龍門石窟景區(qū)旅游環(huán)境承載力研究

周鵬

摘要：龍門石窟景區(qū)是國家AAAAA級旅游區(qū)，它的環(huán)境承載力引起了社會的廣泛關注。本文試從不同的角度對龍門石窟的環(huán)境承載力進行積極的探索和研究，并對龍門石窟旅游環(huán)境承載力進行了定量分析，最終得到一些可供參考的結論，為進一步的深入研究奠定了基礎。

關鍵詞：龍門石窟景區(qū) 旅游環(huán)境承載力 定量分析

1 概述

龍門石窟景區(qū)位于千年帝都洛陽市南郊，總面積10.42平方公里。2000年被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名錄。通過研究分析可持續(xù)發(fā)展旅游的理論，結合旅游實踐，可知：龍門石窟旅游景區(qū)作為生態(tài)敏感區(qū)，根據(jù)旅游環(huán)境的承載力，對旅游人數(shù)進行限制，實施小規(guī)模旅游，積極發(fā)展生態(tài)旅游，一方面可以對旅游資源進行保護；另一方面通過發(fā)展旅游業(yè)推動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，使景區(qū)人民早日實現(xiàn)脫貧，達到致富的目的。但是，生態(tài)旅游對于龍門石窟這樣的AAAAA級景區(qū)來說，在實踐中受到大眾旅游的挑戰(zhàn)。2007年5月3日，龍門石窟接待游客3.8萬人次，實現(xiàn)門票收入220萬元，同比分別增長31%和17.6%。[1]但是，在具體的操作過程中，我們發(fā)現(xiàn)目標容量與實際情況有一定的差距。本文在前人研究的基礎之上，通過加入個人的觀點和看法，結合大眾的旅游特點，從不同的視角通過定量分析，對龍門石窟旅游環(huán)境的承載力問題進行探討，對一定范圍內(nèi)的旅游地環(huán)境承載力應用管理實踐具有重要意義。

2 國內(nèi)外旅游環(huán)境承載力研究現(xiàn)狀及評價

旅游容量是指旅游環(huán)境所能承載的能力[2]。關于承載力的論述最早出現(xiàn)在生態(tài)學的研究領域，是指在生存空間、營養(yǎng)物質、陽光等某一特定的環(huán)境條件下，存在某種個體的最大數(shù)量[3]。后來這一概念經(jīng)變異和衍生，逐漸應用在某一時期、某種狀態(tài)下，某地區(qū)的環(huán)境所能承受的人類活動的閥值[3]。通過對上述概念進行演變和派生，逐漸出現(xiàn)一個具體的概念——旅游環(huán)境承載力。崔風軍[4]認為旅游環(huán)境承載力是，在某一旅游地環(huán)境（指旅游環(huán)境系統(tǒng)）的現(xiàn)存狀態(tài)和結構組合，不發(fā)生對旅游者和當?shù)鼐用竦犬敶艘约拔磥砣擞泻ψ兓ōh(huán)境美學價值的損減、生態(tài)系統(tǒng)的破壞、環(huán)境污染、舒適度減弱等過程）的前提下，旅游景區(qū)或旅游景點在一定時期內(nèi)所能承受的旅游者的數(shù)量。通過對比國內(nèi)外旅游環(huán)境的承載力，并進行相應的研究和分析，發(fā)現(xiàn)：國內(nèi)外通過兩條不同的技術路線對旅游環(huán)境承載力進行研究。國外是以游憩體驗管理概念為出發(fā)點對旅游環(huán)境承載力進行研究，其研究的側重點是控制環(huán)境影響，當非直接（管理游客）繁榮方法行不通的情況下，才對游客的數(shù)量進行控制。我國關于旅游環(huán)境承載力研究方面，尤其是在旅游規(guī)劃和管理實踐中，其側重點主要是以控制游客人數(shù)為目標，游客人數(shù)在應用旅游環(huán)境容量化模型的過程中也是最終的指標。從總體上來看，關于旅游環(huán)境承載力的研究和管理水平，我國與國外還存在一定的差距。

3 旅游承載力的評價指標體系[6]

旅游承載力評價指標分為四個層次：①第一層（評價因素）：包括客觀層次、主觀層次和主客觀層次。②第二層次（評價標準）：資源時空承載力、設施承載力、生態(tài)環(huán)境承載力、游客承載力（當?shù)鼐用癯休d力）、社會經(jīng)濟承載力、社會文化承載力、管理承載力。③第三層次（評價標準-指標）：水資源、土地資源的空間承載力、自然景觀資源的空間敏感度、時間季節(jié)承載力、市政設施容量、道路交通容量、風景旅游服務設施容量、水質及大氣質量等決定的風景旅游及其活動的承載力、土壤、地質、植被、野生動物、濕地等生態(tài)特征決定的風景旅游及其活動的承載力等。④第四層次（評價內(nèi)容）：開放空間大?。òㄍ寥烂娣e、水域面積）、地理地質情況、植被種群的類型、景觀曠奧度評價指標、可旅游時間占全年的比例、給排水設施和條件等內(nèi)容。

4 旅游環(huán)境承載力（TEBC）相關測量公式

所謂旅游環(huán)境承載力是指在環(huán)境質量和游客體驗可以接受的范圍內(nèi)，旅游景區(qū)或者旅游景點所能容納的最大旅游人數(shù)。旅游承載力研究的角度不同就有不同的旅游承載力概念。國家旅游局（2003）制定的《旅游規(guī)劃通則》的附錄A中，就是依據(jù)已有的研究成果，將旅游承載力分為生態(tài)環(huán)境承載力（EEBC）、資源空間承載力（REBC）、居民心理承載力（PEBC）和經(jīng)濟承載力（DEBC）。

