摘 要:該文以SCARA型手臂作為研究對象,構(gòu)建軸承受力計(jì)算模型,利用赫茲接觸理論計(jì)算負(fù)載引起的軸承變形量。將結(jié)果與手臂有限元分析結(jié)果疊加,最終求出機(jī)械手手臂柔順度。通過實(shí)驗(yàn)值和理論計(jì)算值對比,計(jì)算值誤差僅為3%,計(jì)算方法滿足機(jī)械手手臂柔順度產(chǎn)品開發(fā)需要。
關(guān)鍵詞:軸承變形量 SCARA型機(jī)器人 手臂柔順度
中圖分類號:TP241文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)05(b)-0215-01
隨著科技進(jìn)步和社會發(fā)展,搬運(yùn)的負(fù)載越來越大,只有設(shè)計(jì)出更大負(fù)載能力的機(jī)械手,才能在國際高端市場占有一定立足之地。
許多單位和學(xué)者對機(jī)械手手臂柔順度展開了研究。常治斌在長臂機(jī)械手手臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,除考慮強(qiáng)度問題外,還要考慮剛度問題,即機(jī)械手在抓起工件后,手臂受力會產(chǎn)生變形[1]。要使機(jī)械手滿足位置精度要求,必須控制機(jī)械手手臂在受力后的變形值,使它在允許范圍內(nèi)。采用梁單元的有限元法,著重介紹了截面尺寸不同的長臂機(jī)構(gòu)手手臂的靜、動態(tài)特性分析程序設(shè)計(jì)及計(jì)算實(shí)例。林異捷等人對全液壓鉛殘極板移載機(jī)械手提升手臂裝置進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析[2]。通過對移載機(jī)械手提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行建模并實(shí)現(xiàn)簡化,采用正向運(yùn)動學(xué)和逆向運(yùn)動學(xué)的分析方法,建立起支撐桿的位移、速度、加速度與對應(yīng)液壓缸的位移、速度、加速度之間的關(guān)系。通過仿真軟件對所得的運(yùn)動學(xué)方程進(jìn)行了驗(yàn)證,提高最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。利用所得到的研究結(jié)果,可以為移載機(jī)械手的動力學(xué)分析、運(yùn)動軌跡規(guī)劃和控制系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。楊振針對手臂模型未知和動態(tài)環(huán)境下的仿人機(jī)器人手臂柔順性控制算法[3],根據(jù)不同任務(wù)研究了在線控制仿人機(jī)器人手臂的柔性。通過仿真研究表明,合理的調(diào)整阻抗參數(shù)在實(shí)際力控制過程中至關(guān)重要,它可以有效地減少機(jī)械手與環(huán)境接觸時(shí)的沖擊力。同時(shí)對基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逆系統(tǒng)的阻抗控制算法作了仿真研究,仿真結(jié)果表明該算法的效果較理想。本文計(jì)算由球軸承引起的手臂下垂量使用的是赫茲接觸理論。赫茲理論做了以下的假設(shè)[4]。對于滾動軸承內(nèi)部的接觸問題來說,這些假設(shè)基本上是成立的。
材料是均勻的;
接觸區(qū)的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于物體的尺寸;
作用力與接觸面垂直(即接觸區(qū)內(nèi)不存在摩擦);
變形在彈性極限內(nèi)進(jìn)行。
使用赫茲接觸理論可以計(jì)算出接觸面的尺寸和應(yīng)力。當(dāng)鋼與鋼接觸時(shí)最大赫茲接觸應(yīng)力可簡化為平均赫茲接觸應(yīng)力
其中Q是接觸載荷。
本研究使用的軟件是SolidWorks Simulation[5]。SolidWorks Simulation 是一個(gè)與 SolidWorks完全集成的設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)。所涉及的具體內(nèi)容有:線性靜態(tài)分析、頻率分析、動態(tài)分析、線性化扭曲分析、熱分析、非線性分析、跌落測試分析、疲勞分析、壓力容器設(shè)計(jì)和橫梁和桁架。
該軟件采用了有限元方法(FEM)。FEM是一種用于分析工程設(shè)計(jì)的數(shù)字方法。FEM由于其通用性和適合使用計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn),因此已被公認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的分析方法。
SolidWorks Simulation節(jié)省了搜索最佳設(shè)計(jì)所需的時(shí)間和精力,可大大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。通過減少產(chǎn)品開發(fā)周期數(shù)量來縮短產(chǎn)品上市時(shí)間??焖贉y試許多概念和情形,然后做出最終決定,這樣,就有更多的時(shí)間考慮新的設(shè)計(jì),從而快速改進(jìn)產(chǎn)品。
潔凈機(jī)器人手臂主要應(yīng)用于半導(dǎo)體、硬盤、平面顯示器和太陽能產(chǎn)業(yè)中的晶片搬運(yùn),機(jī)器人手臂的剛度必須滿足不同工位、有無負(fù)載所引起的末端高度下垂量要求,即為柔順度定義。
機(jī)器人柔順度計(jì)算包括兩部分:第一部分是軸承變形量的計(jì)算;第二部分是對手臂進(jìn)行有限元分析,得出末端下垂量。本文以SCARA型三關(guān)節(jié)機(jī)器人手臂作為計(jì)算對象,每個(gè)轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)選用兩個(gè)深溝球軸承作為選擇支撐。SCARA型機(jī)器人手臂受力分析如圖1所示[6]。
1 軸承變形引起的下垂量計(jì)算
首先,利用機(jī)器人手臂的三維模型,分別對三個(gè)關(guān)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量和質(zhì)心位置評估后可得到手臂各關(guān)節(jié)承受的力矩。然后,通過受力分析,計(jì)算出各個(gè)軸承所受到的載荷力。
計(jì)算輔助變量
其中:1-I,1-II與2-I,2-II,分別為包含兩接觸物體1和2的主曲率的平面,為曲率。
計(jì)算出后,查赫茲接觸系數(shù)表,可得出。
當(dāng)鋼與鋼接觸時(shí),彈性趨近量計(jì)算公式可簡化為:
其中:Q為軸承所受載荷力。
最后,將機(jī)器人手臂有負(fù)載和無負(fù)載時(shí)軸承引起的末端下垂量做差,可得到負(fù)載引起的末端下垂量為3.691 mm。
2 機(jī)器人手臂變形引起的下垂量計(jì)算
通過SolidWorks Simulation軟件對手臂有負(fù)載和無負(fù)載兩種情況進(jìn)行有限元分析。將有負(fù)載和無負(fù)載的手臂最前端變形量做差,即為不考慮軸承變形作用下的手臂變形量。此時(shí)計(jì)算出的手臂變形量為3.324 mm。
3 結(jié)語
本計(jì)算方法以SCARA型機(jī)器人手臂為例,計(jì)算結(jié)果7.015 mm與實(shí)驗(yàn)值6.795 mm誤差僅為3%。因此,這種計(jì)算方法可以滿足潔凈機(jī)械手產(chǎn)品柔順度的計(jì)算要求。
參考文獻(xiàn)
[1] 常治斌,方煒鏢,孫傳瓊,等.長臂機(jī)械手手臂結(jié)構(gòu)的有限元分析[J].湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),1996(2).
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