火車站治安綜合信息管理系統(tǒng)的研究與設計

摘 要：通過對廈門梧村、北站、高崎三個站點及其周邊區(qū)域治安管理情況的調(diào)查分析，研究和設計火車站治安綜合信息管理系統(tǒng)，加強火車站旅客及周邊區(qū)域流動人員的信息化管理，應用科技信息化手段，破解火車站及周邊區(qū)域的治安管理難題。

關鍵詞：火車站 治安管理系統(tǒng) 研究與設計

中圖分類號：TP311.1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（c）-0228-02

隨著動車組的開通，鐵路交通已經(jīng)成為人們出行的重要工具，人口的流動隨之變得更加的頻繁，公安機關在火車站及周邊重點區(qū)域的治安管理將面臨更大的壓力，傳統(tǒng)的治安管理模式加上警力的嚴重不足已經(jīng)無法有效控制與管理火車站及周邊區(qū)域的治安形勢。本文以廈門火車站為例，研究和設計火車站治安綜合信息管理系統(tǒng)，應用信息化手段，加強火車站及周邊區(qū)域流動人員的信息化管理，以期有效破解火車站及周邊區(qū)域的治安管理難題。

1 火車站區(qū)域治安及管理現(xiàn)狀分析

廈門火車站作為廈門經(jīng)濟特區(qū)的重要窗口之一，商鋪眾多、人車混雜、人員密度高、治安環(huán)境復雜。

1.1 治安管理現(xiàn)狀

日常情況下每日到達跟出發(fā)的旅客在5～6萬人次左右，在火車站廣場休閑、換乘、等候人員可達4萬人次左右，加上周邊商貿(mào)、地下商場以及公交換乘人員近8～10萬流動人群。綜合統(tǒng)計，廈門火車站日均人流量在15～16萬人次左右，在重要節(jié)假日，人流量可達20～25萬人次，屬于廈門人口高度密集的區(qū)域，且具有流動性強、成分復雜等特點。面對這樣的治安形勢，公安機關在火車站治安監(jiān)管方面，特別是對旅客及廣場閑散人員的管理，仍停留在“被動防范”階段，諸如：旅客隨機抽查、危險品檢查、候車室視頻監(jiān)控等傳統(tǒng)管理。

1.2 治安管理難題

公安機關在鐵路交通治安監(jiān)管上缺少信息化支撐平臺，治安管理上面臨著一些難題，如：無法通過快速甄別出入旅客的身份，對犯罪分子及在逃人員進行精準的打擊，即缺乏“預防手段”，使得火車站成為犯罪分子藏匿、逃竄的重要途徑；對旅客進入站點及上車時無法全面核實乘車人與購票人是否身份匹配；目前在用的驗票閘機未采集身份證信息，身份證核驗工作仍在候車大廳入口靠人工完成；公安機關至今仍無法協(xié)調(diào)獲得旅客購票信息，開展人員動態(tài)管控和警種情報研判；各地鐵路公安之間也缺乏有效的信息交流共享渠道。

2 系統(tǒng)研究的意義及可行性分析

在傳統(tǒng)警務方式無法有效加強火車站點治安管理的背景下，研究設計火車站治安綜合信息管理系統(tǒng)，加強廈門火車站旅客信息及火車站廣場流動人員的管控，可有效破解治安管理難題。

2.1 系統(tǒng)研究設計的可行性

2.1.1 良好的信息化應用環(huán)境

近幾年來，廈門公安大力開展信息化建設應用，并取得了良好的成績，公安信息通信網(wǎng)各類基礎設施基本建成，主要公安業(yè)務實現(xiàn)了信息化管理，信息化提升了民警工作技能，增強公安整體化防控能力，提高了精確打擊能力，創(chuàng)新了公安機關社會管理?？傊ㄟ^信息化手段可以有效破解公安機關在重點區(qū)域的治安管理難題。

2.1.2 涉及的硬件設備技術成熟

本系統(tǒng)涉及的固定、移動式二代證讀卡器具有體積小巧，操作簡便，認證準確，擴展靈活，通用性強，可定制等特點，在全省公安機關旅館業(yè)信息系統(tǒng)中得到廣泛并成功應用；火車站口閘機實現(xiàn)系統(tǒng)模塊化設計，具有高識別率，可定制等特點；視頻監(jiān)控技術，圖像抓拍等在各級公安機關和社會行業(yè)中得到廣泛應用，技術成熟。而且以上設備均可提供友好的接口。

2.1.3 系統(tǒng)功能將采用主流技術實現(xiàn)

以VS.NET為開發(fā)工具，采用SOA服務型架構進行設計，以B/S的主流三層式架構體系為支撐，以Oracle為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，主要信息都將采用純?yōu)g覽器為載體，結合嚴謹?shù)男畔踩燃壉Ｗo三級軟甲架構為基礎，結合先進的數(shù)據(jù)加密、解密、壓縮等手段在軟件基礎架構層上提高平臺的負載及效能，支持分布式部署及硬件層面的應用及數(shù)據(jù)庫負載均衡架構，確保整體平臺軟件的先進性、拓展性及兼容性。

2.2 系統(tǒng)研究的現(xiàn)實意義

2.2.1 為公安機關開展信息研判工作提供數(shù)據(jù)支撐

利用身份證閱讀器的機讀特性，采用固定、移動兩種模式對火車站及其周邊人員的身份（含視頻、圖像、車票信息）進行快速采集、關聯(lián)、存儲，建設火車站旅客身份信息資源庫，構建廈門市火車站旅客信息數(shù)據(jù)中心，為公安機關開展情報信息研判工作提供數(shù)據(jù)支撐。

