航研文化特質(zhì)及加強(qiáng)航研文化建設(shè)的思考

陳文偉　李先忠

長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有著近四十年的發(fā)展歷史，作為一家長(zhǎng)期致力于內(nèi)河水運(yùn)科研的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，其航研文化已有較為厚重的傳承，也呈現(xiàn)自身的特點(diǎn)。近期，我們?cè)诳偨Y(jié)提煉航研文化時(shí)，注重在處理好虛與實(shí)、借鑒與創(chuàng)新和無(wú)形與有形的關(guān)系上下功夫，品牌內(nèi)容逐步清晰，文化體系已具雛形。下面就航研文化的主要特質(zhì)和如何做好航研文化工作，談一些粗淺的認(rèn)識(shí)和思考。

航研文化的主要特質(zhì)

作為一家科研設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，我們?cè)噲D把航研文化分為兩個(gè)板塊，一是科研文化，這是航研文化的核心，“質(zhì)量是生命，創(chuàng)新是靈魂，工程師是主體”，我們把質(zhì)量文化、創(chuàng)新文化和工程師文化作為科研文化建設(shè)的三大支撐。二是管理文化，是航研文化的軀干，包含人本文化、物質(zhì)文化和制度文化。

1、科研文化

質(zhì)量文化——百年大計(jì)，質(zhì)量為本。關(guān)于質(zhì)量文化，我們形成這樣一種理念：科研是工程設(shè)計(jì)的先導(dǎo)，設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的靈魂，質(zhì)量則是我們從事科研設(shè)計(jì)的終極追求。在長(zhǎng)期的科研設(shè)計(jì)實(shí)踐中，我們對(duì)質(zhì)量有著清晰的認(rèn)識(shí)：一是項(xiàng)目質(zhì)量是品牌打造的基礎(chǔ)。從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō)，品牌產(chǎn)品是所有產(chǎn)品中的精華，是以高度的質(zhì)量保證為基本特征，是決定其市場(chǎng)和銷(xiāo)售效果的本質(zhì)條件。質(zhì)量是品牌的生命，是獲得榮譽(yù)、取信于社會(huì)的保證。二是樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。項(xiàng)目質(zhì)量是航研各方面工作的綜合反映。它既包含技術(shù)因素，管理因素，也包含理想紀(jì)律、職工素質(zhì)和精神面貌等多方的因素?？梢哉f(shuō)，在項(xiàng)目上凝聚著職工創(chuàng)造的精神，蘊(yùn)含著職工群體心理素質(zhì)和思維的特定形式，打著航研文化的烙印。正是基于這種認(rèn)識(shí)，我們建立起了項(xiàng)目審、所審、院審三級(jí)質(zhì)量管控體系，制定了科研項(xiàng)目質(zhì)量手冊(cè)和貫標(biāo)手冊(cè)，通過(guò)了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

創(chuàng)新文化——?jiǎng)?chuàng)新是航研文化的靈魂所在。在航道科研生產(chǎn)中，我們不斷推陳出新：理念創(chuàng)新——整治理念由單灘整治向長(zhǎng)河段系統(tǒng)整治轉(zhuǎn)變；設(shè)計(jì)革新——研究新工藝、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，探索出適應(yīng)長(zhǎng)江航道整治的洲灘守護(hù)、固灘促淤、土工織物護(hù)底、生態(tài)護(hù)坡、水下炸礁等技術(shù)，大幅提高了建筑物的穩(wěn)定性和耐久性。我們有多項(xiàng)成果總體均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。首次對(duì)智能航道的概念、架構(gòu)、功能等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，為長(zhǎng)江由傳統(tǒng)航道邁向智能航道建設(shè)提供了科學(xué)依據(jù)。

可以說(shuō)，由創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的科技進(jìn)步使品牌中的科技、文化含量越來(lái)越大，要保持品牌的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，就必須不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。長(zhǎng)期以來(lái)，我院秉承“科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、一流”的航研精神，大力提倡科技創(chuàng)新，高度重視科技創(chuàng)新對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)作用，把提高自主創(chuàng)新能力作為提高航研競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。尤其是在近兩年的機(jī)構(gòu)調(diào)整中，我們專(zhuān)門(mén)成立了技術(shù)研發(fā)部門(mén)（基礎(chǔ)所、智能航道所），頒布了科技獎(jiǎng)勵(lì)辦法，加大了技術(shù)研發(fā)的投入和扶持力度，創(chuàng)新力度持續(xù)增強(qiáng)，創(chuàng)新成果成效初顯。僅在2012年長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院便獲得14項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)，發(fā)表科技論文70余篇，特別是兩個(gè)項(xiàng)目獲得中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，另有十余項(xiàng)成果申報(bào)了國(guó)家專(zhuān)利，這在研究院是史無(wú)前例的優(yōu)異成績(jī)。

