【摘 要】本文結(jié)合某公路瀝青路面的施工實例,提出了作為瀝青攤鋪機手應(yīng)采取的任務(wù),以及瀝青路面攤鋪的相應(yīng)施工控制技術(shù),旨在為同類工程提供參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】公路工程;瀝青路面;路面攤鋪;攤鋪機
1.工程概況
某公路采取舊路升級改造工程,對該路面采用瀝青混凝土路面。本次工程中僅為路面結(jié)構(gòu)層中的瀝青混凝土攤鋪,即4cmAC-13I細(xì)粒式瀝青混凝土+7cmAC-25I粗粒式瀝青混凝土+乳化瀝青粘接(透層)油。在本瀝青路面施工前,將根據(jù)瀝青混凝土配合比進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)和機械的最佳碾壓方式。
2.瀝青混凝土攤鋪機手的技術(shù)操作
為了有效地確保本公路瀝青混凝土攤鋪的施工質(zhì)量,攤鋪機手應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行其崗位職責(zé)。每天開始攤鋪前必須預(yù)熱攤鋪機熨平板,預(yù)熱溫度不低于100℃。保證有2~4臺料車,攤鋪機無特殊情況不得停頓。攤鋪機行走速度必須根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整,一般無特殊情況下控制在2.5m/min,攤鋪線路必須順直、滑暢,不得有拐點。嚴(yán)禁攤鋪機碰撞附屬工程(路緣帶、路肩及中溝)。對于攤鋪機上標(biāo)尺變化大于1.5cm時應(yīng)及時通知施工員和質(zhì)檢員進行檢測。
為了有效地使其推移減小攤鋪機起步時須將振動頻率加大,而起步后則調(diào)至正常;同時對攤鋪機起步時螺旋器里料位應(yīng)與正常攤鋪料位一致,以有效地減少起步時路面的高低不平。攤鋪機攤鋪過程中其夯錘必須連續(xù)開啟不得停頓,上面層其振動頻率及振幅都應(yīng)加大。攤鋪機螺旋器旋轉(zhuǎn)速度均勻并保持料位基本平衡,其料位在螺旋器的三分之二處。攤鋪機前料車卸料時不得碰撞收料斗,如有碰撞應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工員進行處罰。攤鋪機兩側(cè)指揮倒車民工必須到位。如不到位必須通知現(xiàn)場施工員進行處罰。攤鋪機攤鋪過程中應(yīng)盡量減少收斗次數(shù),以免瀝青料離析。一般情況下,一個班只到收工時或因故停機時收斗一次,嚴(yán)禁每車料卸完習(xí)慣性收斗一次。攤鋪機保養(yǎng)時必須留機手一名現(xiàn)場指揮。民工工作不到位時應(yīng)通知施工員進行處罰。
3.瀝青混凝土攤鋪前準(zhǔn)備技術(shù)
(1)粘接(透層)油施工技術(shù)。對公路基層施工完成后應(yīng)根據(jù)驗收規(guī)范對其進行驗收,對于有經(jīng)驗收不合格的路段應(yīng)對其采取處理;同時在進行本公路瀝青混凝土攤鋪前對施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底,明確其施工職責(zé),使每個施工人員都對自己的工作心中有數(shù)。
(2)瀝青混合料的拌和及其運輸。本公路所采用的瀝青混合料由瀝青混凝土攪拌站拌制,運至施工現(xiàn)場。對瀝青混合料的拌和應(yīng)當(dāng)在試驗室監(jiān)督下,嚴(yán)格按照配合比進行生產(chǎn)。瀝青拌和樓嚴(yán)格按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比生產(chǎn),加強溫度控制,并做好生產(chǎn)記錄。確保瀝青混合料均勻一致,無花白、無離析和結(jié)團成塊現(xiàn)象。對于瀝青混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余,施工過程中應(yīng)在攤鋪機前方30cm處停車,不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機的推進前進。
(3)攤鋪前將攤鋪機橫坡自動控制器調(diào)整到設(shè)計坡度,將電傳感動找平器的接觸桿置于拉緊的鋼絲線上,當(dāng)混合料進入槽內(nèi)至少熨平箱2/3的混合料時即可進行攤鋪作業(yè)。
4.瀝青路面攤鋪施工技術(shù)
瀝青攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛,并不得隨意變換速度及停機,根據(jù)試驗路段確定的松鋪系數(shù),熱拌瀝青混合料應(yīng)采用攤鋪機械攤鋪,對高速公路宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機應(yīng)相距為10~30cm。機械攤鋪不到的部位采用人工攤鋪。正常攤鋪溫度應(yīng)在140-160℃之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條,以有效地確保接縫口順直。
