我國(guó)會(huì)展物流發(fā)展對(duì)策研究

[摘 要]我國(guó)會(huì)展業(yè)的蓬勃發(fā)展對(duì)物流提出了新的需求，拉動(dòng)了會(huì)展物流的興起與發(fā)展。作為會(huì)展產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，會(huì)展物流的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到會(huì)展活動(dòng)的順利進(jìn)行及其最終成效。會(huì)展物流和一般物流活動(dòng)相比，有其自身的獨(dú)特性。本文通過(guò)分析目前我國(guó)會(huì)展物流發(fā)展存在的不足和問(wèn)題，提出了相應(yīng)的對(duì)策建議。

[關(guān)鍵詞]會(huì)展物流 問(wèn)題 對(duì)策

物流業(yè)是企業(yè)的第三利潤(rùn)源已經(jīng)是公認(rèn)的事實(shí)，而會(huì)展物流業(yè)是物流業(yè)的重要分支，是其中一塊很大的“奶酪”。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了適應(yīng)現(xiàn)階段快速發(fā)展的會(huì)展行業(yè)發(fā)展需要，具有后勤保障功能的會(huì)展物流正邁向一個(gè)更高的臺(tái)階。

一、什么會(huì)展物流

會(huì)展物流是指展銷(xiāo)產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會(huì)展中轉(zhuǎn)流向購(gòu)買(mǎi)者的物理運(yùn)動(dòng)過(guò)程，它是展銷(xiāo)活動(dòng)供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務(wù)，由會(huì)展組織者在綜合會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)供需對(duì)應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會(huì)展物資流通體系，它包括展覽前后的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)和清關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、展覽中的裝卸、搬運(yùn)，以及在此過(guò)程中所需要的信息流動(dòng)。

二、我國(guó)會(huì)展物流發(fā)展存在的問(wèn)題

1.綜合服務(wù)功能不健全。會(huì)展物流不是單純的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，還包括布展、宣傳管理、人員調(diào)度等內(nèi)容，這就要求物流企業(yè)向客戶(hù)提供更多的服務(wù)內(nèi)容，做的工作需要更加細(xì)致、全面?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)大多數(shù)的物流企業(yè)還未完成向現(xiàn)代服務(wù)型的物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，為客戶(hù)提供的僅是一些最基本的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代會(huì)展業(yè)的要求。

2.缺乏有實(shí)力的物流服務(wù)商。會(huì)展物流給眾多的物流企業(yè)帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間，而目前從事會(huì)展物流的企業(yè)主要是UPS、DHL等外資公司和中遠(yuǎn)等國(guó)內(nèi)較大的物流公司，國(guó)內(nèi)眾多的物流企業(yè)一般是通過(guò)為這些企業(yè)提供分包服務(wù)的方式提供物流服務(wù)，能開(kāi)展會(huì)展物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司卻較少，眾多物流商還不具備會(huì)展物流服務(wù)的高要求資質(zhì)。

3.運(yùn)營(yíng)成本高。在會(huì)展物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程中，各環(huán)節(jié)之間的銜接部分，或明或隱地存在著諸多非運(yùn)輸成本的支出環(huán)節(jié)，海關(guān)、防疫、治安等部門(mén)的收費(fèi)讓企業(yè)避之不及各種手續(xù)費(fèi)繁雜，非運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本居高不下，造成整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率下滑。

4.會(huì)展行政管理協(xié)調(diào)不夠。目前很多城市會(huì)展方面的具體審批權(quán)、監(jiān)管權(quán)仍分散在外經(jīng)貿(mào)、科技、教育、工商、治安、消防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等部門(mén)，各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)合監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)。參展商、采購(gòu)商、物流商對(duì)會(huì)展業(yè)多頭管理，多處辦理申報(bào)和行政效率低及服務(wù)不足的現(xiàn)狀意見(jiàn)很大。國(guó)外的會(huì)展發(fā)達(dá)國(guó)家及其城市都設(shè)有專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，如英國(guó)倫敦及各主要城市設(shè)立會(huì)議局、韓國(guó)設(shè)有會(huì)展事務(wù)局和觀光公社。

