案例教學(xué)法在“船舶保安”教學(xué)中的探索與實踐

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(集美大學(xué) 航海學(xué)院，福建 廈門 361021)

當(dāng)前，海盜襲擊船舶等保安事件對航運安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。近年來許多案例表明，船舶發(fā)生保安事件后，如果應(yīng)對措施不當(dāng)，對船舶和船員生命財產(chǎn)安全構(gòu)成重大威脅。而“船舶保安”教學(xué)效果好壞，對于有效防范海盜襲擊、保障海上人命財產(chǎn)安全至關(guān)重要。

STCW公約馬尼拉修正案于2012年1月1日生效，過渡期為5年。而對新增A-VI/6 節(jié)保安證書過渡期只有2年，即截至2014年1月1日。公約第 A-VI/6 節(jié)將船舶保安培訓(xùn)分為4類：船舶保安員培訓(xùn)、熟悉保安培訓(xùn)、保安意識培訓(xùn)、負(fù)有指定保安責(zé)任人員培訓(xùn)。并根據(jù)船員不同職務(wù)要求，將船舶保安培訓(xùn)證書分為3級：保安意識培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證、船舶保安員培訓(xùn)合格證。所有船員都必須持有保安意識培訓(xùn)合格證，負(fù)有指定責(zé)任人員(船長、高級船員、值班水手、值班機工、高級值班水手、高級值班機工、電子技工及其他負(fù)有指定保安職責(zé)的船員)還要持有負(fù)有保安職責(zé)培訓(xùn)合格證，船舶上擔(dān)任船舶保安員的船員則需持有船舶保安員培訓(xùn)合格證。

SOLAS 公約第 Ⅺ-1章“加強海上安全的特別措施”和第 Ⅺ-2章“加強海上保安的特別措施”，對船舶保安作出了具體要求，并把《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》(簡稱ISPS 規(guī)則)納入該章，使其成為附屬于該章的強制性單項規(guī)則。

一、“船舶保安”教學(xué)現(xiàn)狀

STCW公約馬尼拉修正案生效前，除了在職船員的“船舶保安員”專門培訓(xùn)外，在校航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生涉及船舶保安部分內(nèi)容僅僅是“船舶安全與管理”及“個人安全與社會責(zé)任”課程中一節(jié)內(nèi)容的介紹，以了解為主，不需要取得專門的證書，教學(xué)方法主要是傳統(tǒng)教學(xué)法，即課堂講授,課時最多安排2學(xué)時,只能對船舶保安問題做常識性介紹,缺乏深入分析。STCW公約馬尼拉修正案生效后，學(xué)生必須取得主管機關(guān)頒發(fā)的相關(guān)保安證書。

教學(xué)方法是為完成教學(xué)任務(wù)而采用的方法，包括教師教與學(xué)生學(xué)的方法,是教師引導(dǎo)學(xué)生掌握知識技能,獲得身心共同發(fā)展的方法。要有效地完成教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)高素質(zhì)的人才,必須根據(jù)學(xué)科特點,正確選用教學(xué)方法?！按氨０病闭n程所涉及的內(nèi)容相當(dāng)廣泛, 由于航海職業(yè)的特殊性,保安事件非常復(fù)雜多變，學(xué)生學(xué)習(xí)本課程時缺乏具體的航行實踐經(jīng)驗, 難免對一些實際問題產(chǎn)生模糊的認(rèn)識, 使學(xué)生不能充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的積極性與主動性，學(xué)完知識后很難內(nèi)化。雖然教師盡力教學(xué),學(xué)生的學(xué)習(xí)效果卻并不理想。基于“船舶保安”課程的特點，要達到好的教學(xué)效果，不僅要求教師具有系統(tǒng)的航海理論與較豐富的實踐經(jīng)驗，而且要運用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法。傳統(tǒng)教學(xué)方法顯然不能有效適用于船舶保安的培訓(xùn)要求，需要結(jié)合教學(xué)及航海實踐,進行教學(xué)方法的研究和探索。

