• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      高等級公路濕陷性黃土地基強(qiáng)夯處理施工方法探討

      2013-12-31 00:00:00趙靜
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2013年11期

      摘 要:該文介紹了高等級公路結(jié)構(gòu)物自重濕陷性黃土地基強(qiáng)夯處理施工方法,為相似工程提供了參考。

      關(guān)鍵詞:濕陷性黃土 強(qiáng)夯 高等級公路

      中圖分類號:U412.363文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2013)04(b)-0119-02

      公路地基土層如果具有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重壓力時,設(shè)計應(yīng)考慮地基自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉。除采取防止地表水下滲的措施外,可考慮采用重錘夯實,

      1 重錘強(qiáng)夯法設(shè)計

      1.1 確定有效加固深度

      施工前,應(yīng)按照設(shè)計文件要求,確定所在路段自重濕陷性黃土地基有效加固深度(本例為5~6 m)。

      1.2 確定單擊夯擊能

      本段強(qiáng)夯能級:點夯2250 kN.m,滿夯1200 kN.m。

      1.3 確定錘重和落距

      點夯夯錘:錘重15T,圓柱體形錘,有氣孔,底面積A=4.0 m2

      滿夯夯錘:錘重12T,圓臺形錘,有氣孔,底面積A=4.5 m2

      點夯夯錘落距:15 m,滿夯夯錘落距:10 m。

      1.4 確定夯點夯擊次數(shù)

      每一點的夯擊次數(shù)確定原則是:使土體豎向壓縮最大,側(cè)向位移最小。夯擊頻率每分鐘夯擊1至2次。第一遍夯點每點10擊,第二遍夯點為5~8擊;滿夯每點為2~3擊。在施工過程中,必須滿足以下條件:

      (1)點夯最后兩擊的平均沉降量要控制在5 cm以下;滿夯最后兩擊的平均沉降量控制在2 cm以下。

      (2)夯擊后,夯坑周圍地面不能發(fā)生比較大的隆起,宜控制在10 cm以內(nèi)。

      (3)應(yīng)避免因夯坑過深而導(dǎo)致起錘困難情況出現(xiàn)。

      1.5 夯擊遍數(shù)、夯點布置及間距要求

      夯擊遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基的性質(zhì)確定,如果土質(zhì)顆粒越細(xì),土體壓縮層越厚,同時含水量較高,需要的夯擊遍數(shù)就越多。由于路基全線土質(zhì)為細(xì)粒土,故強(qiáng)夯須分3遍進(jìn)行。第1、2遍為點夯,夯點布置形狀為成正方形。根據(jù)壓縮層厚度和土質(zhì)條件確定夯點間距,為6.0 m。第一遍夯擊點的間距要大,這樣可使深層土得以加固,并且能使夯擊能量傳遞到深處。第二遍夯點布置應(yīng)在第一遍夯點的中間。第三遍為滿夯,用較低的夯擊能進(jìn)行夯擊,夯擊時彼此重迭搭接,一般搭接寬度四分之一錘徑,以確保地表土的均勻性和較高的密實度。

      2 施工方案

      2.1 施工機(jī)具

      (1)夯錘:夯錘選擇時應(yīng)考慮錘底靜壓力的要求,設(shè)計要求錘底靜壓力范圍在25~40 KPa之間。點夯夯錘采用圓柱形鑄鐵夯錘;滿夯夯錘采用圓臺形鑄鐵夯錘。錘中部設(shè)置7個直徑為10~20 cm的排氣孔,以利于夯擊時空氣的排出和減小起錘時的吸附力。

      (2)起重機(jī):選用波蘭產(chǎn)的500 kN的履帶式起重機(jī)。

      2.2 工藝流程

      (1)平整場地,清除路基設(shè)計處理范圍場地內(nèi)的雜草等,用挖掘機(jī)和裝載機(jī)把擬強(qiáng)夯的段落上多余的土方清理,自卸車將土拉運(yùn)至指定的棄土場。清理完畢后,用推土機(jī)將場地推平,50T振動壓路機(jī)碾壓,使場地表面不留虛土、浮土。并測量夯前地面高程。調(diào)查場地情況,如果有易遭受雨水及積水浸泡路段,要做好臨時排水工作,如開挖臨時排水溝等。

