【摘 要】對工程機(jī)械維修專業(yè)人才需求進(jìn)行分析,闡述工程機(jī)械維修專業(yè)人才定位,對工程機(jī)械維修專業(yè)人才核心能力進(jìn)行分析,探討工程機(jī)械維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建。
【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械維修專業(yè) 人才培養(yǎng) 方案 工學(xué)結(jié)合理實(shí)一體 雙軌制
【中圖分類號】G【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889(2013)04C-0182-02
一、工程機(jī)械維修專業(yè)人才需求分析
近年來,隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)化建設(shè)等項(xiàng)目的大力投入,工程機(jī)械行業(yè)迎來了前所未有的機(jī)遇,其工業(yè)總產(chǎn)值持續(xù)保持穩(wěn)定高速的增長。僅2011年,工程機(jī)械主要產(chǎn)品(起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械、電動叉車)的產(chǎn)量高達(dá)630萬臺,工業(yè)總產(chǎn)值近2900億元。盡管如此,從市場份額來看,中國占世界總銷售量不足5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美國家,可見,隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),中國工程機(jī)械行業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿κ鞘志薮蟮摹?/p>
產(chǎn)量高增長高發(fā)展的背后,必然帶來對工程機(jī)械人才的迫切需求,尤其是高技能售后維修服務(wù)人才,一度成為國家緊缺行業(yè)人才,高薪難聘。目前,全國工程機(jī)械維修專業(yè)人才的培養(yǎng)速度滯后于工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度。就高職高專而言,平均每個省不超過2所院校開設(shè)工程機(jī)械使用、維修或維護(hù)專業(yè),而每30臺工程機(jī)械至少需要一名維修人員,這對于年產(chǎn)量630萬臺以上的市場來說簡直是杯水車薪。為此,巨大的工程機(jī)械市場急需大批量高素質(zhì)高技能的綜合型應(yīng)用人才。
二、工程機(jī)械維修專業(yè)人才定位
當(dāng)前市場上,工程機(jī)械的種類繁多,包括卡車、壓路機(jī)、地下采礦機(jī)、攤鋪設(shè)備、林業(yè)機(jī)械、液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等,分類超過20多種,而各種分類亦包括不同型號來滿足復(fù)雜多樣的工程要求。生產(chǎn)廠商同樣繁雜,除國內(nèi)徐工、三一、中聯(lián)、柳工及廈工等主要企業(yè)外,還有大量跨國公司,如卡特彼勒、小松、加藤、日立建機(jī)、沃爾沃建筑設(shè)備和利勃海爾等工程機(jī)械公司。因此,工程機(jī)械維修是一個極其復(fù)雜的工作,能夠?qū)Σ煌N類型號的機(jī)器進(jìn)行正確的故障診斷和維修是高技能人才素質(zhì)的體現(xiàn)。
目前,工程機(jī)械生產(chǎn)和銷售企業(yè)所需求的裝配、銷售和維修人才主要有兩種來源,一種是從學(xué)校招聘的普通機(jī)械、電氣專業(yè)類的畢業(yè)生;另一種是從社會招聘的相關(guān)工作人員,其學(xué)歷和素質(zhì)參差不齊。這兩類人員都需要企業(yè)進(jìn)行“再培養(yǎng)”,即針對工程機(jī)械產(chǎn)品的特點(diǎn)再次進(jìn)行自主培訓(xùn),不僅延長了上崗周期,而且極大地消耗了企業(yè)的人力、物力和生產(chǎn)成本。由此可見,若培養(yǎng)出適合企業(yè)需求的工程機(jī)械人才,將受到企業(yè)的極大青睞。
工程機(jī)械是一個集機(jī)、電、液技術(shù)于一身的高端產(chǎn)品,其產(chǎn)品生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,每個環(huán)節(jié)都需要有相應(yīng)的高技能人才匹配。工程機(jī)械產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用的流程大致為設(shè)計、裝配、銷售、駕駛和維修服務(wù)四個階段。其中維修服務(wù)可簡單分為兩個層次,第一層次為懂得保養(yǎng)知識,能夠?qū)唵喂收希ㄈ缬头饴┯停┻M(jìn)行判斷、拆裝和更換,此層次重點(diǎn)在于維修的技能水平;第二層次為掌握工程機(jī)械工作原理,會看液壓、電氣圖紙,能夠綜合運(yùn)用機(jī)、電、液技術(shù)以及發(fā)動機(jī)知識解決疑難雜癥,此層次凌駕于技能之上,重點(diǎn)在于故障的分析判斷能力。高職高專的專業(yè)定位應(yīng)區(qū)別于本科和中職院校,走高端維修的路線,即培養(yǎng)會動手、強(qiáng)分析、懂外語的高端復(fù)合型人才。
三、工程機(jī)械維修專業(yè)人才核心能力分析
我國工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)有修理從業(yè)人員主要分布在制造企業(yè)、施工企業(yè)、代理商和專業(yè)維修企業(yè)內(nèi),另外還有大量的個體從業(yè)者。隨著電控技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電液一體化等新技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用,以及工程機(jī)械社會擁有量的快速攀升,社會對工程機(jī)械維修專業(yè)人員的數(shù)量和技術(shù)水平都提出了越來越高的要求。全行業(yè)急需大量高技能、高素質(zhì)的工程機(jī)械維修人員。
