摘 要:2013年元月以來,中國(guó)許多地方出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣,PM2.5大大超標(biāo),與空氣質(zhì)量相關(guān)的呼吸道疾病病例相應(yīng)倍增,隨之也引發(fā)了人們的“空氣焦慮”。中國(guó)工程院鐘南山先生在接受央視采訪時(shí)表示:大氣污染比非典可怕得多,非典可以隔離,但是大氣污染任何人都跑不掉。如何順應(yīng)民心,建設(shè)美麗的中國(guó),讓人民群眾呼吸到新鮮的空氣,幸福健康的生活,這是當(dāng)下政府和社會(huì)迫切需要破解的環(huán)保難題。
關(guān)鍵詞:霧霾 污染物 環(huán)境 治理
中圖分類號(hào):X83 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2013)06(c)-0145-01
據(jù)專家介紹,霧氣看似溫和,里面卻含有各種對(duì)人體有害的細(xì)顆粒、有毒物質(zhì)達(dá)20多種,包括了酸、堿、鹽、胺、酚等,以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等,其含量是普通大氣水滴的幾十倍。其中危害人類健康的主要是直徑小于10 μm的氣溶膠粒子,它能通過呼吸直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。
根據(jù)財(cái)新《新世紀(jì)》周刊報(bào)道,早在2007年,世界銀行和當(dāng)時(shí)的中國(guó)國(guó)家環(huán)??偩止餐M(jìn)行了一項(xiàng)研究,形成的結(jié)論之一是:以PM10為指標(biāo)衡量的空氣污染,每年在中國(guó)導(dǎo)致35萬至40萬人“早死”。早在2012年12月18日,環(huán)保組織“綠色和平”和北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院共同發(fā)布一份研究報(bào)告指出,如果2012年北京、上海、廣州、西安四城市空氣質(zhì)量相對(duì)于2010年沒有改善,因PM2.5污染造成的“早死”人數(shù)將達(dá)8572人,因“早死”而致的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)68億元人民幣。霧霾是災(zāi)難,那么我們不僅要問,災(zāi)從何來?專家研究表明,持續(xù)霧霾污染天氣與冬季多霧有關(guān),但根本原因則是由于人為因素造成的污染物排放量大,尤其是燃煤、工業(yè)污染、機(jī)動(dòng)車排放、城市人口密集等因素加劇了冬季空氣質(zhì)量惡化。
1 機(jī)動(dòng)車尾氣的排放將成為城市空氣的最主要污染源
隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人們的生活水平的提高,城市居民對(duì)于小轎車的需求日益升高。根據(jù)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)早在2010年1~7月的汽車銷量與前一年同期相比增長(zhǎng)了44%。僅在2010年10月,汽車銷量就上漲了17%,而且還不斷持續(xù)上漲。正是由于基數(shù)的不斷變大,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為北京和滬津冀主要城市的最主要污染源,其中私家小汽車占有相當(dāng)大的比例,其排放的大量氮氧化合物和碳?xì)浠衔镏苯舆M(jìn)入大氣之中,直接造成環(huán)境污染。山東省環(huán)保廳數(shù)據(jù)顯示,2011年,山東省機(jī)動(dòng)車保有量為2000萬輛,居全國(guó)第一,機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物48.6萬噸,占全省排放量的27.1%,是僅次于火電行業(yè)的第二大污染源。令人擔(dān)心的是,山東省私家車保有量仍保持10%~20%的增速,對(duì)空氣污染的負(fù)荷比將逐年增加。
2 水泥、鋼鐵、煉油石化等工業(yè)源,是造成空氣污染的根本原因
自從改革開放以來,我國(guó)加大了城市工業(yè)化的建設(shè),大量的工廠如雨后春筍般在各個(gè)城市之中拔地而起。這些工廠在給這些城市帶來GDP高速增長(zhǎng)的同時(shí),也從高高的煙囪中向這些城市排出了大量的污染物。我們不難發(fā)現(xiàn),這次霧霾事件的發(fā)生地點(diǎn)主要集中在中東部的一些大型的城市,而這些城市大多都是國(guó)內(nèi)工業(yè)化發(fā)展的龍頭城市。統(tǒng)計(jì)顯示,津冀地區(qū)集聚大量的水泥、鋼鐵、煉油石化等高污產(chǎn)業(yè),區(qū)域燃煤總量約3.5億噸,二氧化硫排放強(qiáng)度為8.5 t/km2,是全國(guó)平均水平的3.7倍。
3 極其不利于污染物擴(kuò)散的天氣過程和氣象條件是本次大面積灰霾污染形成的客觀原因
在我國(guó)華北、山東和濟(jì)南等地區(qū)主要受到壓輻合或均壓場(chǎng)影響。這些地區(qū)天氣系統(tǒng)較弱,近地面大氣又十分的穩(wěn)定,主要以弱偏南風(fēng),其風(fēng)速小,嚴(yán)重阻礙了空氣的流通。而且這些地區(qū)的濕度較大,逆溫層厚,進(jìn)一步阻礙了空氣垂直方向的對(duì)流輸送,混合層高度又低,導(dǎo)致空氣污染物容量急劇減小。污染物在這種“左右為難”的環(huán)境中只能在局地和區(qū)域大量迅速的累積,從而造成空氣污染的嚴(yán)重化。