2.2.2 增強公安機關預警防控能力

將采集的進站人員信息與公安機關“黑白名單庫”進行快速比對核查及預警，有利于追逃和布控工作的開展，有效提升對犯罪分子打擊的精度與力度，對不良企圖的人員起到震懾的效果，進而加強對火車站人員動態(tài)管理控制力度。

2.2.3 預防和打擊販賣火車票行為

系統(tǒng)對進站旅客進行檢票，經(jīng)過對車票解碼獲取其綁定的身份證號碼，與持票旅客身份證比對，確保一致，有助于預防和打擊販賣火車票違法犯罪行為。

2.2.4 提高群眾對公安機關滿意率。系統(tǒng)的建立將對違法犯罪活動起到震懾作用，不斷提高鐵路公安機關的核心戰(zhàn)斗力，進一步凈化火車站及周邊區(qū)域的治安環(huán)境，規(guī)范旅客行為，保障旅客生命財產(chǎn)安全，進一步提升政府形象，營造“平安出行”以及建設“和諧社會”的濃厚氛圍，為創(chuàng)建文明城市做出重大貢獻。

3 系統(tǒng)的整體功能實現(xiàn)

3.1 系統(tǒng)硬件設施

進站閘機、二代身份證讀卡器、高清攝像頭、值班室大屏幕、數(shù)據(jù)庫服務器、視頻服務器、應用服務器、告警服務器等硬件設備。

3.2 系統(tǒng)設計思路

火車站旅客通過進站口閘機時，刷二代身份證和車票，閘機采集二代證和車票信息的同時觸發(fā)進站口高清攝像機進行進站旅客圖像抓拍，然后將采集的二代證、車票和圖像信息發(fā)送到鐵路公安處指揮中心服務器，服務器端通過相關的業(yè)務對比（例如和黑白名單比對，判斷車票等信息的有效性、提前進站時間等），將是否開門的指令發(fā)送給閘機，并將數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲在火車站旅客信息數(shù)據(jù)庫。閘機接收到指令后，做出相應的操作?；疖囌具M站口視頻圖像信息集中存儲在鐵路公安處指揮中心視頻存儲服務器上。系統(tǒng)還針對預警信息進行處理，即將預警信息通過短信通知值班民警，并將預警人員圖像推送到相應火車站點監(jiān)控室監(jiān)控屏幕，實行聲、光預警。

3.3 系統(tǒng)功能介紹

從使用者的視角，分別從進站閘口管理，站點監(jiān)控管理，系統(tǒng)后臺管理，移動巡檢系統(tǒng)四個部分進行功能介紹。

3.3.1 進站閘口管理

通過對廈門梧村站、高崎站和北站各入口處加裝閘機通道，閘機內(nèi)嵌身份證閱讀器（定制開發(fā)），并在通道上方架設高清攝像機，實現(xiàn)對出入旅客的身份證信息、車票信息、視頻信息、圖片信息的自動同步采集，并將采集的信息發(fā)送至系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫服務器進行相應處理和集中存儲。

3.3.2 站點監(jiān)控管理

系統(tǒng)設計為廈門梧村站、北站和高崎站三個站點提供站點管理功能，為三個站點的值班民警提供日常的排班管理、火車站閘道的統(tǒng)一監(jiān)控告警視圖，還提供旅客信息，旅客出入站信息及多媒體視頻信息等進行信息的模糊匹配、精確查詢、高級查詢等信息查詢檢索服務，并將查詢結果和各進站閘口的預警信息顯示在監(jiān)控室設立的大屏幕上。

3.3.3 系統(tǒng)后臺管理

此項功能是系統(tǒng)的核心。主要實現(xiàn)對授權用戶統(tǒng)一身份認證管理；實現(xiàn)對旅客信息、監(jiān)控錄像的解壓、解密、分類存儲管理；實現(xiàn)“黑白名單庫”的統(tǒng)一維護管理；開展數(shù)據(jù)比對及各類信息的查詢、統(tǒng)計、分析管理；實施短信告警，開展系統(tǒng)日志管理；實施對閘機和攝像機等系統(tǒng)所涉及設備的智能化管理。

3.3.4 移動巡檢系統(tǒng)

利用二代身份證移動手持設備的機讀特性快速收集火車站及周邊廣場流動人員的身份信息資料，并進行離線資料存儲；通過手持設備存儲“黑白名單庫”，將采集到的人員身份信息與“黑白名單庫”進行快速比對，同時對告警信息進行離線存儲；通過手持設備上的同步按鈕實現(xiàn)對移動手持設備內(nèi)置“黑白名單庫”與數(shù)據(jù)中心“黑白名單庫”的同步更新動作；通過手持設備“一鍵同步”功能將存儲的采集信息自動導入后臺服務器進行統(tǒng)一存儲，同時可根據(jù)需求，實現(xiàn)對手持設備中離線存儲資料的歸檔、刪除、備份操作。

4 結語

本文所設計的火車站治安綜合信息管理系統(tǒng)將實時、準確的采集火車站旅客身份、圖像、車票信息和旅客進站視頻圖像信息，通過移動手持設備采集火車站廣場流動人員的身份信息，構建起廈門火車站旅客信息數(shù)據(jù)中心，進一步加強了公安機關對流動人員動態(tài)軌跡的掌控。將進一步創(chuàng)新公安機關社會管理模式，有效破解火車站治安管理難題。

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