中美在滬對(duì)話促進(jìn)中國(guó)“再制造”產(chǎn)業(yè)發(fā)展

報(bào)廢的汽車去往何處？廢舊的機(jī)床怎么處理？對(duì)“退休”工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)利用的“再制造”逐漸成為世界制造業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

15日由中國(guó)工業(yè)和信息化部、美國(guó)商務(wù)部、上海市政府共同舉辦的國(guó)際再制造產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第三屆中美再制造對(duì)話上，中美兩國(guó)的政企學(xué)界人士探討如何“變舊為寶”。

據(jù)介紹，再制造是以廢舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等廢舊工業(yè)產(chǎn)品為對(duì)象，通過(guò)專業(yè)化、批量化、規(guī)?；迯?fù)的過(guò)程，使再制造產(chǎn)品達(dá)到或超過(guò)同類產(chǎn)品新品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)。與新品相比，再制造產(chǎn)品可節(jié)省成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，減少排放80%。

主辦方提供的數(shù)據(jù)顯示，目前全球再制造產(chǎn)業(yè)年平均增速10%左右，到2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2500億美元，美國(guó)是再制造產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的國(guó)家，擁有再制造企業(yè)近10萬(wàn)家，占全球再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模的70%

美國(guó)駐華使館商務(wù)參贊Christopher表示，再制造產(chǎn)業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要部分，可以精簡(jiǎn)流程，提高利用率。美國(guó)已經(jīng)作了很多努力，減少了原材料使用，增加投資的機(jī)會(huì)。

雖然規(guī)模宏大，但他認(rèn)為，還需要努力改變民眾對(duì)再制造的固有印象，這位美國(guó)駐華官員呼吁，“再制造產(chǎn)品在質(zhì)量和安全上是一樣的?！?/p>

相對(duì)而言，中國(guó)再制造處于起步階段，再制造產(chǎn)值約25億元（人民幣）左右。雖是起步較慢，但據(jù)測(cè)算，中國(guó)役齡10年以上的傳統(tǒng)舊機(jī)床超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，80%的在役機(jī)械超過(guò)保證期，廢汽車約500萬(wàn)輛，潛力巨大。

工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)周長(zhǎng)益稱，再制造具有很好的節(jié)能減排效果，是制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和方向，近年中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品保有量迅速上升，內(nèi)燃機(jī)超過(guò)3億，汽車保有量超過(guò)1億，各種設(shè)備正進(jìn)入報(bào)廢高峰期，再制造已經(jīng)引起各方關(guān)注。

這位工信部官員透露，國(guó)家正積極發(fā)展機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)，促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品再制造規(guī)?；??！肮ば挪坑“l(fā)了內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)計(jì)劃，將用三年時(shí)間提升再制造規(guī)模，健全有利于舊件回收的市場(chǎng)體系。并將加強(qiáng)中美對(duì)話交流和歐盟的交流，促進(jìn)中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

信息來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

記者：陳婷婷