攤鋪過程中對于道路上的窨井,在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋,以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機,保證平整度。在攤鋪細(xì)料前,把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細(xì)料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機攤鋪時的路情況來調(diào)升,以保證窨井與路面的平整度,不致出現(xiàn)跳車情況。對于細(xì)料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除,清掃干凈。
對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè),而采用LT6E小型攤鋪機攤鋪,以保證平整度及混合料的均勻程度。攤鋪時對于平石邊應(yīng)略離于平石3mm,至少保平,對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除,推耙推齊,保持一條直線。
鑒于瀝青攤鋪對于瀝青路面施工的重要性,通過結(jié)合工程實踐,筆者總結(jié)了其攤鋪過程中相關(guān)的控制技術(shù)措施:
(1)為了能落實配合避免攤鋪機遭受汽車撞擊,瀝青攤鋪機手應(yīng)當(dāng)與汽車司機密切溝通,避免攤鋪機遭受汽車撞擊而導(dǎo)致偏位,甚至把瀝青混合料卸出攤鋪機外,因此,本工程對于攤鋪機應(yīng)當(dāng)與汽車卸料機保持30cm左右距離,對于在攤鋪機行駛過程中與汽車卸料機發(fā)生接觸,則采取汽車起升倒料。
(2)混合料攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度,經(jīng)試驗后確定,并符合要求。施工氣溫低于10℃時不宜攤鋪。罩面施工時,自卸車將瀝青混合料卸入瀝青混合料轉(zhuǎn)運車前置輸送機的接料斗中,然后由其螺旋輸送機從兩邊向中間集料,再由鏈板輸送機轉(zhuǎn)運至攪拌倉內(nèi),進入攪拌倉的瀝青混合料由多節(jié)距防離析螺旋攪拌器對其進行二次攪拌,然后再由其內(nèi)的鏈板輸送機傳輸給后置鏈板輸送機,由后置鏈板輸送機在不接觸瀝青混合料攤鋪機的情況下,直接轉(zhuǎn)運至攤鋪機受料斗中。
(3)為了有效地確保瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量,由檢測員經(jīng)常對路面檢查松鋪厚度。通過工程實踐表明,對于道路瀝青混合料的攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計層厚乘松鋪系數(shù),松鋪系數(shù)通過試鋪測定;攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,對于不符要求時則應(yīng)當(dāng)結(jié)合路面瀝青鋪筑情況及時進行調(diào)整;同時對瀝青混合料必須采取均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度,按JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求確定,并應(yīng)符合施工指南12~18m/min要求。在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定及現(xiàn)場厚度測量后,不得隨意調(diào)整。
(4)攤鋪瀝青時的溫度適宜控制在110~130℃范圍之間,不超過165℃,低溫施工不低于120~140℃,不超過140℃。雨天或表面有積水或日平均氣溫低于5℃時,應(yīng)停止施工。對于瀝青混合料攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚及路拱,橫坡,如不符要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。
5.結(jié)語
文章通過某公路瀝青路面的施工實例,筆者提出了作為公路瀝青路面攤鋪等施工技術(shù)方案,同時總結(jié)了瀝青路面攤鋪施工工藝,以及提出攤鋪施工控制技術(shù),為同類工程提供有價值的指導(dǎo)。
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