高職高專航海英語課程設(shè)置與教學(xué)模式

(大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 大連 116041)

一、研究背景和理論基礎(chǔ)

STCW公約要求無限航區(qū)海員“在和他船或岸臺通信以及與使用多種語言的海員履行高級海員職責(zé)時清楚地表達(dá)意思，其中包括使用并理解被IMO標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語代替的標(biāo)準(zhǔn)航海用語的能力”，“語言交流清楚并能理解”，能夠“以書面和口語形式使用英語”。國家海事局舉行的海船海員適任證書考試中，航海英語考試包括航海英語筆試(計算機(jī)考試)和航海英語聽力與會話評估考試，通過所有科目的考試才能獲得從業(yè)資格。

航海英語教學(xué)的目標(biāo)是幫助未來海員掌握航海英語技能，在未來職業(yè)中使用目標(biāo)語準(zhǔn)確、得體、流利地進(jìn)行海上工作交際。航海英語應(yīng)用能力是海上交際中最重要的能力，包括語音、語法、詞匯諸方面的能力，該能力不足經(jīng)常導(dǎo)致交際障礙，在海上船—船之間、船—岸之間的航海英語交際中，表達(dá)和理解得準(zhǔn)確、清楚、明確至關(guān)重要，表達(dá)不清楚或理解錯誤，有時會帶來災(zāi)難性后果。航海英語教學(xué)的目的就是培養(yǎng)未來海員應(yīng)用英語的能力，包括海事英語聽說能力和國際海事法律法規(guī)文件的閱讀能力，實現(xiàn)從認(rèn)知到應(yīng)用的飛躍。

二、研究方法與調(diào)查結(jié)果

1. 研究設(shè)計與方法

(1)研究設(shè)計。此項研究包括兩個方面：一是進(jìn)行航海英語問卷調(diào)查；二是調(diào)查訪談。問卷的第一部分為被調(diào)查者個人信息；第二部分為對航海英語教學(xué)的看法與態(tài)度，其中有兩道開放式問答題。問卷目的是要了解調(diào)查對象對航海英語的學(xué)習(xí)需求，請他們對學(xué)校目前航海英語教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行評價并提出意見。調(diào)查訪談的對象包括航海英語教師和學(xué)生。教師訪談主要在教研活動過程期間進(jìn)行，用于了解學(xué)生的英語基礎(chǔ)、英語能力、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)態(tài)度；學(xué)生訪談由任課教師在教學(xué)過程中對學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)訪談，學(xué)生訪談問題與問卷的問答題相同，了解學(xué)生對航海英語教學(xué)的要求。本研究還使用了海事英語跨文化交際障礙研究中的相關(guān)數(shù)據(jù)[1]。本項研究的目的是要回答以下問題：第一，高職高專航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生的英語能力如何？第二，高職高專航海英語課程和教學(xué)模式應(yīng)怎樣設(shè)置？第三，高職高專航海英語應(yīng)采用什么教學(xué)方法？

(2)研究方法。研究方法為定性分析和定量分析的實證性研究方法，采用問卷調(diào)查和訪談的形式，就學(xué)生的英語基礎(chǔ)、英語語音能力、英語知識、英語交際能力、閱讀能力以及目前學(xué)校航海英語教學(xué)現(xiàn)狀和學(xué)生對航海英語教學(xué)的意見進(jìn)行調(diào)查。

課題組于2012年5月至7月對3個年級的學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，發(fā)出問卷854份，收回答卷708份。問卷采集到的數(shù)據(jù)用SPSS17.0統(tǒng)計軟件進(jìn)行統(tǒng)計處理，問答題部分的回答打印輸出后，手動進(jìn)行整理分析。

(3)問卷調(diào)查參與者。本研究的參與者為大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2009級、2010級、2011級學(xué)生。進(jìn)行問卷調(diào)查時，2009級學(xué)生已經(jīng)參加完國家海事局2012年1月舉行的海船船員適任證書考試，2010級學(xué)生正在進(jìn)行航海英語題庫的學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備參加2012年8月的適任證書考試，2011級學(xué)生正在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)航海英語和航海英語專業(yè)閱讀。被調(diào)查者根據(jù)自己在學(xué)習(xí)航海英語不同階段的體驗、參加適任證書考試的經(jīng)歷和取得的成績對學(xué)校的航海英語教學(xué)進(jìn)行了評價，并提出改進(jìn)建議。