      (2) 測量放樣。按夯點設(shè)計圖進(jìn)行測量放線。在整平出的場地上,用全站儀放出路基的中線,水準(zhǔn)儀測出地面高程,根據(jù)填土高度放出坡腳線。定出第一遍強(qiáng)夯各夯擊點的位置,用小木樁或白灰標(biāo)示,偏差值控制在5 cm以內(nèi)。在坑外應(yīng)設(shè)控制樁加以保護(hù),以保證每遍夯點位置準(zhǔn)確。

      (3) 機(jī)具設(shè)備進(jìn)入工地。夯錘對準(zhǔn)夯點位置,開始試吊重錘,之前應(yīng)檢查脫鉤器開啟情況,同時測定起重錘高度,并測量夯前錘頂高程。

      (4)將夯錘起吊到設(shè)計高度,待夯錘脫鉤下落后,放下吊鉤,測量錘頂高程,落錘應(yīng)保持平衡,若發(fā)現(xiàn)坑底傾斜而造成夯錘歪斜時,要將坑底整平,每擊均需測量夯沉量,并填寫強(qiáng)夯施工記錄。

      (5)第一遍強(qiáng)夯完成后,將地面用推土機(jī)推平,第二遍強(qiáng)夯應(yīng)在一周后進(jìn)行,完成后推平。

      (6)施工過程中,單擊夯擊能、擊數(shù)、收錘標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行。對于夯坑過深、起錘困難、達(dá)不到設(shè)計要求的夯點,滿夯前必須進(jìn)行補(bǔ)夯。

      (7)滿夯應(yīng)在第二遍點夯完成一周后進(jìn)行,錘痕應(yīng)互相搭接。

      (8)按設(shè)計要求完成強(qiáng)夯后,將場地推平,并測量夯后地面高程。強(qiáng)夯后若地基總的平均沉降量小于60 cm,應(yīng)查找分析原因,并采取措施。

      (9)強(qiáng)夯完成后,對地基加固效果進(jìn)行檢測。取得各種數(shù)據(jù),與夯前原位測試相比較,以檢驗強(qiáng)夯效果。

      2.3 強(qiáng)夯施夯順序

      強(qiáng)夯一般先行施工外圍點,第一、二遍為點夯,夯點布置如圖所示。首先施工“①”號點,全部施工完成后接著施工“②”號點。為減少起重機(jī)移動次數(shù),每遍強(qiáng)夯時起重機(jī)易放置在相鄰四個夯點中間,對每個夯點依次施夯。第三遍為滿夯。

      2.4 強(qiáng)夯施工監(jiān)測與質(zhì)量控制

      強(qiáng)夯施工過程的監(jiān)測至為重要,必須有專人負(fù)責(zé),并對各項參數(shù)及施工情況作好詳細(xì)記錄。及時正確地收集施工步驟中需進(jìn)行收集的數(shù)據(jù)。統(tǒng)計分析出強(qiáng)夯施工需要的各種參數(shù):各遍中夯擊能、各遍中夯擊次數(shù)、夯點布置、間歇時間。

      (1)開夯前應(yīng)檢查夯錘重量和落距以及夯錘吊環(huán)是否準(zhǔn)確處于重心位置。

      (2)在每遍夯擊前,應(yīng)對夯點放線復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,如發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正。

      (3)按設(shè)計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù),每夯的夯沉量,周圍的沉降、隆起和擠出的情況等。

      (4)土基含水量的控制:土基在適宜的濕度范圍內(nèi)(最佳含水量附近),強(qiáng)夯加密效果最顯著。土的含水量宜低于塑限含水量1%~3%。

      (5)強(qiáng)夯施工質(zhì)量檢驗方法:分強(qiáng)夯過程中的檢驗及夯后檢驗。強(qiáng)夯過程中的檢驗指標(biāo)為施工控制夯沉量,夯后檢驗指標(biāo)為有效加固深度。強(qiáng)夯過程中,每遍的每夯點的夯擊次數(shù)用最后兩擊的平均夯沉量控制:點夯夯沉量應(yīng)小于5 cm;滿夯夯沉量應(yīng)小于2 cm。此外,夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起;不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難;強(qiáng)夯后地基平均沉降量應(yīng)大于60 cm。

