任崴 羅曼
長(zhǎng)江航道局黨委書記李偉紅曾指出,“品牌是物質(zhì)文明與精神文明深度融合的結(jié)晶,是行業(yè)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的最好展示,是提升行業(yè)知名度、美譽(yù)度最有價(jià)值的無形資產(chǎn)?!?/p>
電子航道圖研發(fā)運(yùn)行中心(以下簡(jiǎn)稱研運(yùn)中心)黨支部,以長(zhǎng)江航道文化品牌建設(shè)示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞“綠色航道,暢通服務(wù)”文化品牌建設(shè),以“打造世界一流的內(nèi)河電子航道圖,培養(yǎng)一批世界一流的電子航道圖研發(fā)人才”為奮斗目標(biāo),在“做好服務(wù)”上下功夫,結(jié)合單位實(shí)際,明確創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)新創(chuàng)建載體,大力弘揚(yáng)測(cè)量中心“尺幅千里,惟精惟一”的文化品牌效應(yīng),通過文化品牌示范“窗口”建設(shè),不僅為測(cè)量中心文化品牌建設(shè)注入了新活力,提供了硬支撐,更為這一品牌注入了新的時(shí)代價(jià)值。
亮出承諾,規(guī)范管理,以“形象”示范“品牌”窗口
作為測(cè)量中心的文化品牌示范窗口,研運(yùn)中心牢牢秉承測(cè)量中心“尺幅千里,惟精惟一”的文化品牌理念,大力推行“三個(gè)一”服務(wù)舉措,不斷創(chuàng)新服務(wù)理念,提升服務(wù)品質(zhì),力求打造“品牌”式窗口。
推行一句話承諾,即全力打造高效高質(zhì)長(zhǎng)江電子航道圖,引領(lǐng)智能航道;
推行一站式服務(wù),研運(yùn)中心牢記“三個(gè)服務(wù)”的理念,不斷開發(fā)功能完善、人性化、智能化的產(chǎn)品,切實(shí)為長(zhǎng)江電子航道圖的受眾服務(wù)。由研運(yùn)中心研發(fā)的長(zhǎng)江電子航道圖(2.0版)系統(tǒng),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的統(tǒng)一生產(chǎn)與管理、統(tǒng)一服務(wù)與應(yīng)用,只需鼠標(biāo)一點(diǎn),不僅可以查詢航道要素屬性信息,還能獲取周邊船舶信息、水位站數(shù)據(jù)、航行通告數(shù)據(jù)等等,為服務(wù)對(duì)象節(jié)約了大量的查找其他信息的時(shí)間,達(dá)到了整合服務(wù)資源、減少服務(wù)環(huán)節(jié)、提高服務(wù)效率的目的;
推行一體化管理,電子航道圖研發(fā)運(yùn)行中心的全體職工工作時(shí)身著測(cè)量中心統(tǒng)一配發(fā)的工作服,佩帶工作吊牌;參加集體活動(dòng)時(shí)統(tǒng)一著配發(fā)的休閑裝束,突出特色、提升形象,辦公桌擺放統(tǒng)一制作的工作職責(zé)牌,崗位職責(zé)一目了然。
通過“三個(gè)一”服務(wù)舉措的開展,目前在研運(yùn)中心已經(jīng)形成了,服務(wù)工作品牌化、活動(dòng)陣地標(biāo)準(zhǔn)化、制度臺(tái)帳規(guī)范化、工作內(nèi)容特色化、職工形象優(yōu)良化的具體特點(diǎn)。
以人為本,強(qiáng)化學(xué)習(xí),以“素質(zhì)”示范“文化”窗口
研運(yùn)中心是長(zhǎng)江航道測(cè)量中心的直屬單位,承擔(dān)著長(zhǎng)江電子航道圖系統(tǒng)研發(fā)、數(shù)據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)、應(yīng)用服務(wù)等一系列工作。該中心現(xiàn)有職工18人,35歲以下的青年16人,這支以80后為主的青年團(tuán)隊(duì)大多都是剛從學(xué)校畢業(yè)的年輕人,為了迅速引導(dǎo)他們成長(zhǎng)成才,研運(yùn)中心大力開展職工素質(zhì)建設(shè)工作,努力提升窗口“文化”水平。
