摘 要:先敘述了我國現(xiàn)在各個領(lǐng)域的配電系統(tǒng)及其存在的問題;然后提出了配電設(shè)備升壓改造所遵循的技術(shù)原則,以及升壓改造的策略和技術(shù)措施;最后以廣州為例分析配電網(wǎng)采用20 kV供電的必要性,并對配電升壓改造提出一些具體建議。
關(guān)鍵詞:電網(wǎng)升壓改造 10 kV電網(wǎng) 20 kV電網(wǎng)節(jié)約型電網(wǎng)
中圖分類號:TM714.2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)06(c)0127-02
電力是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)動力,電力在各項能源消耗領(lǐng)域中所占的比重很大,供電企業(yè)在輸電、配電、供電、用電等領(lǐng)域開展節(jié)能降耗工作,促進電網(wǎng)的經(jīng)濟運行,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
由于配電網(wǎng)分布十分廣泛,電壓等級較低、線徑較細,加上缺乏有效的檢修和管理,造成配電網(wǎng)損耗較大。因此,配電網(wǎng)的節(jié)能降損在電力系統(tǒng)的經(jīng)濟運行過程中占據(jù)非常重要的地位。所以對配電網(wǎng)的升壓改造由10~20 kV是一項非常符合我國現(xiàn)階段電力發(fā)展需要的決策。20 kV電壓級在中壓配電網(wǎng)中實現(xiàn)全覆蓋是大勢所趨。當然,為了節(jié)省電網(wǎng)建設(shè)的投資費用,我們采取用10 kV電壓級配電升壓至20 kV電壓級配電的方式。
1 配電系統(tǒng)
在電力系統(tǒng)中,配電網(wǎng)主要起分配電能的作用。配電網(wǎng)通常按電壓等級來分類,可分為高壓配電網(wǎng)(35~110 kV)、中壓配電網(wǎng)(6~10 kV)和低壓配點網(wǎng)(220/380 V)。在負載率較大的特大型城市,220 kV輸電網(wǎng)也兼有配電的功能。但是由于一些歷史、政治、經(jīng)濟以及技術(shù)等原因,現(xiàn)階段在我國已初具規(guī)模的城鄉(xiāng)電網(wǎng)中,除330、500 kV作為超高壓輸電電壓,220 kV作為高壓輸電電壓外,全國占多數(shù)的地區(qū)都采用35 kV與110 kV(東北用66 kV)為高配電壓,而10 kV為中配電壓、220/380 V為低配電壓。
經(jīng)濟的飛速發(fā)展,使得一些地區(qū)的電力配電系統(tǒng)的弊端日益顯現(xiàn)。特別是經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),固有的10 kV配電系統(tǒng)出現(xiàn)容量小、損耗大等問題。已經(jīng)很難承受急劇增長的用電負荷。20 kV電壓等級已列入國際電工委員會標準IEC38—1983中,在國外已被數(shù)十個國家和地區(qū)采用,具有非常成熟的技術(shù)和經(jīng)驗。國內(nèi)對20 kV電壓等級的優(yōu)點早有認識,1980年當時的電力部就提出將20 kV電壓等級列入GB156標準,1984年農(nóng)電系統(tǒng)的專家也提出采用20 kV電壓等級配電,此后眾多專家學者相繼提出建議,給予論證,倡導(dǎo)采用2 0kV電壓等級。并在GB156—1993《標準電壓》中加括號列入,后修訂為GB156—2003《標準電壓》。自1993年蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)的第一個20 kV全電纜供電項目起,目前已有不少項目進行了論證、規(guī)劃、立項、試點和投入使用,設(shè)備制造部門已開始研制、生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。
2 配電設(shè)備升壓改造的技術(shù)原則
2.1 架空線路升壓改造技術(shù)原則
將原有10 kV架空線路調(diào)整適當線間距離并更換絕緣子、避雷器等線路附屬設(shè)備后即可以運用于20 kV電網(wǎng)。當然,不同長度的架空線路要采用不同的升壓改造過渡方案,這樣10 kV用戶才可以順利完成20 kV新電網(wǎng)的接入。
2.2 電纜線路升壓改造技術(shù)原則
因為電纜線路深埋地下,改造困難。所以我們一般建議在改造初期暫不進行電纜線路改造。等到一定時期,我們還是需要對原來的10 kV電纜線路進行改造。但并非所有的固有10 kV電纜線路都可以再利用,首先要對升壓改造的10 kV電纜線路進行可行性的評估,根據(jù)評估結(jié)果才能決定是否再利用。然后對符合要求的電纜進行介質(zhì)損耗測量以及主絕緣交流耐壓試驗。
