“老海報”開欄絮語:
大概是2003年底吧,當(dāng)時受美國《空軍》雜志的影響,很想做一個小欄目,每次用不多的篇幅,介紹一些經(jīng)典的航空海報或是航空老照片,為飛行增添些許人文色彩??上в捎诜N種原因,航空海報的欄目一直沒能真的做起來。
一晃就快過去十年了。十年滄海桑田,物是人非。當(dāng)初的那些初衷、理想大多都早已如過眼云煙,然而所謂江山易改本性難移,即便去國萬里,每每仰望異國他鄉(xiāng)的藍(lán)天白云,那少年時的飛行夢想?yún)s仍會在胸中激蕩。
但愿這個小欄目能夠帶給您一點(diǎn)有趣的東西,也但愿您永遠(yuǎn)不要淡忘了那個我們都曾有過的,飛翔的夢!
自古有云,家書抵萬金。在移動電話、電腦、互聯(lián)網(wǎng)這些現(xiàn)代化的交流工具進(jìn)入人們的日常生活之前,書信曾在漫長的人類歷史中占有著相當(dāng)重要的地位。
二十世紀(jì)二三十年代,人類在航空領(lǐng)域不斷取得飛躍,史稱“黃金時代”。從20年代末到30年代初,海報在美國人書信和郵件快遞觀念的轉(zhuǎn)變上,曾起到過非同尋常的作用。
從傳統(tǒng)觀念上來說,像商人、銀行家、Qi3r5Kk+FDpFMBcBp9igcw==律師這些群體很可能會真的急于收到書信和郵件,他們構(gòu)成航空郵件的潛在用戶,普通的書信則恐怕很少有人會僅僅為了得到更快更好的服務(wù)而愿意多花錢(情書另當(dāng)別論)。
正是鋪天蓋地的廣告宣傳,讓美國人的傳統(tǒng)觀念改變了。類似“使用航空郵件”、“航空郵件送抵每個城市”之類的宣傳海報出現(xiàn)在街頭巷尾的人行道旁、郵筒上,甚至還貼在了美國郵政局的郵車上,成為流動的廣告。
這些簡單明了的廣告語被反復(fù)重復(fù),所傳達(dá)出的信息不斷提醒人們,航空郵件網(wǎng)絡(luò)覆蓋全美的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,能夠?qū)⑧l(xiāng)村小鎮(zhèn)與大都市緊密聯(lián)系在一起。
1932年,美國郵政局的代理中介跑遍了美國全境,推廣航空郵件服務(wù)。本期“老海報”介紹的這款美國航空郵件海報,正是誕生于1932年,當(dāng)時曾印制了上萬張,廣為張貼在美國郵政局的郵車上和郵局大廳里。其簡潔、明亮的設(shè)計風(fēng)格,堪稱30年代美國廣告設(shè)計理念的縮影。
最后順帶提一句,30年代,中國也曾搞過航空郵件服務(wù)。著名的德國漢莎航空公司與中國國民政府交通部聯(lián)合組建的歐亞航空郵運(yùn)公司,甚至曾遠(yuǎn)赴西北,飛越西域的茫茫戈壁,開中國航空史之先河??上е两瘢婚g從未出現(xiàn)過當(dāng)年歐亞公司宣傳海報的蹤影,甚為遺憾。又或許本就沒有?