橋梁樁施工要點與質(zhì)量控制

崔高峰

【摘 要】橋梁樁施工質(zhì)量是橋梁啊工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是保證橋梁工程基礎(chǔ)的安全與穩(wěn)定。所以，應該予以重視。本文從護筒埋設(shè)、鉆孔、鋼筋籠制作與安裝，混凝土灌注全過程對橋梁樁施工要點及質(zhì)量控制進行敘述。

【關(guān)鍵詞】橋梁樁；施工要點；質(zhì)量控制

1. 施工技術(shù)要點

1.1 護筒的埋設(shè)與質(zhì)量控制。

1.1.1 護筒作用：（1）定位；（2）保護孔口；（3）保持泥漿水位（壓力），防止坍孔；（4）樁頂標高控制；（5）防止鉆孔過程中的沉渣。

1.1.2 護筒的埋設(shè)。根據(jù)地質(zhì)情況的.一般分二種：一種直接打入，，他采用的是循環(huán)鉆孔法（鉆機施工方式）另一種是挖坑埋放法。主要根據(jù)地質(zhì)條件進行選擇決定。護筒施工：適當挖土1～2米后埋設(shè)。護筒采用比設(shè)計樁徑大20～30cm的鋼護筒（這里僅介紹鋼護筒）。鋼護筒，壁厚10mm，護筒定位時，以樁位中心為圓心，根據(jù)護筒半徑在地面上定出護筒位置，護筒就位后，施加壓力將護筒埋入約50cm。如壓入有困難，可先將孔位處的土體挖出一部分，然后安放護筒埋入地下。陸上護筒埋放就位后，將護筒外側(cè)用粘土回填壓實，以防止護筒四周出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，回填厚度約40-45cm，頂端高度高出（水面）地面0.3～0.5m筒位偏差不得大于20mm。水上作業(yè)時護筒的埋設(shè)高度應保證高出水面1.0m，外護筒埋深可埋入河床1m左右即可，或根據(jù)設(shè)計要求。

圖1 護筒圖1.1.3 深水橋梁樁一般采用雙護筒埋設(shè)，其分為內(nèi)外兩層護筒，護筒由兩個半圓定型制作，內(nèi)護筒兩個半圓一般采用鐵絲連結(jié)，外護筒每個半圓由螺栓進行連接，每節(jié)護筒間采用法蘭連接，其最底一節(jié)護筒采用鋼板對底口進行加固以利于護筒的埋設(shè)，該種連接方法可保證在混凝土澆筑過程中內(nèi)護筒無法拔出時可將兩個半圓的鐵絲拉斷而將護筒分半取出。

1.1.4 水域（深水）護筒設(shè)置，應嚴格注意平面位置、豎向傾斜和兩節(jié)護筒的連接質(zhì)量均需符合規(guī)范要求。沉人時可采用壓重、振動、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。深水護筒施工如圖1。

1.2 鉆孔施工技術(shù)及質(zhì)量控制。

1.2.1 護筒定位后應及時復核護筒的位置，護筒中心與樁位中心線重合；回填土密實度，以防止鉆孔過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象；在施工過程中自然地面會因施工擾動發(fā)生變化，因此，為了準確控制鉆孔深度，在樁架就位后應及時測量、復核樁機底梁的水平和樁機轉(zhuǎn)盤平臺與地面的高度并做記錄，便于在成孔后依據(jù)鉆桿在鉆機上留出長度來檢驗成孔深度；初鉆應先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，讓其空轉(zhuǎn)一段時間后待泥漿輸入一定數(shù)量后方可開始鉆進，鉆進過程中的接卸鉆桿的動作應迅速、安全，避免停鉆時間過長而增加孔底沉淀；鉆進過程中應隨時復核鉆具長度和檢查鉆桿是否垂直；應根據(jù)不同地質(zhì)層情況，調(diào)整鉆進速度以有效防止塌孔、縮頸，經(jīng)常復檢查鉆頭直徑。成孔時必須檢測孔深、傾斜度。達到設(shè)計要求后應進行沖孔換漿調(diào)整泥漿的比重、稠度，應控制泥漿比重在1.1～1.3范圍內(nèi)，根據(jù)工程實際對泥漿的比重進行調(diào)整以達到滿足后續(xù)施工要求。

