印度JSG4×600MW電站除灰系統(tǒng)故障分析與技術(shù)改造

摘 要：該文針對(duì)印度JSG4×600MW燃煤電站除灰系統(tǒng)出現(xiàn)的各種故障，進(jìn)行了綜合的原因分析研究，提出了本土化改進(jìn)方案并成功實(shí)施，達(dá)到了良好的運(yùn)行效果，除灰系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性大幅提高，各項(xiàng)指標(biāo)滿足商業(yè)運(yùn)行的需要，并經(jīng)過(guò)了性能考核試驗(yàn)的驗(yàn)證。

關(guān)鍵詞：鍋爐 除灰系統(tǒng) 故障分析 改進(jìn)措施

中圖分類號(hào)：TM62文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-098X（2013）05（b）-0014-02

該文介紹了印度JSG4×600MW亞臨界機(jī)組工程除灰系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)化改造的一些具體做法。除灰系統(tǒng)在試運(yùn)和質(zhì)保期運(yùn)行過(guò)程中，中間和終端灰?guī)觳即龎m器多次出現(xiàn)鼓裂、布袋脫落、插板門卡澀故障、彎頭磨穿等問(wèn)題，影響了該系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過(guò)優(yōu)化改造后，除灰渣系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，改善了除灰渣系統(tǒng)整體耐磨程度和使用壽命。以下的分析、探索研究和改進(jìn)的措施，對(duì)后續(xù)印度EPC項(xiàng)目的訂貨和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試積累了經(jīng)驗(yàn)，值得借鑒推廣。

1 除灰渣系統(tǒng)概述

印度JSG4×600MW燃煤電站除灰系統(tǒng)由上海中芬電氣工程有限公司設(shè)計(jì)及供貨。每臺(tái)爐共有6個(gè)輸送單元。每臺(tái)機(jī)組輸灰系統(tǒng)采用二級(jí)輸送系統(tǒng)，第一級(jí)輸送從灰斗下倉(cāng)泵輸送到中轉(zhuǎn)灰?guī)?，第二?jí)輸送由4個(gè)SPT型發(fā)送器將中轉(zhuǎn)灰?guī)斓幕逸斔偷浇K端灰?guī)?。每?jī)膳_(tái)機(jī)組公用兩臺(tái)500 m3中轉(zhuǎn)灰?guī)旌蛢膳_(tái)2000 m3的終端灰?guī)臁?/p>

原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：本項(xiàng)目采用印度MahanadiCoalfieldsIBvalley煤為主要燃料。最大耗煤量設(shè)計(jì)煤種435.8 t/h；最差煤種480 t/h。從煤質(zhì)分析資料來(lái)看，當(dāng)?shù)孛嘿|(zhì)屬于貧煤，含灰量大、燃燒熱值低、可磨性系數(shù)高；底灰含量比一般機(jī)組高；

2 除灰系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)前的狀況

在試運(yùn)和質(zhì)保期階段，經(jīng)常出現(xiàn)故障，主要表現(xiàn)如下。

2.1 電除塵區(qū)域和空預(yù)器及省煤器灰斗下輸灰管道及彎頭磨損較嚴(yán)重

電除塵區(qū)域、省煤器、預(yù)熱器灰斗下輸灰彎頭在質(zhì)保期運(yùn)行二三個(gè)月后就陸續(xù)出現(xiàn)彎頭磨損。除灰系統(tǒng)整體運(yùn)行一年后，發(fā)現(xiàn)空預(yù)期及省煤器灰斗下輸灰彎頭已經(jīng)全部磨穿，空預(yù)期及省煤器灰斗下輸灰管道大部分磨損至3～4 mm（原管道壁厚約8 mm）、管道上多處也有磨穿漏灰現(xiàn)象，為此在系統(tǒng)運(yùn)行一年時(shí)，空預(yù)期及省煤器灰斗下輸灰管道及彎頭，已全部進(jìn)行了更換。

