實(shí)施短道速度滑冰新規(guī)則對(duì)運(yùn)動(dòng)員參賽影響的研究

趙國(guó)強(qiáng)，單保海

（1.安陽(yáng)工學(xué)院 體育教學(xué)部，河南 安陽(yáng) 455000;2.黑龍江東方學(xué)院 體育部，黑龍江 哈爾濱 150086）

?冰雪運(yùn)動(dòng)

實(shí)施短道速度滑冰新規(guī)則對(duì)運(yùn)動(dòng)員參賽影響的研究

趙國(guó)強(qiáng)1，單保海2

（1.安陽(yáng)工學(xué)院 體育教學(xué)部，河南 安陽(yáng) 455000;2.黑龍江東方學(xué)院 體育部，黑龍江 哈爾濱 150086）

短道速滑新規(guī)則的實(shí)施，導(dǎo)致該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在訓(xùn)練、競(jìng)賽和裁判中發(fā)生了若干變化，特別是給參賽運(yùn)動(dòng)員或是立下新規(guī)矩或是帶來(lái)了新機(jī)遇。運(yùn)用資料法、專家訪談法、對(duì)比分析法等，對(duì)短道速滑競(jìng)賽規(guī)則2008及短道速滑競(jìng)賽規(guī)則2010的核心部分——“滑跑規(guī)則”的變動(dòng)進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明:新規(guī)則更加鼓勵(lì)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中進(jìn)行超越;提高了比賽的競(jìng)技性和觀賞性;進(jìn)一步明確了裁判長(zhǎng)臨場(chǎng)判罰的著力點(diǎn)和尺度;細(xì)化了嚴(yán)重犯規(guī)的懲罰措施等結(jié)論，對(duì)指導(dǎo)國(guó)內(nèi)短道速滑戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、競(jìng)賽中戰(zhàn)術(shù)的應(yīng)用及國(guó)家隊(duì)備戰(zhàn)2014年索契冬奧會(huì)有一定的指導(dǎo)作用。

短道速滑;新規(guī)則;滑跑;競(jìng)賽;超越

國(guó)際滑聯(lián)于2010年6月在巴塞羅那召開了修訂短道競(jìng)賽規(guī)則專題會(huì)議，重新修訂了短道速滑規(guī)則的部分內(nèi)容。中國(guó)滑冰協(xié)會(huì)依據(jù)國(guó)際規(guī)則的修訂內(nèi)容，修改并頒布了我國(guó)短道速度滑冰競(jìng)賽規(guī)則（以下簡(jiǎn)稱新規(guī)則），并于2010—2011賽季正式實(shí)施。盡管新規(guī)則的實(shí)施已近一個(gè)賽季，但在2011—2012短道速滑世界杯美國(guó)站和加拿大站的比賽中，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在超越、碰撞等環(huán)節(jié)的犯規(guī)仍然居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)站女隊(duì)2人2次、男隊(duì)3人4次遭到判罰;而加拿大站的情況同樣沒(méi)有得到改觀，女隊(duì)3人5次、男隊(duì)1人1次出現(xiàn)犯規(guī)。高頻率犯規(guī)的出現(xiàn)，成為制約中國(guó)隊(duì)成績(jī)?nèi)〉玫淖畲笃款i。女隊(duì)里狀態(tài)最好的兩員新秀李堅(jiān)柔和肖涵在兩站四單項(xiàng)出場(chǎng)的情況下均有3次犯規(guī)紀(jì)錄［1］。以上情況的出現(xiàn)，表明我國(guó)參賽選手對(duì)于新規(guī)則的理解和掌握還不夠透徹。作為囊括溫哥華冬奧會(huì)女子全部金牌的中國(guó)隊(duì)，應(yīng)該說(shuō)尚未完全理解新規(guī)則的精神實(shí)質(zhì)，尚未具備自由運(yùn)用新規(guī)則精神來(lái)駕馭比賽的能力。因此，通過(guò)對(duì)短道新規(guī)則的核心內(nèi)容——“滑跑規(guī)則的變動(dòng)”進(jìn)行全面的分析和解讀，對(duì)提高我國(guó)各級(jí)教練員對(duì)新規(guī)則的理解，進(jìn)一步提高在競(jìng)賽中戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用能力，使運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中更好地運(yùn)用規(guī)則來(lái)保護(hù)自己，創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)，具有積極的作用。對(duì)于國(guó)家短道隊(duì)針對(duì)新規(guī)精神進(jìn)行超越戰(zhàn)術(shù)的研究，提高作戰(zhàn)能力、水平，更為理性地迎戰(zhàn)2014年索契冬奧會(huì)具有重要意義。

