中西方海洋文化比較

劉家沂 肖獻(xiàn)獻(xiàn)

(1.國家海洋局宣傳教育中心文化研究處，北京 100860;2.北京航空航天大學(xué)法學(xué)院，北京 100191）

21世紀(jì)是海洋世紀(jì)?！昂Ｅd國強(qiáng)民富，海衰國弱民窮”，面臨這已經(jīng)到來的海洋世紀(jì)，我們只有更深入地共同了解海洋、關(guān)心海洋，建設(shè)和弘揚海洋文化，才能讓海洋更好地造福人類。首先，我們應(yīng)認(rèn)識海洋文化。而何為海洋文化？海洋文化，就是有關(guān)海洋的文化，就是人類緣于海洋而生成的精神的、行為的、社會的和物質(zhì)的文明化生活內(nèi)涵。海洋文化的本質(zhì)，就是人類與海洋的互動關(guān)系及其產(chǎn)物。[1]49海洋文化崇尚力量的品格，崇尚自由的天性，其強(qiáng)烈的個體自覺意識，其強(qiáng)烈的競爭意識和開創(chuàng)意識，都比內(nèi)陸文化更富有開放性、外向性、兼容性、冒險性、神秘性、開拓性、原創(chuàng)性和進(jìn)取精神。

依托于不同地域，東西方海洋文化之間也存在著一定的差異。一談到中華文明，人們總是習(xí)慣性地將中華文明等同于農(nóng)耕文明。而黑格爾曾經(jīng)也把海洋文化當(dāng)作區(qū)別中西方文明的一道界限，他在《歷史哲學(xué)》一書中說，“中國、印度、巴比倫等東方文明是土黃色的內(nèi)陸文化，占有耕地的人民封閉自守，并沒有分享海洋所賦予的文明，而西方文明是藍(lán)色的海洋文化。”[2]14-17更有甚者直接把農(nóng)耕文明打上保守落后的印記，認(rèn)為海洋文明才是開拓進(jìn)取的象征。這些都是對中華文明的誤讀與輕視。的確，在中國歷史上，歷朝歷代均以農(nóng)立國，歷史的慣性也使得今天的人們海洋意識相對薄弱，然而因此就否認(rèn)東方文化中富含的海洋文化因子和東方民族精神中的海洋意識，就過于片面和絕對了。

一、東西方海洋文化的形成

從全世界范圍來看，“以海為食”到“以海為路”再到“以海為家”這三個階段是人類認(rèn)識、開發(fā)和利用海洋的共同經(jīng)歷，而與此同時海洋文化的形成和發(fā)展也與其產(chǎn)生了密切的關(guān)系。

（一）中國海洋文化的起源與發(fā)展

中華民族是世界上最早開發(fā)沿海疆土、利用海洋資源和發(fā)展海上貿(mào)易的民族之一，開創(chuàng)過燦爛的海洋文化。

自古中國便與海洋有著不解之緣。遠(yuǎn)在石器時代，居住于河姆渡、殼丘頭、龍山、大灣、良諸等沿海地區(qū)的遠(yuǎn)古先民，經(jīng)過長期的生活和勞動實踐創(chuàng)造出了區(qū)域性的海洋文化，并以此為基礎(chǔ)形成了具有中國特點的海洋文化。例如，河姆渡遺址出土發(fā)現(xiàn)了鱉魚、鯨魚及鰭魚等海洋魚類和生物的遺骨，這說明當(dāng)時人們的捕撈、漁獵范圍已由河口延伸到海上。[3]

在商王朝時期，占卜使用的材料有來自黃土高原的牛骨，更多的則是產(chǎn)自南方深海的龜甲，這暗示著在當(dāng)時海洋的氣息已經(jīng)深入人們的生活。而且在可辨識的1000個甲骨文字中，與舟船有關(guān)的就有30多個。毫無疑問，這些都是海洋對華夏民族的慷慨饋贈。

公元前1046年，在牧野之戰(zhàn)后，周人取代發(fā)軔于海洋的殷商成為中國的主宰。周滅商，標(biāo)志著植根于大陸的、凝重而渾厚的農(nóng)耕文化，戰(zhàn)勝了如飄萍般、散漫的海洋文化。[4]21

自漢朝開始，隨著人們認(rèn)知水平、社會生產(chǎn)水平和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，中國最先造出了世界上最大的木質(zhì)樓船，并把自己發(fā)明的指南針用于航海，由此聞名世界的海上絲綢之路逐漸形成并成為古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交流的交通要道。[5]122

