研究生港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程建設(shè)的探索與實踐

摘要：基于研究生港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程的特點，從課程建設(shè)目標(biāo)、師資隊伍建設(shè)、教材建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化、教學(xué)方法改革等方面進(jìn)行了探索與實踐。

關(guān)鍵詞：研究生 港口與海洋工程結(jié)構(gòu) 課程建設(shè)

中圖分類號：G643 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）09（c）-0208-01

課程教學(xué)對拓寬學(xué)生知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)學(xué)生思維和創(chuàng)新能力具有非常重要的作用。我校港口海岸及近海工程專業(yè)人才培養(yǎng)方向是滿足上海國際航運中心建設(shè)的需要，以港口工程、近海工程為核心，面向海洋工程發(fā)展。因此，在研究生培養(yǎng)方案中將港口工程結(jié)構(gòu)與海洋工程結(jié)構(gòu)融合，構(gòu)成港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程，旨在使學(xué)生具備寬厚的港口與海洋工程結(jié)構(gòu)的專業(yè)知識。由于是新設(shè)課程，課程內(nèi)容、教學(xué)方法等存在許多不足，因此開展港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程建設(shè)，對提高港口海岸及近海工程專業(yè)研究生的培養(yǎng)質(zhì)量有著重要意義。

1 港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程建設(shè)目標(biāo)

研究生課程教學(xué)除了獲取科學(xué)知識外，更關(guān)注科學(xué)的探索過程、思維方法和創(chuàng)新能力。港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程建設(shè)必須注重課程內(nèi)容的系統(tǒng)性、實用性和前沿性，以先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力和創(chuàng)新能力，使學(xué)生既能掌握港口與海洋工程結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)理論知識、了解本門課程的前沿內(nèi)容和發(fā)展動向，又能靈活運用所學(xué)知識解決工程問題。

2 港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程建設(shè)的探索與實踐

研究生課程建設(shè)包括師資隊伍建設(shè)、教學(xué)大綱制訂、教材建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化、教學(xué)方法改革等一系列教學(xué)環(huán)節(jié)。根據(jù)目前港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程教學(xué)中存在的一些問題，開展了以下工作。

2.1 師資隊伍建設(shè)

實現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)，培養(yǎng)高素質(zhì)研究生，關(guān)鍵是配置結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍。為此，我校從知識結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)等方面加強了港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程師資隊伍建設(shè)。通過引進(jìn)和培養(yǎng)，現(xiàn)有的3名任課教師均具有博士學(xué)位，長期從事水工結(jié)構(gòu)及巖土工程領(lǐng)域的研究，年齡為30～48歲，教授、副教授、講師各1名。

2.2 教材建設(shè)

教材建設(shè)是課程建設(shè)的重要組成部分。港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程是為了滿足我校港口海岸及近海工程專業(yè)研究生培養(yǎng)目標(biāo)開設(shè)的一門新課程，主要介紹新型港口水工結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法以及海洋工程結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)理論，鑒于目前國內(nèi)還沒有這方面的教材，作者根據(jù)近幾年在港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程教學(xué)中積累的資料編寫了《港口與海洋工程結(jié)構(gòu)》課程講義、教案、多媒體課件、習(xí)題集等教輔材料。

2.3 課程內(nèi)容優(yōu)化

結(jié)合培養(yǎng)目標(biāo)，不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容是課程建設(shè)的中心環(huán)節(jié)。在保證課程教學(xué)內(nèi)容科學(xué)性、系統(tǒng)性的同時，注重教學(xué)內(nèi)容的實用性和前沿性。比如在介紹碼頭結(jié)構(gòu)專題時，傳統(tǒng)碼頭結(jié)構(gòu)以學(xué)生自學(xué)為主，重點講授新型碼頭結(jié)構(gòu)，另外安排少量課時介紹近期國內(nèi)外有關(guān)碼頭結(jié)構(gòu)方面的研究動態(tài)。對于海洋工程結(jié)構(gòu)，以導(dǎo)管架平臺為主，簡單介紹半潛式、坐底式和自升式平臺。

2.4 教學(xué)方法改革

2.4.1 互動式教學(xué)

港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容包括港口工程結(jié)構(gòu)與海洋工程結(jié)構(gòu)兩個領(lǐng)域，內(nèi)容多、課時少。因此，授課內(nèi)容的選擇和學(xué)時的安排就顯得非常重要，比如哪些內(nèi)容安排學(xué)生自學(xué)，哪些內(nèi)容需要教師在課堂上講授，哪些內(nèi)容由學(xué)生在課堂上交流。我們的做法是，教師在上課之初，把每個專題的思考題發(fā)給學(xué)生，讓學(xué)生帶著問題自學(xué)，教師在課堂上主要講授課程的重點和難點內(nèi)容，每個專題留出一定的課堂時間就學(xué)生或老師提出的問題進(jìn)行討論，既提高了授課效率，又培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力。

2.4.2 差異化教學(xué)

我校港口海岸及近海工程專業(yè)研究生中有一半學(xué)生大學(xué)階段不是修習(xí)港航專業(yè)，給教學(xué)帶來很大困擾。講授內(nèi)容簡單，有港航基礎(chǔ)知識的學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣，而講授內(nèi)容深奧，沒有港航基礎(chǔ)知識的學(xué)生跟不上。針對這種情況，在教學(xué)時可“差別”對待。在授課過程中，詳細(xì)講解課程的重點和難點內(nèi)容，對于沒有專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)生，要求他們課前預(yù)習(xí)指定內(nèi)容；對于有專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)生，在講課之初給他們布置任務(wù)，讓他們自己查閱有關(guān)港口與海洋工程領(lǐng)域較為新穎的文獻(xiàn)，在課程的最后階段給全班同學(xué)講解。

2.4.3合理安排課程前沿內(nèi)容的介紹和討論

研究生階段關(guān)于課程前沿內(nèi)容的介紹是必不可少的環(huán)節(jié)，旨在使學(xué)生了解本領(lǐng)域最新的研究動態(tài)。因此，我們在制定教學(xué)計劃時，每個專題都會安排1～2個學(xué)時介紹國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究成果，比如碼頭、防波堤、船塢、海洋平臺專題分別安排2、1、1、1個學(xué)時，教學(xué)內(nèi)容大都來源于近期出版的國內(nèi)外期刊。對于討論課，教師事先就每個專題推薦一些閱讀材料，確保學(xué)生有充分的時間進(jìn)行準(zhǔn)備和消化，每個專題一般安排1～2個學(xué)時進(jìn)行討論。

2.5 考核方式選擇

研究生課程的考核方式一般有兩種：課程論文和課程考試。如果學(xué)生對各個知識點掌握情況較好，課程論文可以加深學(xué)生對課程內(nèi)容的理解，培養(yǎng)學(xué)生分析、歸納和寫作能力。如果學(xué)生對各個知識點掌握情況不好，課程考試可以督促學(xué)生加強各個知識點的學(xué)習(xí)和理解?？己朔绞綉?yīng)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況靈活選擇。

港口與海洋工程結(jié)構(gòu)課程經(jīng)過兩年建設(shè)，取得了一定的成效。但是課程建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在今后教學(xué)中，課程體系仍然需要不斷完善。

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