汽車加油站常見(jiàn)的安全隱患及其預(yù)防對(duì)策研究

【摘要】在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷程中，汽車加油站是一個(gè)必然的產(chǎn)物，如今越來(lái)越多的加油站出現(xiàn)在全國(guó)各地，加油站意外事故也頻頻發(fā)生。為了保證加油站各工作人員的人身安全同時(shí)減少不必要的損失，我們應(yīng)對(duì)汽車加油站存在的一些安全隱患進(jìn)行分析，并對(duì)一些常見(jiàn)的汽車加油站中的安全隱患認(rèn)真對(duì)待，提出一些相關(guān)的預(yù)防對(duì)策，切實(shí)做好安全防護(hù)工作。

【關(guān)鍵詞】加油站；常見(jiàn)；安全隱患；預(yù)防；對(duì)策研究

0.前言

通過(guò)對(duì)多于200家的汽車加油站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察和評(píng)價(jià)，我們發(fā)現(xiàn)在汽車加油站存在著一些十分共性的安全隱患問(wèn)題，這些隱患問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)的解決并時(shí)刻影響的加油站的安全。只要對(duì)加油站加強(qiáng)管理精心操作，并對(duì)一些相關(guān)的安全技術(shù)知識(shí)有充分的認(rèn)識(shí)，就可以有效的防范和控制加油站安全事故的發(fā)生。下面我們將對(duì)加油站存在的一些常見(jiàn)性安全問(wèn)題進(jìn)行分析和研究。

1.加油站安全管理方面存在的幾個(gè)主要問(wèn)題

汽車加油站工作性質(zhì)和其它工業(yè)企業(yè)的工作性質(zhì)和特點(diǎn)是十分不一樣的，主要是一人多職全天營(yíng)業(yè)，因此在加油站的安全管理方面存在著一些常見(jiàn)問(wèn)題。

1.1 安全管理規(guī)章制度的制定和實(shí)施

通過(guò)我們的分析發(fā)現(xiàn)，在任何一個(gè)加油站都有一套他們自己的安全管理規(guī)章制度，然而雷同性十分高，并且和本站的實(shí)際情況并不十分切合，這樣的加油站安全管理規(guī)章制度形同虛設(shè)，根本無(wú)法付諸實(shí)施起到相應(yīng)的效果，其主要目的只是表面敷衍應(yīng)付檢查。

1.2 事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定與實(shí)施

大多數(shù)的汽車加油站沒(méi)有事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)一些有事故應(yīng)急救援預(yù)案的其實(shí)也并不完整，尤其是一些加油站的職工基本上就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)事故應(yīng)急演習(xí)培訓(xùn)。這樣的情況下，假使發(fā)生意外的事故，混亂的報(bào)警、自救、互救等肯定會(huì)造成一些重大損失。

1.3 安全管理組織機(jī)構(gòu)與人員培訓(xùn)

即使在汽車加油站的工作人員很少，但是在安全管理上更應(yīng)該對(duì)群防群治意識(shí)進(jìn)行加強(qiáng)，努力培養(yǎng)站內(nèi)工作人員都是安全人員。對(duì)于本站的安全管理制度，應(yīng)和本站的實(shí)際情況相結(jié)合制定出一套行之有效的方法，保證安全管理組織的落實(shí)和安全制度監(jiān)督的執(zhí)行以及站內(nèi)工作人員的培訓(xùn)到位。

2.加油站普遍存在的安全隱患問(wèn)題

2.1 量油帽下部的接合管設(shè)計(jì)安裝不合理

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽的下部的接合管應(yīng)向下伸到罐內(nèi)距離罐底0.2m的地方，這種規(guī)定的目的是讓汽油或者柴油的液面封閉住量油管的底部，防治在對(duì)油位的測(cè)量過(guò)程中，罐中上部的油氣沿著量油帽發(fā)生外溢并和空氣相混合，形成具有爆炸性的混合物質(zhì)。經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)的加油站中，很少有按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)量油帽進(jìn)行安裝的，比如，有些將量油帽接合管設(shè)置在人孔蓋的上部，有些則就沒(méi)有設(shè)置量油帽。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要有這樣幾點(diǎn)：①相關(guān)規(guī)定并不是強(qiáng)制執(zhí)行的；②過(guò)長(zhǎng)的接合管較易影響到測(cè)量的準(zhǔn)確性；③安裝和檢修工作十分的不方便；④量油帽經(jīng)常是關(guān)閉的狀態(tài)，只有接卸汽油時(shí)才打開(kāi)，油氣不易形成。上述幾點(diǎn)錯(cuò)誤的理解使得這種安裝設(shè)計(jì)存在著較大的安全隱患，因?yàn)橛臀粶y(cè)量多是在剛卸完油之后油氣最重的時(shí)候，且汽油具有易揮發(fā)性，很容易出現(xiàn)油罐中的0區(qū)和空氣發(fā)生混合產(chǎn)生爆炸的事故。

2.2 導(dǎo)靜電跨接間斷

大多數(shù)的汽車加油站的工藝管線是地埋的管線，并且多是通過(guò)焊接的方式連接在一起的，因此在汽油管路中流動(dòng)產(chǎn)生的靜電3可以完全的導(dǎo)入到地下。但是通過(guò)靜電檢測(cè)分析，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的電阻值過(guò)大并且在加油機(jī)和輸油管線的連接處大部分屬于中間有石棉墊相隔的三角法蘭連接，僅僅三條連接螺栓很容易產(chǎn)生加油過(guò)程中由局部導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的靜電聚積。如果靜電聚積在加油機(jī)的位置，同時(shí)加油機(jī)處出現(xiàn)了大量的油氣，就會(huì)產(chǎn)生靜電火花引爆油氣，發(fā)生意外的安全事故。