1 新、舊規(guī)則中滑跑規(guī)則部分內(nèi)容的比較

盡管短道速滑新規(guī)則變動(dòng)的內(nèi)容較多，但毫無(wú)疑問(wèn)，與運(yùn)動(dòng)員參賽關(guān)系最密切的仍是“滑跑規(guī)則”的各項(xiàng)變動(dòng)。因此，該部分規(guī)則也被認(rèn)為是短道速滑規(guī)則的核心內(nèi)容。表1詳細(xì)列舉了新規(guī)則相對(duì)于2008短道速滑規(guī)則（簡(jiǎn)稱舊規(guī)則）中滑跑規(guī)則部分的各項(xiàng)區(qū)別，其變動(dòng)主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面（表1）。

1.1 “滑跑”條款的變動(dòng)

舊規(guī)則強(qiáng)調(diào)無(wú)論何時(shí)候都允許超越，如被超越者沒(méi)有做不正當(dāng)動(dòng)作，任何阻礙和碰撞均由超越者負(fù)責(zé)［2］。新規(guī)則在其基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)，當(dāng)超越者與被超越者滑行至“并肩”時(shí)，誰(shuí)肆意改變滑行路線或作出不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作，誰(shuí)將會(huì)得到判罰。

1.2 “違反滑跑規(guī)則的判罰”條款的變動(dòng)

新規(guī)則將原六項(xiàng)判罰（縮短距離、碰撞、橫切、援助、串通和危險(xiǎn)動(dòng)作）調(diào)整為四項(xiàng)，即縮短距離、碰撞、援助和危險(xiǎn)動(dòng)作。

1.3 “犯規(guī)取消資格”條款的變動(dòng)

新規(guī)則在舊規(guī)則“消極比賽”的基礎(chǔ)上增加了:如運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有達(dá)到規(guī)程規(guī)定的最低成績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，也可以終止比賽并宣布“消極比賽”［3］。

1.4 “黃牌”條款的變動(dòng)

新規(guī)則將原“黃牌”的判罰程度有所降低，調(diào)整為僅取消當(dāng)次比賽出示“黃牌”后的全部成績(jī)，其他項(xiàng)目的參賽不受限制。但增加了如在一次比賽中被出示兩次黃牌，則自動(dòng)獲得一張紅牌的判罰。

1.5 “紅牌”條款的變動(dòng)

新規(guī)則中“紅牌”的出示，意味著該隊(duì)員或該接力隊(duì)將被取消后續(xù)比賽的全部資格，并被立即驅(qū)逐出比賽。

表1 新、舊規(guī)則中滑跑規(guī)則變動(dòng)內(nèi)容對(duì)照

2 新規(guī)則中修訂的滑跑規(guī)則具有的主要特點(diǎn)

新規(guī)則除了將以往規(guī)則中表述不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臈l款進(jìn)一步細(xì)化外，還進(jìn)一步整合和明確了違反滑跑規(guī)則判罰的分類和尺度，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面:

