“躍進(jìn)”號(hào)事件五十周年有感

五十年前，全世界勞動(dòng)人民正在慶祝自己的節(jié)日時(shí)，新中國(guó)第一艘萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪“躍進(jìn)”號(hào)，在韓國(guó)濟(jì)州島附近的公海海域突然沉沒(méi)。第二天，也就是 1963年5月2日，日本全亞細(xì)亞廣播電臺(tái)從救起中國(guó)“躍進(jìn)”號(hào)遇難船員的日本漁船處獲得可靠消息，率先發(fā)布了一條爆炸性的新聞：“中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪‘躍進(jìn)’號(hào)在赴日途中，因腹部中了 3枚魚(yú)雷而沉沒(méi)……”在國(guó)內(nèi)外輿論的譴責(zé)聲中，美國(guó)和韓國(guó)先后聲明與此事無(wú)關(guān)。中國(guó)政府開(kāi)展了調(diào)查工作。1963年6月2日，新華社發(fā)表聲明，經(jīng)過(guò)周密調(diào)查，“躍進(jìn)”號(hào)是因偏航觸礁沉沒(méi)?！败S進(jìn)”號(hào)觸礁沉沒(méi)成了著名的航海事件，也是上世紀(jì)六十年代中國(guó)大事件之一。

五十年過(guò)去了，“躍進(jìn)”號(hào)事件早就從人們的視野中隱去，就連在航海院校學(xué)習(xí)的學(xué)生都不知所終。難道航海界忘記了歷史？

記得去年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我去拜訪(fǎng)姜景寅老先生，他是當(dāng)年“躍進(jìn)”號(hào)的事務(wù)部主任，得知他時(shí)時(shí)刻刻都在反省“躍進(jìn)”號(hào)事件。他已是87歲的老人，每每夜深人靜時(shí)，腦海中常會(huì)浮現(xiàn)“躍進(jìn)”號(hào)出事現(xiàn)場(chǎng)，輾轉(zhuǎn)反側(cè)，難以入眠，有時(shí)甚至淚流滿(mǎn)面。他告訴我，國(guó)家在困難時(shí)期，省吃?xún)€用造出來(lái)的萬(wàn)噸輪，第一次遠(yuǎn)航就毀在他們手里。他們是受黨培養(yǎng)、教育成長(zhǎng)起來(lái)的大學(xué)生，沒(méi)能為黨和國(guó)家出力，還造成這么大的損失，內(nèi)疚啊……老人的回憶時(shí)而慷慨，時(shí)而悲沉，說(shuō)到“躍進(jìn)”號(hào)沉沒(méi)時(shí)刻，我們倆都控制不住流下了淚水。

這種氣氛和情懷深深地感動(dòng)著我，以至于在很長(zhǎng)的一段日子里，一直在腦海出現(xiàn)六十年代初國(guó)家為“躍進(jìn)”號(hào)建成而發(fā)行的藍(lán)色八分小郵票上的船型。同時(shí)，還一直在想個(gè)問(wèn)題。我們的前輩在走向生命的終點(diǎn)時(shí)，還念念不忘地反思工作得失。我們是否真正地對(duì)這個(gè)事件進(jìn)行反??？而且，這種教訓(xùn)到五十年后的今天，依然能夠看到其借鑒作用。我們實(shí)事求是講，是進(jìn)行了全面、認(rèn)真、徹底的總結(jié)，但教訓(xùn)是停留在這一代航海者思想上。隨著時(shí)間流逝，制度上的教訓(xùn)鮮有痕跡，誰(shuí)也不能保證這種事件不再重演。一百多年前，“泰坦尼克”號(hào)是當(dāng)時(shí)最大的客運(yùn)輪船。在她的處女航中，撞上冰山后，船裂成兩半，沉入大西洋。“泰坦尼克”號(hào)海難成為和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。英國(guó)同行也進(jìn)行徹底調(diào)查與反思，而且以此事件為教訓(xùn)，推動(dòng)了國(guó)際海上人命安全公約第一個(gè)版本的通過(guò)。

去年，“泰坦尼克”號(hào)海難一百周年，全世界都開(kāi)展了紀(jì)念活動(dòng)。今年，“躍進(jìn)”號(hào)事件五十周年，在中國(guó)已經(jīng)鮮為人知，漠不關(guān)心了。同樣的海難事故，同樣的調(diào)查與反思，不同的改進(jìn)處理方式，今天的影響力是完全不一樣的。經(jīng)過(guò)五十年的檢驗(yàn)，可以看到我們過(guò)去擅長(zhǎng)重點(diǎn)從思想上進(jìn)行反思的方式，是非常有問(wèn)題的。就算在受教育者本人身上非常有成效，但隨著時(shí)間的流逝，這種成效最終歸于零。而對(duì)“泰坦尼克”號(hào)海難的反思重點(diǎn)放在法制建設(shè)上，經(jīng)過(guò)一百多年的檢驗(yàn)，已經(jīng)成為世界航海者必須了解遵守的規(guī)范。

五十年過(guò)去了，現(xiàn)在，我們航海界來(lái)重新審視“躍進(jìn)”號(hào)事件，我相信我們的船長(zhǎng)會(huì)汲取教訓(xùn)，不斷修正自己的航向，駛向勝利的彼岸。