2. 調(diào)查結(jié)果

(1)被調(diào)查者基本情況。被調(diào)查者中，92.4%為高中畢業(yè)，0.4%為初中畢業(yè)，1.0%為其他受教育程度，0.6%有船上工作經(jīng)歷。調(diào)查可見，被調(diào)查者英語基礎(chǔ)普遍薄弱，高考及格線以上約占被調(diào)查者的28.6%，語音面貌普遍較差，缺乏基本的英語語言知識，航海英語知識幾乎為零。適任證書考試中，航海英語總分100分，69.5分及格，被調(diào)查者中有119人已經(jīng)參加完海船船員適任證書考試，66%及格，其中34%成績在及格線以下，一人成績?nèi)笔?。需要指出的是?009級共有322名學(xué)生參加了考試，其中有119人參與了本問卷調(diào)查。

(2)學(xué)習(xí)者的自身因素。67.9%的被調(diào)查者認(rèn)為中學(xué)階段的英語基礎(chǔ)對大學(xué)航海英語學(xué)習(xí)影響很大；52.5%認(rèn)為能夠很快適應(yīng)從高中英語教學(xué)模式到航海專業(yè)英語教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變，這說明有相當(dāng)一部分學(xué)生不能很快適應(yīng)航海英語的學(xué)習(xí)；72.5%認(rèn)為上大學(xué)之后的努力能彌補(bǔ)中學(xué)英語基礎(chǔ)薄弱的缺陷；92.1%認(rèn)為學(xué)習(xí)動機(jī)、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)興趣對學(xué)好航海英語起決定性作用，可見培養(yǎng)學(xué)生正確的學(xué)習(xí)動機(jī)和提高學(xué)習(xí)興趣有助于航海英語學(xué)習(xí)。

(3)航海英語課程設(shè)置。38%的被調(diào)查者認(rèn)為學(xué)校目前航海英語課程設(shè)置較為合理，38.3%認(rèn)為不合理，23.8%對此不確定。這說明，課程設(shè)置有不盡合理的地方，需要加以改進(jìn)。

開放式問題的回答與此基本吻合，很多被調(diào)查者認(rèn)為課程設(shè)置不合理，主要問題在于課程安排的先后順序、課程之間的銜接、教學(xué)側(cè)重點(diǎn)、教學(xué)內(nèi)容等，此外多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為，航海英語聽說課程學(xué)時明顯不足，講得太多，練得太少，適任證書考前學(xué)習(xí)題庫的課時不足。

就英語學(xué)習(xí)的不同階段而言，78.5%的人認(rèn)為學(xué)習(xí)航海英語之前必須學(xué)習(xí)基礎(chǔ)英語，78%認(rèn)為必須學(xué)習(xí)航海英語基礎(chǔ)課程，還有一部分人認(rèn)為可以不學(xué)航海英語基礎(chǔ)，直接學(xué)習(xí)考試題庫；84.7%的人認(rèn)為基礎(chǔ)英語必須與航海英語有效銜接。

關(guān)于航海專業(yè)課和航海英語課程的時間安排，在開放式問題的回答中，大多數(shù)被調(diào)查者希望先學(xué)航海專業(yè)課，后學(xué)航海英語，以降低理解難度；調(diào)查顯示，90.6%的人認(rèn)為航海英語教學(xué)必須與學(xué)習(xí)航海專業(yè)知識同步，否則，航海英語閱讀的內(nèi)容難以理解；88.2%的被調(diào)查者贊成要想學(xué)好航海英語必須首先學(xué)好航海專業(yè)課?？梢?，學(xué)好航海專業(yè)知識是學(xué)好航海英語的前提。

(4)教學(xué)內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)。在語音、語法、詞匯三要素中，語音應(yīng)該是第一位的。調(diào)查顯示，84.4%的被調(diào)查者認(rèn)為學(xué)習(xí)航海英語必須學(xué)好英語語音，72.7%認(rèn)為英語聽說能力比讀寫能力重要，只有21.3%認(rèn)為英語讀寫能力比聽說能力重要。絕大多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為，對于海員來說航海英語能力在船上工作中非常重要。由此看來，航海英語教學(xué)中加強(qiáng)聽說教學(xué)、強(qiáng)調(diào)英語應(yīng)用能力的培養(yǎng)是必要的，但閱讀能力培養(yǎng)也同樣重要。只有不到50%的人認(rèn)為學(xué)習(xí)航海英語必須學(xué)好英語語法，這與筆者先前對海事英語交際障礙的研究中獲取的數(shù)據(jù)相吻合，只有37.5%的被調(diào)查者認(rèn)為交際障礙是由語法使用不當(dāng)造成的[1]。也有被調(diào)查者指出“基礎(chǔ)英語應(yīng)注重語法，因為太多句子因為語法不會而不會翻譯”，影響了理解，可見語法知識在理解航海英語句子的時候也非常重要。