這場(chǎng)突如其來的霧霾災(zāi)難,給在不斷前行中的中國(guó)“當(dāng)頭一棒”,也喚起了民眾的環(huán)保“空氣焦慮”。在今年的兩會(huì)中民建中央就向大會(huì)提交“關(guān)于大氣污染治理問題”的有關(guān)提案。各個(gè)受污染的城市也開始著手于對(duì)霧霾天氣的治理。在十八大提出的“美麗中國(guó)”設(shè)想,即將成為未來5年要重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的長(zhǎng)期目標(biāo)之一。“美麗中國(guó)”的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),將與我國(guó)環(huán)境保護(hù)的成效直接相關(guān),而這恰恰需要的是我國(guó)在各個(gè)方面共同努力下方可實(shí)現(xiàn)的。
3.1 政府必須有擔(dān)當(dāng),不斷加大環(huán)保投入
讓我們回顧2008年,便能看到政府的加大環(huán)保力度后環(huán)境的改善。2008年,世界奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)隆重在北京召開,為了迎接來自世界各地的體育愛好者,政府提出了“綠色奧運(yùn)”和“藍(lán)天工程”等項(xiàng)目。效果如預(yù)期所想的那樣,在北京的上空沒有了一片灰蒙蒙,取而代之的則是一片藍(lán)天。這次北京奧運(yùn)會(huì)也受到了世界各國(guó)人民的廣泛好評(píng)。從2008年的事件我們不難看出,環(huán)保是難,但只要政府認(rèn)真抓、持續(xù)抓、“一把手”親自抓,效果就明顯??墒呛镁安婚L(zhǎng),奧運(yùn)結(jié)束后,北京的空氣污染指數(shù)又開始慢慢上升,這不禁讓我們覺得十分惋惜和感嘆。政府的力量是我們所不能小覷的,政府的強(qiáng)力支持,不僅僅帶動(dòng)的是自身人員的環(huán)保意識(shí),而且是一個(gè)民族一個(gè)國(guó)家人民的一種對(duì)國(guó)家對(duì)環(huán)保的熱愛。在今年的兩會(huì)當(dāng)中,也有人對(duì)霧霾天氣的擔(dān)心,對(duì)環(huán)境污染的擔(dān)憂,并且在兩會(huì)中提出了“美麗中國(guó)”的口號(hào),這是個(gè)十分好的開端。但是,我想這是不夠的,各級(jí)政府應(yīng)該將防治大氣污染納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,加大資金投入,大力實(shí)施節(jié)能減排,采取降低工業(yè)污染、機(jī)動(dòng)車污染、揚(yáng)塵污染等綜合治理措施,引導(dǎo)公眾養(yǎng)成綠色低碳生活習(xí)慣,共同努力促進(jìn)大氣環(huán)境改善。
3.2 人民群眾必須有覺悟,不斷提升環(huán)保意識(shí)
眾所周知,我國(guó)擁有世界上最大的人口基數(shù),任何事情不論好壞,只要與其相結(jié)合都將會(huì)產(chǎn)生巨大的影響,環(huán)境的治理也不例外。我們從很多的數(shù)據(jù)中都可以看見,這次霧霾天氣的主要的污染源是汽車尾氣的排放和工廠的廢氣排放,這些都是人們可以進(jìn)行控制并減少的。所以,利用這一點(diǎn),我希望國(guó)人應(yīng)該樹立起堅(jiān)定的環(huán)保意識(shí)。從小事做起,養(yǎng)成低碳環(huán)保行為,比如減少私家車的使用,對(duì)燃燒廢棄物的合理處理,以及工廠擁有者對(duì)工廠產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行嚴(yán)格的處理等。
3.3 專業(yè)人員必須有作為,不斷拓展技術(shù)創(chuàng)新
作為環(huán)境保護(hù)的專業(yè)工作人員,首先要做的便是遵守自我的職業(yè)道德。不應(yīng)該在利益面前動(dòng)搖我們對(duì)環(huán)境保護(hù)的決心,應(yīng)以實(shí)事求是的態(tài)度來阻止、查處一些不合格的企業(yè)和工程,讓環(huán)評(píng)變得具獨(dú)立性和公正性。再者,作為環(huán)保的專業(yè)人員,應(yīng)該不斷對(duì)環(huán)保技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,給政府和社會(huì)建設(shè)美麗中國(guó)提供技術(shù)和理論支撐,這樣才能讓這個(gè)職業(yè)的價(jià)值得以真正的體現(xiàn),讓我們這些新一代的環(huán)境保護(hù)學(xué)習(xí)者充滿信心和希望。
我們黨在十八大報(bào)告中明確提出要建設(shè)“美麗中國(guó)”,人人都希望自己生活的環(huán)境變的更加美好,人人都希望實(shí)現(xiàn)“美麗中國(guó)”這個(gè)夢(mèng)想。但是美麗中國(guó)不能在迷霧中前行,我們大學(xué)生必須挺身而出,敢于擔(dān)當(dāng)。
參考文獻(xiàn)
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