滬寧高鐵沿線制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢空間分異研究

劉亞洲，李祥妹，王 君

（南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，江蘇 南京 210095）

一、引言

偏離-份額分析法（Shift-Share Method，SSM） 是一種在國外被廣泛用于分析產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距的數(shù)學(xué)方法，由美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家Daniel和Creamer D提出，Dunn J.E.S（1960）總結(jié)完善成為較普遍采用的形式［1-3］。之后學(xué)者們對模型不斷改進(jìn)拓展，Thirlwall A.P.提出動態(tài)偏離-份額分析方法，Esteban-Marquillas J.M.引入了同位概念（homothetic concept）來解釋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響與競爭影響之間交互作用，并增加了第四分量—分配影響分量［4-6］；Nazzra 和Hewing 結(jié)合空間結(jié)構(gòu)將區(qū)域之間的空間相互作用考慮進(jìn)來提出了偏離-份額分析空間拓展模型［7］；Zaccomer G P，Pamela M在考慮到周圍地區(qū)產(chǎn)業(yè)復(fù)雜聯(lián)系和產(chǎn)業(yè)部門間的關(guān)系的基礎(chǔ)上運(yùn)用新的混合模型（“hybrid”model）來分析一個區(qū)域的就業(yè)增長率［8-9］。由于偏離-份額分析法具有較強(qiáng)的綜合性和動態(tài)性，能有效揭示區(qū)域與城市部門結(jié)構(gòu)變化原因、確定區(qū)域未來發(fā)展主導(dǎo)方向，現(xiàn)被廣泛應(yīng)用于區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中，用來分析產(chǎn)業(yè)的空間布局、地區(qū)就業(yè)結(jié)構(gòu)變化、經(jīng)濟(jì)增長的地區(qū)差異等現(xiàn)象［10-11］。國內(nèi)最早對該方法進(jìn)行研究的是周起業(yè)、劉再興等，主要用于區(qū)域病理分析與診斷［12］。此后，學(xué)者將此方法分別用于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及演進(jìn)［1，13］、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇［14］、產(chǎn)業(yè)競爭力［15-16］、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡［17］等領(lǐng)域?？v觀當(dāng)前我國研究，學(xué)者對中觀區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部配置及對同一產(chǎn)業(yè)在不同區(qū)域的發(fā)展差異研究較少?；诖?，本研究以我國最具經(jīng)濟(jì)活力的城市密集帶——滬寧高鐵沿線城市（主要包括上海、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江和南京6個城市）為研究區(qū)域，利用改進(jìn)的偏離-份額分析法探討各城市制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的空間分異，為區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供依據(jù)。

2010年滬寧高鐵的投入運(yùn)營極大地促進(jìn)區(qū)域內(nèi)資本、技術(shù)、人力資源的快速流動，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在一體化趨勢下將迎來新的機(jī)遇，部門之間競爭與互補(bǔ)格局也會伴隨著“串聯(lián)經(jīng)濟(jì)”和“同城效應(yīng)”有所改變。在此背景下探索本區(qū)域內(nèi)制造業(yè)各部門的結(jié)構(gòu)效應(yīng)與競爭能力，確定不同城市的發(fā)展重點(diǎn)，對產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展及最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。

二、研究方法

（一）偏離-份額分析法

偏離-份額分析法主要用于分析特定時(shí)間范圍和背景區(qū)域內(nèi)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)變化的動態(tài)過程，研究中以其所處的更大區(qū)域（標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域）經(jīng)濟(jì)發(fā)展為參照系，將研究區(qū)域自身經(jīng)濟(jì)總量的變動分解為份額分量N、結(jié)構(gòu)分量P 和競爭力分量D 三部分［18］。

PDij為研究區(qū)域i 第j 部門在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)總偏離分量其計(jì)算公式為：PDij=Pij+Dij

（二）發(fā)展優(yōu)勢評價(jià)方法

為了對比分析同一產(chǎn)業(yè)不同地區(qū)的優(yōu)勢發(fā)展，現(xiàn)將傳統(tǒng)偏離-份額分析法中的Shift-share 分析圖進(jìn)行改進(jìn)（傳統(tǒng)Shift-share 分析圖是用來分析同一地區(qū)不同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況），具體改進(jìn)方法如下：

