武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：以“2334就業(yè)工程”構(gòu)建就業(yè)工作長(zhǎng)效機(jī)制

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1956年，占地面積700余畝，擁有近400個(gè)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)基地。在全國同類院校中率先開辦高速動(dòng)車組檢修技術(shù)、高速動(dòng)車組駕駛、高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)和鐵道交通運(yùn)營管理（高速鐵路運(yùn)營方向）等4個(gè)高鐵專業(yè)?，F(xiàn)有教職工800余人，開設(shè)專業(yè)30個(gè)，在校學(xué)生逾1萬人。

內(nèi) 涵

學(xué)校積極構(gòu)建就業(yè)與辦學(xué)良性互動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，推行了以“開展兩項(xiàng)調(diào)整”“探索三個(gè)模式”“提供三項(xiàng)服務(wù)”“健全四個(gè)機(jī)制”為內(nèi)涵的“2334就業(yè)工程”，初步實(shí)現(xiàn)了就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作的全程化、全員化、專業(yè)化、信息化目標(biāo)。

做 法

開展兩項(xiàng)調(diào)整，把握就業(yè)方向

一是調(diào)整專業(yè)設(shè)置。2007年從33個(gè)專業(yè)中，篩選了19個(gè)就業(yè)前景好的專業(yè)納入當(dāng)年招生；2008年再次增加2個(gè)專業(yè)；2009年融合鐵路特有專業(yè)和相關(guān)專業(yè)，把鐵路特有專業(yè)與通用專業(yè)融合，為學(xué)生就業(yè)找到了活水不斷的源頭。

二是調(diào)整專業(yè)規(guī)模。應(yīng)對(duì)國有鐵路運(yùn)營系統(tǒng)減員裁編的變化，加大電子、機(jī)電類專業(yè)招生規(guī)模，增開了社會(huì)急需的供用電專業(yè)、助產(chǎn)專業(yè)。這些措施推進(jìn)了各類專業(yè)學(xué)生的均衡就業(yè)，保持了學(xué)生多渠道就業(yè)的局面。

探索三個(gè)模式，擴(kuò)大就業(yè)訂單

“鐵路組合訂單就業(yè)模式”。實(shí)施分段制教學(xué)，開辟了寒、暑假兩個(gè)小學(xué)期，得到鐵路企業(yè)的高度肯定，抓住鐵路減員情況下的珍貴就業(yè)崗位。近年先后有武漢、廣州、上海等10多個(gè)鐵路局在學(xué)校組建了就業(yè)訂單班。

“地鐵全程訂單就業(yè)模式”。根據(jù)全國地鐵發(fā)展的需要，在全國率先開辦了地鐵專業(yè)，學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，跑遍每一個(gè)新建地鐵的城市，商談建立就業(yè)合作關(guān)系。武漢地鐵等企業(yè)從大一新生中組建訂單班，在教學(xué)計(jì)劃、師資、實(shí)習(xí)、考核和教師進(jìn)修等方面實(shí)行校企合作。

“富士康‘三獎(jiǎng)訂單就業(yè)模式”。抓住富士康進(jìn)駐武漢的機(jī)遇，主動(dòng)與富士康簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，每年選定300人進(jìn)入訂單班實(shí)行訂單培養(yǎng)。企業(yè)設(shè)立了“富士康助學(xué)金”、“富士康卓越獎(jiǎng)學(xué)金”、“富士康獎(jiǎng)教金”，并派駐技術(shù)人員到校協(xié)助教學(xué)，向?qū)W校無償調(diào)撥富士康生產(chǎn)線，作為訂單班實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

提供三項(xiàng)服務(wù)，主動(dòng)適應(yīng)需要

服務(wù)軌道交通。學(xué)校主動(dòng)為企業(yè)提供在職培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)咨詢、科研服務(wù)，發(fā)起組建了湖北軌道交通職教集團(tuán)。與武漢、上海、廣州等地20多家軌道企業(yè)建立了校企戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成了廣泛而穩(wěn)定的畢業(yè)生就業(yè)基地。湖北、江蘇、廣西、安徽等地的城市軌道交通企業(yè)對(duì)學(xué)校下達(dá)了2012級(jí)新生訂單培養(yǎng)計(jì)劃，當(dāng)前規(guī)模達(dá)到1000多人。

