高等職業(yè)院校《路基路面工程》課程教學(xué)改革研究

摘 要： 在高等職業(yè)院校中，《路基路面工程》是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程，而良好的教學(xué)效果對(duì)于專業(yè)基礎(chǔ)及理論知識(shí)的奠定非常重要。本文以高等職業(yè)道橋?qū)I(yè)的人才培養(yǎng)方案為出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)本課程的特點(diǎn)和職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，結(jié)合學(xué)院的教學(xué)環(huán)境、教學(xué)條件、師資隊(duì)伍、學(xué)生素質(zhì)等多方面的因素構(gòu)建具有我院特色、切實(shí)可行的課程教學(xué)方法，以期學(xué)生更好地掌握知識(shí)。

關(guān)鍵詞： 高等職業(yè)院校 《路基路面工程》課程 工學(xué)結(jié)合 教學(xué)改革

一、高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)定位

教育部2006年第16號(hào)文件《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》中指出高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。而高素質(zhì)技能型專門(mén)人才的培養(yǎng)必須以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路①?？梢?jiàn)高職院校對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)不僅是專業(yè)理論能力，更是實(shí)踐應(yīng)用能力。對(duì)于高等職業(yè)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)亦不再是理論性的研究型人才，而是具有專業(yè)基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和技能的面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才。

二、本課程在道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案中的定位

路基路面工程是道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專業(yè)主干課程，主要包括路基路面工程的基本概念（相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)）、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論、試驗(yàn)檢測(cè)等內(nèi)容，與公路行業(yè)實(shí)踐聯(lián)系緊密。按照以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路的目標(biāo)，在課程建設(shè)過(guò)程中必須要求理論教學(xué)與實(shí)踐工程的有機(jī)結(jié)合，這就要求一方面授課教師要主動(dòng)吸收路基路面工程領(lǐng)域里的最新理論成果、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等，使課程教學(xué)內(nèi)容不斷充實(shí)，不至于和工程實(shí)踐脫節(jié)，這樣學(xué)生才能夠?qū)W以致用。另一方面，為增強(qiáng)學(xué)生相關(guān)的實(shí)踐能力，本課程在本專業(yè)人才培養(yǎng)方案中設(shè)有路基路面工程的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)課堂理論教學(xué)、識(shí)圖能力培養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)等教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生掌握路基工程、路面工程的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，并初步具備運(yùn)用這些基本知識(shí)和原理分析、解決工程問(wèn)題的能力。

三、《路基路面工程》教學(xué)中的問(wèn)題分析

《路基路面工程》是烏海職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的核心專業(yè)課，該課程開(kāi)設(shè)于2006年，因此課程建設(shè)的基礎(chǔ)還比較薄弱。盡管按照學(xué)院發(fā)展要求，先后兩次修訂了適合本專業(yè)及學(xué)生基礎(chǔ)的課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)大綱，取得了路基路面工程課程建設(shè)的階段性成果，但仍有許多亟待解決的問(wèn)題。

（一）學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)不夠扎實(shí)

由于學(xué)生對(duì)本課程的先修課程（如《公路工程識(shí)圖》《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》《道路材料》等）沒(méi)有很好地掌握，致使學(xué)生學(xué)習(xí)和教師教授本課程都存在一定程度的銜接困難。此外，該本課程中的部分理論對(duì)學(xué)生的數(shù)學(xué)、力學(xué)知識(shí)和抽象思維要求較高。例如，按照我國(guó)現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D50-2006）中規(guī)定瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀連續(xù)體系理論進(jìn)行計(jì)算，高速、一級(jí)、二級(jí)公路的路面結(jié)構(gòu)以路表面回彈彎沉值和瀝青混凝土層的層底抗拉應(yīng)力及半剛性材料層的層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計(jì)②。學(xué)生學(xué)習(xí)了這部分知識(shí)之后，往往對(duì)該理論在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中怎樣用仍然很模糊。