通過評估、試驗確定真正可以升壓的電纜線路,升壓前必須把所有的電纜的附件都更換成符合20 kV電壓的標準。10 kV電纜線路升壓改造完成之后,還需要進行外護套絕緣試驗,局部放電試驗,主絕緣交流耐壓試驗及絕緣電阻測量等。當這一切都符合要求時,方可進行投入運行。
2.3 架空裸導(dǎo)線線路升壓改造技術(shù)原則
在升壓改造前,要對水平線之間的距離進行校核,導(dǎo)線之間的標準距離如表1所示。如果檔距超過120 m時,就要根據(jù)《66kV及以下架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)范》進行計算。
3 架空裸導(dǎo)線線路升壓改造技術(shù)原則
在升壓改造前,要對水平線之間的距離進行校核,導(dǎo)線之間的標準距離如表1所示。如果檔距超過120 m時,就要根據(jù)《66 kV
及以下架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)范》進行計算。
當裸導(dǎo)線升壓改造后,在最大計算弧垂風偏的條件下,與地之間的距離及交叉跨越應(yīng)滿足表2的要求。
4 配電變壓器升壓改造技術(shù)原則
4.1 配電變壓器升壓改造技術(shù)原則
配電變壓器的改造主要在于變壓器的更換時間。由于升壓改造施工能力與配電變壓改造時間的限制,為了保證供電的可靠性,需要對同一線路上的配電變壓器進行分批更換。線路未改造時,雙抽頭配電變壓器在10 kV檔工作,改造完成之后,調(diào)至20 kV檔工作。
4.2 配電網(wǎng)升壓改造的策略和技術(shù)措施
(1)改造的策略。
對10 kV配電網(wǎng)升壓改造的原則要充分將“設(shè)備全壽命周期”和“問題設(shè)備改造”等統(tǒng)籌考慮,使固有10 kV系統(tǒng)的資產(chǎn)能夠得到最大限度的使用,保證經(jīng)濟效益,而新改進的20 kV系統(tǒng)具有較高的科技含量這樣一個兩全的效果。要達到這種效果,我建議從以下幾個方面做。
①對于220/110(66)/22/0.4 kV這樣的環(huán)狀區(qū)域,因為它們主要在大城市的外圍城鄉(xiāng),該區(qū)域的配電設(shè)備固定資產(chǎn)投入都是比較低的,改造成本也比較低,改造之后可以得到更大的經(jīng)濟效益,因此應(yīng)該將該區(qū)域劃分為20 kV的供電區(qū)域。
②對于一些地區(qū)的負荷超過了8~10 MW/km2,并且有增長的趨勢,網(wǎng)絡(luò)損壞率也比較高,布局不合理等,那么可以將這些地區(qū)先行劃入20 kV供電區(qū)域。
③根據(jù)“配電設(shè)備的全生命周期”理論,利用較長的時間將10 kV網(wǎng)全部改造成20kV網(wǎng),而在此過程中就把20/10 kV的變壓器作為過渡,此區(qū)域劃為10 kV供電區(qū)域。
④對改造地區(qū)要確定20 kV電壓等級的設(shè)計原則,以及新增加的用戶接入時應(yīng)該遵循的設(shè)計原則,堅決抵制10 kV新客戶的接入,分擔20 kV網(wǎng)絡(luò)的改造費用等。對于各級電壓等級和變壓器之間的變化要有明確的了解。
此外,20 kV電網(wǎng)正在向著智能網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)充分改造。“十二五”規(guī)劃中提到了將發(fā)展智能電網(wǎng)作為重要的內(nèi)容將其融入“三網(wǎng)融合”,并開始制定方案列入試點項目之中。
(2)改造的技術(shù)手段。
①改造架空線路:10 kV與20 kV電網(wǎng)的架空線路只是線與線之間的距離以及導(dǎo)線對橫擔和桿塔間距有所不同,它們距離地面的長度是相同的。在升壓改造過程中,需要把瓷瓶和橫擔更換掉,將導(dǎo)線間的距離由原來的0.9 m調(diào)整至1.15 m,原絕緣線維持在0.9 m的距離,原桿塔不必改變。
②電纜線路:電纜線路的改造可以依照架空線路的改造手段。選取電纜(YJV-8.7/10 kV-3×400 mm2),長0.81 m,不更換上面的附屬配件,人為的在電纜之間增加幾個10 kV的接頭。20 kV電壓等級的試驗采用變頻諧振法進行測量絕緣電阻以及現(xiàn)場的介質(zhì)損耗,并做現(xiàn)場的耐壓交流實驗。一切符合要求時即可運行20 kVd電網(wǎng)。
