摘 要:該文分析了檢修資料缺失或不規(guī)范的原因、探討了檢修資料與檢修工程質(zhì)量的關(guān)系,探索了通過(guò)規(guī)范檢修資料的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提高檢修工程質(zhì)量的方法。
關(guān)鍵詞:檢修資料 檢修工程 質(zhì)量 方法
中圖分類(lèi)號(hào):TN2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)05(b)-0246-02
一個(gè)新建工程竣工之后總是能讓人們看到一些實(shí)體成果,如辦公大樓、機(jī)場(chǎng)、橋梁、道路等,按照《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB50328-2001)的要求,參建單位編制項(xiàng)目資料并完成歸檔移交是理所當(dāng)然的。而一個(gè)檢修工程完成后,則很少或根本不歸檔檢修資料,即使有資料歸檔也很籠統(tǒng)、數(shù)據(jù)不全、不規(guī)范、參考利用價(jià)值不高。
為什么檢修工程資料沒(méi)有新建工程資料那樣編制規(guī)范、歸檔齊全呢?究其原因,主要有以下幾點(diǎn):
第一,檢修工程結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)基本上看不到變化,沒(méi)有新增什么東西,在很多人的意識(shí)中沒(méi)有檢修資料的概念,他們認(rèn)為檢修的目的是修復(fù)可用,檢修質(zhì)量如何一試便知。所以,即使檢修工程沒(méi)有資料,試運(yùn)合格了,一般都會(huì)通過(guò)驗(yàn)收。
第二,很多時(shí)候,檢修任務(wù)很零碎,只對(duì)設(shè)備的某個(gè)部位或某一方面進(jìn)行檢修,不像新建工程那樣任務(wù)完整、環(huán)環(huán)相扣,很容易導(dǎo)致隨意,形成資料比較麻煩,特別是緊急搶修時(shí)省略了一些程序,形成資料更不容易。
第三,雖然檢修規(guī)程中有關(guān)于檢修資料的要求,但都是原則性的要求,與實(shí)際操作的距離還比較遠(yuǎn),每個(gè)人對(duì)規(guī)程的要求都會(huì)有不同的理解,缺乏具體的、規(guī)范的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
不可否認(rèn),檢修資料不僅是檢修任務(wù)實(shí)施完畢的證據(jù)、工程結(jié)算的憑證,而且完整、準(zhǔn)確、齊全的檢修資料會(huì)讓生產(chǎn)方的設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備歷次檢修的人員、工具儀器、檢修材料的投入情況、檢修過(guò)程的安排情況、檢修中出現(xiàn)的特殊情況及遺留的問(wèn)題有一個(gè)清晰的掌握、為以后安排合適的檢修周期、確定科學(xué)的檢修方案、選擇優(yōu)秀的檢修隊(duì)伍、儲(chǔ)備充足的備品配件,保障設(shè)備合理地長(zhǎng)周期運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。特別是檢修以后的運(yùn)行中發(fā)生設(shè)備事件和事故,檢修資料則發(fā)揮了不可替代的憑證作用。因此,長(zhǎng)期以來(lái),重視檢修資料的憑證和參考作用的單位都把關(guān)注的重點(diǎn)放在檢修資料的歸檔環(huán)節(jié)上,力求做到每個(gè)檢修合同都有相應(yīng)的檢修資料歸檔。