服務(wù)運(yùn)輸生產(chǎn)。應(yīng)鐵路春運(yùn)和暑運(yùn)的急需，學(xué)校每年選派學(xué)生參加鐵路春運(yùn)、暑運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)。2008年學(xué)校1700余名師生奮戰(zhàn)在全國抗雪救災(zāi)鐵路春運(yùn)第一線。近兩年，學(xué)校近千余名學(xué)生進(jìn)入武昌站、漢口站、北京西站、武漢地鐵支援春運(yùn)、暑運(yùn)。學(xué)生在春運(yùn)、暑運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)中熟悉了技能，就業(yè)能力得到了提高。

服務(wù)貧困生就業(yè)。學(xué)校一直十分關(guān)注貧困生就業(yè)，每年組織開展貧困生特別推薦活動(dòng)，每年年初組織的“春風(fēng)送暖千崗招聘行動(dòng)”，確保30%的崗位作為貧困生特別推薦崗位。2008年汶川地震后，學(xué)校重點(diǎn)推薦，使來自震區(qū)的12名學(xué)生順利就業(yè)。2009年學(xué)校爭(zhēng)取成都鐵路局設(shè)置特批計(jì)劃，一次性解決了30名貧困生就業(yè)問題。2010和2011屆分別有488名和1125名來自貧困家庭的學(xué)生全部實(shí)現(xiàn)了滿意就業(yè)。

健全四個(gè)機(jī)制，夯實(shí)就業(yè)基礎(chǔ)

一是形成了就業(yè)工作院、系兩級(jí)管理機(jī)制。把就業(yè)工作作為“一把手”工程，成立了主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥的就業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將就業(yè)工作與日常工作同布置、同檢查、同考核。在各院系成立了就業(yè)工作組，明確第一管理者的就業(yè)工作責(zé)任，形成了完善的就業(yè)管理體系。

二是形成了招生、就業(yè)一體化聯(lián)動(dòng)機(jī)制。緊跟市場(chǎng)人才需求的變化，定期進(jìn)行就業(yè)分析，及時(shí)對(duì)招生計(jì)劃作出調(diào)整，把招生計(jì)劃安排與就業(yè)狀況緊密掛鉤，在市場(chǎng) “找米下鍋”，按需求“量身定制”，避免了招生計(jì)劃的盲目性，從源頭上實(shí)現(xiàn)了“以就業(yè)為導(dǎo)向”的要求。

三是形成了就業(yè)工作保障激勵(lì)機(jī)制。在人員配置、干部結(jié)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)分配等方面對(duì)就業(yè)工作給予傾斜，就業(yè)經(jīng)費(fèi)連年增加。同時(shí)將就業(yè)工作納入部門和干部工作考績(jī)、考核、評(píng)先表彰的重要觀測(cè)點(diǎn)，激勵(lì)督促，形成了就業(yè)工作齊抓共管的好局面。

四是形成了就業(yè)與教學(xué)良性互動(dòng)機(jī)制。為落實(shí)“以就業(yè)為導(dǎo)向”的要求，學(xué)校把通過就業(yè)窗口獲取的人才需求信息，及時(shí)向教學(xué)部門反饋，指導(dǎo)教學(xué)部門修訂教學(xué)計(jì)劃，更新教學(xué)內(nèi)容，建設(shè)基于工作過程的課程體系，建立了校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。就業(yè)與教學(xué)的良性互動(dòng)，有效促進(jìn)了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和就業(yè)質(zhì)量的提高。

成 效

有效促進(jìn)了畢業(yè)生就業(yè)。每年70%的畢業(yè)生通過訂單實(shí)現(xiàn)了就業(yè)。訂單分布廣、數(shù)量大，企業(yè)優(yōu)，學(xué)生就業(yè)有質(zhì)量。學(xué)校畢業(yè)生年均就業(yè)率超過98%。2011年5月，教育部授予學(xué)?！?010-2011年度全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高?！睒s譽(yù)稱號(hào)。

就業(yè)質(zhì)量不斷提高。根據(jù)由湖北省人社廳、教育廳、省團(tuán)委組成的高校畢業(yè)生就業(yè)工作調(diào)查小組調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在2010年全省高職高專就業(yè)率最高的五個(gè)專業(yè)中，學(xué)校電氣化鐵道技術(shù)、高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)、鐵道通信信號(hào)三個(gè)專業(yè)分別位列第一、三、四位。由省教育廳引進(jìn)的全省高校畢業(yè)生就業(yè)工作第三方調(diào)查評(píng)價(jià)結(jié)果中，學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力、畢業(yè)生創(chuàng)新能力、畢業(yè)生月均收入皆名列第一。