布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)月平均113美元/桶,環(huán)比微升0.5%。原油運(yùn)輸市場九月成交繼續(xù)減少,運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。波交所原油綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)月底報(bào)649點(diǎn),比上月底上升3.5%,平均637點(diǎn),環(huán)比上升3.1%。
超大型油輪:成交基本平穩(wěn),運(yùn)價(jià)回升。波斯灣至日本運(yùn)價(jià)平均WS39,環(huán)比上升8%,TCE平均虧損2840美元/日。其他航線行情異幅回升。
蘇伊士型油輪:兩主要航線運(yùn)價(jià)小幅下降。受美國油田輕質(zhì)低硫原油增產(chǎn)的影響,美灣的輕質(zhì)低硫原油量今年上半年進(jìn)口量從2010年同期的120萬桶/天降低到70萬桶/天,導(dǎo)致西非至美國貨盤大幅減少。西非至美東運(yùn)價(jià)6月份起月平均水平跌到WS70以下,TCE不高于1.8萬美元/日。本月為平均WS57,TCE平均6040美元/日,下跌14%;黑海至地中海運(yùn)價(jià)平均WS57,下降3%,TCE平均虧損2150美元/日。
阿芙拉型油輪:交易萎縮,運(yùn)價(jià)跌中有漲。歐洲行情低迷致極,跨地中海航線運(yùn)價(jià)8月份破WS80大底后深陷泥潭,本月平均僅WS77,環(huán)比下降4%,TCE平均280美元/日。歐洲其他航線運(yùn)價(jià)也深度下探。加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價(jià)平均WS89,下降4.3%。隨著VLCC波斯灣行情回升,科威特至新加坡8萬噸級船運(yùn)價(jià)于上月底上跳后基本穩(wěn)定在WS117的平均水平,上漲22%,成為本船型市場中的唯一亮點(diǎn)。