檢修資料的作用僅僅于此嗎?如果是,那么檢修資料籠統(tǒng)、數(shù)據(jù)不全、不規(guī)范、流于形式就是最正常的事了。因?yàn)?,本次檢修的人員只對(duì)本次檢修的結(jié)果負(fù)責(zé),一般不會(huì)兼顧后續(xù)的結(jié)果,更不會(huì)關(guān)注設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行。結(jié)算也只對(duì)本次檢修結(jié)算,最多也只是留下質(zhì)保金至質(zhì)保期結(jié)束。所以,我們需要探討的是檢修資料與本次檢修工程的關(guān)系,如果能從根本上認(rèn)識(shí)檢修資料與本次檢修質(zhì)量的關(guān)系并采取相應(yīng)措施強(qiáng)化檢修資料在檢修過(guò)程中對(duì)檢修質(zhì)量的控制作用,就能夠真正發(fā)揮檢修資料最本質(zhì)、最重要的作用,避免設(shè)備檢修后的盲目試運(yùn),特別是大機(jī)組試運(yùn)失敗造成的重大損失。
其實(shí),在一些檢修規(guī)程中明確了各檢修階段對(duì)檢修資料的要求。比如:離心式空氣壓縮機(jī)組維護(hù)檢修規(guī)程(SHS05013-92)“3.1準(zhǔn)備工作”條款中要求“f.準(zhǔn)備好檢修記錄及有關(guān)資料”。比如:活塞式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程(SHS01020-92)的4.1條“試車(chē)前準(zhǔn)備”中規(guī)定“檢查檢修記錄,確認(rèn)檢修記錄準(zhǔn)確合格”。4.3條“驗(yàn)收”中規(guī)定“檢修記錄齊全、準(zhǔn)確”。再比如:特殊閥門(mén)維護(hù)檢修規(guī)程SHS02019-92的1.6條“單、雙動(dòng)滑閥驗(yàn)收”中規(guī)定“檢查閥桿桿頭與閥板之間間隙”,“檢修中更換和修補(bǔ)的零件名稱(chēng)、規(guī)格、材質(zhì)和數(shù)量”,“滑閥零部件磨損、腐蝕情況的檢修記錄并附照片”,“建議下次檢修時(shí)應(yīng)更換的配件”等等。作為指導(dǎo)檢修過(guò)程、保障檢修質(zhì)量核心標(biāo)準(zhǔn)的檢修規(guī)程在檢修各階段屢屢提出對(duì)檢修資料的要求,這充分表明了本次檢修資料對(duì)本次檢修工程質(zhì)量的重要作用。
設(shè)備檢修事件、事故發(fā)生后,調(diào)查人員查閱檢修資料,分析事故原因,得出科學(xué)合理的結(jié)論,這也說(shuō)明檢修資料與檢修質(zhì)量有密切關(guān)系。
既然檢修資料與檢修質(zhì)量有密切關(guān)系,檢修規(guī)程中又有明確要求,我們?nèi)绾尾拍芾脵z修資料去提高檢修質(zhì)量呢?
首先,要規(guī)范檢修前的資料準(zhǔn)備工作。
每個(gè)檢修工程在準(zhǔn)備階段都會(huì)產(chǎn)生檢修方案、檢修合同、作業(yè)計(jì)劃書(shū)、檢修單位及人員資質(zhì)、檢修器具登記表等資料。這些資料的準(zhǔn)備不僅僅在于資料本身,更重要的是資料所反映的事物及其相互關(guān)系。比如:在檢修方案中不僅要把檢修內(nèi)容寫(xiě)清楚、寫(xiě)細(xì)致,更要把涉及到的規(guī)范、規(guī)程,使用到的材料,停監(jiān)點(diǎn)和必監(jiān)點(diǎn)的設(shè)置,檢修過(guò)程各類(lèi)記錄、試驗(yàn)、驗(yàn)收資料的詳細(xì)目錄等寫(xiě)清楚。在檢修合同中不僅要明確檢修單位認(rèn)真編制檢修資料、與工程同步進(jìn)行的各項(xiàng)驗(yàn)收簽字、按時(shí)歸檔檢修資料的責(zé)任,還要明確檢修資料質(zhì)量不合格、逾期歸檔的懲罰條款等。寫(xiě)清楚這些內(nèi)容會(huì)對(duì)規(guī)范檢修資料的編制及檢修質(zhì)量的控制起到重要的保障作用。
各項(xiàng)檢修記錄表面上看是在檢修過(guò)程中產(chǎn)生的,面實(shí)際上如果真等到檢修階段再關(guān)注檢修記錄是一件事倍功半的事情。一項(xiàng)檢修工程所用的全部記錄應(yīng)在檢修準(zhǔn)備階段完全確定。記錄的最好形式是表格,生產(chǎn)方的機(jī)動(dòng)部門(mén)應(yīng)與檔案部門(mén)共同完成檢修記錄用表表樣的確定、編寫(xiě)填寫(xiě)說(shuō)明,然后組織檢修方和生產(chǎn)方的設(shè)備檢修管理人員進(jìn)行表格使用的培訓(xùn),確保表格在檢修過(guò)程中發(fā)揮規(guī)范檢修行為、控制檢修質(zhì)量的作用。
