淺談高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)

段春暉

（安慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系，安徽 安慶 246003）

淺談高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)

段春暉

（安慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系，安徽 安慶 246003）

專業(yè)建設(shè)是高職院校教育中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，是高職教育的生命線。專業(yè)建設(shè)效果如何直接影響到學(xué)生的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力，影響高職院校的生存與發(fā)展。本文就高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行分析，提出了具體的建設(shè)對(duì)策，以供參考。

高職；物流管理；專業(yè)建設(shè)；問(wèn)題分析；對(duì)策建議

一、引言

近年來(lái)，伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，現(xiàn)代物流業(yè)已成為世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，社會(huì)對(duì)物流人才的需求大幅度增加。目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求方包括物流企業(yè)、企業(yè)物流部門、政府機(jī)關(guān)、科研院所以及少量外資物流企業(yè)。物流企業(yè)包括由鐵路、公路、航空、河海運(yùn)輸、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政、外經(jīng)貿(mào)等傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的物流行業(yè)，還包括新興的第三方、第四方物流企業(yè)。作為專門培養(yǎng)技能型人才的高職院校為了適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流人才的迫切需要，全國(guó)很多高職院校都積極開設(shè)物流管理專業(yè)。但與此同時(shí)，高職院校培養(yǎng)的大批物流人才在實(shí)際就業(yè)中又很難適應(yīng)物流企業(yè)（部門）的工作。要解決二者的矛盾，必須加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)建設(shè)，創(chuàng)新物流管理人才培養(yǎng)模式，強(qiáng)化課程內(nèi)容體系改革，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐技能，完善教學(xué)與學(xué)生質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。使學(xué)生學(xué)有所需，學(xué)有所用，畢業(yè)后能真正適應(yīng)物流企業(yè)（行業(yè)）的工作需要。

二、高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析

（一）物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案缺乏科學(xué)論證

專業(yè)人才培養(yǎng)方案是人才培養(yǎng)的總體設(shè)計(jì)，是高質(zhì)量培養(yǎng)人才的關(guān)鍵與基礎(chǔ)。近年來(lái)，隨著物流人才需求量的逐年增加，許多高職院校開設(shè)物流管理專業(yè)。但相當(dāng)一部分院校是“跟風(fēng)式”，專業(yè)開設(shè)之前沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研和科學(xué)論證，物流專業(yè)不同于其他專業(yè)，其口徑寬、專業(yè)涉及的內(nèi)容廣，包括物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、電子商務(wù)物流、運(yùn)輸物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、配送物流及其他多行業(yè)物流 （如商貿(mào)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、港口物流）。所以，簡(jiǎn)單或沒(méi)有進(jìn)行物流人才培養(yǎng)方案認(rèn)真細(xì)致的調(diào)研，盲目制定一個(gè)欠合理的人才培養(yǎng)方案，會(huì)導(dǎo)致物流人才培養(yǎng)方向不明確，物流專業(yè)畢業(yè)生難以高質(zhì)量就業(yè)。

（二）課程設(shè)置偏理論忽實(shí)踐

高職院校不同于一般的本科院校，它培養(yǎng)的是應(yīng)用型人才。強(qiáng)調(diào)的是“零距離就業(yè)”，用人單位需要的是一到崗位就能熟練工作的學(xué)生，對(duì)于其掌握的理論知識(shí)并不看重。但是，現(xiàn)在很多高職院校仍按照傳統(tǒng)的基礎(chǔ)課、專業(yè)理論課、專業(yè)課的三段模式設(shè)置課程，教材采用中專、本科或自考課本的較多。所以，物流管理專業(yè)在課程設(shè)置上，沒(méi)有體現(xiàn)高職特色教育。多數(shù)高職院校由于其實(shí)訓(xùn)條件的限制，80℅左右的課時(shí)都安排了理論課的教學(xué)，實(shí)訓(xùn)課程課時(shí)安排少，即使安排了一部分學(xué)時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，其效果也不甚理想，學(xué)生很難真正掌握應(yīng)有的技能。