1.2.2 為保證成孔的順直、平滑，可用直徑22cm的鋼筋制成一端錐形的探孔器，探孔器直徑與鉆孔直徑略小，其長度一般在5～8m，對成孔進行試探，以保證鋼筋籠順利放入孔內(nèi)。

1.2.3 孔深、孔徑以及其垂直度檢查合格后則可在孔內(nèi)投入1～2袋水泥后用鉆錐沖擊數(shù)次以使鉆孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，之后用掏渣筒進行掏渣，掏渣完成后則可在孔底注入泥漿比重在1.1～1.2的稀泥漿進行換漿，該過程應充分利用鉆桿在原位進行第一次清孔，待測得孔底沉渣厚度小于50cm時則可進行鋼筋籠安放，第二次清孔是在鋼筋龍安放完成后用澆筑混凝土的導管進行，清孔完成后應及時進行混凝土澆筑。

1.3 鋼筋籠制作與安裝。

1.3.1 鋼筋連接一般采用焊接，其中主筋搭接若采用單面焊，其搭接長度應為10d，若采用雙面焊則其搭接長度為5d，并用箍緊固定以控制骨架間距，主筋與箍緊、架立筋間的接點可采用電弧焊等連接方法；其主筋一般不設(shè)置彎勾，以免影響導管；鋼筋籠的內(nèi)徑就比導管接頭處外經(jīng)大100mm以上；因橋梁樁一般都要較大較長，故應每間隔2～3m設(shè)置加強箍筋。

1.3.2 鋼筋籠的保護層可采用混凝土制成餅形保護塊每隔2m左右在鋼筋籠箍筋上用8mm鋼筋穿一餅形保護塊，并保證其均勻四周分布，便于在鋼筋籠下放過程中由于餅形塊的滾動而利于鋼筋籠下放；鋼筋籠吊裝過程中應保證其豎直；鋼筋籠節(jié)間的接頭必須采用錯位連接，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不應大于鋼筋數(shù)量的50%，焊接時可采用幫條焊或搭接焊，并保證其上下兩端鋼筋中心在同一直線上，焊接長度應當滿足規(guī)范要求。

1.4 混凝土的灌澆。清孔質(zhì)量符合要求后應盡快灌注混凝土，混凝土灌澆采用導管法，導管安裝完成后應進行第二次清孔并保證孔底沉渣厚度不大干100mm；因橋樁混凝土灌澆量大，最好采用商品混凝土進行灌澆，這樣既可保證混凝土澆筑的連續(xù)性和混凝土級配質(zhì)量的一致性，同時灌注過程中應隨時探測混凝土高度以及時提升導管，以保持導管適當埋深，并保證不產(chǎn)生混凝土澆筑中的斷樁。

2. 橋梁樁施工中容易出現(xiàn)的問題與處理

2.1 埋入護筒過程中應保證護筒垂直，若發(fā)現(xiàn)偏斜，應及時糾正。隨時檢查樁桿的垂直度。護筒中心豎直線與樁中心線重合，允許誤差為50MM。

2.2 保證設(shè)計要求的持力層，橋樁是保證橋梁安全的前提任何質(zhì)量缺陷都將給橋梁工程的正常施用埋下安全隱患。一般橋梁樁的持力層為卵石層或巖基層，施工時必須達到設(shè)計要求的層。

2.3 鋼筋籠上浮。鋼筋籠沉入完畢后應及時校正鋼筋的平面位置和鋼筋標高，最后用鋼管固定住鋼筋籠以防止鋼筋籠在混凝土澆筑過程中發(fā)生位移或上浮，提升導管時應當保持導管的垂直，以防止將鋼筋籠一起提上。

2.4 導管，灌注過程中應隨時探測混凝土高度，及時提升導管，以保持導管適當埋深，以上因?qū)Ч芴嵘^快造成混凝土夾渣層。

2.5 在樁身混凝土澆筑前必須計算好混凝土的需求量，控制擴樁、縮樁的判斷與處理。

3. 結(jié)束語

樁是橋梁工程的重要部位，其質(zhì)量好壞將直接影響到整個橋梁的質(zhì)量，樁工程隱蔽性以及施工中不可預見現(xiàn)象較多的特點，施工中隨時可能出現(xiàn)影響成樁質(zhì)量的情況。因此橋梁樁施工中應嚴格按照施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范組織施工，并根據(jù)施工中的經(jīng)驗對出現(xiàn)的問題及時正確地處理，以確保證最終成樁質(zhì)量。

參考文獻

[1] 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0401——2000.