四百多年前，唐朝水軍憑借堅船利器，擊潰十倍于己的日本艦隊，由此確立了唐朝在東亞地區(qū)的中心地位。

發(fā)展到宋朝，水師擁有十幾種艦艇，還擁有當(dāng)時世界上最先進(jìn)的武器系統(tǒng)——火器。宋元豐三年，朝廷施行了中國歷史上第一個航海貿(mào)易法規(guī)——《廣州市舶條》。為了鼓勵海外貿(mào)易，南宋的歷代皇帝采取了一系列政策。當(dāng)時三個港口的稅收達(dá)到國家稅收的20%，這是前無古人、后無來者的。一些歷史學(xué)家認(rèn)為，南宋是當(dāng)時世界上最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體，而它放射出的光芒，沿著海路，逐漸輻射到整個亞洲，不僅和整個東半球的貿(mào)易伙伴交換著商品，也將最先進(jìn)的科學(xué)、技術(shù)、工藝，傳播到不同的港口、城市和村莊。[4]32-33

15世紀(jì)是我國航海業(yè)的分水嶺，在15世紀(jì)之前處于領(lǐng)先地位，但是之后則開始走下坡路。在這一階段，明朝皇帝朱元璋頒布海禁政策，片板不許下海。這就導(dǎo)致了我國海洋文化被限制在一個十分狹小的范圍內(nèi)進(jìn)行，以至于無法形成規(guī)模。而到了明成祖時期，明王朝雖然派了鄭和下西洋，但目的是“宣布綸音”、“耀兵異域”，某種意義上這是一次帶有政治色彩的遠(yuǎn)航而不是進(jìn)行商品貿(mào)易。

清代的“遷?！备菍χ腥A海洋文化和海洋文明的發(fā)展以致命性打擊，整個沿海的航海貿(mào)易、交通運輸出現(xiàn)了衰落，原本已浮游于農(nóng)耕文明之上的海洋氣息被徹底剝離，普通百姓被硬生生地阻隔在世界貿(mào)易體系之外，海洋文化從開放走向封閉和內(nèi)斂。[6]140

（二）西方海洋文化的起源與發(fā)展

在西方，其海洋文化的發(fā)源地是希臘。這是由于希臘為半島國家，土地貧瘠，農(nóng)業(yè)落后，島嶼分散，就致使希臘的許多必需品要依賴于從別國進(jìn)口。但是希臘擁有曲折的海岸線以及風(fēng)平浪靜的港口，使其具備了海上運輸業(yè)發(fā)展的先天優(yōu)勢。這些因素綜合起來就推動了希臘的海洋文化的形成以及繁榮發(fā)展。由此我們也得知，海上聯(lián)系是西方文化發(fā)展的基礎(chǔ)條件。

而歐洲人的海洋文化最早發(fā)源于地中海，其處于歐、亞、非大陸之間的陸間海，地陸海交錯、港灣縱橫，再加上直布羅陀海峽將地中海與大西洋相隔，使大西洋洶涌的波濤無法傳遞過來，因此地中海海面大多是波平浪靜，為地中海人航行海上從事商貿(mào)活動創(chuàng)造了得天獨厚的地理條件。在這種條件下，地中海人的航海業(yè)和海上貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，而且形成了一種向外拓展的文化類型。于是，地中海成了人類海洋文明的搖籃。[6]140

為了具體講述海洋對西方國家的發(fā)展和崛起所產(chǎn)生的重要影響，如下將以葡萄牙為例做一闡述。葡萄牙國小民窮，只有不到十萬平方公里的發(fā)展空間，資源十分匱乏，沒有辦法依靠其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，再加上東面近鄰的綿綿戰(zhàn)火又不斷侵?jǐn)_著這塊貧瘠的土地，一直以近海捕撈謀生的人們，不得不把目光投向被稱作“死亡綠?！钡拇笪餮蟆7]65-66

根據(jù)葡萄牙編年史的記載，15世紀(jì)時在薩格里什——葡萄牙最南端的一個小漁村，曾經(jīng)建立過人類歷史上第一所國立航海學(xué)校，曾經(jīng)有過為航海而建的天文臺和圖書館。葡萄牙人改進(jìn)了中國指南針，把只配備一幅四角風(fēng)帆的傳統(tǒng)歐洲海船改造成配備兩幅或三幅大三角帆的多桅快速帆船；他們還成立了一個由數(shù)學(xué)家組成的委員會，把數(shù)學(xué)、天文學(xué)的理論應(yīng)用在航海上，使航海成為一門真正意義上的科學(xué)。[8]

1441年，葡萄牙人到達(dá)了非洲，與鄭和不同，葡萄牙人帶去的不只是友好的問候，還有無盡的掠奪。隨著葡萄牙人沿著非洲西海岸，一路向南，源源不斷的黃金、象牙以及香料涌入里斯本，充滿了葡萄牙的國庫。他們還在返航時從非洲運回10個黑奴，這是歐洲歷史上第一次奴隸貿(mào)易，從此開始了非洲黑人苦難的奴隸貿(mào)易時代。[9]