2.2 排氣閥、排堵閥、切換閥卡澀、開(kāi)關(guān)不到位

此種閥門屬于單閥板氣動(dòng)插板閥，閥芯磨損也較嚴(yán)重，經(jīng)常影響輸灰，在質(zhì)保期運(yùn)行階段，此閥門維護(hù)頻繁、工作量大。特別是灰?guī)鞄?kù)頂切換閥，由于此閥門是箱體單閥芯插板切換閥，一旦出現(xiàn)故障，需要將兩臺(tái)機(jī)組的灰?guī)焱瑫r(shí)停運(yùn)，再將閥芯整體抽出檢修。所以，此種插板門的選型不能實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)。

2.3 布袋除塵器多次發(fā)生殼體鼓裂，冒灰，布袋脫落現(xiàn)象

中轉(zhuǎn)灰?guī)旌徒K端灰?guī)觳即龎m器在試運(yùn)和質(zhì)保期，經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)鼓、冒灰、漏灰、布袋脫落、殼體鼓裂、花板開(kāi)裂等問(wèn)題，從而導(dǎo)致除塵器振動(dòng)大?；?guī)於禄液蟀l(fā)生滿灰時(shí)，壓力釋放閥不能有效保護(hù)布袋除塵器，籠骨發(fā)生擠壓變形，凈氣室冒灰，布袋除塵器迅速變形并喪失過(guò)濾效果。故障出現(xiàn)后，起初我們進(jìn)行了維修、更換、加固等，但這種辦法只是應(yīng)急處理方案。

2.4 電除塵灰斗及輸灰管道堵灰頻繁

電除塵底灰斗底口至倉(cāng)泵入口段窄小，經(jīng)常在灰斗底部結(jié)塊堵灰。

3 故障原因分析

3.1 設(shè)計(jì)煤種與實(shí)際煤種工業(yè)分析對(duì)比

EPC合同技術(shù)協(xié)議書(shū)規(guī)定：設(shè)計(jì)煤種的高位發(fā)熱量為3300 kcal/kg，含灰量為35～43%，灰分中sio2的含量為54.9%。最差煤種的高位發(fā)熱量為3000 kcal/kg，含灰量為43.9%，灰分中二氧化硅的含量為59.6%。

實(shí)際燃煤的高位發(fā)熱量一般為2500～2800 kcal/kg左右，有時(shí)還低于2500 kcal/kg，含灰量遠(yuǎn)大于合同規(guī)定，sio2的含量高達(dá)55～62%，遠(yuǎn)低于合同規(guī)定的最差煤種。

由于上述情況，獲得同樣的熱值，勢(shì)必要燃燒更多的燃煤，產(chǎn)生更多的灰分，超出了輸灰系統(tǒng)的正常負(fù)荷，且灰分中的sio2的含量也高于合同最差煤質(zhì)，其磨損性就越大，對(duì)管道彎頭的損壞程度也就越大。

3.2 供貨設(shè)備質(zhì)量不滿足技術(shù)協(xié)議要求，閥門選型不足

（1）輸灰管道壁厚達(dá)不到技術(shù)協(xié)議的規(guī)定，管道壁厚只有8 mm厚，耐磨彎頭經(jīng)測(cè)量管壁為8 mm，耐磨層僅4 mm。彎頭內(nèi)部陶瓷內(nèi)襯不平滑，尤其是焊縫處貼合有明顯的棱角，沒(méi)有進(jìn)行很好的耐磨處理。

（2）除倉(cāng)泵進(jìn)料圓頂閥，均采用單閥板插板閥，存在選型不足的問(wèn)題，這種閥門在燃燒灰份大、灰顆粒粗的燃煤，經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的狀況，運(yùn)行人員也無(wú)法在灰控室在線查看插板閥密封程度。