      (6)在施工過程中,基本技術(shù)要求為:單點夯擊能,擊數(shù)、收錘標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行;夯擊時點位偏位不得大于5 cm;對于夯坑過深,起錘困難、達(dá)不到要求的夯點,滿夯前必須補(bǔ)夯;應(yīng)有組織按順序進(jìn)行夯擊,并進(jìn)行詳細(xì)的施工記錄,避免偏夯、漏夯。

      (7)夯擊標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)夯后地基平均沉降量應(yīng)不小于60 cm,而且要持續(xù)夯擊,直到最后兩夯夯沉量之差小于5 cm為止,否則需加夯。

      (8)強(qiáng)夯法施工完成后對地基的要求及處理:從強(qiáng)夯后的地面算起,強(qiáng)夯后達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:0~500 cm深度內(nèi)黃土濕陷性系數(shù)δs﹤0.015,干容重大于15 kN/m3,壓實度0~100 cm深度應(yīng)達(dá)93%以上,100~300 cm深度達(dá)90%以上,300 cm以下達(dá)85%以上;且強(qiáng)夯后地基平均沉降量大于60 cm。然后分層回填素土層(總厚度60 cm)至原地面標(biāo)高,素土層的壓實度(重型標(biāo)準(zhǔn))達(dá)到93%以上。

      2.5 回填土施工

      強(qiáng)夯完成后,用平地機(jī)將現(xiàn)場整平,再用16 t振動壓路機(jī)靜壓一遍,準(zhǔn)備回填素土。填筑時按工序分4個區(qū)間,即填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū),采用流水線作業(yè)?;靥畹乃赝镣亮现杏袡C(jī)質(zhì)的含量要小于5%,不得使用表面耕植土、膨脹土。土料中不得夾有磚、瓦和石塊,當(dāng)含有碎石時,其粒徑不得大于5 cm。應(yīng)保證回填的素土每層的松鋪厚度小于30 cm,施工時,每層素土回填完后,必須用平地機(jī)將回填后的土整平,并測定回填土的含水量,如果含水量不足,應(yīng)及時補(bǔ)充水分,直至含水量達(dá)到或接近回填素土的最佳含水量時方可進(jìn)行碾壓作業(yè)。碾壓時,先用兩臺16 t振動壓路機(jī)靜壓兩遍,然后用兩臺16 t振動壓路機(jī)振壓兩遍,再用兩臺3Y18-21三輪壓路機(jī)靜壓兩遍。三輪壓路機(jī)靜壓時應(yīng)相互重疊二分之一輪寬,最后用振動壓路機(jī)靜壓收光。待碾壓完成后,取樣抽檢壓實度,填土壓實度應(yīng)在93%以上。填土標(biāo)高應(yīng)為原地面標(biāo)高。

      2.6 施工注意事項

      水是黃土地區(qū)路基產(chǎn)生病害的主要原因,黃土地區(qū)路基排水系統(tǒng)如果不完善,特別是施工時排水做不好,道路路基和基底會在雨水作用下產(chǎn)生各種病害,特別是在濕陷性黃土地區(qū),排水對工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。應(yīng)把排水作為保證工程質(zhì)量的主要問題來抓,以預(yù)防為主,防排結(jié)合,防水的重點是防沖、防滲,本著迅速引離、分散流徑、降低流速、加固溝渠的原則,制訂防排水措施。

      (1)做好排水溝渠,保證將水迅速引離:在地表徑流流向路基的位置要開挖截水溝或排水溝,同時用塑料布臨時鋪設(shè),將水引離路基以外較遠(yuǎn)處,防止雨水浸泡路基。