工程師文化——工程師是航研文化的主體。在科研設(shè)計(jì)單位，只有工程師成為了單位的主體和主導(dǎo)，才能使之在正常的軌道上發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)工程師主導(dǎo)，有兩方面的因素，一是單位贊同工程師主導(dǎo)；二是工程師本身具有工程師文化。

我們首先給工程師最大的話(huà)語(yǔ)權(quán)，放手讓工程師去追求科研設(shè)計(jì)項(xiàng)目的完美；鼓勵(lì)工程師樹(shù)立對(duì)技術(shù)精益求精的態(tài)度，把改進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量提高項(xiàng)目品質(zhì)當(dāng)成自己義不容辭的責(zé)任。在研究院，對(duì)技術(shù)的追求成為工程師的信仰。

工程師文化則由單位和工程師共同培育。我們?cè)谑杖肷舷蛞怨こ處煘橹黧w的科研一線(xiàn)人員傾斜，出臺(tái)利于中心工作開(kāi)展的各項(xiàng)制度，全力營(yíng)造良好的科研環(huán)境。就工程師群體自身而言，在研究院，當(dāng)一個(gè)技術(shù)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，工程師把解決問(wèn)題看作是一次價(jià)值的體現(xiàn)，而當(dāng)問(wèn)題得到解決后，工程師本身的智慧也得到最大的釋放，給工程師帶來(lái)最大的滿(mǎn)足感，成就感。

工程師是財(cái)富的直接創(chuàng)造者，工程師文化則是工程師的源動(dòng)力。在研究院，單位的核心人才不是指點(diǎn)江山的指揮者，而是腳踏實(shí)地的實(shí)踐者，是那些勞心勞力、動(dòng)手去做的工程師！

2、管理文化

人本文化——航研文化歸根到底是“人的文化”。航研文化在醞釀的過(guò)程中，始終把樹(shù)立以人為本的文化理念作為首要之義。可以說(shuō)，“人”既是航研文化的直接創(chuàng)造者，同時(shí)又是航研文化的直接體現(xiàn)者。我們把建設(shè)高品位航研文化的立足點(diǎn)放在了提高人的素質(zhì)上：從發(fā)掘人的意識(shí)潛能，開(kāi)啟人的創(chuàng)造智能，調(diào)整人的精神狀態(tài)人手，全面提高人的素質(zhì)著手，大力建立學(xué)習(xí)型組織；抓好科學(xué)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)；培育懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理的復(fù)合型人才以帶動(dòng)航研文化建設(shè)。 物質(zhì)文化——把抽象的文化概念具體化。對(duì)航研文化而言，文化的具體化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)層面：一是承載了核心文化內(nèi)涵的科研設(shè)計(jì)成果，如我們?cè)O(shè)計(jì)的東流、張南等航道整治工程；二是術(shù)業(yè)專(zhuān)攻、精益求精的工程師群體，如余帆、劉懷漢、黃召彪等科技領(lǐng)軍人物；三是以全國(guó)勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聻榇淼挠⒛：鸵浴八\(yùn)工程防火墻”、“程序防腐”、“科技防腐”為代表的黨建和廉政品牌。

制度文化——建設(shè)航研文化需要打造先進(jìn)的制度文化作為保障。近年來(lái)，圍繞管理做文章，2012年定位為管理年，2013年則是管理提升年，以期通過(guò)對(duì)過(guò)往制度的梳理，建立一套完整完善的制度，形成制度體系和文化，取得了初步成效，2012 年長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院榮獲全國(guó)交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)，這得益于在管理制度設(shè)計(jì)上的持續(xù)探索。

做好航研文化工作的思考

依托重大項(xiàng)目提升航研文化水平。航研文化建設(shè)必需依托重大項(xiàng)目載體。重大項(xiàng)目的科研設(shè)計(jì)實(shí)踐，既是新的文化要素的來(lái)源，又使航研文化得到檢驗(yàn)。從項(xiàng)目一開(kāi)始就要有文化介入意識(shí)，既要宣傳品牌形象，又要主動(dòng)收集齊全完備的資料。要本著建設(shè)一個(gè)工程鍛煉一支隊(duì)伍的工作態(tài)度，將航研文化建設(shè)貫穿從智慧到圖紙，從圖紙到工程的全過(guò)程。工程師還要成為文化的使者和承載著，將航研精神、經(jīng)營(yíng)理念帶到每一個(gè)科研設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，使優(yōu)秀的航研文化能夠沉淀下來(lái)，進(jìn)而展示長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院優(yōu)秀的工作作風(fēng)和良好的航研形象。