技術(shù)協(xié)議要求排氣閥、排堵閥閥芯為耐磨的不銹鋼材料，而實(shí)際供貨的閥板與密封附接觸面僅為一圈不銹鋼材料，其余為合金鋼材料；省煤器及預(yù)熱器出料閥閥板為合金鋼。由于閥門供貨差異，所以容易發(fā)生磨損。除灰閥門密封性也不好，容易進(jìn)灰造成氣缸或軸卡澀。

而印度當(dāng)?shù)仉姀S，除灰系統(tǒng)閥門均采用圓頂閥等密封性嚴(yán)的閥門。

（3）經(jīng)分析研究后認(rèn)為，灰?guī)觳即龎m器的設(shè)計(jì)上存在不足：中芬供貨的庫(kù)頂布袋除塵器殼體護(hù)板為3～4 mm厚，內(nèi)部無(wú)加固筋，如果發(fā)生在線維護(hù)一臺(tái)、另一臺(tái)運(yùn)行或噴吹暫時(shí)跳開(kāi)情況，灰?guī)炀蜁?huì)出現(xiàn)正壓，布袋除塵器殼體就容易變形，而當(dāng)?shù)仉姀S灰?guī)觳即龎m器采用了7～8 mm厚的殼體。

原設(shè)計(jì)的庫(kù)頂布袋除塵器高度沒(méi)有考慮布袋底部預(yù)留一定的空間，濾袋底與壓力釋放閥在同一標(biāo)高，料位高時(shí)，壓力釋放閥動(dòng)作，布袋龍骨也受到向上的擠壓而造成濾袋搭接口冒灰，從而造成布袋除塵器鼓開(kāi)，而印度當(dāng)?shù)仉姀S其布袋底部與除塵器底部有約200 mm高的空間，就避免了上述問(wèn)題的發(fā)生。

原設(shè)計(jì)布袋除塵器底部沒(méi)有設(shè)計(jì)防墜網(wǎng)，造成布袋直接掉入庫(kù)底倉(cāng)泵口，引起堵灰，而印度電廠都采用了防墜落設(shè)計(jì)。

3.3 業(yè)主方運(yùn)行維護(hù)人員對(duì)除灰系統(tǒng)整體維護(hù)效率低，經(jīng)驗(yàn)不足

除灰排氣閥、排堵閥使用氣動(dòng)單閥板插板閥，無(wú)法在控制室顯示屏查看密封狀態(tài)，業(yè)主方的運(yùn)行和維護(hù)是切塊分包給了多個(gè)分包商，運(yùn)行和維護(hù)經(jīng)常脫節(jié)，巡檢維護(hù)不及時(shí)，所以當(dāng)插板閥最初出現(xiàn)關(guān)閉不到位狀態(tài)時(shí)，不能及時(shí)消除。

4 除灰系統(tǒng)技術(shù)改造情況

我們針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，組織進(jìn)行了綜合分析研究，對(duì)除灰系統(tǒng)的某些設(shè)計(jì)、設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化改造。

4.1 中轉(zhuǎn)灰?guī)靸?yōu)化改進(jìn)情況

4.1.1 庫(kù)頂布袋除塵器的優(yōu)化改造

原設(shè)計(jì)：庫(kù)頂布袋除塵器殼體厚度為3 mm，未設(shè)計(jì)加固框架、殼體底基礎(chǔ)與布袋籠骨底部標(biāo)高未預(yù)留空間、未設(shè)計(jì)防墜網(wǎng)。正常運(yùn)行過(guò)程中，必須2臺(tái)過(guò)濾器運(yùn)行，氣量才能保證，如果除塵器一臺(tái)運(yùn)行另一臺(tái)維護(hù)，就會(huì)出現(xiàn)正壓而造成除塵器殼體變形、鼓裂并劇烈振動(dòng)。

