談更好地發(fā)揮汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的作用

李富強(qiáng) （天津市順華通汽車(chē)性能檢測(cè)站 天津 300191)

汽車(chē)綜合性能檢測(cè)是汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一，它是檢查、鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。因此，規(guī)范汽車(chē)綜合性能檢測(cè)行為，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)監(jiān)督，對(duì)改善車(chē)輛技術(shù)狀況、提高維修質(zhì)量及推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮著不可替代的作用。

汽車(chē)綜合性能檢測(cè)的具體檢測(cè)業(yè)務(wù)由汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站承擔(dān)，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站所出具的報(bào)告是交通運(yùn)輸管理部門(mén)或其他委托部門(mén)行政執(zhí)法的憑證。因此，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站應(yīng)對(duì)所出具的檢測(cè)報(bào)告承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，必須保證檢測(cè)工作的公正性、科學(xué)性和先進(jìn)性。加強(qiáng)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的作用，對(duì)提高檢測(cè)技術(shù)水平和服務(wù)水平具有重要意義。

如何更好地發(fā)揮汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的作用，筆者以為綜檢站應(yīng)滿足以下條件和要求：

1 要有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備

汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在汽車(chē)發(fā)展的早期，人們主要是通過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的故障并做有針對(duì)性的修理，即過(guò)去人們常講的“望”（眼看）、“聞”（耳聽(tīng)）、“切”（手摸）方式。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)也飛速發(fā)展。目前，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已大量應(yīng)用電子、光學(xué)、理化與機(jī)械相結(jié)合的光機(jī)電、理化機(jī)電一體化檢測(cè)技術(shù)，并采用計(jì)算機(jī)測(cè)控，在檢測(cè)基礎(chǔ)技術(shù)方面已實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)準(zhǔn)化”；在檢測(cè)技術(shù)上向“智能化”、“自動(dòng)化”方向發(fā)展。

用先進(jìn)的儀器設(shè)備對(duì)汽車(chē)進(jìn)行不解體檢測(cè)不但安全，而且迅速、準(zhǔn)確。我國(guó)目前的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備在采用專(zhuān)家系統(tǒng)和智能化診斷方面與國(guó)外相比還存在較大差距，存在性能不穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)等問(wèn)題（如前照燈檢測(cè)儀、轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀等）。加之一些綜合站由于建站時(shí)間比較早，設(shè)備陳舊、落后，很難適應(yīng)檢測(cè)工作的發(fā)展要求。為此，要想更好地發(fā)揮綜檢站的作用，不僅要對(duì)老檢測(cè)站按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)改造，更新儀器設(shè)備及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等，還要對(duì)新建站嚴(yán)要求，購(gòu)置先進(jìn)達(dá)標(biāo)的儀器設(shè)備，應(yīng)用電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，集檢測(cè)工藝、操作、數(shù)據(jù)采集和打印、存儲(chǔ)、顯示等功能于一體的系統(tǒng)軟件，使汽車(chē)檢測(cè)線實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，提高檢測(cè)準(zhǔn)確性，達(dá)到能及時(shí)診斷汽車(chē)故障發(fā)生的部位和原因，引導(dǎo)維修人員迅速排除故障，消除汽車(chē)機(jī)械性能隱患。從而改善車(chē)輛技術(shù)性能，確保道路運(yùn)輸安全。

2 要有高素質(zhì)的檢測(cè)隊(duì)伍

綜檢站除有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備外，還應(yīng)有一支高素質(zhì)的檢測(cè)隊(duì)伍，無(wú)論多么先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都需要人來(lái)操作、控制和管理，人決定一切。因而，加強(qiáng)綜檢站隊(duì)伍建設(shè)非常重要。