2.1 細(xì)化表述，使規(guī)則的要求更明確

舊規(guī)則對(duì)運(yùn)動(dòng)員超越時(shí)出現(xiàn)碰撞犯規(guī)判罰的表述不甚明了。出現(xiàn)犯規(guī)時(shí)，只要被超越者沒(méi)做不正當(dāng)動(dòng)作，多數(shù)會(huì)對(duì)實(shí)施超越者進(jìn)行判罰。短道比賽超越犯規(guī)主要是由于超越者的不合理超越或被超越者不正當(dāng)?shù)姆闯叫袨樗鶎?dǎo)致的［4］。這其中除了存在超越者的犯規(guī)行為外，還有被超越者的不正當(dāng)行為及滑跑路線的突然改變等。而實(shí)際情況是，在運(yùn)動(dòng)員實(shí)施超越，特別是內(nèi)道超越時(shí)，由于受彎道弧形滑行軌跡的影響，從裁判長(zhǎng)的平行視角觀察，往往很難界定領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)員是否向內(nèi)側(cè)做了橫切動(dòng)作，因此對(duì)于彎道橫切犯規(guī)的判罰極為罕見。因此，運(yùn)動(dòng)員對(duì)于實(shí)施內(nèi)道超越均有所顧忌，在可超可不超的情況下，一般不會(huì)去冒險(xiǎn)一試。而新規(guī)則針對(duì)這一類情況，明確規(guī)定了實(shí)施超越的運(yùn)動(dòng)員與被超越運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到“并肩”時(shí)，所須采取的滑行路線，從技術(shù)角度規(guī)范了此類滑行過(guò)程中的個(gè)人權(quán)限。使裁判員對(duì)于該類犯規(guī)的判斷和處罰理論依據(jù)更加明晰。同時(shí)在高科技手段的幫助下，可以更加明確地進(jìn)行判罰，確保了判罰的公正性。

2.2 提高了罰則的可操作性

競(jìng)賽規(guī)則雖不能包容比賽中可能出現(xiàn)的所有情況，但規(guī)則內(nèi)容的全面準(zhǔn)確無(wú)疑是規(guī)則成熟的標(biāo)志之一［5］。舊規(guī)則中關(guān)于運(yùn)動(dòng)員“消極比賽”的規(guī)定表述得較為含混，只能依靠裁判長(zhǎng)的個(gè)人判斷來(lái)進(jìn)行處罰，操作難度較大。新規(guī)則結(jié)合原規(guī)則的規(guī)定，將近兩年競(jìng)賽規(guī)程中頻繁出現(xiàn)的“長(zhǎng)距離比賽限時(shí)要求”在罰則中加以體現(xiàn)，明確了“消極比賽”判罰的界定范圍，使其得以量化、易于執(zhí)行，增強(qiáng)了判罰的可操作性。

2.3 減少主觀性判罰，使罰則更趨合理

串通犯規(guī)的判罰，在執(zhí)行的過(guò)程中具有較強(qiáng)的主觀性，完全取決于裁判長(zhǎng)個(gè)人對(duì)于臨場(chǎng)狀況的判斷。這些以主觀判斷為主的罰則往往會(huì)引起較大爭(zhēng)議。例如，在第4屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)短道速滑女子500米半決賽中，中國(guó)的楊陽(yáng)和王春露被判“串通”犯規(guī)，取消決賽資格［6］。該判罰引起了極大的爭(zhēng)議，亞奧理事會(huì)不得不介入其中，最后將負(fù)責(zé)全部短道項(xiàng)目的韓國(guó)裁判長(zhǎng)片亥江變?yōu)橹粨?dān)任男子項(xiàng)目的裁判長(zhǎng)，另增加了一位裁判長(zhǎng)來(lái)負(fù)責(zé)女子項(xiàng)目，方告一段落。新規(guī)則刪除了這一主觀性較強(qiáng)的判罰條款，提高了判罰的客觀性，也更加有利于比賽的順利進(jìn)行和項(xiàng)目的發(fā)展。

2.4 給優(yōu)勢(shì)隊(duì)員更多的滑行權(quán)限

新規(guī)則取消了舊規(guī)則中“橫切”的判罰，使得處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)地位的運(yùn)動(dòng)員具有隨意變換路線的權(quán)力，大大提高了領(lǐng)滑運(yùn)動(dòng)員的滑行權(quán)限。

2.5 加重了故意犯規(guī)及惡意犯規(guī)的懲罰力度

新規(guī)則降低了黃牌的處罰力度，同時(shí)引入了紅牌處罰。這一改變使得規(guī)則對(duì)于惡意犯規(guī)的界定變得更清晰、更明確。看似黃牌處罰的力度有所降低，但更加詳細(xì)的判罰條款卻使得黃牌的判罰幾率大幅增加。再加上“一場(chǎng)比賽被罰兩張黃牌的隊(duì)員自動(dòng)獲得一張紅牌的規(guī)定”，無(wú)形中提高了惡意犯規(guī)運(yùn)動(dòng)員獲得紅牌的幾率。從這一角度來(lái)看，該項(xiàng)條款的變動(dòng)，實(shí)則是全面加重了惡意犯規(guī)的處罰力度，使比賽的判罰更具殺傷力，對(duì)該類犯規(guī)的震懾效果也將更加明顯。