改進(jìn)措施和效果：對(duì)布袋除塵器進(jìn)行了加厚，殼體厚度從3 mm改造為10 mm并安裝加固筋、底部加高300 mm使內(nèi)置布袋底部高于壓力釋放閥基礎(chǔ)標(biāo)高、加裝布袋防墜網(wǎng)。通過(guò)改造后，庫(kù)頂布袋除塵器運(yùn)行穩(wěn)定，振動(dòng)小，確保了安全運(yùn)行。

4.1.2 庫(kù)底倉(cāng)泵優(yōu)化改造

原設(shè)計(jì)：原倉(cāng)泵設(shè)計(jì)無(wú)流化氣，進(jìn)氣管道無(wú)單獨(dú)設(shè)計(jì)小儲(chǔ)氣罐及排水閥，由于灰氣流化效果不好和進(jìn)氣潮氣重，中轉(zhuǎn)灰?guī)旖?jīng)常發(fā)生堵灰現(xiàn)象。

改進(jìn)措施和效果：倉(cāng)泵改用印度MACAWBER公司生產(chǎn)的倉(cāng)泵，每個(gè)倉(cāng)泵底部設(shè)有9個(gè)硫化閥管路，并在進(jìn)氣管線上設(shè)有小儲(chǔ)氣罐，底下設(shè)有排水閥。改進(jìn)后倉(cāng)泵含流化閥管路，能更好增加倉(cāng)泵出力；流化氣采用橡膠軟管和接頭連接，維護(hù)方便；倉(cāng)泵壓縮空氣母管上設(shè)有小儲(chǔ)氣罐，底下設(shè)有手動(dòng)疏水閥可以人工疏水，這樣就提高了壓縮空氣進(jìn)氣效果和輸送氣的干燥度，預(yù)防堵灰。

4.1.3 中轉(zhuǎn)灰?guī)祉敳坎捎秒p圓頂閥

原設(shè)計(jì)：采用單閥芯庫(kù)頂切換插板閥，維護(hù)時(shí)需要停運(yùn)1號(hào)、2號(hào)機(jī)組聯(lián)絡(luò)灰?guī)燧敾?，維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。

改進(jìn)措施及效果：更換為雙圓頂閥切換，發(fā)生磨損或卡澀需要維護(hù)時(shí)，拆換簡(jiǎn)單快捷，可實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)，而且維護(hù)時(shí)僅需停止一臺(tái)圓頂閥、一臺(tái)灰?guī)旒纯蛇M(jìn)行。

4.1.4 中轉(zhuǎn)灰?guī)祉敳颗哦鹿艿啦捎?5°叉管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)計(jì)

原設(shè)計(jì)：排堵管道拐彎處采用2個(gè)90°普通彎頭，排堵閥動(dòng)作時(shí)灰沖擊圓弧度磨損很快。

優(yōu)化改進(jìn)措施和效果：更換為45°叉管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在廠內(nèi)生產(chǎn)時(shí)就焊有護(hù)板，延長(zhǎng)了使用壽命。

4.1.5 中轉(zhuǎn)灰?guī)靷?cè)面管線采用紊壓雙套管

原設(shè)計(jì)：采用單管輸灰，管材壁厚8 mm，經(jīng)常堵灰。

改進(jìn)措施及效果：改進(jìn)后采用紊壓雙套管技術(shù)輸灰（Ф219×12 mm雙套管管道，內(nèi)管90×6 mm），優(yōu)化改進(jìn)后管道厚度比原設(shè)計(jì)增加了3 mm，從而延長(zhǎng)了使用壽命；改進(jìn)后出力大，相對(duì)同管徑單管出力增大30%，這樣就可以取消原排堵門至灰斗管線；雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)，雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即：在普通管道上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管，內(nèi)管每隔一定的間距開(kāi)設(shè)有一特定的開(kāi)口。把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)，當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管，當(dāng)管道內(nèi)的干灰開(kāi)始沉積將要堵管時(shí)，壓縮空氣會(huì)通過(guò)小管流過(guò)，經(jīng)過(guò)小管開(kāi)孔和節(jié)流孔板的作用，對(duì)堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng)，將沉積的干灰逐漸吹動(dòng)，從而避免將輸送管道堵死。