一是堅(jiān)持理論引導(dǎo),增強(qiáng)思想政治素質(zhì)。研運(yùn)中心以提素質(zhì)、促發(fā)展為目標(biāo),狠抓職工的政治學(xué)習(xí),嚴(yán)格堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度,認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家的政策,自覺遵守有關(guān)法規(guī)以及本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。通過開展“雙學(xué)”活動(dòng)、“兩會(huì)”新聞實(shí)時(shí)跟、《經(jīng)緯文化》大家議、我為文化品牌建設(shè)獻(xiàn)一策等活動(dòng),通過組織廣大職工學(xué)習(xí)錢學(xué)森精神、學(xué)習(xí)“最美司機(jī)”吳斌同志事跡、“與勞模鄭啟湘面對(duì)面”等不定期、不限內(nèi)容的主題學(xué)習(xí)會(huì)、座談會(huì),及時(shí)了解職工思想動(dòng)態(tài),并加以正確引導(dǎo),使研運(yùn)中心職工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,熱愛本職工作、增強(qiáng)敬業(yè)意識(shí),成為經(jīng)緯文化品牌建設(shè)的積極倡導(dǎo)者和垂范者。
二是提倡“三學(xué)”策略,提升技術(shù)研發(fā)能力。研運(yùn)中心遵循“平時(shí)結(jié)合工作實(shí)際學(xué),忙時(shí)擠出時(shí)間帶著問題學(xué),關(guān)鍵時(shí)刻針對(duì)攻關(guān)重點(diǎn)學(xué)”的學(xué)習(xí)策略,積極為青年職工搭建學(xué)習(xí)平臺(tái),營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。在引導(dǎo)廣大青年職工緊緊圍繞提高業(yè)務(wù)技能上做文章,中國(guó)有句古語說的好“授人以魚,不如授人以漁”,研運(yùn)中心通過開展“青年引航工程”、“午間你問我答一小時(shí)”、“能手帶生手、老手教新手”等學(xué)習(xí)活動(dòng),大力推進(jìn)“學(xué)習(xí)型”青年文明號(hào)創(chuàng)建工作,目前在電子航道圖研發(fā)運(yùn)行中心已經(jīng)形成了濃厚的業(yè)務(wù)技術(shù)“傳、幫、帶”,個(gè)人技能“追、趕、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
三是依托“書香”建設(shè),提升職工綜合素質(zhì)。研運(yùn)中心在職工中大力營(yíng)造讀書好、好讀書、讀好書的濃厚氛圍,依托“青年書香號(hào)”的建設(shè),大力開展“書香滿園”活動(dòng),完善配書、管書、用書三個(gè)環(huán)節(jié),搭建職工學(xué)習(xí)交流的平臺(tái),制定活動(dòng)計(jì)劃,強(qiáng)化讀書效果。通過“書香滿園”活動(dòng)的開展,弘揚(yáng)先進(jìn)文化,提升職工學(xué)習(xí)興趣,以學(xué)習(xí)推動(dòng)工作,以工作促進(jìn)學(xué)習(xí)。2012年研運(yùn)中心被列入“湖北省十佳青年書香號(hào)”候選集體。
四是堅(jiān)持典型引路,激發(fā)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)熱情。研運(yùn)中心黨支部始終把“人人都是窗口、點(diǎn)點(diǎn)都是形象、處處都要閃光”的理念貫穿于日常管理中,注重挖掘、培養(yǎng)先進(jìn)典型,涌現(xiàn)出“湖北省杰出青年崗位能手”、“長(zhǎng)航十大杰出青年”伍莉,多名長(zhǎng)航局級(jí)青年崗位能手,測(cè)量中心星級(jí)職工徐樂、楊保岑等先進(jìn)典型,他們的事跡在中國(guó)水運(yùn)報(bào)、交通系統(tǒng)網(wǎng)站上被廣泛宣傳,充分發(fā)揮典型人物的傳幫帶作用,激發(fā)研運(yùn)中心職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱情。
潛心研發(fā)、克難攻堅(jiān),以“智能”示范“服務(wù)”窗口
