醉駕入刑定罪的標準分析

【摘 要】隨著酒后駕車行為日益增多,并造成嚴重后果，為警示和教育廣大駕車人員充分認識酒后駕車的嚴重危害,刑法修正案(八)草案規(guī)定，醉酒駕車一律入罪。文章從醉酒駕駛的原因、醉酒駕駛行為的性質(zhì)、入刑定罪的可行性等方面進行了分析，闡述了醉駕入行定罪的相關問題。

【關鍵詞】醉駕；定罪；發(fā)生原因；性質(zhì)；可行性

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車數(shù)量和駕駛員人數(shù)猛增，醉酒駕車的違法犯罪也日益增多，給社會和廣大人民群眾生命財產(chǎn)造成了嚴重危害。對這些駕駛者卻沒有一個確定的罪名使其承擔起自己應負的責任，面對這樣的問題，刑法修正案(八)正式將“醉酒駕駛”定為犯罪，并于2011年5月1日起施行［1］。為了維護安全的交通秩序，保護群眾的生命和財產(chǎn)安全，保證社會安

一、醉酒駕駛發(fā)生的原因

1、主觀原因

一是駕駛?cè)说姆梢庾R淡薄，存在僥幸心理，認為喝點酒開車問題不大，的確有的人多次飲酒駕駛，也沒有出事，因而對酒后駕車神經(jīng)興奮、失去控制力、辨別能力、處置能力的危險性，危害性認識不足。這種情況往往發(fā)生“三種人”身上：一種是年青人，這些人膽子大，不考慮后果，認為沒關系，喝了酒開車慢一點就行;二種是公安機關、黨政機關、有熟人、有朋友，一旦被交警抓獲，有人為他說情，大事化小，小事化了;三種是過高地估計自己，認為開車技術好、運氣好，喝點酒礙不了大事，自己經(jīng)常飲酒后從來沒有出過事。

二是思想認識有誤區(qū)，存在僥幸心理。少數(shù)機動車駕駛?cè)苏J為，酒能御寒，酒能壯膽，酒能提神，“武松景陽崗上醉酒打死老虎”，就靠飲酒壯膽提勁。因此，酒后駕駛不會有什么后果。加之，一些人飲酒駕駛，甚至醉酒駕車的確沒出事。事實上也不是每個人每次喝了酒都發(fā)生事故，酒后駕駛發(fā)生交通事故畢竟是個別現(xiàn)象，多數(shù)飲酒，醉酒駕車的人沒有出事。因此，有人認為，我就不相信我飲酒，醉酒后就一定要發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。

2、客觀原因

一是查處酒后駕駛難度大。酒后駕駛多發(fā)生在夜間，一些“醉漢”、“酒鬼”很難對付，有的借酒發(fā)瘋胡纏蠻纏，甚至暴力襲警，有的對酒精檢測儀的測試不認可，有的甚至拒檢，駕車闖關，逃離檢查現(xiàn)場，客觀上造成一些“醉漢”、“酒鬼”僥幸過關。

二是整治酒后駕駛干擾大。抓到一個酒后駕駛，說情電話不斷，一些黨政機關的領導委托公安交警部門的領導出面說情，軟磨硬纏，要求只教育警告不處罰，弄得執(zhí)勤執(zhí)法民警騎虎難下，想來想去只好服從領導，“放一馬”算了。

三是社會環(huán)境給救駕提供了溫床。我國的酒桌的文化、風俗、人情是我們非常熟悉的了，在這里不再過多論述。

四是經(jīng)濟條件越來越好。公路上的汽車越來越多，加促了交通事故發(fā)生的概率，同樣也提升了酒駕事故的發(fā)生率

二、醉酒駕駛行為分析

(一)醉酒駕駛的行為性質(zhì)

1、行為主體

本罪的行為主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。醉酒駕駛的行為主體不能理解為交通運輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。

2、行為客體

在客體上，醉酒駕駛行為不僅嚴重侵害了交通運輸?shù)恼Ｖ刃?，而且也對馬路上的行人，甚至是道路邊群眾的生命、財產(chǎn)構成致命威脅。這就體現(xiàn)出醉酒駕駛行為客體的不特定性正是其這種不特定的性質(zhì)導致醉酒駕駛行為的危害進一步擴大