4.1.6 中轉(zhuǎn)灰?guī)鞆濐^采用更耐磨的材料

原設(shè)計(jì)：管道壁厚度僅8 mm、陶瓷層僅4 mm的耐磨彎頭，且焊縫處陶瓷貼合不平滑，耐磨層處理不合格經(jīng)常磨穿。

改進(jìn)措施及效果：經(jīng)更換后管壁厚度達(dá)12 mm，彎頭采用14 mm陶瓷層進(jìn)行了耐磨處理，這樣耐磨彎頭的壽命有效延長(zhǎng)

4.2 電除塵下輸灰系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)

4.2.1 電除塵零米輸灰管線采用紊壓雙套管

原設(shè)計(jì)：?jiǎn)喂茌敾遥瑝勖?，?jīng)常堵灰。

改進(jìn)措施及效果：與中轉(zhuǎn)灰?guī)炝忝着郎敳抗艿肋M(jìn)行了相同的改造。

4.2.2 電除塵所有管線彎頭采用更耐磨的彎頭材料

原設(shè)計(jì)：管道壁厚度僅8 mm、陶瓷層僅4 mm的耐磨彎頭，且焊縫處陶瓷貼合不平滑，耐磨層處理不合格，經(jīng)常磨穿。

改進(jìn)措施及效果：與中轉(zhuǎn)灰?guī)鞆濐^進(jìn)行了一樣的改造。

4.2.3 電除塵灰斗增加緊急排空裝置

原設(shè)計(jì)：灰斗上無(wú)任何緊急排空裝置，如發(fā)生積灰僅能通過(guò)疏通輸灰管道排空，或拆開(kāi)膨脹節(jié)或閥門放灰，排空時(shí)間較長(zhǎng)。

改進(jìn)措施及效果：經(jīng)優(yōu)化后更換為DN200的管道和手動(dòng)插板閥，實(shí)現(xiàn)了灰斗緊急排空，可進(jìn)行緊急放灰。

4.2.4 電除塵氣化風(fēng)板和管道連接采用橡膠軟管和卡套連接

原設(shè)計(jì)：電除塵氣化風(fēng)板與氣化風(fēng)管道都是焊管直接焊接，如果發(fā)生氣化風(fēng)板返灰，需經(jīng)常割開(kāi)管道疏通，然后再將管道進(jìn)行焊接恢復(fù)，耗時(shí)長(zhǎng)。

改進(jìn)措施及效果：經(jīng)優(yōu)化后采用耐溫橡膠軟管和接頭連接氣化風(fēng)板和氣化風(fēng)管道，使用后效果明顯，如發(fā)生堵塞情況時(shí)，可拆開(kāi)橡膠軟管用壓縮空氣直接疏通，耗時(shí)很短。

4.2.5 所有除灰閥門采用圓頂閥

原設(shè)計(jì)：僅進(jìn)料閥采用圓頂閥，其他氣動(dòng)閥門均采用氣動(dòng)單雙閥板插板閥，插板閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)密封性，一旦磨損需要將整個(gè)閥門拆除，更換內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

改進(jìn)措施及效果：所有排氣閥、出料閥更換為圓頂閥，經(jīng)優(yōu)化后所有圓頂閥有密封圈，可在控制室在線監(jiān)測(cè)閥門密封性；一旦密封有問(wèn)題，只要更換密封圈就可以了。

4.2.6 電除塵區(qū)域倉(cāng)泵上頸部圓頂閥膨脹節(jié)系統(tǒng)采用DN300管線

原設(shè)計(jì)：倉(cāng)泵頸部采用DN150膨脹節(jié)，經(jīng)常堵灰。

改進(jìn)措施及效果：改進(jìn)后采用DN300管線落灰，防止了灰結(jié)塊而堵住膨脹節(jié)口。

4.2.7 電除塵下輸灰管道改進(jìn)