（二）任課教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺

目前擔(dān)任該課程教學(xué)的專職教師均為高校的碩士畢業(yè)生，在本科院校中均接受以學(xué)科理論學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)模式，由于畢業(yè)之后，從“學(xué)?！钡健皩W(xué)校”的就業(yè)過(guò)程導(dǎo)致幾乎沒(méi)有較系統(tǒng)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此就出現(xiàn)了專業(yè)教師理論知識(shí)豐富但實(shí)踐能力不足的問(wèn)題。這就決定了在授課過(guò)程中對(duì)理論知識(shí)講授得較為全面和系統(tǒng)，但是在實(shí)踐環(huán)節(jié)中出于“藏拙”而敷衍了事。再加上高等職業(yè)院校的學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)總體來(lái)看均比較薄弱，自學(xué)能力較差，傳統(tǒng)課堂中“填鴨式”的理論無(wú)異于抹殺學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（三）校企合作的教學(xué)模式較為滯后

加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是高等職業(yè)院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)。而就課程建設(shè)而言，邀請(qǐng)行（企）業(yè)專家共同參與修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，按照企業(yè)需求優(yōu)化課程內(nèi)容、參與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)越來(lái)越需要加以重視，這也是我院目前亟待推進(jìn)的步驟，只有這樣才能夠不“閉門(mén)造車(chē)”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的工學(xué)結(jié)合。

三、工學(xué)結(jié)合《路基路面工程》教學(xué)模式探討

（一）教學(xué)內(nèi)容的重組設(shè)計(jì)

遵循學(xué)生職業(yè)理論培養(yǎng)的基本規(guī)律，基于工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的基本要求，進(jìn)一步淡化課程理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的界限，按照突出職業(yè)定向性的基本思路重新整合課程教學(xué)內(nèi)容。通過(guò)和企業(yè)專家的探討，結(jié)合本課程自身特點(diǎn)，具體實(shí)施方法是首先在課程每部分理論教學(xué)開(kāi)始引入對(duì)應(yīng)知識(shí)點(diǎn)的工程實(shí)踐施工圖紙（圖片）作為教學(xué)內(nèi)容的切入點(diǎn)，然后在分析設(shè)計(jì)成果（施工圖）的基礎(chǔ)上展開(kāi)理論知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。其次，在課程重點(diǎn)設(shè)計(jì)理論環(huán)節(jié)，例如路基擋土墻設(shè)計(jì)、瀝青路面設(shè)計(jì)、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)之后以案例的形式加強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)的鞏固和應(yīng)用，并安排設(shè)計(jì)內(nèi)容讓學(xué)生自行進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。同時(shí)將部分課時(shí)搬到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講授增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。此外，在教學(xué)過(guò)程中同步滲透課程內(nèi)容中所涉及的現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，課程專業(yè)術(shù)語(yǔ)部分采用雙語(yǔ)教學(xué)增強(qiáng)學(xué)生的國(guó)際化理念。

（二）課程內(nèi)容的學(xué)時(shí)比例的重分配

《路基路面工程》是一門(mén)理論與實(shí)踐并重、工程性較強(qiáng)的課程。講授《路基路面工程》課程除了應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的課堂教學(xué)，增加實(shí)地參觀之外，還包括實(shí)踐環(huán)節(jié)（課程設(shè)計(jì)）輔助教學(xué)內(nèi)容。按照我院現(xiàn)行（2012）新修訂的人才培養(yǎng)方案，將本課程劃分為專業(yè)課程中的B類課程（即“理實(shí)一體化”課程），其中理論40學(xué)時(shí)，實(shí)踐32學(xué)時(shí)，共72課時(shí)。具體學(xué)時(shí)分配情況如表1所示。