      (2)平整地表,全面排水:在條件允許地段將路基坡腳以外20 m范圍內(nèi)的原地表仔細(xì)平整,填平和夯實洼地及裂縫,并做成0.5%以上的坡度,使雨水能夠排到遠(yuǎn)處,防止積水和積水下滲。

      (3)掌握天氣變化情況,利用晴好天氣,迅速施工,迅速封閉,避免雨水浸泡。強(qiáng)夯夯坑如有積水,應(yīng)設(shè)法排除干凈。

      (4)強(qiáng)夯施工前應(yīng)查明場區(qū)有無管線通過,距居民區(qū)較近時,應(yīng)設(shè)置隔振溝或采取其它隔振措施。

      (5)地面隆起及翻漿: 調(diào)整夯點間距、落距、夯擊數(shù)等,使之不出現(xiàn)地面隆起和翻漿為準(zhǔn)(視不同的土層、不同機(jī)具等確定)。在易翻漿的飽和粘性土上,可在夯點下鋪填碎石墊層,以利孔隙水壓的消散,可一次鋪成或分層鋪填。

      (6)夯擊效果差:若基礎(chǔ)埋置較深時,可采取先挖除表層土的辦法,對荷載較大的部位,可適當(dāng)增加夯擊點。土層發(fā)生液化應(yīng)停止夯擊,此時的擊數(shù)為該遍確定的夯擊數(shù)或視夯坑周圍隆起情況,確定最佳夯擊數(shù)。目前常用夯擊數(shù)在5~20擊范圍內(nèi)。間歇時間是保證夯擊效果的關(guān)鍵,主要根據(jù)孔隙水壓力消散完來確定。

      (7)土層中有軟弱土:盡量避免在軟弱夾層地區(qū)采用強(qiáng)夯加固地基,如果必須用,應(yīng)加大夯擊能量。

      3 質(zhì)量保證措施

      (1)嚴(yán)格制定工藝流程:對每項工程都組織人員制定詳細(xì)的工藝流程,制定后通過現(xiàn)場試驗路段信息的反饋,及時調(diào)整、完善、定型。

      (2)現(xiàn)場派專人對重點控制工序進(jìn)行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)不合適處及時處理,保證施工質(zhì)量。

      (3)加強(qiáng)技術(shù)交底工作:每項工程開工前,都由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、施工人員和駕駛?cè)藛T按工藝要求進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。

      (4)加強(qiáng)測量和測試工作,每項工程開工前由技術(shù)人員對中線、高程、厚度、寬度進(jìn)行測量放線工作,作業(yè)過程中,每段都進(jìn)行測量和測試,發(fā)現(xiàn)問題及時予以調(diào)整和解決。

      (5)加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,嚴(yán)格定崗、定責(zé),對主要影響施工質(zhì)量的因素,在施工時設(shè)專人檢查驗收,如現(xiàn)場土樣的含水量、錘重、落距、每點的夯擊次數(shù)等。

      (6)在執(zhí)行上述措施的同時,施工還同時按項目技術(shù)質(zhì)量管理辦法進(jìn)行施工管理,確保工程順利進(jìn)行。

      4 結(jié)語

      高等級公路地基處理施工質(zhì)量的壞關(guān)系到公路整體的質(zhì)量,必須進(jìn)行周密的設(shè)計,對濕陷性的黃土地區(qū)地基而言,采用強(qiáng)夯處理施工方案,應(yīng)是一個不錯的選擇。

      泾川县| 承德县| 韶山市| 孟连| 毕节市| 宝兴县| 长泰县| 合阳县| 乌审旗| 曲沃县| 安图县| 手游| 平山县| 班戈县| 治县。| 阿合奇县| 蒙山县| 隆子县| 宜兰县| 安庆市| 龙州县| 哈尔滨市| 哈密市| 大渡口区| 正蓝旗| 同江市| 怀安县| 韶山市| 姜堰市| 清镇市| 南丰县| 安龙县| 天等县| 阿城市| 留坝县| 沙洋县| 浙江省| 元江| 论坛| 伊春市| 普宁市|