在航海英語教學(xué)中航海專業(yè)詞匯教學(xué)是不可忽視的一個重要方面，專業(yè)詞匯涵蓋了航海專業(yè)課所有學(xué)科的英語詞匯，學(xué)習(xí)專業(yè)詞匯是將專業(yè)知識英語化的過程。調(diào)查顯示，93.3%的被調(diào)查者認(rèn)為在專業(yè)課上滲透航海英語知識和詞匯有助于學(xué)習(xí)航海英語，84.1%相信提高英語詞組和句子的理解力才能在適任證書考試中取得好成績。由此可知，在航海英語教學(xué)中，詞匯教學(xué)最重要，其次是語音，語法也不可忽視。另外，91.3%的人認(rèn)為航海英語課堂教學(xué)內(nèi)容應(yīng)與適任證書考試方向緊密結(jié)合，現(xiàn)有題庫內(nèi)容全面，但范圍太大，這說明，學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)主要以應(yīng)試為主，應(yīng)在教學(xué)中加以引導(dǎo)，以真正提高其航海英語的應(yīng)用能力。

(5)教學(xué)方法和手段。就教學(xué)手段而言，81.6%的被調(diào)查者認(rèn)為航海英語課堂教學(xué)應(yīng)盡量采用多媒體和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行教學(xué)，調(diào)查所示，78.9%認(rèn)為學(xué)習(xí)航海英語最好結(jié)合實物或相關(guān)圖法視頻進(jìn)行教學(xué)。開放式問題的回答中，被調(diào)查者提出“不應(yīng)死板地上課教學(xué)，應(yīng)在實際或?qū)嵨锏惹闆r下講授”，要“增加教學(xué)的趣味性”，“多媒體輔助教學(xué)，提高記憶”；多數(shù)被調(diào)查者要求教師不能只是將句子“讀一遍，翻譯一遍”，聽說課上不能只是“老師講，學(xué)生聽”。絕大多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為航海英語題庫和航海英語基礎(chǔ)課用漢語加英語授課效果更好。

(6)被調(diào)查者的建議。在訪談和開放式問題的回答中，被調(diào)查者對改進(jìn)教學(xué)提出了非常有價值的建議。學(xué)生建議“多請一些資深英語教授和船長大副等來教導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)”，要求教師必須既懂英語，又懂專業(yè)；加強(qiáng)航海英語聽說訓(xùn)練，“多給練習(xí)時間”；減少基礎(chǔ)課學(xué)時，增加航海英語閱讀和題庫的學(xué)時；盡早開始航海英語題庫學(xué)習(xí)，要“歸納題庫內(nèi)容”，題庫分類教學(xué)，綜合練習(xí)，強(qiáng)化適任證書考前輔導(dǎo)，加強(qiáng)上機(jī)模擬練習(xí)；授課不應(yīng)過快，要讓學(xué)生聽得明白，學(xué)得會，記得牢。

三、結(jié)論與教學(xué)建議

研究表明，高職高專航海院校航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生大多數(shù)英語基礎(chǔ)相對薄弱，自律性和學(xué)習(xí)能力也相對薄弱，高職高專航海英語教學(xué)實踐性、應(yīng)用性強(qiáng)，必須注重英語語音和航海英語詞匯教學(xué)，語法教學(xué)也不可忽視，必須加強(qiáng)航海英語應(yīng)用能力、包括聽說能力和閱讀能力的培養(yǎng)，航海英語課程設(shè)置需要適合高職高專航海英語的教學(xué)模式，適任證書考試考前輔導(dǎo)需要針對考試方向，現(xiàn)有教材不能滿足考試的需要，傳統(tǒng)的教學(xué)方法和現(xiàn)有航海英語教師的知識結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了教學(xué)的需要。