二、傳統(tǒng)教學(xué)方法與案例教學(xué)法比較

1．傳統(tǒng)教學(xué)方法的特點

傳統(tǒng)教學(xué)方法采用“填鴨式”教學(xué)模式。這種教學(xué)模式以教師為主體,以教材為中心,學(xué)生是被動接受者,教師向?qū)W生傳遞知識信息,控制學(xué)生掌握知識信息的過程,并在此基礎(chǔ)上促進學(xué)生智力的發(fā)展。從教師教的角度來說,它是一種“灌輸式”的授課方法；從學(xué)生學(xué)的角度來說,它是一種被動式的接受方法。這種教學(xué)模式的優(yōu)點是,教師在課堂上系統(tǒng)地講解、分析和論證,生動形象地描繪、陳述和解疑,有利于發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,有利于教師對教學(xué)過程的控制,也有利于學(xué)生在較短的時間內(nèi)獲得大量系統(tǒng)的知識。因這種教學(xué)方法具有傳遞信息密度大、學(xué)生接受書本知識效率高、教學(xué)內(nèi)容更新快、教學(xué)可控性強等優(yōu)點,因而一直被我國高校教學(xué)廣為采用,特別是由于航海專業(yè)知識具有相對的穩(wěn)定性,教學(xué)內(nèi)容以及教材也就具有了較好的穩(wěn)定性,有利于教師熟練地系統(tǒng)地傳授知識。然而，這種教學(xué)方法忽視了知識的應(yīng)用性和對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng),也有其固有的缺陷，如教師教學(xué)中很難充分調(diào)動學(xué)生的積極性，無法促使學(xué)生主動去思考、探索,不利于學(xué)生創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)，也不利于提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

2. 案例教學(xué)法的特點

案例教學(xué)法產(chǎn)生于20世紀(jì)20年代的美國哈佛商學(xué)院,后來經(jīng)過20年的發(fā)展,哈佛大學(xué)開始擁有初具規(guī)模的包括案例的選題、搜集、撰寫、應(yīng)用、儲存、更新、發(fā)行和版權(quán)保護等各方面在內(nèi)的比較完整的案例系統(tǒng)。目前在國內(nèi)外大學(xué)的教學(xué)中，案例教學(xué)得到了廣泛的運用。

案例教學(xué)具有以下顯著特點：

1) 光電開關(guān)輸出的信號需要通過開發(fā)板上的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，因此需編寫ADC驅(qū)動程序，ADC設(shè)備在Linux中可以看做是簡單的字符設(shè)備，也可以當(dāng)做是一混雜設(shè)備(misc設(shè)備)，系統(tǒng)中當(dāng)做misc設(shè)備來實現(xiàn)ADC的驅(qū)動[7]。

(1)案例教學(xué)法有多種表現(xiàn)形式。具體在船舶保安教學(xué)過程的不同階段,適時地運用“案例解析法”識別船舶保安風(fēng)險、解析有關(guān)保安設(shè)備和系統(tǒng)等；運用“案例討論法”來調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力；運用“案例模擬法”來促使學(xué)生對相關(guān)知識的理解和實際運用，使學(xué)生在模擬情景中能更好地運用所學(xué)知識，提高自身的專業(yè)素質(zhì)。

(2)案例教學(xué)可以充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)性與學(xué)生參與的主體性。案例教學(xué)要求教師有淵博的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，并將理論與實踐融會貫通，要求不斷從實踐中尋找適宜的案例，能更好地發(fā)揮教師在教學(xué)中的主導(dǎo)作用，有利于提高教師素質(zhì)，提高教學(xué)質(zhì)量和水平，有利于增加教師與學(xué)生之間的互動關(guān)系，促進學(xué)生主動學(xué)習(xí)。

(3)案例教學(xué)具有鮮明的目的性，突出知識的重點和難點。對教學(xué)案例進行理論聯(lián)系實際的思考、分析和討論，引導(dǎo)學(xué)生綜合利用所學(xué)知識進行判斷和決策,對培養(yǎng)學(xué)生分析和解決航海實踐問題的能力具有積極的意義。

三、組織案例教學(xué)