2.6 使比賽更具觀賞性

新規(guī)則將“消極比賽”罰則加入了“限時(shí)”規(guī)定，加速了長(zhǎng)距離比賽的節(jié)奏和進(jìn)程;此外，通過(guò)取消“橫切”判罰和引入“并肩”滑行理論，既給予優(yōu)勢(shì)位置運(yùn)動(dòng)員較高的滑行權(quán)限，又對(duì)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員實(shí)施多方位超越提供合理、有效的保護(hù)，使得比賽的角逐更加激烈、更趨白熱化，從而使得短道速滑比賽的觀賞性大大增強(qiáng)，更加有利于短道項(xiàng)目的推廣和發(fā)展。

3 新規(guī)則中滑跑規(guī)則的變動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員參賽的主要影響

新規(guī)則中滑跑規(guī)則部分雖然文字的變動(dòng)不多，然而寥寥數(shù)語(yǔ)卻使運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)的實(shí)施及裁判員判罰的著力點(diǎn)發(fā)生了較大的變化，進(jìn)而對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的參賽產(chǎn)生了重要的影響。

3.1 對(duì)運(yùn)動(dòng)員實(shí)施超越技術(shù)的影響

新規(guī)則明確了當(dāng)超越者與被超越者達(dá)到“并肩”位置時(shí)，出現(xiàn)犯規(guī)情況的判罰要求，使得具有實(shí)力的運(yùn)動(dòng)員大幅度增加了可實(shí)施超越的區(qū)域和時(shí)機(jī)。

3.1.1 直道超越技術(shù)的影響 短道直道內(nèi)、外側(cè)運(yùn)動(dòng)員滑跑的距離相同，因此是易于實(shí)施超越的重要區(qū)域。同時(shí)，直道滑行也是運(yùn)動(dòng)員搶占彎道超越有利位置的重要時(shí)機(jī)。但由于彎道內(nèi)側(cè)超越極易發(fā)生碰撞，因此，執(zhí)行舊規(guī)則時(shí)，運(yùn)動(dòng)員多采用直道直接超越或者利用直道加速實(shí)施彎道外側(cè)超越。新規(guī)則“并肩”理論的提出，大大促進(jìn)了彎道內(nèi)道超越技術(shù)的使用。為了能在入彎道前形成“并肩”的位置，多數(shù)運(yùn)動(dòng)員均采用先在直道進(jìn)行加速，以期在進(jìn)入彎道第一標(biāo)志點(diǎn)前達(dá)到“并肩”的滑行位置，進(jìn)而實(shí)施內(nèi)道超越。新規(guī)則的實(shí)施，增加了優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員把握時(shí)機(jī)實(shí)施內(nèi)道超越的機(jī)會(huì)，同時(shí)也導(dǎo)致利用直道加速來(lái)?yè)屨既霃澋纼?nèi)側(cè)有利位置的情況增多。

3.1.2 彎道超越技術(shù)的影響 彎道超越是新規(guī)則推出后，超越行為實(shí)施增幅變化最大的區(qū)域。對(duì)2010—2011年及2011—2012年世界杯短道速滑比賽中彎道超越犯規(guī)的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（表2），可以看出新規(guī)則實(shí)施后的世界杯比賽中，彎道內(nèi)側(cè)超越犯規(guī)有了較大幅度的增加，由規(guī)則實(shí)施前的兩站共9次，直接躍升至兩站合計(jì)共24次。其主要原因是“并肩”理論的提出，為具有實(shí)力達(dá)到“并肩”位置的運(yùn)動(dòng)員實(shí)施超越，給予了擁有相應(yīng)滑行空間的有效保障，因此使得彎道內(nèi)側(cè)超越行為大幅增加。

