陷， 是否符合施工條件和合同要求等。

3、提高機械的使用率

施工單位需要對機械設(shè)備進行正確選用與保養(yǎng)。由于任何一種機械設(shè)備具有自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性，有一定的使用技術(shù)要求。因此，在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時，要使工程項目與機械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。杜絕大機小用、小馬拉大車等不合理使用現(xiàn)象的發(fā)生。同時在日常檢查中，要對機械的正常使用進行檢測，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，避免大的故障發(fā)生。

4、加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)

橋梁施工過程中發(fā)生事故一般是因為公路橋梁施工單位內(nèi)部人員的心理活動、技術(shù)等方面與企業(yè)要求不符，另外就是因為預(yù)防措施、設(shè)備狀況、勞動環(huán)境不符合企業(yè)安全生產(chǎn)要求。在企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的事故大部分都是因為操作者違章作業(yè)造成的，因此必須培訓(xùn)施工人員，提高他們的綜合素質(zhì)。施工人員必須樹立五大觀念：質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及企業(yè)效益與安全質(zhì)量并重的綜合效益觀念。

5、強化施工檔案管理

從施工準(zhǔn)備階段開始到工程竣工交付為止， 應(yīng)做好工程施工檔案管理。需要將以下基礎(chǔ)資料進行存檔并妥善管理： 施工圖紙、竣工圖紙、施工組織設(shè)計、施工過程中的新工藝和新材料、試驗研究結(jié)果及相關(guān)資料、施工原始記錄及相應(yīng)的統(tǒng)計資料、施工技術(shù)管理制度及其執(zhí)行情況、施工技術(shù)管理工作經(jīng)驗總結(jié)、施工中重大事故的處理措施和處理成效等等。這些資料是工程養(yǎng)護維修和施工技術(shù)、施工經(jīng)驗總結(jié)的重要依據(jù)。

6、狠抓各項措施，加強過程監(jiān)管

對招標(biāo)必須有一個明確的分工，強化責(zé)任，確保所有的信息是真實的，數(shù)據(jù)管理，確保安全，如果有必要的話，采取措施，監(jiān)視通信設(shè)備；投標(biāo)人資格預(yù)審、招標(biāo)、咨詢標(biāo)準(zhǔn)在監(jiān)管部門的監(jiān)督下公開宣布，以防止串通投標(biāo)，抬價和其他不當(dāng)行為的發(fā)生；招標(biāo)過程，確保至少有3家公司參與，并確保他們的能力、誠信、產(chǎn)品、設(shè)備質(zhì)量，技術(shù)性能等方面，都在同一個相應(yīng)級別，這樣你就可以得到一個很好的方案，以確保投標(biāo)人數(shù)達(dá)到一定的數(shù)量，解決投標(biāo)公司太少的問題。

7、提高建筑安全標(biāo)準(zhǔn)

不斷提高施工現(xiàn)場的安全標(biāo)準(zhǔn)，使施工企業(yè)的質(zhì)量和企業(yè)管理水平實現(xiàn)不斷發(fā)展，但也不能忽視安全，企業(yè)也應(yīng)該是真實的在保護工人，特別的人身安全和生命安全，如果人類的基本安全和安全性都沒有了，而只是談?wù)撟非蟾哔|(zhì)量，更好的業(yè)務(wù)管理，那將是一種舍本逐末的結(jié)局。

8、加強路橋施工現(xiàn)場管理

施工管理是一項動態(tài)管理，貫穿于整個施工過程，施工現(xiàn)場離不開質(zhì)量監(jiān)督人員，針對不符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工環(huán)節(jié)，施工人員要及時指出，并制定及時的解決方案，根據(jù)實際情況和進度，合理安排材料使用，加強現(xiàn)場施工質(zhì)量管理。施工中，管理人員必須針對設(shè)計方確定所需材料的型號規(guī)格，在拿到圖紙后組織做好工料分析，進行抽樣檢驗，將不合格的材料清退出場，確?，F(xiàn)場材料供應(yīng)，將復(fù)雜的施工管理進行歸納，使其成為有組織有秩序性的工作。

結(jié)束語

公路橋梁的建設(shè)關(guān)系到我國的交通命脈，同時也承擔(dān)著最大的運輸任務(wù)，因此，在進行公路橋梁的建設(shè)工程中，加大對公路橋梁施工技術(shù)的深入研究，是現(xiàn)階段的重大課題，對公路橋梁的施工技術(shù)進行有效的管理可以使我國的公路橋梁建設(shè)事業(yè)邁上一個新臺階。

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