以PDij為橫坐標(biāo)、Nij為縱坐標(biāo)繪制部門優(yōu)勢分析圖，以標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域PDij和Nij的均值為參照線將部門優(yōu)勢分析圖分為4 個區(qū)域：第一象限、第二象限、第三象限、第四象限（如圖1所示）。

圖1 部門優(yōu)勢分析圖

同理，以Dij為橫坐標(biāo)、Pij為縱坐標(biāo)繪制部門偏離分量分析圖，以標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域Dij和Pij的均值（由于6個城市Dij的均值為“0”，因此其參照線與Pij軸重合）為參照線將部門優(yōu)勢分析圖分為4 個區(qū)域：第一象限、第二象限、第三象限、第四象限（如圖2所示）。

圖2 偏離分量分析圖

部門優(yōu)勢分析圖（圖1）中處于第一象限的區(qū)域，表明研究區(qū)j 部門增長份額分量（Nij）和總偏離分量（PDij）都高于所在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，該研究區(qū)具有發(fā)展j 部門產(chǎn)業(yè)的絕對優(yōu)勢，具有向外溢出效益；若研究區(qū)落入第二象限，則表明該研究區(qū)j 部門總偏離分量低于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，但增長份額分量高于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域總體水平，代表j 部門數(shù)量多，是已有的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，但企業(yè)效益較低，不具備單個企業(yè)的競爭優(yōu)勢，未來發(fā)展中需要區(qū)域企業(yè)之間進(jìn)行整合；第三象限的研究區(qū)代表該區(qū)域j 部門增長份額分量和總偏離分量都低于所在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，處于該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絕對劣勢地位，未來發(fā)展中應(yīng)逐步調(diào)整轉(zhuǎn)移該類產(chǎn)業(yè)；第四象限的研究區(qū)代表該區(qū)域j 部門總偏離分量高于平均水平，增長份額分量低于平均水平，說明該研究區(qū)具有少量優(yōu)勢部門j，盡管在經(jīng)濟(jì)總量上處于劣勢，但具備發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)部門的潛力，是未來該區(qū)域應(yīng)扶持的部門。

偏離分量分析圖（圖2）中處于第一象限的研究區(qū)，表明該研究區(qū)第j部門產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量（Dij）和產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量（Pij）都高于所在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均值；第二象限的研究區(qū)域表明該區(qū)域第j 部門產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量高于平均水平，產(chǎn)業(yè)競爭力低于平均水平；處于第三象限的研究區(qū)表明其第j部門產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量和產(chǎn)業(yè)競爭力都低于所在標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平；第四象限研究區(qū)表明其第j 部門產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量低于平均水平，產(chǎn)業(yè)競爭力高于平均水平。

結(jié)合部門優(yōu)勢分析圖和偏離分量分析圖，在幾何空間上將研究區(qū)域各個部門劃分為6種產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合優(yōu)勢區(qū)：

（1）產(chǎn)業(yè)絕對優(yōu)勢區(qū)。若研究區(qū)i的第j部門在部門優(yōu)勢分析圖和偏離分量分析圖中都處于第一象限，其增長份額分量、總偏離分量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量、產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量都高于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)平均水平，j部門處于區(qū)域絕對優(yōu)勢地位，表明研究區(qū)i的第j部門產(chǎn)業(yè)具有向外溢出的潛力。

（2）產(chǎn)業(yè)相對優(yōu)勢區(qū)。若研究區(qū)i的第j部門在部門優(yōu)勢分析圖中處于第一象限，偏離分量分析圖中處于第二象限，表明該部門增長份額分量、總偏離分量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量高于區(qū)域平均水平，產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量低于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，該產(chǎn)業(yè)部門在區(qū)域內(nèi)具有相對優(yōu)勢。

（3）產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿鄯e區(qū)。若研究區(qū)i的第j部門在部門優(yōu)勢分析圖及偏離分量分析圖中都處于第四象限，表明該產(chǎn)業(yè)部門總偏離分量、產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量高于平均水平，但增長份額分量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量低于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，表明雖然該部門產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)低于平均水平，但近年來增長較快，正處于積累過程中，因而將其歸類產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿鄯e區(qū)。

