【摘 要】在對(duì)地下工程實(shí)施施工的過(guò)程中,普遍會(huì)遇到的并且解決方法非常困難的就是長(zhǎng)距離小斷面的隧洞通風(fēng)施工,然而伴隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步以及設(shè)備性能的不斷增強(qiáng),管道通風(fēng)正在普遍的被用在施工通風(fēng)過(guò)程中?;诖?,本文主要結(jié)合工程實(shí)例對(duì)引水隧洞小斷面長(zhǎng)距離的施工通風(fēng)技術(shù)進(jìn)行了探討。
【關(guān)鍵詞】引水隧洞;小斷面;長(zhǎng)距離;施工通風(fēng)技術(shù)
某市在水電站處修建了一個(gè)引水工程,它的主要功能就增強(qiáng)其工程效益,解決入庫(kù)水量短缺的問(wèn)題,在整個(gè)的工程中起著主導(dǎo)性作用的就是引水隧洞,其隧洞的總長(zhǎng)度為12.59千米。在隧洞的進(jìn)口處的施工的總長(zhǎng)度為2092.5米,施工的方法是鉆爆法,對(duì)全部的斷面展開(kāi)挖掘,用電瓶車(chē)作為牽引,進(jìn)行有軌運(yùn)輸?shù)?,最終順利的完成了小斷面長(zhǎng)距離隧洞的單面通風(fēng)。
1、通風(fēng)施工技術(shù)的困難
這個(gè)隧道通風(fēng)施工的技術(shù)困難重點(diǎn)表現(xiàn)為下面的兩點(diǎn):(1)隧洞策劃斷面挖掘的面積小,高×寬是4.93米×4.2米,在洞中用電瓶車(chē)作為牽引,進(jìn)行有軌運(yùn)輸,其中,運(yùn)輸裝置的高×寬是1.03米×1.12米,還有部分其他的裝置需要安排,能夠留下的空間實(shí)際上是非常小的,這就使得通風(fēng)筒以及風(fēng)機(jī)的大小受到限制,也就是通風(fēng)量受到限制;(2)單口通風(fēng)需要很長(zhǎng)的距離,其中輸送的間距應(yīng)該保持在2000米之上。掘進(jìn)的速度以及通風(fēng)的時(shí)間一都要做嚴(yán)格的規(guī)定,因此,說(shuō)這項(xiàng)工程具有很大的技術(shù)困難。
2、選取合適的通風(fēng)方案
2.1 選取通風(fēng)方案應(yīng)該注意的問(wèn)題
(1)按照這個(gè)洞的施工策劃,分段策劃對(duì)施工通風(fēng)的效果會(huì)更加明顯,也就是從洞口到泄水洞,泄水洞到下一個(gè)標(biāo)段的集合處應(yīng)實(shí)施單獨(dú)策劃。(2)針對(duì)每個(gè)階段中的通風(fēng)策劃而言,使用管道壓人式的方案更好,倘若有需要可以增加局扇。(3)大直徑的風(fēng)筒被用在長(zhǎng)距離的通風(fēng)過(guò)程中更加合適,這主要是因?yàn)樗矶吹目臻g有限,而在這個(gè)洞中,能夠使用的風(fēng)筒的長(zhǎng)度不能超過(guò)800毫米。因?yàn)轱L(fēng)筒的半徑不大,那么就會(huì)有較強(qiáng)的阻力,所以風(fēng)筒的設(shè)計(jì)就應(yīng)該將漏風(fēng)率以及風(fēng)阻進(jìn)行控制,這樣才能增強(qiáng)通風(fēng)的能力。(4)倘若風(fēng)筒的長(zhǎng)度超過(guò)2000 米,這是僅使用1臺(tái)風(fēng)機(jī)是完全不能夠達(dá)到目標(biāo)的,這時(shí)就應(yīng)該將多臺(tái)串聯(lián)在一起使用,效果會(huì)更佳。
2.2 確定通風(fēng)系統(tǒng)的位置
由于通風(fēng)策劃是分階段進(jìn)行的,其主要包括以下的幾個(gè)階段:第一個(gè)階段是進(jìn)口處到泄水洞共350米,送風(fēng)主要用的是1臺(tái)風(fēng)機(jī)管筒柔性壓人式的, 排煙是由已經(jīng)掘好的巷道進(jìn)行的;第二個(gè)階段是泄水洞到正洞集合處到出口方向的2092米,送風(fēng)用的是串聯(lián)風(fēng)機(jī)管筒柔性壓人式的, 排煙是由已經(jīng)掘好的巷道進(jìn)行的。
3、運(yùn)行通風(fēng)方案以及更改
3.1 運(yùn)行通風(fēng)方案
這個(gè)工程在正式運(yùn)行之后,因?yàn)闆](méi)有全面的考慮到施工通風(fēng)的困難程度,在工程運(yùn)行的前期,單個(gè)循環(huán)的排煙通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)是120分鐘,這將對(duì)工程的進(jìn)度產(chǎn)生制約。