檢修表格是檢修資料的核心部分,是檢修規(guī)程最細(xì)致、最實(shí)際的落實(shí)途徑。一個(gè)裝置建成后基本上所有的設(shè)備都確定了,根據(jù)相應(yīng)的檢修規(guī)程系統(tǒng)編制每類(lèi)設(shè)備的檢修用表是檢修前最重要的工作。一個(gè)生產(chǎn)單位甚至可以在不檢修時(shí)組織專(zhuān)門(mén)人員編制成套的檢修用表,建立檢修表格庫(kù),把檢修規(guī)程的每一個(gè)要求和細(xì)節(jié)都用表格反映出來(lái),在檢修過(guò)程中讓檢修人員按照表格上的每一個(gè)要求開(kāi)展檢修工作,這樣,檢修人員的行為就完全與規(guī)程要求一致了。
比如:特殊閥門(mén)維護(hù)檢修規(guī)程SHS02019-92
1.6單、雙動(dòng)滑閥驗(yàn)收
1.6.1 檢修單位應(yīng)向生產(chǎn)單位移交檢修記錄,其內(nèi)容包括:
a.按本規(guī)程1.4的要求,記錄各部實(shí)測(cè)安裝間隙。
1.4 機(jī)械檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):檢查閥桿桿頭與閥板之間間隙。檢查導(dǎo)軌、閥座圈與閥板之間的間隙。蝸桿的軸向竄動(dòng)間隙。蝸輪與接合傘齒輪之接合軸向間隙。
要讓檢修人員不僅要去實(shí)測(cè)一組間隙,還要寫(xiě)很多字記錄下來(lái),檢修現(xiàn)場(chǎng)的書(shū)寫(xiě)條件本來(lái)就差,如果再讓檢修人員寫(xiě)很多字不僅會(huì)引起他們的反感,也不可能寫(xiě)出清晰工整的記錄,如果技能稍差者還有可能漏寫(xiě)。但若提前編制表格,詳細(xì)羅列每一項(xiàng)實(shí)測(cè)間隙名稱(chēng),檢修人員只需要填寫(xiě)數(shù)據(jù),這樣不僅能夠提高檢修人員的配合度,也會(huì)提高資料的整潔度,更重要的是不會(huì)遺漏檢修規(guī)程要求實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)。這樣,檢修表格就很好地規(guī)范了檢修人員的行為,落實(shí)了檢修規(guī)程的要求,提高了檢修質(zhì)量。
如果沒(méi)有準(zhǔn)確反映檢修規(guī)程的表格在檢修過(guò)程中提供使用,僅憑規(guī)程中原則性的要求不可能讓檢修資料起到應(yīng)有的作用。
比如:離心式空氣壓縮機(jī)組維護(hù)檢修規(guī)程(SHS05013-92)3.1“準(zhǔn)備工作”中規(guī)定“準(zhǔn)備好檢修記錄及有關(guān)資料”。檢修記錄及有關(guān)資料的目錄是什么,準(zhǔn)備好是什么標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有詳細(xì)的可操作的要求。3.7 “組裝”中要求“機(jī)器扣蓋前必須確認(rèn)缸體內(nèi)無(wú)異物,管口的堵塞物完全取出,內(nèi)件已組裝完全,固定牢靠,檢查無(wú)誤并由技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)可后方可扣蓋”。認(rèn)可,認(rèn)可什么,怎樣認(rèn)可,是口頭的還是書(shū)面的,如果是書(shū)面的,應(yīng)該在哪里簽字等操作細(xì)節(jié)都不清楚。
所以,檢修準(zhǔn)備階段不僅是檢修工程的重要階段,更是檢修資料需要充分準(zhǔn)備的階段,準(zhǔn)備的核心內(nèi)容是檢修表格的編制及培訓(xùn)。新建工程的資料和現(xiàn)場(chǎng)之所以規(guī)范很大程度上源于質(zhì)量監(jiān)督站編制、推廣并強(qiáng)制要求施工單位使用了建設(shè)工程資料表格。