5.會(huì)展區(qū)域服務(wù)配套相對(duì)落后。目前，很多會(huì)展區(qū)的區(qū)域功能規(guī)劃和配套服務(wù)設(shè)施規(guī)劃不完善。交通規(guī)劃相對(duì)落后，缺乏交通轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，缺乏倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施和足夠的公共停車(chē)位，各展館之間關(guān)聯(lián)度不夠。

三、加快我國(guó)會(huì)展物流發(fā)展的對(duì)策

1.加強(qiáng)政府引導(dǎo)，做好整體規(guī)劃。會(huì)展物流作為新興的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，需要政府部門(mén)加以引導(dǎo)，需要有關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)建立、補(bǔ)充、完善統(tǒng)一的會(huì)展物流標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，只有全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)、整體規(guī)劃，才能快速打破地方壟斷，有效促進(jìn)我國(guó)會(huì)展物流業(yè)的新陳代謝。加強(qiáng)會(huì)展物流整體規(guī)劃，要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的修訂、協(xié)調(diào)和組織工作，對(duì)已經(jīng)落后于經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)準(zhǔn)盡快淘汰，并代之以新型標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)托盤(pán)、集裝箱、各種物流搬運(yùn)和裝卸設(shè)施、物流中心、條形碼等通用性較強(qiáng)的物流設(shè)施和裝備的標(biāo)準(zhǔn)。

2.合理定位，打造企業(yè)品牌?，F(xiàn)有的物流公司必須充分考慮自己在會(huì)展物流市場(chǎng)中定位，會(huì)展物流是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè)，一個(gè)物流企業(yè)要在會(huì)展物流市場(chǎng)中形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就必須把握這個(gè)行業(yè)的特性，針對(duì)客戶(hù)需求，采用差異化競(jìng)爭(zhēng)手段，提供高品質(zhì)的服務(wù)。在得到展會(huì)和參展商的認(rèn)可的同時(shí)，打造出不同凡響的品牌，并以品牌去獲得更大的市場(chǎng)份額，包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。在目前的國(guó)內(nèi)展覽物流市場(chǎng)，“中展運(yùn)”、“中遠(yuǎn)物流”已經(jīng)打造出一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)品牌。

3.加強(qiáng)信息管理。物流服務(wù)水平的提高、運(yùn)作成本的降低、工作效率的提高，將更加依賴(lài)于科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，信息化是物流企業(yè)成長(zhǎng)的必然要求。會(huì)展物流服務(wù)商首先應(yīng)重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展，為其發(fā)展提供必要的物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)會(huì)展物流服務(wù)商、參展者、主辦者之間要實(shí)現(xiàn)信息資源的共享和連通。其次，可以通過(guò)信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行品牌宣傳，提供市場(chǎng)占用率。另外，通過(guò)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)會(huì)展貨物跟蹤與實(shí)時(shí)查詢(xún)，為參展商提供個(gè)性化服務(wù)。

4.加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)“雙贏”。物流服務(wù)提供商與客戶(hù)是一種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展僅僅依靠自身的資源和力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，企業(yè)必須尋找戰(zhàn)略合作伙伴，通過(guò)聯(lián)盟的力量獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為會(huì)展服務(wù)提供商，合作與聯(lián)盟主要可以從以下兩個(gè)方面考慮。一是與展覽公司或會(huì)展中心的合作，開(kāi)展與會(huì)展公司的合作，開(kāi)拓業(yè)務(wù)，抓住源頭，抓住客戶(hù)，中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)公司、各地區(qū)國(guó)際展覽公司、各大型運(yùn)動(dòng)賽事組織者、及著名國(guó)外展覽公司都是潛在的合作伙伴；二是與國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期從事會(huì)展物流的具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的綜合型物流公司合作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，做強(qiáng)做大。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳震宇.論我國(guó)會(huì)展業(yè)管理中存在的問(wèn)題.中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2010（05）

[2]劉建香.會(huì)展物流及其組織模式框架.交通企業(yè)管理，2009（07）

[3]岳希宇.鄭州市會(huì)展業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及評(píng)價(jià).江蘇商論，2010（06）