以下是有關承載力的相關測量公式。

4.1 旅游環(huán)境承載力 旅游環(huán)境承載力（TEBC）=m1×

生態(tài)環(huán)境承載力（EEBC）+m2×資源空間承載力（REBC）+

m3×居民心理承載力（PEBC）+m4×經(jīng)濟承載力（DEBC）（m1m2m3m4分別代表生態(tài)環(huán)境容量、空間環(huán)境容量、設施環(huán)境容量、社會環(huán)境容量權重）。

4.2 旅游日空間承載力公式 C=∑Ci=∑XixZi/Yi，其中：C：旅游區(qū)日空間總容量，是各個分區(qū)（景點）日空間容量的總和；Ci：第i個經(jīng)典的空間容量；Xi：第i個景點的可游覽面積；Yi：第i個景點的基本空間標準，即每位游客占用的合理游覽空間；Zi：第i個景點的日周轉率。

4.3 日設施容量公式 C=∑Ci=∑XixZi/Yi，其中，計算日設施容量的方法與計算日空間容量的方法基本相同。

通過采用上述公式對旅游地的旅游容量進行量化，進而提供了一個切實可行的可操作方法，該方法在旅游規(guī)劃和管理實踐中得到廣泛應用。

5 龍門石窟旅游環(huán)境容量分類評價與分析

由于資源、數(shù)據(jù)的限制，本部分主要對旅游資源的容量進行討論。設施容量和空間環(huán)境容量是旅游資源容量的兩個方面，本部分主要對空間容量進行研究和分析。旅游者在旅游地游覽的過程中，其欣賞旅游資源，需要占有時間、空間，進而在特定的時間段內(nèi)形成旅游承受量。旅游環(huán)境容量是旅游資源在空間方面對旅游者進行限制，與旅游者自身的感知容量進行復合而成的概念。根據(jù)《風景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范（GB50298-1999）》對日環(huán)境容量進行定量分析?！巴ǔ２扇∠铝兄笜耍肪€法）對游人的容量進行計算：以每人所占平均道路面積計算，5-10平方米”。①游客人均占有道路面積現(xiàn)在取最小值5平方米。線路（面積）容量法計算公式：龍門石窟日容量=龍門石窟南山游道面積/人均占有步道面積=9210×3/5=5526（人）。②如果選取中間值，取游客人均占有道路面積為7.5平方米。龍門石窟日容量=龍門石窟南山游道面積/人均占有步道面積=9210×3/7.5=3684（人）。在對環(huán)境進行有效保護的基礎上，考慮到發(fā)展地區(qū)的經(jīng)濟問題，我們期望對龍門石窟旅游環(huán)境容量的最大值進行科學分析。龍門石窟現(xiàn)有景區(qū)步道面積為9210平方千米，黃金周期間，人數(shù)眾多，人均占有步道面積按2來算，則景點的瞬時容量為：27630/2=13815（人）。

下面繼續(xù)對龍門石窟最大容量進行分析計算，從自然地理容量（PCC）算法的角度進行考慮。景區(qū)游覽公共面積A=人行棧道3000平方米+游道7050平方米=10050平方米。V/A：每位游客所需要占用的面積，龍門石窟的步道在下比較平緩，應當介于10-3之間，設其占道容量為3.5平方米/人。Rf：日接待人次。營業(yè)時間為（早上8：00到晚上5：00點，計12小時）/景區(qū)游客平均逗留時間（3小時）。故此，龍門石窟的人員周轉人次為4。自然地理容量PPC=A÷V/A×Rf=10050÷3.5×4=11486（人）。

6 結論

目前，確定景區(qū)旅游環(huán)境容量的大小，在某些方面還存在著爭論。本文對龍門石窟的容量通過采用多種方法進行分析，力求接近龍門石窟環(huán)境容量的真實值。

縱觀上述計算，龍門石窟的景區(qū)日容量是13815人次。但是我國很多景區(qū)都存在這樣的問題，黃金周時期，景點旅游人次激增，而在旅游淡季，景區(qū)旅游設施缺乏利用。在2007年5月2日，據(jù)旅游信息中心數(shù)據(jù)顯示，龍門石窟的日游客人數(shù)為3.5萬人次，遠遠超出最佳日空間容量，因此，有必要通過國家的宏觀調控政策，來緩解黃金周對景區(qū)的壓力，將游客出游時間平均安排在一年之中。而且，各個景區(qū)也要嚴格遵守國家的相關政策，不能一味的追求經(jīng)濟利益，要嚴格控制景區(qū)在一段時間的進入人數(shù)，合理安排，優(yōu)質規(guī)劃。在有關環(huán)境容量方面，旅游環(huán)境容量具有客觀性和可量性，應當是一個動態(tài)值，它隨著環(huán)境時空的變化而有所不同，通過建立關鍵指標體系，在長期監(jiān)測的基礎上，建立模型進行動態(tài)模擬分析，不斷接近適時環(huán)境容量的真實值。

參考文獻：

[1]河南旅游局信息中心.

[2]王衍用.關于當前我國旅游規(guī)劃中幾個關鍵性問題的管見[J].旅游學刊，2001（4）.

[3]劉德謙.旅游規(guī)劃需要新理念[M].青島：青島出版社，2003.

[4]鐘挈夫.陳傳康旅游文集[M].青島：青島出版社，2003.

[5]保繼剛，楚義芳.旅游地理學[M].北京：高等教育出版社，1999.

[6]劉濱誼.風景旅游承載力評價研究與應用[J].規(guī)劃師，2003（10）.