1494年6月7日，葡萄牙與西班牙簽訂了《托德西利亞斯條約》，確定以佛得角群島以西2200古海里處的“教皇子午線”為界，界東屬于葡萄牙，界西屬于西班牙，他們?nèi)缤形鞴弦粯庸戏至说厍?。[7]67

在葡萄牙不斷暴富的過程中，繼葡萄牙之后，西班牙、荷蘭、英國等各國相繼都走上了了爭奪海上霸權(quán)的道路。在19世紀(jì)末，西方人把象征著未來燦爛光輝的自由女神像矗立于紐約港外，并且面向大西洋，這也就預(yù)示著西方資本主義海洋文化走向了新的文明。

二、中國海洋文化的特點

地理環(huán)境決定了生產(chǎn)方式，進(jìn)而也影響了政治制度和意識形態(tài)。中華民族的大陸地域廣闊，內(nèi)河流域有著肥沃的土地、適宜的氣候、豐富的物產(chǎn)、成熟的內(nèi)部商品循環(huán)體系，這就為中華民族農(nóng)業(yè)文明的發(fā)展提供了先決條件。在這種相對穩(wěn)固的政治構(gòu)架和思想意識的文化體系下，人們對外拓展的需求并不急切，認(rèn)為沒有必要去冒航海的風(fēng)險，付出遷移的代價。長期以來也就使得海洋文化在東方文明中一直處于邊緣地位，僅僅只是一種亞文化，而屈于主流文化之下。到底中國海洋文化何為？如下則是中國傳統(tǒng)的海洋文化所呈現(xiàn)出的特點。

（一）體現(xiàn)農(nóng)業(yè)社會特征

自古以來，中國的海洋文化就體現(xiàn)著漁獵與海耕互補的農(nóng)業(yè)性。雖然在古代，中國航海者把生產(chǎn)活動從陸上田地變換到海上，但往往只是在某一局部海域內(nèi)，而且多是以家庭為單位的組成形式，某種意義上也就是在海上再現(xiàn)了封閉式的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)生活。事實上無論是漁獵，還是墾殖和發(fā)展海岸或海上種植業(yè)作為食物來源，究其本質(zhì)都是將海洋資源作為農(nóng)業(yè)資源的一種補充，而海洋的商業(yè)性則沒有得到張揚。由此可見，中國的海洋觀念向來扎根于自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)之中，中國的海洋農(nóng)業(yè)文化是一種封閉型的、內(nèi)向的海洋文化。這與西方的海洋民族的海洋文化之間的相互交流、吸收不可同日而語。[6]141

（二）以“和”為貴

自古代，中國海洋文化就形成了具有和平交往、自由貿(mào)易、平等待人等特點的文化。這是源于封建主義對中國海洋文化的影響，以程朱理學(xué)的影響為主，由此也就形成了注重倫理秩序和理想人格、氣節(jié)、情操以及社會責(zé)任與歷史使命的文化性格，蘊含著一種內(nèi)在的平和性。

同時，在遠(yuǎn)航和自由貿(mào)易的過程中，中國人歷來就以平等精神對待海外一切民族：與當(dāng)?shù)孛褡逋ɑ?，與當(dāng)?shù)厝嗣窈推焦蔡帲胀鈦砻褡宓南冗M(jìn)文化，并且在面對西方殖民主義對東南亞國家的侵略時，甚至與當(dāng)?shù)厝嗣褚黄疬M(jìn)行反對殖民主義的斗爭。雖然當(dāng)時中國大陸有十倍于歐洲的人口，但是在整個大航海時代中國沒有采取任何海外殖民侵略的活動。由此，中國一直引以為傲的是在與不同國家進(jìn)行文化、經(jīng)濟(jì)交流的同時，沒有占領(lǐng)別國一寸土地，沒有建立一個要塞，沒有掠奪一份財富。[10]

（三）缺乏海洋戰(zhàn)略意識

海洋戰(zhàn)略意識指的是統(tǒng)治階級對海洋、對國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全的地位的認(rèn)識。而中國古代統(tǒng)治者，恰恰是缺乏海洋戰(zhàn)略意識。

明清交替之際，料羅灣大捷徹底摧毀了荷蘭人在南中國海建立的貿(mào)易霸權(quán)，荷屬東印度公司不得不與中國“海上國王”——鄭芝龍達(dá)成航海與貿(mào)易的若干協(xié)定。中國勢力自鄭和之后200年，重建了遠(yuǎn)東水域的霸權(quán)，贏得了一次抵御西方擴(kuò)張，挑戰(zhàn)外洋，在世界現(xiàn)代化歷史上競逐富強(qiáng)的機(jī)會。然而清朝統(tǒng)治階級受制于皇權(quán)中心主義的束縛，又親手剿滅了這具有政治組織與軍事武裝的民間海外力量。而后當(dāng)林則徐建議朝廷成立現(xiàn)代海軍的時候，道光皇帝在奏折上的批示是“一派胡言”。當(dāng)魏源編著《海國圖志》，為中華民族勾畫出一幅宏大的海洋藍(lán)圖時卻無人問津。甚至北洋水師的存在也只是為保護(hù)封建的生產(chǎn)關(guān)系而建立起來的海防，它根本不具備西方海軍那樣的內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力。[4]78-79