3.1.1 第一個(gè)階段中的通風(fēng)施工情況:這個(gè)階段也就是進(jìn)口到泄水洞共350米和泄水洞長(zhǎng)度在425米處的通風(fēng)策劃。在考慮了眾多的因素后,最終選擇YBT52-2軸流防爆式的局扇風(fēng)機(jī),它的性能包括:風(fēng)機(jī)策劃的功率是2×5.5千瓦時(shí),策劃風(fēng)量每分鐘在145到225立方米之間,策劃的全風(fēng)壓保持在2400到500帕。
依據(jù)通風(fēng)策劃實(shí)施風(fēng)筒的擴(kuò)徑改型方案,把風(fēng)筒的直徑由以前的400毫米增加至500毫米,單節(jié)的長(zhǎng)度由以前的10米增加至30米,同時(shí)由鋼圈式的接頭型式替代插接式的。
針對(duì)洞中的空間問(wèn)題,應(yīng)該重新分配整合,具體的更改為:把運(yùn)輸軌道朝著沒(méi)有通風(fēng)筒那端移動(dòng)50厘米;電瓶車(chē)的高度降低,確保其能夠在隧洞的一端工作,而另一端放置的是通風(fēng)筒,如此的規(guī)劃能夠?yàn)轱L(fēng)筒騰出更大的空間。
運(yùn)行后,通風(fēng)的條件的到增強(qiáng),排煙通風(fēng)的時(shí)間減少到30分鐘,增加了工程的進(jìn)度。
3.1.2 第二個(gè)階段中的通風(fēng)施工情況:這個(gè)階段就是正洞和泄水洞連接的策劃施工過(guò)程。其風(fēng)筒以及風(fēng)機(jī)都與前一階段相同,風(fēng)筒的位置不變,單臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)施壓人式的通風(fēng),炮煙從洞中直接排放到外面。不同的是,在這個(gè)階段中,通風(fēng)的間距在1100米處即可。依據(jù)研究得出,其原因是:一、進(jìn)風(fēng)口與洞口的間距太近,沒(méi)有充足的進(jìn)氣流,對(duì)進(jìn)風(fēng)量產(chǎn)生制約;二、風(fēng)筒的使用期限超過(guò)2年,同時(shí)洞中的濕度很濃,容易老化,那么就在吊環(huán)腳的地方容易損壞等,這樣工作的效率就會(huì)降低,與原定的目標(biāo)有差距。
依據(jù)上述的施工策劃以及實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),YBT52-2軸流式的風(fēng)機(jī)是不能夠單機(jī)送風(fēng)保持在2092米的性能的。進(jìn)口掘進(jìn)超過(guò)1 100 米時(shí),這事通風(fēng)的系統(tǒng)就應(yīng)該是串聯(lián)風(fēng)機(jī),而風(fēng)筒就應(yīng)該變更為漏風(fēng)率低的、阻力小的、新型PVC布拉鏈維綸式的風(fēng)筒,風(fēng)機(jī)策劃使用的是3臺(tái)YBT52-2的軸流風(fēng)機(jī)。
3.2 改進(jìn)方法
施工時(shí),應(yīng)該針對(duì)通風(fēng)的效果實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),依據(jù)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,其目的就在于更好地保障施工的質(zhì)量。改進(jìn)工作主要在第二個(gè)階段中進(jìn)行,當(dāng)通風(fēng)的間距在1000米時(shí),主要是因?yàn)橥L(fēng)量并不能夠達(dá)到原定的標(biāo)準(zhǔn)。在調(diào)整之后,洞中的通風(fēng)效果得到很大的增加,掘進(jìn)和排煙的速度增加,使得施工的整體進(jìn)度增強(qiáng)。
4、結(jié)束語(yǔ)
經(jīng)實(shí)踐表明,施工效果得到很大的增加,在掘進(jìn)到達(dá)貫通點(diǎn)的時(shí)候,通風(fēng)的時(shí)間是60分鐘,傳送至工作面中的新鮮空氣每分鐘是12.28立方米。施工時(shí),通風(fēng)的管理工作一定要與進(jìn)度一致,這樣能夠使得全部的系統(tǒng)將功能展現(xiàn)出來(lái)。另外,施工通風(fēng)的細(xì)則是長(zhǎng)久的經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),在執(zhí)行的過(guò)程中一定要嚴(yán)格謹(jǐn)慎。
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