研運(yùn)中心在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,承擔(dān)了長(zhǎng)江干線電子航道圖系統(tǒng)建設(shè)的重任。研運(yùn)中心黨支部將電子航道圖生產(chǎn)中的攻克技術(shù)難關(guān)、掌握新技術(shù)作為文化品牌建設(shè)示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)的中心工作。在時(shí)間緊、任務(wù)重,沒有任何成熟經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下,經(jīng)歷了軟件選型、系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)格書編寫、功能開發(fā)、試生產(chǎn)、正式生產(chǎn)、開展試點(diǎn)工作等多個(gè)階段,從一無所有到碩果累累,期間傾盡了無數(shù)的心血與汗水。
勇?lián)厝?、潛心研發(fā),一朝亮劍、萬里通途
2012年研運(yùn)中心面臨著10月1日力保電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)上線試運(yùn)行的政治任務(wù)。研運(yùn)中心的全體職工毫不退縮,堅(jiān)持苦干實(shí)干,堅(jiān)定“下苦功夫,啃硬骨頭”的決心,大力弘揚(yáng)“再努一把力”精神,拿出百分之百的精力,一心一意投入工作。全體成員擰成一股繩,心往一處想,勁往一處使。在開展試點(diǎn)工作期間,為了確保水位數(shù)據(jù)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全準(zhǔn)確地錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)中,青年技術(shù)骨干主動(dòng)參戰(zhàn),晚上通宵值夜班。累了倦了,就在簡(jiǎn)陋的躺椅上休息一下,次日清早繼續(xù)投入到繁忙而緊張的工作當(dāng)中,不分晝夜,幾乎把辦公室當(dāng)成了自己的家。2012年8月16日長(zhǎng)江電子航道圖(2.0版)數(shù)據(jù)生產(chǎn)工作順利完成,比預(yù)計(jì)完成時(shí)間提前了15天,同時(shí),這也標(biāo)志著(2.0版)系統(tǒng)長(zhǎng)江電子航道圖生產(chǎn)制作工作畫上了圓滿的句號(hào),保證了長(zhǎng)江電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)10月1日如期上線試運(yùn)行。
全線動(dòng)員、系統(tǒng)培訓(xùn),群英薈萃、保駕護(hù)航
在(2.0版)系統(tǒng)研發(fā)工作開展的同時(shí),研運(yùn)中心還義務(wù)承擔(dān)起了對(duì)各區(qū)域局預(yù)處理人員提供技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)的重任。為了能夠圓滿地完成培訓(xùn)工作,研運(yùn)中心成立了預(yù)處理培訓(xùn)小組,小組成員全部都是研運(yùn)中心的青年技術(shù)骨干,培訓(xùn)所用的全部材料、案例都由他們利用休息時(shí)間精心編制。截止2012年10月,研運(yùn)中心共進(jìn)行了10余次針對(duì)全線的大型培訓(xùn),累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)400余人。
為了幫助技術(shù)人員解決難題,研運(yùn)中心還專門建立了生產(chǎn)服務(wù)QQ群,實(shí)時(shí)為大家提供技術(shù)支持,被稱為“生產(chǎn)中的24小時(shí)聲訊臺(tái)”。研運(yùn)中心的技術(shù)人員以他們熟練的專業(yè)技能、熱情周到的服務(wù)以及無私奉獻(xiàn)的精神,贏得全線廣大技術(shù)人員的一致好評(píng)。在他們的幫助下,長(zhǎng)江全線數(shù)據(jù)預(yù)處理人員的技術(shù)水平得到了很大的提高,隊(duì)伍不斷壯大,以強(qiáng)大的技術(shù)支撐為長(zhǎng)江電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)順利運(yùn)行保駕護(hù)航。
