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      縣級調(diào)控一體化系統(tǒng)探析

      2013-12-31 00:00:00廖紅陳元
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2013年14期

      摘 要:完成調(diào)度和監(jiān)控一體化系統(tǒng)的建設(shè),既實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)、技術(shù)、設(shè)備等資源的共享,也節(jié)約了人力維護(hù)、系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)行等成本,同時(shí)也提高了人員的工作效率和電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。該文研究了縣級調(diào)控一體化系統(tǒng)的存在問題和解決方案。

      關(guān)鍵詞:調(diào)控一體化 SCADA系統(tǒng) 電力通信網(wǎng) 調(diào)度

      中圖分類號:TP2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2013)05(b)-0256-01

      為響應(yīng)國家電網(wǎng)公司“三集五大”體系建設(shè),加快構(gòu)建新型電網(wǎng)管理體制機(jī)制,整合優(yōu)化公司業(yè)務(wù)管理體系,加強(qiáng)核心資源管控,實(shí)現(xiàn)集約化、扁平化、專業(yè)化管理??h局的調(diào)控一體化建設(shè),將調(diào)度和監(jiān)控合一,讓視頻監(jiān)控系統(tǒng)、SCADA轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和五防系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息關(guān)聯(lián)和聯(lián)動(dòng),這樣不僅實(shí)現(xiàn)了變電設(shè)備運(yùn)行集中監(jiān)控、輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測與分析業(yè)務(wù),也極大地改善了維操隊(duì)的檢修反應(yīng)機(jī)制與工作效率,為電網(wǎng)安全調(diào)度、可靠操作提供了一套全電網(wǎng)自動(dòng)監(jiān)控與操作的可視化電力生產(chǎn)管理平臺。

      1 縣調(diào)度現(xiàn)狀

      監(jiān)控中心通過視頻監(jiān)控機(jī)和SCADA監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)視全網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行情況,負(fù)責(zé)執(zhí)行調(diào)度下發(fā)的遠(yuǎn)方操作指令。調(diào)度屬于變電工區(qū)上級單位,除了受理下面檢修單位的停電申請,還直接下令給變電操作人員遠(yuǎn)方或現(xiàn)場操作開關(guān)。

      為了完成“三集五大”體系建設(shè),成立了電力調(diào)度控制中心。從縣調(diào)實(shí)際情況來看,為實(shí)現(xiàn)資源整合,提高工作效率,調(diào)度和監(jiān)控操作人員不僅要掌握自己的專業(yè)知識,還得相互學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)合二為一。

      縣調(diào)電力調(diào)度控制中心下設(shè)調(diào)控運(yùn)行班、二次運(yùn)維班及綜合性管理崗位[1]??h調(diào)組織架構(gòu)圖如圖1。

      目前新成立的縣級調(diào)控一體化系統(tǒng)主要存在以下三方面的問題。

      1.1 責(zé)任意識淡薄

      由于操作人員觀念更新慢,尤其是調(diào)度監(jiān)控人員,長期遠(yuǎn)離現(xiàn)場,有人認(rèn)為并無多少安全工作,不少值班人員安全意識不夠,工作責(zé)任心不強(qiáng),對監(jiān)控機(jī)的操作存在很大的隨意性。

      1.2 軟硬件系統(tǒng)薄弱

      (1)主站SCADA系統(tǒng)運(yùn)行多年沒有升級,隨著這幾年變電站數(shù)量猛增,數(shù)據(jù)量也成幾何數(shù)增長,造成主站系統(tǒng)的功能日趨瓶頸狀態(tài)。尤其近年來無用的告警信息和異常天氣造成調(diào)度監(jiān)控畫面來回變動(dòng),讓真實(shí)的信號淹沒在大量無用信號中,為安全監(jiān)控帶來隱患。(2)自動(dòng)化遠(yuǎn)動(dòng)裝置老化、落伍和單一,造成信號誤發(fā)和漏發(fā),嚴(yán)重影響系統(tǒng)運(yùn)行率和安全可靠性。(3)電力通信相當(dāng)脆弱。通信通道主要給調(diào)度控制提供通暢的調(diào)度電話和調(diào)度電話錄音功能,為保護(hù)、安控裝置提供安全、可靠的通信通道。通道的好壞決定了調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是否能安全穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)對所有變電站進(jìn)行遠(yuǎn)方實(shí)時(shí)監(jiān)控和集中管理。點(diǎn)對點(diǎn)和租用電信的通道都給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來了極大的不穩(wěn)定性,一旦出現(xiàn)通道故障,將使調(diào)度端無法進(jìn)行監(jiān)控。