（4）產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿α魇^(qū)。若研究區(qū)i的第j部門在部門優(yōu)勢分析圖和偏離分量分析圖中都處于第二象限，表明其平均增長優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量高于區(qū)域平均水平，但總偏離分量、產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量低于區(qū)域平均水平，即該城市j部門產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量過低，以至于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量無法彌補(bǔ)，使得總偏離分量整體低于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，其優(yōu)勢正在逐漸流失。

（5）產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對劣勢區(qū)。若研究區(qū)i的第j部門在部門優(yōu)勢分析圖處于第三象限，在偏離分量分析圖中處于第四象限，即其增長份額分量、總偏離分量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量都低于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域平均水平，但產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量高于平均水平，將其歸類為該類產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展的相對劣勢區(qū)，這樣的區(qū)域應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，減少劣勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（6）產(chǎn)業(yè)發(fā)展絕對劣勢區(qū)。若研究區(qū)i的第j部門無論是在部門優(yōu)勢分析圖還是在偏離分量分析圖中都處于第三象限，即該類產(chǎn)業(yè)部門增長份額分量、總偏離分量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分量、產(chǎn)業(yè)競爭力偏離分量都低于區(qū)域平均水平，說明該研究區(qū)第j 部門處于絕對劣勢地位，產(chǎn)業(yè)發(fā)展中應(yīng)盡量減少此類產(chǎn)業(yè)部門的布局與發(fā)展。

三、分析結(jié)果與空間分異

（一）滬寧高鐵沿線城市制造業(yè)偏離-份額分析結(jié)果

運(yùn)用偏離-份額分析法對上海、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京6個城市的30個制造業(yè)部門2002-2011年10年的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析，最終得出表1所列的各市相應(yīng)部門的Nij、Pij、Dij值。

表1 滬寧高鐵沿線6市制造業(yè)各部門指標(biāo)值 億元

（二）區(qū)域制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢空間分異

根據(jù)上文產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢評價(jià)方法并結(jié)合偏離—份額分析結(jié)果，滬寧高鐵沿線6市的30個制造業(yè)部門產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢空間分異如表2所示。

表2 滬寧高鐵沿線6市各部門產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢空間分異

從表2 可以看出，滬寧高鐵沿線6 市各部門產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢呈現(xiàn)從東部沿海向西部逐漸遞減的趨勢，上海市和蘇州市處于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢密集區(qū)，具有產(chǎn)業(yè)外向溢出的潛力；無錫市為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿^(qū)，具備接受上海市及蘇州市向西部傳導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與潛力，尤其是紡織業(yè)、服裝業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)等處于潛力累積區(qū)，具備發(fā)展后勁與優(yōu)勢；常州、鎮(zhèn)江、南京3 市很多產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展劣勢區(qū)，受上海市、蘇州市等的影響較小，部分制造業(yè)發(fā)展緩慢。

上海市在滬寧高鐵沿線制造業(yè)發(fā)展中擁有絕對優(yōu)勢，有23 個產(chǎn)業(yè)部門處于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢區(qū)，占制造業(yè)部門總數(shù)的77%，其中食品制造業(yè)、皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品業(yè)、家具制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、工藝品及其他制造業(yè)等六類產(chǎn)業(yè)部門擁有絕對優(yōu)勢，具備對外溢出的功能；紡織業(yè)、紡織服裝、鞋、帽制造業(yè)、化學(xué)纖維制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)部門處于產(chǎn)業(yè)潛力流失區(qū)，表明這些產(chǎn)業(yè)隨著上海市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，正在向其他區(qū)域轉(zhuǎn)移。蘇州市有16個部門處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢區(qū)，僅次于上海市，其中農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、紡織業(yè)、紡織、服裝、鞋帽制造業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、文教體育用品制造業(yè)、化學(xué)纖維制造業(yè)、橡膠制品業(yè)、塑料制品業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)等11 類產(chǎn)業(yè)具有絕對優(yōu)勢，這些產(chǎn)業(yè)既在蘇州市內(nèi)部形成了循環(huán)，又與上海市產(chǎn)業(yè)之間形成了互補(bǔ)，與上海市一起成為滬寧高鐵沿線城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展最完善的區(qū)域。南京市、常州市和鎮(zhèn)江市處于6 城市中產(chǎn)業(yè)發(fā)展劣勢區(qū)，但南京市擁有化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)和石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)的絕對優(yōu)勢，鎮(zhèn)江具備造紙及紙制品業(yè)和木材加工及木、竹、藤、棕、草制品業(yè)的相對優(yōu)勢，常州具有非金屬礦物制品業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)的相對優(yōu)勢；未來發(fā)展中應(yīng)在區(qū)域一體化戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育具備發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。