第二,要規(guī)范檢修過(guò)程中的資料形成程序和時(shí)限。
各類(lèi)檢修記錄、試驗(yàn)記錄、驗(yàn)收記錄都是在檢修過(guò)程中形成的,表格做好了只能引導(dǎo)檢修人員去做,但是否做到位了還要靠驗(yàn),堅(jiān)持做的過(guò)程和驗(yàn)的過(guò)程同步,才能真正保證檢修質(zhì)量。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),有兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):一是在合同中約束。比如一個(gè)合同是這樣要求的:“隱蔽工程在隱蔽前24 h內(nèi),分部、分項(xiàng)工程完工后48 h內(nèi),乙方將驗(yàn)收內(nèi)容,時(shí)間和地點(diǎn)以書(shū)面形式通知工程師到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并準(zhǔn)備好自檢記錄等資料。驗(yàn)收合格后48 h內(nèi),工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,乙方方可繼續(xù)施工;驗(yàn)收不合格,乙方在工程師限定的時(shí)間內(nèi)整改后重新驗(yàn)收”。合同中有了這樣的條款對(duì)檢修單位是有一定約束力的。第二個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是加強(qiáng)過(guò)程中的資料檢查并與檢修單位的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,迫使其做到步步確認(rèn),每一個(gè)確認(rèn)都有書(shū)面記錄,通過(guò)簽字確認(rèn)落實(shí)檢修責(zé)任,杜絕隨意,保證檢修質(zhì)量。
第三,規(guī)范試運(yùn)前的資料審查程序并嚴(yán)格執(zhí)行到位。
在沒(méi)有資料的情況下用試運(yùn)來(lái)證明檢修質(zhì)量是盲目的,也是不負(fù)責(zé)任的行為。因?yàn)椋囘\(yùn)需要可靠的支持確保一次成功,特別是大機(jī)組,試運(yùn)失敗會(huì)帶來(lái)設(shè)備系統(tǒng)性的損傷,不能盲目試運(yùn)。因此,在試運(yùn)前應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)人員系統(tǒng)審查檢修資料,核對(duì)每一個(gè)過(guò)程的正確性及與檢修方案的一致性,核對(duì)每一個(gè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,讓試運(yùn)建立在可靠的基礎(chǔ)上。這不是創(chuàng)新,在很多檢修規(guī)程上都規(guī)定試運(yùn)前檢查是否做到“檢修記錄齊全、準(zhǔn)確”。
結(jié)論:檢修資料的缺失和不規(guī)范是由現(xiàn)實(shí)原因造成的,檢修資料除參考和憑證作用外更重要的作用是規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)的檢修行為,提高檢修質(zhì)量。規(guī)范檢修資料要做到全過(guò)程管理,在準(zhǔn)備、檢修和試運(yùn)前管理的重點(diǎn)不同,但最重要的是檢修準(zhǔn)備階段的檢修資料準(zhǔn)備,它決定了檢修行為的規(guī)范度和檢修規(guī)程執(zhí)行的細(xì)度,對(duì)檢修質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響。
參考文獻(xiàn)
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