（三）專業(yè)教師教學(xué)水平有待提高

我國(guó)物流業(yè)起步較晚，20世紀(jì)90年代后期才得到社會(huì)的廣泛關(guān)注。高校開設(shè)物流管理專業(yè)時(shí)間也較遲。據(jù)了解，許多高職院校物流管理專業(yè)教師是從其他相關(guān)專業(yè)經(jīng)過(guò)短期學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后改行從事物流管理教學(xué)的。相當(dāng)一部分教師缺乏系統(tǒng)的物流管理理論知識(shí)和物流實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。部分教師教學(xué)還是過(guò)去陳舊的“滿堂灌學(xué)習(xí)”教學(xué)理念，教學(xué)效果較差。

（四）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)力度不夠

物流管理專業(yè)作為一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)。學(xué)生實(shí)踐技能的提升應(yīng)該是專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。怎樣提升學(xué)生的實(shí)踐能力，只有依靠?jī)蓚€(gè)實(shí)訓(xùn)基地（校內(nèi)基地、校外基地）建設(shè)。由于模擬實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需要大量資金，導(dǎo)致很多高職院校無(wú)力購(gòu)買大量電腦、物流模擬軟件及相關(guān)配套設(shè)備。而在校外聯(lián)系相關(guān)企業(yè)建立實(shí)訓(xùn)基地，由于缺乏利益共享，所謂的實(shí)訓(xùn)基地只是學(xué)校與物流企業(yè)的簡(jiǎn)單簽約、掛牌而已。物流企業(yè)很少有機(jī)會(huì)接納學(xué)生到本企業(yè)實(shí)踐操作，學(xué)校與實(shí)習(xí)基地沒(méi)有真正深度合作。

（五）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督與學(xué)生質(zhì)量評(píng)價(jià)體系尚未建立

傳統(tǒng)的教學(xué)監(jiān)督與評(píng)價(jià)體系只是簡(jiǎn)單檢查教師上課是否缺勤、遲到、早退，教案是否認(rèn)真書寫等方面。對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)也只是看學(xué)生期末考試成績(jī)（主要是理論考試）如何。高職教育應(yīng)該不是應(yīng)試教育，而是“素質(zhì)+技能”教育，所以傳統(tǒng)的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督與評(píng)價(jià)體系，不能適應(yīng)高職教師教學(xué)水平評(píng)價(jià)和學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量好差的需要。我國(guó)很多高職院校都未真正建立起一套比較合理的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督與評(píng)價(jià)體系。

三、高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)對(duì)策建議

（一）明確物流人才培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)施“特色”戰(zhàn)略

首先，人才培養(yǎng)目標(biāo)一定要清晰、崗位要明確，同時(shí)培養(yǎng)目標(biāo)要與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。其次，人才培養(yǎng)目標(biāo)要做到人無(wú)我有，人有我強(qiáng)，緊緊圍繞物流人才市場(chǎng)需求變化，與時(shí)俱進(jìn)，不斷調(diào)整與創(chuàng)新。結(jié)合我院——安慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)，本院應(yīng)為安慶及周邊地區(qū)培養(yǎng)大批合格的“高素質(zhì)、高技能”型物流人才，結(jié)合安慶特色物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展，利用自身教學(xué)資源和整合社會(huì)資源的基礎(chǔ)上，以物流運(yùn)作需求為導(dǎo)向，以物流功能為指導(dǎo)，立足安慶，培養(yǎng)能從事農(nóng)產(chǎn)品物流、化工物流、商貿(mào)物流及港口物流的人才，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、團(tuán)隊(duì)合作精神和誠(chéng)信敬業(yè)的良好職業(yè)素養(yǎng)，從事倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)代理和物流市場(chǎng)調(diào)研與開發(fā)等崗位群的高素質(zhì)技能型專門人才。安慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)最近被批準(zhǔn)為中央財(cái)政支持的省級(jí)特色專業(yè)，因此，院系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)抓住這個(gè)大好發(fā)展機(jī)會(huì)，細(xì)分物流管理專業(yè)（如農(nóng)產(chǎn)品物流、港口物流、特種物流）、細(xì)化人才培養(yǎng)目標(biāo)，與安慶市最近提出的加快物流業(yè)發(fā)展的一系列政策措施相結(jié)合，打造具有安慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院自身特色的物流管理專業(yè)，加快“特色專業(yè)”建設(shè)步伐。