四、政策建議

根據(jù)上述分析，隨著滬寧高鐵的開通運(yùn)營，區(qū)域內(nèi)物質(zhì)流、信息流、資金流與人流等的流動會進(jìn)一步加快，滬寧高鐵沿線城市群將會逐漸形成，城市群的發(fā)展過程就是其空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與整合的演變過程，也是產(chǎn)業(yè)不斷重組和優(yōu)化的過程［19］，進(jìn)而使區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間布局合理化、產(chǎn)業(yè)資源配置優(yōu)質(zhì)化，避免各城市間的惡性競爭，提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化水平［20］。在未來發(fā)展中，應(yīng)立足一體化戰(zhàn)略，在進(jìn)一步促進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，大力培植潛在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，使滬寧高鐵沿線地區(qū)呈現(xiàn)一體化發(fā)展方向，主要措施有：

（1）充分發(fā)揮上海市龍頭作用，帶動周邊地區(qū)發(fā)展，加大潛力流失型產(chǎn)業(yè)向南京市等地的遷移。上海市未來發(fā)展中應(yīng)集中力量打造23個絕對優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)部門，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，引領(lǐng)全國發(fā)展，使其打入國際制造業(yè)先進(jìn)行列；同時(shí)，在滬寧高鐵的影響下，通過區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)紡織業(yè)、紡織服裝、鞋、帽制造業(yè)、化學(xué)纖維制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等處于發(fā)展?jié)摿α魇^(qū)的產(chǎn)業(yè)部門向常州、鎮(zhèn)江等地轉(zhuǎn)移。

（2）發(fā)揮蘇州和無錫地理空間優(yōu)勢，形成上海核心圈的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)地，同時(shí)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過渡帶。蘇州市除進(jìn)一步加大16個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)外，應(yīng)進(jìn)一步促進(jìn)印刷業(yè)和記錄媒介的復(fù)制、醫(yī)藥制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)等處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿鄯e區(qū)的產(chǎn)業(yè)，形成完善的工業(yè)體系，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)奠定基礎(chǔ)。

（3）無錫市應(yīng)以化學(xué)纖維制造業(yè)和有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)為核心，進(jìn)一步發(fā)展紡織業(yè)、紡織服裝、鞋、帽制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)等5個行業(yè)，形成較完善的制造業(yè)體系。

（4）發(fā)揮南京市教育和科技資源優(yōu)勢，以石油化工產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，打造滬寧高鐵西部產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢區(qū)。南京市應(yīng)以石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)為核心，加大技術(shù)創(chuàng)新，與常州、鎮(zhèn)江聯(lián)合，進(jìn)一步發(fā)展飲料制造業(yè)、皮革、毛皮、羽毛（絨）及其制品業(yè)、工藝品及其他制造業(yè)、廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)、農(nóng)副食品加工業(yè)、食品制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)，形成滬寧高鐵沿線西部產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢區(qū)；常州市發(fā)揮現(xiàn)有木材加工及木、竹、藤、棕、草制品業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)優(yōu)勢，與鎮(zhèn)江市金屬制品業(yè)、儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)聯(lián)合，形成產(chǎn)業(yè)片區(qū)，一方面為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化提供依據(jù)，另一方面帶動長江中游產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)長江產(chǎn)業(yè)帶的拓展和完善。

注釋：

①由于相應(yīng)統(tǒng)計(jì)年鑒中沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或此城市沒有煙草制品業(yè)，因此有些數(shù)據(jù)為“0”。

②由于6個城市中煙草制品業(yè)與其他行業(yè)相比所占比重較低，且有許多城市沒有此產(chǎn)業(yè)部門，因此在這里對產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不進(jìn)行劃分。

［1］劉剛，沈鐳.1951-2004年西藏產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)特征與機(jī)理［J］.地理學(xué)報(bào)，2007，62（4）：364-376.

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