熱噴涂技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用

摘 要：本文主要探討熱噴涂技術(shù)在鋼鐵行業(yè)上的應(yīng)用，熱噴涂技術(shù)在現(xiàn)代制造技術(shù)領(lǐng)域越來越受到廣泛應(yīng)用，熱噴涂技術(shù)具有耐磨、耐腐蝕、抗氧化等一系列特性，具有良好的物理特性，本文全面而系統(tǒng)的分析了熱噴涂技術(shù)在鋼鐵行業(yè)、能源工業(yè)、航空工業(yè)中的應(yīng)用分析。

關(guān)鍵詞：熱噴涂技術(shù) 鋼鐵行業(yè) 能源工業(yè) 航空工業(yè) 應(yīng)用分析

中圖分類號(hào)：TG174 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）06（c）-0073-01

目前，熱噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于日常生活中的各行各業(yè)，例如在鋼鐵行業(yè)、能源工業(yè)、航空工業(yè)中的應(yīng)用，如火如荼。熱噴涂技術(shù)因此物理特性，在金屬層表面形成致密的氧化層，達(dá)到噴涂的目的，從而使得目標(biāo)更加鮮明，熱噴涂技術(shù)具有耐磨、耐腐蝕、抗氧化等一系列特性，優(yōu)于一般的噴涂手段，關(guān)于熱噴涂技術(shù)專利的申請(qǐng)?jiān)桨l(fā)增多，美國(guó)，日本，韓國(guó)，中國(guó)等等國(guó)家在熱噴涂技術(shù)領(lǐng)域都在作相關(guān)的研究分析，截至目前，熱噴涂技術(shù)專利數(shù)量達(dá)到15082份。熱噴涂技術(shù)應(yīng)用十分廣泛，關(guān)于材料的選擇，現(xiàn)今主要有金屬材料，陶瓷材料，金屬陶瓷材料以及其他類型材料，熱噴涂技術(shù)在性能上更加有突出的優(yōu)勢(shì)，高的耐磨性，高質(zhì)量，高的工作效率，防腐蝕性能，和母材高的結(jié)合強(qiáng)度，高的經(jīng)濟(jì)效率，抗腐蝕性能，抗粘著性，耐熱性，耐高溫性能，耐腐蝕性能等等，因此熱噴涂技術(shù)在現(xiàn)今鋼鐵行業(yè)日益應(yīng)用廣泛。

1 熱噴涂技術(shù)應(yīng)用情景

熱噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，現(xiàn)行的熱噴涂技術(shù)分類亦有很多類，大氣等離子噴涂，低壓等離子噴涂，高速氧氣燃料噴涂，粉末和線材材料噴涂，冷噴涂，高壓等離子噴涂等。熱噴涂技術(shù)利用現(xiàn)今的研究成果技術(shù)，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，航空航天，鋼鐵產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)中?，F(xiàn)行熱噴涂技術(shù)多向高強(qiáng)度，高精度，導(dǎo)熱性好的基礎(chǔ)上發(fā)展，熱噴涂技術(shù)的高效率的生產(chǎn)方式，一方面能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)的仿真模擬，另一方面正在向自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。

目前，熱噴涂技術(shù)噴涂方法主要包括，密封處理，遮蓋，手持噴槍，噴涂預(yù)處理和后處理等操作，從高的耐磨性，高質(zhì)量，高的工作效率，防腐蝕性能，和母材高的結(jié)合強(qiáng)度，高的經(jīng)濟(jì)效率，抗腐蝕性能，抗粘著性，耐熱性，耐高溫性能，耐腐蝕性能等性能和工作需要出發(fā)，合理的更好的選擇噴涂技術(shù)和材料適應(yīng)實(shí)際工況?，F(xiàn)今的鋼鐵行業(yè)熱噴涂技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)?shù)膹V泛，技術(shù)也相當(dāng)?shù)某墒?，但是其存在一定程度上的弊端就是熱噴涂技術(shù)不夠新意，不能滿足現(xiàn)代化大批量生產(chǎn)大背景下的需要，因此，熱噴涂技術(shù)應(yīng)用技術(shù)的普及是必須的，其技術(shù)的交流和合作以及發(fā)展更是后起企業(yè)和科研注重的問題。

