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      庫爾勒原油站變電所STATION UNIT數(shù)據(jù)直接接入PLC的討論

      2013-12-31 00:00:00段軼陸亞男陳文賢吳翔
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2013年14期

      摘 要:庫爾勒原油站主泵相關(guān)電氣數(shù)據(jù)通過變電所Station Unit傳輸給庫鄯線服務(wù)器KSCCMX,再通過服務(wù)器傳輸給PLC進(jìn)行控制和站控機(jī)XOS進(jìn)行顯示,此通訊模式給安全生產(chǎn)帶來不便。由于部分泵控點(diǎn)由變電所Station Unit傳輸給服務(wù)器,再由服務(wù)器傳輸至PLC進(jìn)行主泵控制。這樣的通訊模式存在一定缺陷,即當(dāng)Station Unit與庫鄯線服務(wù)器KSCCMX通訊發(fā)生異常中斷、Station Unit故障或庫鄯線服務(wù)器KSCCMX故障時(shí),將導(dǎo)致庫鄯線保護(hù)停運(yùn)。而對于35kV變電所電氣自動化系統(tǒng)的控制中心-Station Unit,監(jiān)控系統(tǒng)開放性差,當(dāng)監(jiān)控軟件SICAM PAS出現(xiàn)問題時(shí)須由西門子技術(shù)人員現(xiàn)場服務(wù),這無法保證軟件故障時(shí)得到及時(shí)修復(fù),必定影響正常的輸油生產(chǎn)。按照目前通用的模式,應(yīng)為泵控點(diǎn)直接采用硬接點(diǎn)傳至PLC,這樣可以確保輸油生產(chǎn)拋開服務(wù)器、Station Unit及其之間通訊的屏障。

      關(guān)鍵詞:Station Unit KSCCMX 通訊 泵控 停運(yùn)

      中圖分類號:TE46文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A文章編號:1674-098X(2013)05(b)-0085-01

      1 項(xiàng)目簡介

      庫爾勒原油站變電所Station Unit數(shù)據(jù)直接接入PLC項(xiàng)目可分兩部分實(shí)施:

      第一,將Station Unit中參與泵控的點(diǎn)摘出,通過電纜硬線直接敷設(shè)并接入PLC,可以保障即使Station Unit或庫鄯線服務(wù)器KSCCMX故障,生產(chǎn)運(yùn)行不受影響;

      第二,將Station Unit中其它相關(guān)點(diǎn)通過轉(zhuǎn)換為modbus通訊直接接入站控PLC(新增MVI71模板,并編程組態(tài)),可以實(shí)現(xiàn)Station Unit與站控PLC直接通訊。(圖1,圖2)

      2 實(shí)施效果

      通過改造原有通訊方式,將變電所Station Unit直接與PLC通訊模板實(shí)現(xiàn)通訊,并將參與泵控的信號通過硬線接入PLC,改造后的通訊方式比原有通訊方式更加穩(wěn)定,排除因服務(wù)器故障、Station Unit故障及其之間通訊故障等導(dǎo)致管線停輸?shù)那闆r。此項(xiàng)工作由筆者所在公司自行組織實(shí)施,為公司節(jié)省了大量的調(diào)試費(fèi)用并深度鍛煉和培養(yǎng)了自動化人才。

      3 結(jié)語

      通過改變原有Station Unit與SCADA系統(tǒng)的通訊方式,使系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠,減少了因服務(wù)器故障、Station Unit故障或其之間通訊故障等導(dǎo)致管線停輸?shù)那闆r,增加庫鄯線保護(hù)停運(yùn)的安全系數(shù)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]庫爾勒-鄯善輸油管道調(diào)度操作手冊XG/HSE-2-322-2008.

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