2.3 敞口卸油操作

汽車加油站在向貯罐中卸油時(shí)，操作者為了方便進(jìn)行觀察液位或者是加快卸油速度，接卸汽油時(shí)往往使用敞口卸油的方式，即敞開(kāi)量油口。這種敞口卸油的操作很容易引起汽油儲(chǔ)罐的上部出現(xiàn)油氣并又量油口擴(kuò)散到操作井或者是其他的一些地方，同時(shí)又疏于觀察發(fā)生冒油事故，由此產(chǎn)生火災(zāi)或者是一些爆炸事故。

3.針對(duì)常見(jiàn)的安全隱患應(yīng)采取的預(yù)防對(duì)策

3.1 油站的設(shè)計(jì)

汽車加油站的地址應(yīng)遠(yuǎn)離繁華的地區(qū)和居民樓，同時(shí)按照《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》對(duì)油站的內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行規(guī)范性建設(shè)。加油站的總平面設(shè)置應(yīng)符合安全要求，當(dāng)油泵房和站房合建時(shí)，單獨(dú)的對(duì)外開(kāi)門主要是為了避免泵房?jī)?nèi)的油氣逸出所引發(fā)的爆炸和火災(zāi)事故。單獨(dú)開(kāi)門的消防器材可以有利于發(fā)生火災(zāi)時(shí)順利的拿取消防器材。對(duì)于加油站的主要建筑物和構(gòu)筑物之間應(yīng)采用安全距離建筑。最好采用直埋地下臥罐的加油站儲(chǔ)油罐，這種形式的儲(chǔ)油罐具有罐內(nèi)溫度受大氣溫度影響小且油蒸汽的損耗較小著火危險(xiǎn)性小的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)即將埋入地下的油罐應(yīng)進(jìn)行防腐處理避免造成腐蝕穿孔出現(xiàn)油品泄漏的情況。油罐的卸油罐和進(jìn)油管應(yīng)采用快速接頭密閉連接以減少油氣的揮發(fā)，而油罐的通氣管直徑應(yīng)小于50mm，通氣管的管口在地面上4m的地方，安裝位置應(yīng)該選在通風(fēng)良好和較易擴(kuò)散油氣的地方。即使在通氣管處不安裝呼吸閥，也要在管口處安裝阻火器。在進(jìn)油管和出油管以及通氣管上都要安裝一個(gè)和主管連接的接合短管，并且將這些接合管設(shè)在人孔蓋上以利于維護(hù)。

3.2 強(qiáng)化制度建設(shè)

建立健全的加油站規(guī)章制度和操作規(guī)程，并對(duì)一些急救事故制定急救援助預(yù)案，從而有效的保證作業(yè)人員的有章可循，如，消防管理制度，設(shè)備管理制度，安全管理制度，卸油操作規(guī)程，量油操作規(guī)程等等必須保障其與加油站的適用性。

3.3 加大對(duì)工作人員的培訓(xùn)力度

對(duì)于加油站的工作人員，如，加油員、保管員等都屬于特種作業(yè)人員，因此必須安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技能培訓(xùn)和保證其上崗有證，使得他們對(duì)油氣的產(chǎn)生機(jī)理和危害有深刻的認(rèn)識(shí)和對(duì)靜電的產(chǎn)生機(jī)理以及危害等基礎(chǔ)知識(shí)理論有個(gè)深切的認(rèn)識(shí)，不斷的提升其自身的專業(yè)素質(zhì)。

3.4 配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品

加油站的相關(guān)工作人員應(yīng)按要求配備防靜電工作服，同時(shí)使用一些不產(chǎn)生靜電火花的操作工具，防止產(chǎn)生靜電火花和撞擊火花產(chǎn)生，有效的杜絕明火產(chǎn)生的源頭。

3.5 加強(qiáng)接地電阻的檢測(cè)

為防止靜電聚集，應(yīng)對(duì)加油設(shè)備和工藝管線的接地電阻定期進(jìn)行接地情況和銹蝕情況的檢測(cè)，并及時(shí)的保障其符合安全要求，及時(shí)對(duì)不符合要求的部分進(jìn)行更換或者是修改。

3.6 加強(qiáng)防火防爆等安全工作

防火、防雷擊、防爆和防靜電是加油站的主要防護(hù)工作。在確保加油設(shè)備的安全安裝后，還應(yīng)在加油站的醒目位置設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志同時(shí)配備一定數(shù)量的消防設(shè)備和用具，砂子和消防水桶等工具應(yīng)在方便使用的地方擱置。在加油站安裝避雷針可以有效的防止雷擊事件的發(fā)生。在油罐內(nèi)設(shè)置防靜電裝置，同時(shí)鋼油罐的防雷接地裝置也可作為靜電防護(hù)裝置。

除了上述幾點(diǎn)常見(jiàn)的加油站安全隱患防治措施，還有很多值得我們關(guān)注的地方，只有確保安全工作到位，汽車加油站的意外事故才可以得到有效的杜絕。

4.結(jié)束語(yǔ)

加油站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中較易出現(xiàn)大量的存儲(chǔ)和銷售汽油等易燃物質(zhì)，汽油在裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的油氣較易引起意外事故，造成不必要的意外傷害。通過(guò)正文關(guān)于一些常見(jiàn)隱患的介紹及相關(guān)問(wèn)題的對(duì)策研究，我們發(fā)現(xiàn)可以引起重視的方面還是很多的，在不斷的改善和發(fā)展的過(guò)程中，我國(guó)的汽車加油站事業(yè)將會(huì)有更大的進(jìn)步。 [科]

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