千里奔走、日以繼夜,系統(tǒng)維護(hù)、舍我其誰
在電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)上線試運(yùn)行期間,長(zhǎng)江上共有的31艘社會(huì)運(yùn)營(yíng)船舶,72艘長(zhǎng)江航道局內(nèi)部船舶安裝了電子航道圖船用終端,為了保證這些船舶更加了解電子航道圖知識(shí),更加熟悉電子航道圖船用終端的操作使用,保證電子航道圖的進(jìn)一步推廣,在長(zhǎng)江航道局的統(tǒng)一安排下,研運(yùn)中心還分成兩個(gè)小組,分別對(duì)社會(huì)船舶用戶及內(nèi)部船舶用戶進(jìn)行了35次回訪、上船培訓(xùn),足跡覆蓋巴東、秭歸、宜昌、城陵磯、武漢、陽邏、江陰、蕪湖、馬鞍山、南京、張家港等多個(gè)碼頭和錨地。
電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)上線試運(yùn)行后,他們又馬不停蹄開始了電子航道圖(3.0版)系統(tǒng)研發(fā)的相關(guān)工作,在新一輪的調(diào)研、開發(fā)、測(cè)試工作中,他們投入了百分百的熱情,毫不懈怠,他們?cè)谧约旱膷徫簧希谡麄€(gè)電子航道圖研發(fā)、生產(chǎn)、制作、維護(hù)過程中,他們修訂了《長(zhǎng)江電子航道圖制作規(guī)范》,研發(fā)了一套為長(zhǎng)江船舶量身定制的船用終端,生產(chǎn)了不同比例尺共421幅電子航道圖,制作了500多萬個(gè)物標(biāo),培養(yǎng)了一批熟悉規(guī)范、精于制作的電子航道圖人才。電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)上線試運(yùn)行后,數(shù)據(jù)更新工作同步進(jìn)行,截止至2013年3月18日,累計(jì)更新電子航道圖711幅。在長(zhǎng)江智能航道建設(shè)的征途中,用實(shí)際行動(dòng)譜寫了一曲感人的“奉獻(xiàn)樂章”。
服務(wù)他人,提升自己,以“奉獻(xiàn)”示范“文明”窗口
研運(yùn)中心還廣泛發(fā)動(dòng)職工開展青年志愿者活動(dòng),特別是在電子航道圖(2.0版)系統(tǒng)上線試運(yùn)行期間,研運(yùn)中心組成“智能航道建設(shè)先鋒”志愿者服務(wù)聯(lián)盟,開展了“送技術(shù)到船舶”、“我為航道‘未來講一課”等志愿服務(wù)活動(dòng),走訪船舶開展終端回訪、電子航道圖使用指導(dǎo)、技術(shù)普及活動(dòng);走進(jìn)航道學(xué)校,為航校學(xué)生宣講航道現(xiàn)代化建設(shè)的新科技、新技術(shù)。力求將航道最新的研發(fā)科技送到船家,將電子航道圖知識(shí)普及到全線。
通過一系列的志愿者服務(wù)活動(dòng),研運(yùn)中心的全體職工在服務(wù)他人的同時(shí),也得到了自我的升華,思想政治素質(zhì)進(jìn)一步加強(qiáng),業(yè)務(wù)技術(shù)得到了進(jìn)一步的鞏固,不但弘揚(yáng)了雷鋒的志愿精神,也將“尺幅千里,惟精惟一”這個(gè)文化品牌宣傳到了社會(huì)各界,單位的社會(huì)知名度和美譽(yù)度不斷攀升。
電子航道圖研發(fā)運(yùn)行中心通過建設(shè)示范窗口,努力把經(jīng)緯文化的理念和服務(wù)意識(shí)延伸到各項(xiàng)工作中,把文化意識(shí)延伸到每個(gè)職工對(duì)社會(huì)服務(wù)的每一個(gè)行為之中,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的服務(wù)積極性和創(chuàng)造性,以電子航道圖系統(tǒng)的研發(fā)、運(yùn)行、維護(hù)、管理、服務(wù)等工作為依托,積極投身智能航道建設(shè),展示出長(zhǎng)江航道測(cè)繪人的優(yōu)良形象,不斷為測(cè)量中心“尺幅千里,惟精惟一”文化品牌建設(shè)添磚加瓦、注入新活力,成為了長(zhǎng)江航道上,由傳統(tǒng)服務(wù)向信息化服務(wù)轉(zhuǎn)型的一扇特色文化“窗口”,為長(zhǎng)江航道現(xiàn)代化發(fā)展提供有力的智能支撐。(作者單位:長(zhǎng)江航道測(cè)量中心)