2 熱噴涂技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài)，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法。熱噴涂有多種工藝方法，如大氣等離子噴涂，低壓等離子噴涂，高速氧氣燃料噴涂，火焰噴涂和高壓等離子噴涂等。

熱噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天、能源、化工、機(jī)械、冶金等領(lǐng)域，熱噴涂技術(shù)在航空航天的應(yīng)用的技術(shù)較為成熟了，采用熱障涂層，其耐磨性和抗氧化等特性很好的應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，20世紀(jì)中期，我國(guó)采用氧乙炔火焰噴涂三氧化鋁用于導(dǎo)彈防彈層，能夠?qū)崿F(xiàn)抗高溫抗環(huán)境腐蝕等特點(diǎn)，并與20世紀(jì)70年代末期，采用鎢和二氧化鋯噴涂于我國(guó)某發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和噴管延伸段，因此熱噴涂技術(shù)在航空航天技術(shù)上的應(yīng)用，屢創(chuàng)新高。其中高速氧氣燃料噴涂和高壓等離子噴涂的誕生，成功的應(yīng)用于各行各業(yè)，成為熱噴涂技術(shù)應(yīng)用的技術(shù)支撐。

熱噴涂技術(shù)材料的噴涂材料主要有金屬材料，陶瓷材料，金屬陶瓷材料以及其他類型材料，對(duì)于陶瓷材料和硬質(zhì)合金涂層這兩類噴涂材料，能夠滿足多種工況下的條件需要，對(duì)耐磨和密封等性能要求較高。對(duì)于耐磨，粘著性能好的，耐腐蝕等材料，主要有三氧化鋁，三氧化鉻，三氧化鈦，碳化鉻等等。對(duì)于熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用，根據(jù)熱噴涂技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用工況，其所采用的熱噴涂技術(shù)有所不同，具體體現(xiàn)在表1所示。

熱噴涂技術(shù)能夠提高鋼鐵的使用壽命，在文獻(xiàn)[5]中介紹了金屬軋輥的噴涂技術(shù)，劉克勇熱噴涂技術(shù)，類似于一種焊接形式，能夠使其壽命提高3～5倍，從而滿足軋輥的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)性能，從而縮小軋輥與國(guó)外的技術(shù)水平，熱噴涂技術(shù)的成功應(yīng)用，解決了一系列的技術(shù)問題，因此熱噴涂技術(shù)廣泛用于各類鋼鐵產(chǎn)業(yè)中。

3 結(jié)語

熱噴涂技術(shù)對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高效率生產(chǎn)有著必要的優(yōu)越性，熱噴涂技術(shù)本著其高的耐磨性，高質(zhì)量，高的工作效率，防腐蝕性能角度出發(fā)設(shè)計(jì)，在我國(guó)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用很廣泛，熱噴涂技術(shù)以及專利申請(qǐng)數(shù)量逐年遞增，與國(guó)外熱噴涂技術(shù)相近，采用熱噴涂技術(shù)能夠和母材高的結(jié)合強(qiáng)度，高的經(jīng)濟(jì)效率，抗腐蝕性能，抗粘著性，耐熱性，耐高溫性能，耐腐蝕性能等性能，在生產(chǎn)實(shí)際工況下，具有十分鮮明的效果，優(yōu)于電鍍，能夠提高設(shè)備的使用壽命且關(guān)乎生產(chǎn)效率，因此熱噴涂技術(shù)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中。

參考文獻(xiàn)

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[5]劉克勇，錢強(qiáng)，俞韶華.1450軋機(jī)輸送輥的熱噴焊[J].焊接，1991（1）.