汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施

【摘 要】以廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，探討汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 理實(shí)一體化 學(xué)習(xí)情境 工作任務(wù)

【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2013）06C-0151-02

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修是廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。最初，廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，即先理論后實(shí)踐，在理論教學(xué)結(jié)束后再進(jìn)行三周的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維修實(shí)訓(xùn)；理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開，學(xué)生很難將在理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)聯(lián)系起來(lái)。這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式以教師為中心，學(xué)生被動(dòng)地學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)束后沒(méi)有真正地掌握技能。針對(duì)這一情況，廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了課程教學(xué)改革，以汽車實(shí)訓(xùn)中心為依托，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程中采用“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。本文以廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，探討汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程教學(xué)設(shè)計(jì)的理念。本課程的教學(xué)對(duì)象是高職學(xué)生，而高職學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)是“技術(shù)應(yīng)用型高技能人才”。貫徹理論“必需、實(shí)用、夠用”的思想，注重的是“知識(shí)的應(yīng)用”，本著理論為實(shí)踐服務(wù)，實(shí)踐為未來(lái)崗位服務(wù)的理念。

（二）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)目標(biāo)。完成本課程學(xué)習(xí)后，學(xué)生要達(dá)到以下三個(gè)目標(biāo)。一是能力目標(biāo)：具有從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、維修、制造和汽車售后服務(wù)的能力。二是知識(shí)目標(biāo)：掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的構(gòu)造及其工作原理的理論知識(shí)。三是素質(zhì)目標(biāo)：具有創(chuàng)新意識(shí)、職業(yè)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)；實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。圍繞以上三個(gè)目標(biāo)，本課程教學(xué)設(shè)計(jì)以典型發(fā)動(dòng)機(jī)故障為載體、以排除故障為任務(wù)驅(qū)動(dòng)、以能力培養(yǎng)為目標(biāo)、以學(xué)生為主體、以素質(zhì)為基礎(chǔ)，采用知識(shí)、理論和實(shí)踐一體化、“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。即將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、原理、調(diào)整、一般檢修知識(shí)等融為一體，理論聯(lián)系實(shí)際，使學(xué)生能夠較全面、系統(tǒng)地了解并掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造及各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的功用、組成、工作原理，以及主要零部件的結(jié)構(gòu)、原理、調(diào)整及檢修方法等，具有初步分析、判斷并排除一般常見(jiàn)故障的能力。

（三）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程教學(xué)內(nèi)容的編排設(shè)計(jì)。通過(guò)走訪相關(guān)的汽車修理廠及汽車4S店，并對(duì)企業(yè)工作過(guò)程進(jìn)行分析，以及根據(jù)學(xué)生的情況，課程教學(xué)內(nèi)容的編排設(shè)計(jì)采用從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的八個(gè)學(xué)習(xí)情境，詳見(jiàn)圖1。每個(gè)學(xué)習(xí)情境均以典型的發(fā)動(dòng)機(jī)故障作為載體，以實(shí)際工作任務(wù)（排除故障）驅(qū)動(dòng)，詳見(jiàn)表1。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)實(shí)施

（一）建設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)中心。廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院將教學(xué)資源進(jìn)行整合，把多媒體教室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)習(xí)車間一體化配置，汽車實(shí)訓(xùn)中心設(shè)有多媒體教學(xué)區(qū)、拆裝修理區(qū)、故障檢測(cè)診斷區(qū)、整車綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)四個(gè)區(qū)域。各區(qū)域功能、配備的設(shè)備如表2所示。

（二）教學(xué)實(shí)施。以四個(gè)學(xué)時(shí)作為一個(gè)教學(xué)單元。教學(xué)實(shí)施按“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)”六個(gè)步驟進(jìn)行。第一步，資訊。對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，每5人一組。每個(gè)學(xué)習(xí)情境作為一個(gè)完整的工作過(guò)程，事先把工作任務(wù)布置下去，并提出任務(wù)要求。如學(xué)習(xí)情境1的工作任務(wù)是“排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告燈亮故障”；任務(wù)要求：準(zhǔn)備相關(guān)的理論知識(shí)；準(zhǔn)備相關(guān)的維修資料；準(zhǔn)備相關(guān)的工具；每個(gè)人能動(dòng)手熟練操作；遵守安全操作規(guī)程。教師檢查準(zhǔn)備情況，哪個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有準(zhǔn)備好，給予指導(dǎo)。第二步，計(jì)劃。教師指導(dǎo)每個(gè)學(xué)生對(duì)排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障作出計(jì)劃方案，安排時(shí)間進(jìn)度。第三步，決策。每小組派代表上臺(tái)陳述本組完成工作任務(wù)的實(shí)施方案，其他學(xué)生可以補(bǔ)充發(fā)言討論，分析各組方案的優(yōu)劣，教師進(jìn)行指導(dǎo)，最終優(yōu)化出最合理、科學(xué)的實(shí)施方案。第四步，實(shí)施。教師現(xiàn)場(chǎng)集中交代安全事項(xiàng)、操作示范。學(xué)生以組為單位操作訓(xùn)練，每個(gè)學(xué)生均要?jiǎng)邮植僮鳎M成員要互相幫助，每個(gè)組員考核過(guò)關(guān)該小組才能進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，以培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。教師巡回指導(dǎo)、技術(shù)糾正。第五步，檢查。工作任務(wù)完成后，學(xué)生對(duì)照給定的任務(wù)要求，總結(jié)哪些地方做得好的，哪些地方有待改進(jìn)再進(jìn)行糾正。第六步，評(píng)價(jià)。對(duì)每個(gè)學(xué)生完成任務(wù)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，分為自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)三種。每個(gè)學(xué)習(xí)情境各一份評(píng)價(jià)表，學(xué)生每人一份。表3為關(guān)于學(xué)習(xí)情境1的評(píng)價(jià)表。每個(gè)學(xué)生課程考核成績(jī)=∑單個(gè)學(xué)習(xí)情境考核成績(jī)/8。

學(xué)習(xí)情境考核主要考核學(xué)生的相關(guān)知識(shí)問(wèn)答情況、實(shí)踐技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、分析問(wèn)題及解決問(wèn)題能力等素質(zhì)的培養(yǎng)及良好習(xí)慣的養(yǎng)成。實(shí)踐技能考核分單獨(dú)操作項(xiàng)目和合作項(xiàng)目。合作項(xiàng)目的考試學(xué)生可自己找同學(xué)協(xié)助考試，協(xié)助考試的學(xué)生不計(jì)入成績(jī)。小組評(píng)價(jià)由正、副組長(zhǎng)考核。評(píng)價(jià)方式以小組評(píng)價(jià)為主，教師在評(píng)價(jià)過(guò)程中起引導(dǎo)調(diào)控作用。教師評(píng)價(jià)內(nèi)容包括觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程，根據(jù)小組評(píng)價(jià)情況，給出總體評(píng)價(jià)和改善意見(jiàn)。

完成八個(gè)學(xué)習(xí)情境的任務(wù)后，學(xué)生掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及其工作原理理論知識(shí)，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)故障診斷與維修的單項(xiàng)技能，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修仿真實(shí)訓(xùn)，發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、整車綜合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生擁有解決發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷與維修的能力。

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dd4ce640336c1eb91a375d44.html

【作者簡(jiǎn)介】李秋琴（1968- ），女，壯族，廣西武鳴人，廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師，高級(jí)工程師，研究方向：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、汽車檢測(cè)與維修。

（責(zé)編 蘇 洋）