綜上可見，高職高專航海英語教學(xué)改革必須從以下幾個方面進(jìn)行：首先，應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的自律性和自主學(xué)習(xí)能力以及學(xué)習(xí)動機(jī)、學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)目的等非語言能力。其次，在課程建設(shè)上，應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)階段教學(xué)，面向所有學(xué)生因材施教，顧及各個層次學(xué)生的接受能力，為英語基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生輔導(dǎo)補(bǔ)課；開辟英語晨讀、英語角、英語競賽等第二課堂，鼓勵學(xué)生積極參與課堂教學(xué)和第二課堂活動。航海英語應(yīng)用能力必須從基礎(chǔ)課程抓起，堅持循序漸進(jìn)、由易到難的教學(xué)原則，將航海英語基礎(chǔ)課程、航海英語閱讀、適任證書考前綜合訓(xùn)練與輔導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來，適任證書考前輔導(dǎo)必須針對性強(qiáng)，面向適任證書考試。第三，在整個航海英語教學(xué)過程中，應(yīng)充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段，使教學(xué)更加生動形象真實，還要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源輔助教學(xué)，建立航海英語教學(xué)資源庫。第四，航海英語閱讀課程和航海英語聽力會話課程是航海英語教學(xué)的兩大方面，不可厚此薄彼，教學(xué)中應(yīng)該多種教學(xué)方法并用，強(qiáng)調(diào)認(rèn)知和實踐應(yīng)用的結(jié)合，學(xué)以致用；另外，還要加強(qiáng)航海英語專業(yè)詞匯教學(xué)，詞匯教學(xué)應(yīng)盡可能生動，由實物或圖片輔助，講授中加上聯(lián)想，實現(xiàn)由單詞到短語再到句子的理解。第五，教學(xué)中應(yīng)針對不同的教學(xué)內(nèi)容，綜合使用語言分析法、翻譯法、任務(wù)驅(qū)動法、交際法、角色扮演、歸納總結(jié)、綜合訓(xùn)練等教學(xué)方法。第六，必須優(yōu)化課程設(shè)置，合理安排課程開課順序和時間，盡量做到航海專業(yè)課先于航海英語課，至少做到專業(yè)課與航海英語課同步進(jìn)行。最后，也是最重要的，必須建立一支既懂英語又懂航海專業(yè)知識的教師隊伍，航海英語教師隊伍的結(jié)構(gòu)應(yīng)為教師之間能夠做到知識互補(bǔ)的英語教師加上持有無限航區(qū)海員證書的“雙師型”教師[1]。另外，要加強(qiáng)教材建設(shè)，編寫適合于高職高專學(xué)生并針對適任證書考試的輔導(dǎo)教材。

迄今為止，在教學(xué)改革中所嘗試的“加強(qiáng)基礎(chǔ)課教學(xué)，輔導(dǎo)補(bǔ)課跟上；課內(nèi)課外相結(jié)合，課堂教學(xué)為主，第二課堂為輔；英語語言知識與航海專業(yè)知識相結(jié)合，先專業(yè)課后航海英語課，專業(yè)課上滲透航海英語詞匯；航海英語課上英語漢語并用，多種教學(xué)方法綜合運(yùn)用；航海英語題庫分類教學(xué)與綜合教學(xué)相結(jié)合”的教學(xué)模式適合于高職高專航海英語教學(xué)，大大提高了學(xué)校海船船員適任證書考試通過率，對高職高專院校未來海員的培養(yǎng)大有裨益。

四、本研究的局限性

由于教學(xué)任務(wù)繁重，時間緊迫，問卷設(shè)計問題不夠全面，沒有進(jìn)行取樣和預(yù)調(diào)查，而直接進(jìn)行問卷調(diào)查，調(diào)查對象范圍小，不能夠全面反映高職高專航海院校航海英語教學(xué)中存在的問題和學(xué)習(xí)者更多的訴求，沒有對學(xué)習(xí)者諸如學(xué)習(xí)動機(jī)、學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)態(tài)度、意志力等情感因素進(jìn)行深入研究。部分被調(diào)查對象放棄了回答開放式問題，如果進(jìn)行更多的面對面訪談，可能會獲取更多的數(shù)據(jù)。另外，本研究更注重教學(xué)實踐，沒有更深的理論研究。

[1] 王艷秋.海事英語交際中的語言障礙及教學(xué)對策[J].航海教育研究,2008(3).