在“船舶保安”教學(xué)中，針對不同的章節(jié)內(nèi)容可以采用的案例教學(xué)方法包括案例解析法、案例討論法、案例模擬法等。

1.案例解析法

“船舶保安”教學(xué)中運用案例解析法是根據(jù)不同的課程內(nèi)容和形式, 圍繞教學(xué)目的, 把實踐中真實的情景加以典型化處理, 形成供學(xué)生思考分析和決斷的案例, 讓學(xué)生通過研究案例來提高他們分析問題和解決問題的能力的一種方法。該方法主要采取老師講解、學(xué)生聆聽的形式進行，學(xué)生也可以就案例中設(shè)計的問題提出他們的個人觀點, 教師與其討論與分析,其他學(xué)生也可提出不同的建議和解決方法。解析的教學(xué)目的之一是幫助學(xué)生理解理論知識，使理性見于感性；其二是提升實踐認(rèn)識，通過實際案例的分析總結(jié)，加深對理性知識的印象。例如，在講授船舶保安設(shè)備和系統(tǒng)時，可選取“振華4號”亞丁灣成功勇斗海盜這一典型案例，解析船舶保安報警系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、自動闖入探測裝置、電視監(jiān)控系統(tǒng)、船舶保安照明系統(tǒng)、防海盜的實物障礙、船員使用的防御設(shè)備等在此次應(yīng)急中的成功應(yīng)用，同時可以酌情設(shè)計案例細(xì)節(jié)，將其他保安設(shè)備運用于本案例中，解析是否切實可行。針對案例，結(jié)合教學(xué)要求進行解析，使學(xué)生不僅掌握保安設(shè)備和系統(tǒng)的基本原理、船舶保安設(shè)備和系統(tǒng)操作程序，理解設(shè)備和系統(tǒng)的局限性，還能通過案例解析，熟練掌握各種設(shè)備的使用時機和方法。通過此類案例解析，容易提起學(xué)生的興趣，學(xué)生對于船舶保安設(shè)備有較直觀的了解，從而提高教學(xué)效果，這便是案例解析法的一大優(yōu)點。

2.案例討論法

案例討論法是在階段教學(xué)的基礎(chǔ)上，由老師選擇一個具有代表性的典型案例，要求學(xué)生根據(jù)自己所學(xué)的理論知識及所理解的相關(guān)實際案例，提出問題的解決方案，最后由老師進行總結(jié)。

運用案例討論法時，案例討論教學(xué)需要雙方的交流，教室的合理安排非常重要，對于一個小組，圍成一圈如圓桌形式的討論比較理想。這種教學(xué)方法能夠培養(yǎng)學(xué)生的即時思維、應(yīng)變能力以及團隊精神。具體在“船舶保安”教學(xué)中，案例討論法可作如下運用。

第一，緊密結(jié)合課程進展階段的理論知識要點，選擇合適的教學(xué)案例，根據(jù)學(xué)生人數(shù)確定小組數(shù)目，復(fù)印若干案例或編制多媒體文件。例如，講授船舶防海盜及武裝劫持這一章——船舶應(yīng)對海盜襲擊的具體措施，可以選擇2008年9月12日“樂同”輪亞丁灣勇阻海盜登輪這一案例。

第二，案例背景介紹與討論要求。老師精心選擇一個典型案例后，發(fā)放案例材料或通過多媒體向?qū)W生作背景介紹，如上述案例，介紹當(dāng)時船舶的狀態(tài)、船舶安全值班、船舶的應(yīng)急部署、所處的海況、海盜的人數(shù)及裝備、周圍船舶的動態(tài)、與有關(guān)部門的聯(lián)系等，要求學(xué)生運用所學(xué)知識結(jié)合實際情況提出應(yīng)對方案。

第三，團隊協(xié)作。在分析案例時，以6～8人為一個小組，每個小組推選出一個有一定組織協(xié)調(diào)能力的同學(xué)任小組長，安排組員進行資料細(xì)分。團隊協(xié)作主要培養(yǎng)學(xué)生的團隊精神和協(xié)作品質(zhì)，在船舶上，把船上人員看作一個有共同目的的團隊，甲板部和輪機部相互配合，特別是在船舶應(yīng)急時所處的易變環(huán)境中，每一船員都需要充分利用自己的才能和技巧來完成應(yīng)急目標(biāo)；同時，船舶團隊成員也能夠提出自己的觀點，發(fā)表意見與評論。一個團結(jié)的集體是發(fā)生船舶保安事件時成功應(yīng)急的必要條件。