（二）加強(qiáng)物流專業(yè)課程體系改革與創(chuàng)新，突出實(shí)踐部分

近年來(lái)，物流管理方面的教材版本特別多，同樣一門物流管理課程有很多出版社出版的教材。但是，我們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)教材都是相互抄襲，具有很強(qiáng)的重復(fù)性，并且基本上是陳舊的、理論性內(nèi)容。不能適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)踐技能的需要。因此，物流教研室應(yīng)積極組織物流專業(yè)教師與相關(guān)物流企業(yè)（行業(yè)）專家、技術(shù)骨干進(jìn)行合作，編寫“工學(xué)結(jié)合、突出實(shí)踐”的校本教材，課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)大綱與指導(dǎo)冊(cè)，形成本校自己的有自身特色的教材體系。同時(shí)，應(yīng)結(jié)合物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與要求及時(shí)對(duì)教材內(nèi)容、實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行修改，以職業(yè)能力為本位開發(fā)課程，提出學(xué)生的綜合職業(yè)技能和全面素質(zhì)的提升。

（三）提高物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，打造一支“理論與實(shí)踐”兼?zhèn)涞慕虒W(xué)團(tuán)隊(duì)

高職院校物流管理建設(shè)的時(shí)間較短，師資一直是制約物流管理專業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。一方面，為了保證基于工作過(guò)程所需的知識(shí)傳授和職業(yè)技能訓(xùn)練的順利開展，要求通過(guò)校企合作，大力培養(yǎng)既有高校教師資格和專業(yè)職稱，又有職業(yè)資格和技能等級(jí)證，德才兼?zhèn)涞摹半p師”結(jié)構(gòu)師資隊(duì)伍；另一面，物流管理專業(yè)應(yīng)積極打造“專兼結(jié)合”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建立一支職業(yè)技能較強(qiáng)，專業(yè)能力分布合理的相對(duì)穩(wěn)定的高素質(zhì)外聘教師隊(duì)伍。最后，在專業(yè)教師年齡結(jié)構(gòu)、職稱構(gòu)成、學(xué)歷層次等方面，形成“梯隊(duì)”結(jié)構(gòu)。結(jié)合很多教師不是科班物流專業(yè)畢業(yè)的現(xiàn)象，院系應(yīng)增加物流管理專業(yè)教師外出進(jìn)修機(jī)會(huì)，利用寒暑假及空閑時(shí)間安排教師到物流企業(yè)（行業(yè)）掛職鍛煉，提高專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)技能。

（四）加強(qiáng)物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，夯實(shí)實(shí)踐教學(xué)基礎(chǔ)

高職院校應(yīng)高度重視實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。物流管理專業(yè)建設(shè)同樣要把物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)作為專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)。一要加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地（實(shí)訓(xùn)室）的建設(shè)，加大資金投入力度，建設(shè)規(guī)范的物流管理實(shí)訓(xùn)室，購(gòu)買相關(guān)物流操作模擬軟件（如物流沙盤實(shí)訓(xùn)軟件、第三方物流模擬操作軟件等）及物流設(shè)備模型（叉車、托盤、吊車、分揀系統(tǒng)等），滿足學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行實(shí)踐操作和參觀的需要。二是建設(shè)適宜的、深度合作的校外物流實(shí)訓(xùn)基地。院系領(lǐng)導(dǎo)及物流專業(yè)教師要走出去，認(rèn)真調(diào)研符合“工學(xué)交替”、物流設(shè)施設(shè)備比較完善的物流企業(yè)，積極與其進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，本著“互利共贏，共同發(fā)展”的原則，洽談合作事宜，把實(shí)訓(xùn)基地真正建設(shè)成為學(xué)生實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、提高學(xué)生技能的重要平臺(tái)。

（五）更新教學(xué)監(jiān)督管理與評(píng)價(jià)方法，建立健全教師教學(xué)與學(xué)生質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