彎道的特點(diǎn)決定了內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)員具有滑行距離較短的優(yōu)勢(shì)，因此成為了所有運(yùn)動(dòng)員盡力搶占的重要位置。盡管在后面的運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有達(dá)到“并肩”位置時(shí)，前面的運(yùn)動(dòng)員可以以任意路線進(jìn)行滑行，但一旦超越者達(dá)到了“并肩”位置，在滑行的過(guò)程中，被超越者則必須為超越者預(yù)留相應(yīng)的滑行空間，否則一旦出現(xiàn)干擾或碰撞，被超越者則會(huì)遭到判罰。鑒于此，在入彎道形成“并肩”位置后，被超越者只能在達(dá)到反超時(shí)，才可以再次變線回到內(nèi)道，否則就只能采用平行滑行或變?yōu)槲搽S的形式;出彎道時(shí)，如形成“并肩”位置，被超越運(yùn)動(dòng)員則不能向內(nèi)道封圈，只能沿直道繼續(xù)向前滑行，否則一旦向內(nèi)線靠攏，一旦發(fā)生接觸就有被判碰撞犯規(guī)的可能。

表2 短道速滑世界杯比賽彎道內(nèi)側(cè)超越犯規(guī)統(tǒng)計(jì)

3.2 對(duì)運(yùn)動(dòng)員滑行路線的控制及技術(shù)的要求變得更高

新規(guī)則“并肩”理論的提出及橫切判罰的取消，直接導(dǎo)致處于領(lǐng)先位置的運(yùn)動(dòng)員在滑行的過(guò)程中，要嚴(yán)格控制自己的滑行路線，以免給對(duì)手留下實(shí)施內(nèi)側(cè)超越的可乘之機(jī)。據(jù)調(diào)查顯示，新規(guī)則實(shí)施后，領(lǐng)滑運(yùn)動(dòng)員出彎道時(shí)收圈的情況大幅增加，使得滑行路線更趨近于8字形，大幅度縮短了彎道滑行半徑。運(yùn)動(dòng)員一般只能通過(guò)進(jìn)一步降低身體重心、細(xì)化和優(yōu)化技術(shù)動(dòng)作來(lái)保障滑行中的穩(wěn)定性和維持高速滑行。從而大大增加了滑跑的技術(shù)難度。在滑行速度已經(jīng)屢攀新高的今天，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的腿部和踝關(guān)節(jié)的絕對(duì)力量構(gòu)成了巨大的挑戰(zhàn)。

3.3 提高了長(zhǎng)距離比賽的整體滑行速度

由于短道速滑項(xiàng)目是以比賽名次為主要錄取形式的競(jìng)賽項(xiàng)目。因此，在長(zhǎng)距離比賽中，運(yùn)動(dòng)員為保持體能，初始階段一般不會(huì)全力滑行，導(dǎo)致了比賽觀賞性的缺失。新規(guī)則“滑行限時(shí)”的引入，使得短道長(zhǎng)距離比賽不再沉悶、乏味，“消極比賽”的判罰更易于操作、執(zhí)行。同時(shí)，對(duì)參賽運(yùn)動(dòng)員的體能也提出了新的挑戰(zhàn)。這一規(guī)定使得運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行長(zhǎng)距離滑行的時(shí)候，必須更加注重體能的分配和技戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用。此外，對(duì)教練員如何在訓(xùn)練中有針對(duì)性提高運(yùn)動(dòng)員的體能，以及在臨場(chǎng)比賽中如何指揮運(yùn)動(dòng)員科學(xué)、合理地進(jìn)行分配及技戰(zhàn)術(shù)的選擇和適當(dāng)調(diào)整等，提出了新的課題。

3.4 參賽運(yùn)動(dòng)員將更加注意避免惡意犯規(guī)的發(fā)生

舊規(guī)則對(duì)黃牌的處罰非常嚴(yán)厲，一旦出示即宣布了該隊(duì)員本次賽會(huì)比賽的終止。而新規(guī)則在詳細(xì)規(guī)定了黃牌處罰標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，適當(dāng)降低了處罰力度，使得裁判長(zhǎng)降低了出示黃牌的“心理障礙”。新規(guī)則實(shí)施后，因違規(guī)而判罰黃牌的幾率大幅度增加，進(jìn)而也使得運(yùn)動(dòng)員獲得紅牌的風(fēng)險(xiǎn)急劇上升。表3對(duì)近三年我國(guó)短道重要賽事短道速滑全國(guó)錦標(biāo)賽的黃牌判罰進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，可以看出新規(guī)則實(shí)施后，黃牌的判罰大幅度增加。這種看似降低了判罰的力度、實(shí)則加重了處罰結(jié)果的做法，勢(shì)必會(huì)給運(yùn)動(dòng)員帶來(lái)更加明確的、對(duì)待惡意犯規(guī)進(jìn)行“嚴(yán)懲”的心理暗示和影響。對(duì)于減少競(jìng)賽過(guò)程中的惡意犯規(guī)及遏制嚴(yán)重犯規(guī)行為的發(fā)生具有重要意義。