第四，小組討論。教師應(yīng)努力創(chuàng)造一種討論氣氛, 在資料細(xì)分的基礎(chǔ)上進行小組討論，使學(xué)生暢所欲言。教師在討論過程中, 應(yīng)針對情況隨時加以引導(dǎo)。當(dāng)個別小組討論無法展開時, 教師應(yīng)提出一些引導(dǎo)性的小問題, 循循善誘, 引導(dǎo)學(xué)生思考、辯論；當(dāng)討論偏離主題時, 教師應(yīng)及時糾正，并把討論引向深入。討論結(jié)束后要求學(xué)生進行總結(jié)，整理出小組共同認(rèn)可的應(yīng)急措施。

第五，小組匯報和老師講評。以小組為單位進行案例分析總結(jié)，由小組推薦一位學(xué)生匯報。教師也可指定理解程度比較好的學(xué)生作比較完整的發(fā)言，如果有必要, 學(xué)生可自由發(fā)言，然后回答老師、同學(xué)提問。小組匯報和答辯完畢后，老師針對案例的討論結(jié)果進行評述，根據(jù)教學(xué)目的檢查是否達到預(yù)期的要求，要對每個學(xué)生發(fā)言的情況作出分析,既要糾正討論中出現(xiàn)的錯誤觀點, 又要充分肯定正確意見，褒揚應(yīng)對措施適當(dāng)?shù)男〗M，鼓勵表現(xiàn)不足的學(xué)生。

3.案例模擬法

案例模擬法是一種結(jié)合教師啟發(fā)與學(xué)生體驗的教學(xué)方法，是指教師在教學(xué)過程中,運用相關(guān)案例激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生通過自身行為的模擬來解決問題,給學(xué)生以啟發(fā)而采用的教學(xué)方法及技巧。它能有效地避免教師將個人觀點強加于學(xué)生，促使學(xué)生在解決問題的過程中獲得體驗，將知識轉(zhuǎn)化成能力，從而有助于培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。同時，它是一種動態(tài)的教學(xué)結(jié)構(gòu)，在組織形式上實現(xiàn)了教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用的有機結(jié)合，在一定程度上有效地調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

案例模擬教學(xué)法是船舶保安課程教學(xué)中行之有效的方法，它可以使抽象的保安知識形象化、具體化，有助于提高教學(xué)效果。同時對教師也提出了更高的要求，教師必須具備豐富的海上實踐經(jīng)驗，充分備課,精心安排好每一個環(huán)節(jié)，合理安排教學(xué)內(nèi)容, 精心安排教學(xué)步驟, 巧妙設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容相匹配的教學(xué)案例, 合理組織教學(xué)。

在課堂教學(xué)的過程中，教師通過語言描述或教學(xué)軟件進行模擬，使學(xué)生置身其中，并體驗和理解活動中的每一個環(huán)節(jié)。例如，在講授保安事件報告、船舶保安應(yīng)急計劃和應(yīng)急反應(yīng)程序時，可以模擬在船舶發(fā)生保安事件后，將學(xué)生分成不同角色，包括船長、船舶保安員、公司保安員、船旗國、港口國或沿岸國聯(lián)絡(luò)點等，從而引出有關(guān)保安的重要概念和規(guī)定；同時通過學(xué)生模擬練習(xí)保安事件的報告程序和報告內(nèi)容，掌握應(yīng)急反應(yīng)的一般程序。這種方法的最大好處就是有效地彌補了學(xué)生在船舶保安實踐經(jīng)驗方面的不足，通過案例模擬教學(xué)，使學(xué)生“親身體驗”在船舶保安事件發(fā)生后的應(yīng)急操作。教師可以通過案例模擬教學(xué)，掌握學(xué)生對保安知識的理解程度和不足，并且通過設(shè)計一些引人深思的問題，考查學(xué)生分析和解決問題能力 。

四、結(jié) 語

在“船舶保安”課程的教學(xué)中,傳統(tǒng)的講授方式仍然是主導(dǎo)。為了激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)他們分析問題、解決問題的能力,還應(yīng)適當(dāng)?shù)剡\用案例教學(xué)方法來增強教學(xué)效果。教學(xué)中針對不同的教學(xué)內(nèi)容選取適當(dāng)?shù)陌咐?采用多種多樣的教學(xué)形式進行案例教學(xué),做到有計劃、有組織,真正發(fā)揮案例教學(xué)的長處,這也需要我們做更多的探索與實踐，把傳統(tǒng)教學(xué)法與案例教學(xué)法相結(jié)合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,使“船舶保安”的教學(xué)能夠真正適應(yīng)航海實踐的要求。

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