③開關(guān)設(shè)備:開關(guān)設(shè)備的改造方法和手段和配電變壓器的方案相似。采用新?lián)Q一些和利用一些舊的相結(jié)合的方式。首先對原來10 kV開關(guān)設(shè)備進行20 kV電壓等級的試驗??梢愿脑斓?0 kV開關(guān)設(shè)備,送廠改造。對于不可以改造的開關(guān)設(shè)備,全部進行更換。
4.3 以廣州為例分析電網(wǎng)升壓改造的必要性
據(jù)統(tǒng)計,我國的線損率和發(fā)達國家相比比較高,將10 kV電網(wǎng)升至20 kV電網(wǎng)可以降低75%的線損,節(jié)點潛力很大。經(jīng)濟飛速發(fā)展,配電網(wǎng)規(guī)模的要求也愈來愈高,我國有必要進行大規(guī)模的電網(wǎng)升壓改造。在這樣一個時機,我們恰好可以充分利用現(xiàn)有電網(wǎng)存量和裝備制造水平,來提高供電能力和客戶接入適應(yīng)范圍,來建設(shè)節(jié)約型電網(wǎng),緩解站點和線路走廊資源緊張程度。新型電網(wǎng)系統(tǒng)可以達到提升供電能力、規(guī)范城市電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、方便運行維護、節(jié)約土地資源和降低電網(wǎng)損耗、減少電網(wǎng)投資、增加社會和企業(yè)經(jīng)濟效益等目的。下面就以廣州為例,分析中壓配電網(wǎng)采用20 kV供電的必要性。
(1)適應(yīng)配電網(wǎng)規(guī)模增量發(fā)展的需要。
2008年時預(yù)計在2011年,廣州市最大負荷將達1000萬千瓦。新型20 kV配電網(wǎng)可以解決固有10 kV電壓模式的弊端。
(2)提高供電能力和客戶接入適應(yīng)范圍的需要。
在番禺區(qū)、天河區(qū)等負荷密度較高的地區(qū),電力需求旺盛,大容量客戶所占的比例日漸增高,10 kV電網(wǎng)系統(tǒng)已不能滿足客戶的供電需求。而如果采用20 kV供電可使線路的供電能力提高1倍,不僅擴大了供電半徑和供電范圍;還可使客戶的報裝容量達到2萬~3萬 kVA,能夠為大客戶提供更加靈活和經(jīng)濟的接入方式,可以緩解經(jīng)濟發(fā)展和供電不足的緊張。
(3)建設(shè)節(jié)約型電網(wǎng)的需要。
20 kV電網(wǎng)設(shè)備價格、設(shè)備尺寸、征地價格與10 kV電網(wǎng)相差不多,但供電能力卻是后者的兩倍。前者可以減少一級變電層次(66 kV),所以20 kV電網(wǎng)可以明顯節(jié)省電網(wǎng)投資。據(jù)測算,輸送同等功率時20 kV供電線路的有色金屬耗量可減少50%,節(jié)約中壓線路的建設(shè)投資約40%。通過理論分析可知:在單回線路輸送功率相同的情況下,線路載流僅相當于10 kV線路的50%,則線路電能損耗僅相當于升壓前10 kV線路的1/4,綜合經(jīng)濟效益優(yōu)勢明顯。
(4)緩解站點和線路走廊資源緊張程度的需要。
在人口密度和負荷密度較高的城區(qū),獲取站點和線路走廊資源越來越緊張。20 kV電網(wǎng)可簡化變電層次、提高單臺主變?nèi)萘?,從而減少變電站的布點密度和線路走廊資源的需求,大大節(jié)約變電設(shè)備和線路走廊占用的土地資源。
5 結(jié)語
理論研究和運行實踐都表明,20 kV和10 kV電壓相比,在技術(shù)性和經(jīng)濟性方面具有明顯的優(yōu)勢,將20 kV確立為我國中壓配電網(wǎng)的電壓等級是一種趨勢。我國電網(wǎng)建設(shè)正處于上升期、轉(zhuǎn)型期,相當一部分配網(wǎng)設(shè)備處于更型換代的最佳階段。對各地配電網(wǎng)的升壓改造,可以有以下幾點建議。
(1)在新建配電網(wǎng)時,優(yōu)先考慮使用20 kV配電系統(tǒng),必要時還可考慮采用雙電壓供電,特別是開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)地區(qū)。
(2)20 kV配網(wǎng)建設(shè)初期,建議66 kV或220 kV變電所采用2臺及以上主變壓器,互為備用,以保證供電可靠性,必要時可考慮采用聯(lián)絡(luò)變壓器。
(3)在一些邊遠地區(qū),如果升壓費用不太高,且具有很大的經(jīng)濟效益,那么可以進行20 kV升壓改造。
(4)在客戶接入方面,建議運用政府的號召力,頒布相關(guān)規(guī)定,要求新客戶采用20 kV供電,在過渡期允許客戶短期內(nèi)通過聯(lián)絡(luò)變壓器接入20 kV系統(tǒng)。
(5)在電價方面,相關(guān)部門需要盡快重新制定20 kV電價政策。
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