綜檢站人員組成有站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理員、檢測(cè)員、引車(chē)員以及儀器設(shè)備管理員、文件資料檔案管理員等。這些人員的文化素質(zhì)、管理素質(zhì)、思想素質(zhì)及技能方面如何，是關(guān)系綜檢站技術(shù)管理和檢測(cè)工作質(zhì)量水平的關(guān)鍵條件，決定著綜檢站的生存發(fā)展。目前，一些檢測(cè)站人員素質(zhì)還比較低，個(gè)別綜檢站連一名機(jī)械工程師都沒(méi)有，在管理方面還存在許多問(wèn)題，很難適應(yīng)檢測(cè)工作的要求。高素質(zhì)的檢測(cè)隊(duì)伍人員應(yīng)該達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

2.1 站長(zhǎng)

應(yīng)具有大專(zhuān)以上學(xué)歷或中級(jí)技術(shù)職稱(chēng)；熟悉汽車(chē)檢測(cè)業(yè)務(wù)，具備企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理能力，并了解汽車(chē)檢測(cè)及相關(guān)行業(yè)的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 技術(shù)負(fù)責(zé)人

應(yīng)具有汽車(chē)運(yùn)用工程或相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷和中級(jí)以上工程技術(shù)職稱(chēng)；有3年以上汽車(chē)檢測(cè)工作經(jīng)歷；掌握汽車(chē)?yán)碚摵推?chē)構(gòu)造知識(shí)；熟悉國(guó)家、部門(mén)、地方關(guān)于汽車(chē)檢測(cè)方面的政策、法令、法規(guī)、規(guī)定、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和誤差理論；熟練掌握檢測(cè)設(shè)備性能，具備使用檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)，能組織檢測(cè)儀器、設(shè)備校準(zhǔn)和計(jì)量檢定工作。

2.3 質(zhì)量負(fù)責(zé)人

應(yīng)具有汽車(chē)運(yùn)用工程或相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷和中級(jí)以上工程技術(shù)職稱(chēng)；熟悉檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)儀器、設(shè)備檢定規(guī)程，熟知質(zhì)量控制要素和質(zhì)量控制點(diǎn)，勝任檢測(cè)站全面質(zhì)量管理工作。

2.4 計(jì)算機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理員

應(yīng)具有計(jì)算機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷，具備計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理知識(shí)；了解檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉檢測(cè)儀器、設(shè)備的控制原理，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的構(gòu)架，各業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的操作和設(shè)置，數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和維護(hù)管理等。

2.5 檢測(cè)員

應(yīng)具有高中以上學(xué)歷；熟悉汽車(chē)有關(guān)使用、安全性能和構(gòu)造的一般知識(shí)，熟悉檢測(cè)儀器、設(shè)備的性能，具備使用檢測(cè)儀器、設(shè)備的知識(shí)；熟練掌握檢測(cè)操作規(guī)程；掌握檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；了解誤差理論、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面常識(shí)，能獨(dú)立進(jìn)行一般數(shù)據(jù)處理工作；通過(guò)計(jì)算機(jī)操作技能及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使用維護(hù)基本知識(shí)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)；了解檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成和業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，熟知汽車(chē)綜合性能檢測(cè)工藝流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能熟練使用、操作計(jì)算機(jī)。

2.6 引車(chē)員

除應(yīng)具備檢測(cè)員資質(zhì)條件外，還應(yīng)持有B類(lèi)以上有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，從事汽車(chē)駕駛3年以上的工作經(jīng)歷。

2.7 儀器、設(shè)備管理員

應(yīng)具有中專(zhuān)或相當(dāng)于中專(zhuān)以上文化程度；助理工程師或技術(shù)員以上技術(shù)職稱(chēng)；掌握汽車(chē)構(gòu)造一般知識(shí)；了解檢測(cè)儀器、設(shè)備的性能，具備使用檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)，能對(duì)檢測(cè)儀器、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)，使儀器設(shè)備處于良好的使用狀態(tài)，滿足檢測(cè)要求；勝任設(shè)備檔案管理工作。