1.重視教學(xué)過(guò)程管理，在嚴(yán)格教學(xué)管理的過(guò)程中，逐步建立和完善項(xiàng)目導(dǎo)向模塊化教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目選擇、項(xiàng)目任務(wù)和教學(xué)內(nèi)容確定、備課、授課、實(shí)訓(xùn)、考核、應(yīng)提交的工學(xué)成果等工學(xué)結(jié)合全過(guò)程中，制定相應(yīng)的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)此類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)教師教學(xué)水平進(jìn)行考核。建立教師運(yùn)用 “項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法”進(jìn)行情景教學(xué)的評(píng)價(jià)制度，逐漸改革教師傳統(tǒng)的教學(xué)方法。把教師的日常教學(xué)水平高低與其指導(dǎo)學(xué)生參加全國(guó)、省、市及學(xué)校技能大賽獲得的名次相掛鉤。

2.樹立全面質(zhì)量觀、全程管理觀、全員參與觀的質(zhì)量監(jiān)控與保障意識(shí)，建立行業(yè)協(xié)會(huì)、就業(yè)（用人單位）、學(xué)校、學(xué)生及家長(zhǎng)和研究機(jī)構(gòu)五方共管共監(jiān)的開放性質(zhì)量評(píng)價(jià)、監(jiān)控體系，全程監(jiān)控教學(xué)質(zhì)量各環(huán)節(jié)，特別注重社會(huì)人才需求調(diào)研和畢業(yè)生跟蹤信息調(diào)查，根據(jù)崗位工作實(shí)際需要進(jìn)行人才培養(yǎng)方案和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的滾動(dòng)修改，完善“教、考分離”的質(zhì)量監(jiān)控體系。

3.注重學(xué)生的全面素質(zhì)與實(shí)踐技能的評(píng)價(jià)。物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)中強(qiáng)調(diào)了學(xué)生就業(yè)能力的培養(yǎng)。因此，高職院校在評(píng)價(jià)一個(gè)學(xué)生的優(yōu)劣時(shí)，不能按照中小學(xué)學(xué)生的衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)（理論考試分?jǐn)?shù)高低），而要按照其整體素質(zhì)和技能掌握情況來(lái)評(píng)價(jià)。針對(duì)這種考核評(píng)價(jià)方法，我們可以設(shè)置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。全面素質(zhì)方面可以從學(xué)生的思想道德素質(zhì)、人文素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)等方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。職業(yè)技能方面可以從倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)技能、運(yùn)輸業(yè)務(wù)技能、配送業(yè)務(wù)技能、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)技能、物流倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)技能、物流配送優(yōu)化設(shè)計(jì)技能等方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)。改變現(xiàn)在紙質(zhì)化考試方法，采取實(shí)踐操作和現(xiàn)場(chǎng)回答、物流方案設(shè)計(jì)報(bào)告等多種形式進(jìn)行考核。注重學(xué)生的職業(yè)技能考證，要求學(xué)生畢業(yè)時(shí)要多證畢業(yè)（一張畢業(yè)證、多張職業(yè)技能證），作為物流管理的學(xué)生應(yīng)鼓勵(lì)他們報(bào)考助理物流師、電子商務(wù)師、營(yíng)銷師等，通過(guò)考證，可以考查學(xué)生的專業(yè)水平，同時(shí)也突出了高職院?！澳芰Ρ疚弧钡娜瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識(shí)及相干專業(yè)課程的自覺(jué)性和目標(biāo)性。

四、結(jié)語(yǔ)

國(guó)務(wù)院于2009年3月10日印發(fā)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出要加大物流業(yè)的發(fā)展，把物流業(yè)培養(yǎng)成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。高職院校要抓住這個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇，加快物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，突出學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)，為社會(huì)培養(yǎng)大批合格的適應(yīng)物流企業(yè)（產(chǎn)業(yè)）發(fā)展要求的“高素質(zhì)、高技能”型物流人才。

（注：本文系中央財(cái)政支持的高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)能力建設(shè)項(xiàng)目成果）

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