統(tǒng)一標(biāo)示系統(tǒng)維護(hù)航研文化形象。在大航道文化框架下，長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院航研標(biāo)識(shí)基本上已經(jīng)固定下來(lái)，但在推行使用方面力度還不夠，認(rèn)同度不高。在航研精神的表述方面還沒(méi)有達(dá)到要求，職工日常工作規(guī)范、禮儀舉止方面工作還不夠細(xì)化等。今年，要在廣泛調(diào)查研究論證的基礎(chǔ)上，盡快確立航研價(jià)值觀和航研精神，盡快制定員工手冊(cè)，盡快落實(shí)各方面的工作。

參與文化交流擴(kuò)大航研文化影響。學(xué)習(xí)借鑒科研設(shè)計(jì)文化建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)。航研文化建設(shè)立足自身、面向全國(guó)，要高瞻遠(yuǎn)矚、胸懷寬廣，要充分吸收借鑒一切優(yōu)秀院校的一切優(yōu)秀文化建設(shè)成果，實(shí)現(xiàn)不同特質(zhì)文化間的碰撞和交流。在合適的時(shí)機(jī)組織相關(guān)人員赴外單位學(xué)習(xí)交流，拓展視野，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，為我所用。

開(kāi)展文體活動(dòng)提高航研文化活力。合理安排寓教于樂(lè)的文化娛樂(lè)活動(dòng)，將航研文化的精神內(nèi)蘊(yùn)以豐富多彩，職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式表達(dá)反映出來(lái)，使航研精神不僅僅是寫(xiě)在紙上，說(shuō)在嘴上的一句空話(huà)，使航研文化以各種行之有效的方式走進(jìn)職工的日常工作和生活，并最終成為他們精神世界的一部分。

規(guī)范行為準(zhǔn)則增強(qiáng)航研文化張力。航研文化所倡導(dǎo)的一系列行為準(zhǔn)則，必須依靠制度的保證去實(shí)現(xiàn)，通過(guò)制度建設(shè)規(guī)范職工的行為，并使航研文化轉(zhuǎn)化為職工的自覺(jué)行動(dòng)。研究院的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定要充分體現(xiàn)使命追求、核心價(jià)值和共同愿景，將優(yōu)良的航研文化有機(jī)融入到制度建設(shè)中。

抓好網(wǎng)站建設(shè)亮化航研文化窗口。網(wǎng)站是向外界宣傳介紹長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的一個(gè)重要窗口，加快建設(shè)完善具有鮮明個(gè)性特色和較高水平的網(wǎng)站，對(duì)提高知名度和影響力有著不可低估的作用。經(jīng)過(guò)近期的改版，長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的網(wǎng)站初步形成了完善合理的頁(yè)面設(shè)計(jì)和獨(dú)到頁(yè)面風(fēng)格，今后將在提高更新速度，豐富網(wǎng)站內(nèi)容，優(yōu)化改進(jìn)服務(wù)水平下功夫，使之成為集中展示航研文化的一扇窗。

加大宣傳力度擴(kuò)大航研文化美譽(yù)。設(shè)計(jì)的樣板工程本身就是長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的一張文化名片和市場(chǎng)通行證。我們?cè)O(shè)計(jì)的有代表性的優(yōu)秀工程遍布長(zhǎng)江沿線(xiàn)，這些工程無(wú)疑是證明強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力最具說(shuō)服力的材料，是樹(shù)立長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院內(nèi)河航道設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)I(yè)形象的金字招牌，充分利用好這些寶貴資源，加大對(duì)外宣傳力度，無(wú)論是對(duì)于提高長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院航研文化美譽(yù)度，還是提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都具有無(wú)可替代的重要作用。

承擔(dān)社會(huì)責(zé)任增加航研文化屬性。積極參加各類(lèi)社會(huì)公益活動(dòng)，奉獻(xiàn)社會(huì)、共建和諧。在賑災(zāi)救難、對(duì)口支援、助學(xué)助教、文化體育等多方面，為構(gòu)建和諧社會(huì)作出積極貢獻(xiàn)。責(zé)任鑄就品牌，在履行責(zé)任的過(guò)程中，航研文化基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)、品牌內(nèi)涵更加豐富、品牌形象更加彰顯。

結(jié)語(yǔ)

文化品牌、文化軟實(shí)力的形成并非一朝一夕的事情，也決非一、兩次轟轟烈烈的運(yùn)動(dòng)就能成就的，它是一個(gè)滴水石穿，春風(fēng)化雨般潛移默化的過(guò)程。因此，打造文化軟實(shí)力，提升航研整體形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力需要長(zhǎng)期不懈的投入和堅(jiān)持，需要航研全體干部職工甚至幾代人的共同努力，對(duì)此我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

（作者單位：長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）