表1 《路基路面工程》課程學(xué)時(shí)分配表

（四）理論教學(xué)采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法

在講授《路基路面工程》時(shí)，采用多媒體授課，圍繞每部分知識(shí)的特點(diǎn)講授基礎(chǔ)理論與基本方法，同時(shí)在教師的指導(dǎo)下，就每個(gè)知識(shí)點(diǎn)“項(xiàng)目”給學(xué)生布置“任務(wù)”，讓學(xué)生尋找完成任務(wù)的途徑，最終得到這個(gè)結(jié)果，最后進(jìn)行任務(wù)完成情況的分析與點(diǎn)評(píng)，使學(xué)生在這個(gè)過(guò)程中鍛煉動(dòng)手能力和自學(xué)能力。激發(fā)學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。由此形成以“教師為主導(dǎo)”，即教師成為學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的引導(dǎo)者、指導(dǎo)者和監(jiān)督者，“以學(xué)生為主體”，讓學(xué)生在課程學(xué)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)自己思考，了解應(yīng)學(xué)會(huì)哪些理論和方法，注意哪些方面的問(wèn)題。例如，路基排水設(shè)計(jì)部分，在理論學(xué)習(xí)之后要求學(xué)生課后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、實(shí)地照片或者其他方式收集路基排水設(shè)施的圖片，并詳細(xì)說(shuō)明是哪種形式，自行分析總結(jié)其功能及設(shè)置方式要點(diǎn)等，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性和分析問(wèn)題的能力。

（五）加大實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的改革力度

由于學(xué)生缺乏對(duì)工程實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，必須重視課內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。創(chuàng)造性地應(yīng)用“我聽(tīng)見(jiàn)的會(huì)忘記，我看到的能記住，我做過(guò)的才真正明白”循序漸進(jìn)的思維模式將公路工程實(shí)踐融于本課程之中。在條件允許的情況下，在理論教學(xué)環(huán)節(jié)過(guò)程中應(yīng)組織學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，條件不具備時(shí)可以利用多媒體通過(guò)圖（照）片、施工圖紙、模型、現(xiàn)場(chǎng)錄像、施工動(dòng)畫(huà)等方式完成。主要包括以下幾方面的內(nèi)容：1.路基路面構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。主要包括土基、路堤（上路堤、下路堤、下路床、上路床）、路塹、路肩、路基邊坡及相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施、構(gòu)筑物（擋土墻、護(hù)腳、砌石護(hù)坡等）、各種排水設(shè)施（邊溝、截水溝、急流槽、排水溝等）、路面結(jié)構(gòu)層次（面層、基層、墊層）、路面種類（水泥混凝土、瀝青混凝土）、路拱、超高、加寬、中央分隔帶等。2.在道路施工現(xiàn)場(chǎng)或道路建筑材料生產(chǎn)場(chǎng)所認(rèn)識(shí)的道路材料。主要包括粉土、粘土、砂土、碎石、泥結(jié)碎石、石灰、粉煤灰、二灰土、二灰碎石、石灰穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石、水泥混凝土和各種瀝青類混合料等。

（五）切實(shí)提高課程設(shè)計(jì)質(zhì)量

我院考慮到專職教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)狀，要求實(shí)踐教學(xué)部分由具有一線施工或設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)外聘教師承擔(dān)，在進(jìn)行課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，通過(guò)設(shè)計(jì)任務(wù)布置，教師的講解和指導(dǎo)，學(xué)生的分析計(jì)算，將理論課堂上所學(xué)的有關(guān)路基路面工程的基本概念、設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法融為一體。與此同時(shí)，校內(nèi)專職教師也可以向外聘教師學(xué)習(xí)交流實(shí)踐知識(shí)，加快雙師素質(zhì)的提高速度。

上述理論教學(xué)、工程圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)及行業(yè)教師指導(dǎo)課程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)的工學(xué)結(jié)合內(nèi)容相輔相成，通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生可更好地掌握《路基路面工程》的主要內(nèi)容。

經(jīng)過(guò)幾年的摸索，目前《路基路面工程》課程從最初單一的板書(shū)理論講授到多媒體講授，輔以組織學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和行業(yè)外聘教師組織課程設(shè)計(jì)等，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)一步完善，現(xiàn)在已經(jīng)初步形成較為完整的工學(xué)結(jié)合課程教學(xué)體系，相信學(xué)生一定會(huì)學(xué)有所獲，學(xué)有所用。

注釋：

①教育部.《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》教高[2006]16號(hào).

②中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D50-2006）.

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該論文為2011年度烏海職業(yè)技術(shù)學(xué)院精品課程階段性成果。