上述人員還要經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓(xùn)，取得行業(yè)管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)，持證上崗。

3 要加強(qiáng)法制建設(shè)，建立新型汽車(chē)綜合性能檢測(cè)服務(wù)體系

近期，我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》以及交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》（7號(hào)令）、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（9號(hào)令）等法律法規(guī)，特別是7號(hào)令中第三十二條明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車(chē)修理的，應(yīng)當(dāng)實(shí)施維修前診斷檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)結(jié)果證明，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。”在學(xué)習(xí)中我們深刻體會(huì)到，深入學(xué)習(xí)法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)法制建設(shè)，是汽車(chē)綜合性能檢測(cè)行業(yè)的一件大事，要注重管理思路的創(chuàng)新，管理方式的改革和消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)，增強(qiáng)法律意識(shí)，規(guī)范檢測(cè)行為，加強(qiáng)法制建設(shè)要從以下幾個(gè)面入手：

3.1 增強(qiáng)法律意識(shí)，規(guī)范檢測(cè)經(jīng)營(yíng)行為

這是汽車(chē)綜檢站的責(zé)任和義務(wù)，因此，我們要完善法規(guī)體系的建設(shè)，依法進(jìn)行工商企業(yè)登記和通過(guò)政府計(jì)量認(rèn)證行政許可，嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范、管理規(guī)章的規(guī)定，依法開(kāi)展汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)活動(dòng)。

3.2 積極推進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)

我們要以市場(chǎng)為載體，以科學(xué)管理為先導(dǎo)，以優(yōu)質(zhì)檢測(cè)為中心，建立汽車(chē)綜合性能檢測(cè)全過(guò)程誠(chéng)信服務(wù)理念，不斷探索汽車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)多元化主體、多元化結(jié)構(gòu)下的新情況、新問(wèn)題，拓展服務(wù)空間和領(lǐng)域，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)作用。

3.3 充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用

堅(jiān)持以發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革創(chuàng)新和科技進(jìn)步為動(dòng)力，提高檢測(cè)行業(yè)整體素質(zhì)和綜合服務(wù)水平，樹(shù)立檢測(cè)行業(yè)文明形象，實(shí)現(xiàn)首都交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，滿足社會(huì)需求。

3.4 促進(jìn)多種經(jīng)營(yíng)模式的競(jìng)爭(zhēng)

注重發(fā)揮汽車(chē)綜檢站中介組織的積極性，在汽車(chē)檢測(cè)咨詢、汽車(chē)故障診斷、汽車(chē)糾紛調(diào)解、汽車(chē)技術(shù)仲裁等方面開(kāi)拓服務(wù)領(lǐng)域。隨著我市汽車(chē)保有量的不斷增加，用戶對(duì)汽車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)提出更高的要求，市場(chǎng)潛力巨大。

3.5 引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)機(jī)制日漸成熟情況下，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，在加強(qiáng)汽車(chē)檢測(cè)收費(fèi)價(jià)格管理、維護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益上下功夫，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者明明白白消費(fèi)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

總之，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站要以優(yōu)美的環(huán)境，一流的服務(wù)，精湛的技術(shù)，服務(wù)客戶，爭(zhēng)取客戶，充分發(fā)揮汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站的作用，保證道路運(yùn)輸安全，為綜檢站創(chuàng)造最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?！?/p>

[1]馬長(zhǎng)太.現(xiàn)代診斷技術(shù)是汽車(chē)檢測(cè)發(fā)展的必然趨勢(shì)[C].天津市汽車(chē)綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)論文集，2008:23-30.

[2]魏東.做到“三個(gè)準(zhǔn)確把握”建設(shè)好經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍[J].中國(guó)道路運(yùn)輸，2011（10）：22-24.

[3]陳新.汽車(chē)最節(jié)油形行駛技術(shù)研究[J].交通經(jīng)濟(jì)與技術(shù)，2012（11）：29-30.