3、行為人主觀方面

在醉酒駕駛之中行為人的主觀方面只有可能是間接故意，指行為人明知自己的行為可能發(fā)生危害社會的結果而放任此結果的發(fā)生，對此持一種冷漠的態(tài)度，不加任何制止危害結果發(fā)生的努力［2］。也就是說醉酒者在主觀上能夠控制和識別自己的行為可能給無辜者造成巨大傷害卻放任自己的行為，漠視人的生命和財產(chǎn)安全，肆意駕駛，主觀上已經(jīng)構成間接故意。如果行為人積極追求危害結果的發(fā)生而駕車，那么此時就是直接故意。如果行為人為積極的追求具體某人的死亡而醉酒駕車的話，就是直接故意就應當被判為故意殺人罪。

(二)醉酒駕駛?cè)胄潭ㄗ锏目尚行苑治?/p>

1、將酒后駕駛行為入刑定罪符合民眾的普遍要求

酒后駕駛行為給公共安全帶來了嚴重的威脅，悲劇的不斷上演，將酒后駕駛問題推向了風口浪尖，成都男子醉酒駕車闖紅燈，連撞5車撞飛4條生命，南京司機酒后駕車連撞9人，杭州保時捷撞死17歲女孩等等一系列的慘案，使民眾對酒后駕駛所造成的危害已深惡痛絕。普遍要求要遏制這種行為，而法律實施的最終目的是保護不特定多數(shù)人的生命、健康和財產(chǎn)利益，將酒后駕駛行為入罪正是民意的體現(xiàn)。

2、醉酒駕駛?cè)胄潭ㄗ镉欣趯崿F(xiàn)司法公正

醉酒駕駛行為在刑法未作相應的修改補充的情況下,按以危險方法危害公共安全罪定罪處罰,雖然可以解決處刑過輕的問題,但由于以危險方法危害公共安全罪的構成有嚴格的主客觀條件的限制,對危險駕駛致人死傷的案件,只有極少部分才有可能勉強按此罪定罪處罰,對其中的絕大部分犯罪案件,如果行為對危害后果僅僅是過失,那只能按交通肇事罪處罰,不能從根本上解決此類犯罪處罰過輕的問題。在交通肇事和以危險方法危害公共安全罪之間缺乏一個過渡性罪名,以包容醉酒駕駛行為的大多數(shù)情況,即醉酒駕駛行為造成了嚴重損害,但行為人所持主觀方面為過失。如果不改變現(xiàn)狀,對以對醉酒駕駛行為不能客觀評價,將導致處刑畸輕畸重的不合理現(xiàn)象,甚至演化為個案不公。

3、醉酒駕駛?cè)胄潭ㄗ镉欣趯崿F(xiàn)刑罰的預防目的

刑罰是犯罪的法律后果,其目的在于對已經(jīng)犯罪的人及潛在犯罪人產(chǎn)生心理威懾效果,預防犯罪人重新犯罪。刑罰的作用,不在于刑罰的嚴厲性,而在于刑事打擊的及時性和必然性。只有將醉酒駕駛設為獨立的罪名,以刑罰來威懾醉酒駕駛行為人,使其理性約束自己的行為,才能有效地控制危險駕駛這一對公民生命、健康和財產(chǎn)安全構成重大威脅的社會行為,達到刑罰的預防目的。

綜上所述，從我國社會現(xiàn)階發(fā)展情況來看，不管是從為建設和諧社會角度出發(fā)，還是從建設行之有效的法制社會出發(fā)，將醉酒駕駛的入罪是十分必要的［3］。醉酒駕駛?cè)胱锓稀翱茖W發(fā)展觀”及“構建和諧社會”對法律完善的要求，醉酒駕駛的入罪更是社會主義法治理念中依法治國、執(zhí)法為民的充分體現(xiàn)。

【參考文獻】

[1]中華人民共和國刑法修正案(八)[Z].中華人民共和國主席令第四十一號.

[2]李廣福.醉駕入罪的必要性和可行性[J].山東刑事,2011(10).

[3]王風.關于醉酒駕駛?cè)胱锏膸c思考[J].魅力中國,2011(11).

作者簡介：劉金礦（1987—），男，山東臨沂人，中國人民公安大學2012級訴訟法學專業(yè)碩士研究生,研究方向:偵查學。