原設(shè)計(jì)：輸灰管道與地平面僅有100 mm距離，如果發(fā)生管道堵管，維護(hù)不方便。

優(yōu)化措施及效果：經(jīng)改進(jìn)輸灰管線距離比原先增加200 mm，留出維護(hù)空間。

4.2.8 輸氣采用氣控角閥

原設(shè)計(jì)：輸灰進(jìn)氣采用氣動(dòng)球閥，經(jīng)常受灰污染開(kāi)關(guān)不到位。

優(yōu)化措施及效果：更換為氣控角閥，閥體密封嚴(yán)實(shí)，維護(hù)簡(jiǎn)單。

4.3 電除塵后布袋除塵輸灰優(yōu)化改進(jìn)

4.3.1 布袋除塵灰斗增加緊急排空裝置

原設(shè)計(jì)：灰斗上無(wú)任何緊急排空裝置，如發(fā)生積灰只能拆開(kāi)膨脹節(jié)或閥門放灰，排空時(shí)間較長(zhǎng)。

改進(jìn)措施及效果：改進(jìn)后更換為DN200管道和手動(dòng)插板閥，實(shí)現(xiàn)了灰斗緊急排空功能。

4.3.2 布袋除塵氣化風(fēng)板和管道連接采用橡膠軟管和卡套連接

原設(shè)計(jì)：電除塵氣化風(fēng)板與管道都是直接焊接，如果發(fā)生氣化風(fēng)板返灰，需要割開(kāi)管道疏通，耗時(shí)長(zhǎng)。

改進(jìn)措施及效果：改進(jìn)后更換為耐溫橡膠軟管和接頭連接，效果明顯，如發(fā)生堵塞情況時(shí)，可拆開(kāi)橡膠軟管用壓縮空氣直接疏通，維護(hù)時(shí)間段。

4.3.3 所有除灰閥門采用圓頂閥

原設(shè)計(jì)：僅進(jìn)料閥采用圓頂閥，其他均采用氣動(dòng)單雙插板閥，插板閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)密封性，維護(hù)需將整個(gè)閥門拆除，更換內(nèi)部結(jié)構(gòu)，維護(hù)很不方便。

改進(jìn)措施及效果：優(yōu)化后所有圓頂閥有密封圈，可在控制室在線監(jiān)測(cè)閥門密封性；一旦密封有問(wèn)題，只要更換密封圈就可以了，維護(hù)簡(jiǎn)便。

4.3.4 儀用氣熱控盤柜進(jìn)氣采用雙級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)

原設(shè)計(jì)：就地盤柜進(jìn)氣采用單級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)過(guò)濾，過(guò)濾后壓縮空氣效果不很理想，經(jīng)常造成控制系統(tǒng)動(dòng)作失效。

改進(jìn)措施及效果：所有儀用進(jìn)氣增設(shè)雙級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)，改進(jìn)后，使壓縮空氣得到充分凈化，控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

5 結(jié)語(yǔ)

印度JSG4×600MW電廠除灰系統(tǒng)成功實(shí)施優(yōu)化改進(jìn)后，大大提高了設(shè)備的可靠性和系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，四臺(tái)機(jī)組相繼通過(guò)了合同規(guī)定的性能試驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)的考核，這里把故障的分析處理和優(yōu)化改造的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)，與大家共享，為以后處理類似問(wèn)題提供了借鑒，也必將會(huì)對(duì)以后的海外項(xiàng)目的順利推進(jìn)起到積極的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)

[1]印度JSG4×600MW電廠除灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明，山東電力設(shè)計(jì)院，上海中芬電氣工程有限公司.

[2]EPC總承包合同技術(shù)規(guī)范書(shū)，山東電力建設(shè)第三工程公司.

[3]印度JSG4×600MW電廠集控運(yùn)行規(guī)程山東電力建設(shè)第三工程公司.