表3 近三年全國(guó)短道速滑錦標(biāo)賽黃牌判罰統(tǒng)計(jì)

4 結(jié)論

1）新規(guī)則更加鼓勵(lì)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中實(shí)施多方位超越。對(duì)于超越者實(shí)施超越技戰(zhàn)術(shù)及被超越者正確實(shí)施反超越技術(shù)的運(yùn)用，起到了全面的引導(dǎo)和推進(jìn)作用。同時(shí)，也對(duì)運(yùn)動(dòng)員個(gè)人技術(shù)的細(xì)化和提高具有一定的促進(jìn)作用。

2）通過(guò)對(duì)規(guī)程含混的內(nèi)容進(jìn)行量化，將主觀性較強(qiáng)的判罰進(jìn)行弱化或取消。減少主觀性，并進(jìn)一步明確裁判長(zhǎng)臨場(chǎng)判罰的著力點(diǎn)和尺度，使競(jìng)賽判罰的客觀性和可操作性得到了進(jìn)一步提高。

3）細(xì)化了嚴(yán)重犯規(guī)的懲罰措施。細(xì)化有助于公正。使得各項(xiàng)判罰更能有效地落到實(shí)處，提高了對(duì)惡意犯規(guī)的懲處和震懾效果。

4）優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員多方位超越的實(shí)施，使賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。運(yùn)動(dòng)員滑行速度的整體上升，使得比賽的激烈程度更加刺激，也使得競(jìng)賽中的名次更替更加頻繁。場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈，大大提高了比賽觀賞性。

［1］搜狐體育.短道世界杯綜述－無(wú)核中國(guó)成績(jī)欠佳 冰壇呈混戰(zhàn)態(tài)勢(shì)［EB/OL］.http://sports.sina.com.cn，2011 －10 －31.

［2］中國(guó)滑冰協(xié)會(huì).短道速滑競(jìng)賽規(guī)則2008［Z］.2008.

［3］中國(guó)滑冰協(xié)會(huì).短道速滑競(jìng)賽規(guī)則2010［Z］.2010.

［4］崔艷華，崔延偉，牛天禮.淺析短道速滑中的超越犯規(guī)［J］.遼寧體育科技，2000（1）:17－18.

［5］薛 嵐，金賽英.籃球新舊規(guī)則為例與犯規(guī)部分的比較研究［J］.體育與科學(xué)，1995（6）:35－37.

［6］生活時(shí)報(bào).中國(guó)隊(duì)抗議裁判錯(cuò)判亞冬會(huì)短道速滑更換裁判長(zhǎng)［EB/OL］.http://www.gmw.cn，1999 －02 －02.

Influence of Implementation of New Regulations on Competitors in Short-track Race

ZHAO Guoqiang1，SHAN Baohai2
（1.Physical Education Department of Anyang College，Anyang 455000，Henan，China;2.Physical Education Department，Heilongjiang East College，Harbin 150086，Heilongjiang，China）

The implementation of the new regulations in the short-track speed skating makes the trainings and competitions change a lot.With the methods of documentation method，Delphi technique，comparative method，etc.，the article fully compares and analyzes the alternations of the“skating regulations”，which are the core of the rules in short-track speed skating in 2008 and in 2010.And the conclusions are that the new regulations can encourage more outstanding athletes to exceed in the competitions，improve the competitiveness and appreciation of the game，further define scale and key points of the chief judges on the spot，and detail the punitive measures，etc.They are very important for promoting the internal short-trace speed skating trainings，improving scientifically the contests and the national team’s preparation for Sochi Winter Olympics in 2014.

short-track speed skating;new regulations;skating;competitions;exceed

G862.1

A

1004－0560（2012）03－0016－03

2012-03-08;

2012-03-29

黑龍江省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目（課題編號(hào):12514121）。

趙國(guó)強(qiáng)（1976－），男，講師，學(xué)士，主要研究方向?yàn)楸┻\(yùn)動(dòng)訓(xùn)練與教學(xué)。

責(zé)任編輯:郭長(zhǎng)壽 王艷萍