勞動和社會保障部對工程機(jī)械修理工職業(yè)的定義為“使用相關(guān)檢測儀器、檢修機(jī)具和診斷設(shè)備等對工程機(jī)械主機(jī)、總成件及主要零配件進(jìn)行診斷、維修和保養(yǎng)的人員”。根據(jù)這一要求,工程機(jī)械維修人員必須具備的核心能力主要有:對工程機(jī)械進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng);運(yùn)用相關(guān)檢測設(shè)備判斷工程機(jī)械發(fā)動機(jī)、底盤、液壓及電控系統(tǒng)、工作裝置等總成和零部件的故障,并進(jìn)行排除;拆卸和裝配需維修的工程機(jī)械主機(jī)、總成或部件;運(yùn)用相關(guān)設(shè)備和技術(shù)修復(fù)工程機(jī)械零配件;對工程機(jī)械主機(jī)和系統(tǒng)性能進(jìn)行調(diào)試。
四、工程機(jī)械維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建
工程機(jī)械維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建應(yīng)符合學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)體系,并滿足從感性認(rèn)識到理性認(rèn)識的過程,將傳統(tǒng)“理論+實(shí)訓(xùn)”的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮W(xué)結(jié)合模式下的理實(shí)一體化教學(xué)”模式。該模式符合學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu)體系,能夠有效提高教學(xué)質(zhì)量,并可縮短學(xué)習(xí)周期,在有效的學(xué)制年限內(nèi),最大程度地增強(qiáng)理論和實(shí)踐水平。全新的人才培養(yǎng)計劃將資格認(rèn)證、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容有機(jī)地融入到專業(yè)教學(xué)過程中,實(shí)現(xiàn)教學(xué)與資格認(rèn)證直通車。
(一)總體框架。工程機(jī)械維修專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)以工程實(shí)踐能力為核心,在強(qiáng)化技能的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)培養(yǎng)故障診斷的分析和判斷能力,構(gòu)建“雙軌制”專業(yè)課程體系。本專業(yè)采用“2+0.5+0.5”教學(xué)模式,即2年在校學(xué)習(xí)+0.5年雙軌制課程+0.5年頂崗實(shí)習(xí)。其中“雙軌制”課程將全班分為A、B兩組,每組教學(xué)內(nèi)容完全相同,包括理實(shí)一體化課程和生產(chǎn)性實(shí)踐兩部分,每部分教學(xué)時間為10周,其主要區(qū)別在于A組先進(jìn)行理實(shí)一體化課程,后進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)踐,B組順序與A組剛好相反,詳細(xì)設(shè)置如圖1所示。此模式的優(yōu)點(diǎn)有三個:一是體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合的理念,強(qiáng)化“做中學(xué)”的教育方式;二是解決了教學(xué)設(shè)備資源不足的問題,保證了課堂教學(xué)質(zhì)量;三是確保了大三全學(xué)年都有學(xué)生與企業(yè)對接,滿足企業(yè)的用人需求。
(二)優(yōu)化課程體系
課程體系的構(gòu)建應(yīng)確定課程的范圍、地位和順序,形成便于學(xué)生理解的、短時高效的、知識更新的結(jié)構(gòu)框架。專業(yè)課程設(shè)置過程中,應(yīng)注意課程內(nèi)容與職業(yè)能力的銜接,始終把能力本位作為人才培養(yǎng)的重要目標(biāo)。為了達(dá)到這一目的,將核心專業(yè)課程全部改為理實(shí)一體化教學(xué),并打破了“從理論到實(shí)踐”的邏輯順序。專業(yè)課程以挖掘機(jī)維修為載體,先進(jìn)行挖掘機(jī)操作練習(xí),再進(jìn)行結(jié)構(gòu)識別,接下來進(jìn)行功能部件拆裝,講解控制原理,包括液壓控制原理、電氣控制原理和發(fā)動機(jī)控制原理,最后進(jìn)行挖掘機(jī)故障診斷與分析。課程安排完全遵循學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu)體系,使整個教學(xué)過程快捷、高效、無障礙。同時,在課程內(nèi)容的選擇上,嚴(yán)格參考勞動和社會保障部頒發(fā)的“挖掘機(jī)駕駛員”和“工程機(jī)械修理工”的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中提到以及考核的內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)練習(xí)實(shí)踐,使學(xué)生在課程結(jié)束后,達(dá)到職業(yè)資格認(rèn)證的能力要求,并考取職業(yè)資格證書。
綜上所述,人才培養(yǎng)方案的優(yōu)劣直接關(guān)系到職業(yè)教育的質(zhì)量,除上述主體框架外,還應(yīng)注意教學(xué)中學(xué)生的反饋、課程的考核機(jī)制等方面的內(nèi)容。此外,還應(yīng)注意師資隊伍的培養(yǎng),這是整個培養(yǎng)方案得以順利實(shí)施的強(qiáng)有力的保障。通過以上幾個方面的闡述,最終形成一個機(jī)制健全的、可隨時調(diào)節(jié)的、知識不斷更新的教學(xué)模式,為社會和企業(yè)培養(yǎng)出高端技能型人才。
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(責(zé)編 蘇 洋)