      1.3 管理不到位

      (1)新專業(yè)、新模式下出現(xiàn)了管理上的漏洞。調(diào)控合一使員工對系統(tǒng)的認(rèn)識不到位,重視程度不高,這對安全調(diào)度、監(jiān)控帶來了隱患。(2)規(guī)章制度和管理辦法不完善。新的體系沒有新的規(guī)章制度和管理辦法支撐,導(dǎo)致調(diào)控人員認(rèn)識上不到位、執(zhí)行上不給力,嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全運(yùn)行。雖然調(diào)度和監(jiān)控操作人員集二者責(zé)任于一身,但會造成責(zé)任不清,尤其是在災(zāi)害天氣發(fā)生的時(shí)候,異常信號和遠(yuǎn)程操作非常多。

      2 調(diào)控一體化系統(tǒng)不成熟的解決方法

      2.1 理論與實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合

      從制度上規(guī)范調(diào)控一體化的管理工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)和全員培訓(xùn),并且強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)的針對性、實(shí)用性,著力提高職工的實(shí)戰(zhàn)技能,使其學(xué)以致用[2]?;緲I(yè)務(wù)知識和技能是調(diào)控一體化先行的基礎(chǔ),只有掌握了專業(yè)知識技能,才能了解各專業(yè)的相互依賴關(guān)系,在實(shí)際工作中做到有的放矢。

      2.2 軟件系統(tǒng)升級,硬件系統(tǒng)更新

      (1)調(diào)度SCADA系統(tǒng)要進(jìn)行一些必要的升級,隨著調(diào)度數(shù)據(jù)容量的增大和電網(wǎng)規(guī)模復(fù)雜性的遞增,急需一套容量充分、功能完善和技術(shù)先進(jìn)的SCADA系統(tǒng)來輔助調(diào)度人員分析和判斷電網(wǎng)運(yùn)行狀況。今后電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)將會發(fā)展至“智能調(diào)度”階段。(2)對自動(dòng)化遠(yuǎn)動(dòng)裝置要設(shè)立定期巡檢制度,改善運(yùn)行環(huán)境,對在運(yùn)行中暴露出來的諸如裝置老化等問題要及時(shí)更換舊的遠(yuǎn)動(dòng)通訊裝置,全部采用網(wǎng)口通訊,在條件許可的情況下再增加一臺備用機(jī),使遠(yuǎn)動(dòng)通訊主備切換。(3)建立電力通信網(wǎng)。

      2.3 完善管理制度和方法

      (1)建立一套完善的、行之有效的管理制度和考核辦法,加強(qiáng)調(diào)控現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理動(dòng)態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義,封堵調(diào)控新模式下出現(xiàn)管理上的漏洞,明確調(diào)控主副值各自的職責(zé),實(shí)現(xiàn)由人為控制向制度控制的轉(zhuǎn)變。(2)管理方法要因地制宜,建立一套應(yīng)急管理和信息反饋制度。由于突發(fā)情況下的操作和異常信號非常多,調(diào)控人員承受的工作量也大,此時(shí)就需要一套適宜的制度來規(guī)范它。在調(diào)度臺上,調(diào)控合一使調(diào)控人員能行使更多的職權(quán),為了要做到責(zé)任管控,每次下操作口令和遙控開關(guān)都必須通過全程電話錄音后才能操作,明確安全責(zé)任,做到有章可循。

      3 結(jié)語

      縣級調(diào)控一體化的合理運(yùn)用是保證電網(wǎng)安全和經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行的重要手段之一,系統(tǒng)為提高調(diào)度操作的安全性、改善維操隊(duì)?wèi)?yīng)急搶修效率作用明顯。實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度操作的可視化,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)全面提高電網(wǎng)安全調(diào)度、可靠操作與及時(shí)處理電網(wǎng)安全事故的自動(dòng)化監(jiān)視與控制平臺,調(diào)控一體化體系也逐漸由“經(jīng)驗(yàn)型”向“智能型”過渡。不僅使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著提升,為新型調(diào)度邁入新臺階。

      參考文獻(xiàn)

      [1]廖紅.廬江公司“五大”體系建設(shè)操作方案.2012:69-76.

      [2]李華.電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的不安全因素及對策[J].工程技術(shù),2011(16).

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