（四）重視輸出，輕視“拿來”

中國自稱天朝，強(qiáng)大的國威和民族自豪感急于促使其向海外諸國炫耀中國的富有。這一主要因素也就致使國人在從事航?；顒拥臅r候，造成對他國文化的輕視，只是把本國高度發(fā)達(dá)的文明單向地傳輸給其所認(rèn)為的文明程度較低的民族，諸如日本、朝鮮等。事實上，對于我國的發(fā)展來說這是一種的不對等的文化交流活動。

明初鄭和下西洋，當(dāng)時這一船隊的規(guī)模和航海水平都是世界上其他國家難以相提并論的。然而鄭和遠(yuǎn)航的目的并不是出于經(jīng)濟(jì)動因，而只是借以“宣威海外”和“宣而綸音”而已。每次西行都給友國帶去大量的陶瓷、絲綢和茶葉等物品，堪稱散財之舉。在航行途中，經(jīng)歷“爪哇事件”，明王朝主動放棄對爪哇國提起賠償要求的機(jī)會，化干戈為玉帛。[11]

（五）具有強(qiáng)烈的悲天憫人、救苦救難的道德取向

自古代，人們對海洋就充滿了畏懼和恐懼，雖然大?？梢越o人們帶來一定的物質(zhì)資源，但是其無處不在的危險性則給予人們很強(qiáng)的震懾。在此過程中，人們也就給予了其它神靈以精神依托和情感依賴。中國傳統(tǒng)文化中“精衛(wèi)填?！薄⑿旄５负Ｇ笙傻壬裨拏髡f都是典型的悲劇，也都反映了人們對于海洋的畏懼。同時在信仰方面，中國人最信仰的南海觀世音和東南沿海一帶所信奉的媽祖女神，也是以救苦救難為基本教義的海洋文化。視海洋為畏途，視渡海為兇險的觀念，已經(jīng)深深地烙印在中國人的海洋意識中，沉淀在中國的海洋文化之中。[12]

（六）強(qiáng)烈的自然主義色彩

中國關(guān)于海洋的傳統(tǒng)文化表現(xiàn)的主要是人與自然的抗?fàn)?。與大自然相比，人類的力量則顯得非常脆弱和渺小，以至于一直以來人類對自然都抱以恐懼與敬畏的感情。在史上的傳說中，無論是精衛(wèi)填海，還是媽祖救難，都從不同層面反映了人們希望戰(zhàn)勝自然的心理。

三、西方海洋文化的特點

一方面因為缺乏大規(guī)模發(fā)展農(nóng)業(yè)的充分條件，另一方面因為地中海本身具有充足的海洋資源和貿(mào)易資源，在雙重因素的合力之下，使得地中海周圍的國家開始向海洋發(fā)展。希臘人和腓尼基人通過貿(mào)易交流、殖民擴(kuò)張，以及移民等等種種的手段將地中海的東部和西部連成了一體，正因為如此，使西方的海洋商業(yè)文明從此進(jìn)入了一個嶄新的發(fā)展時代。而具體來說，西方海洋文化具有幾下幾方面特點：

（一）商業(yè)性

由于農(nóng)業(yè)發(fā)展的局限性，西歐過剩的人口進(jìn)入手工業(yè)和商業(yè)，商品經(jīng)濟(jì)開始興起。在此階段，西方國家對于商業(yè)貿(mào)易以及財富的渴望和不懈追求日漸增加。實際上由古至今，各國爭奪海上霸權(quán)的根本出發(fā)點都是源于爭奪海洋中的無限利益。例如，17世紀(jì)的荷蘭政府將人數(shù)眾多、對財富充滿強(qiáng)烈渴望的商人階層的愛財之心轉(zhuǎn)化為比王權(quán)更強(qiáng)大的武器和力量，將精明的中間商變成遠(yuǎn)洋航行的斗士，依靠他們?nèi)ラ_辟前往東方和美洲的航線。[8]59

（二）侵略性與擴(kuò)張性

西方的海洋文化一直是一種集貿(mào)易、掠奪和殖民為一體的侵略性的文化。翻開歷史我們可以得知，在一定程度上，自克里特、腓尼基、古希臘、古羅馬、維京人、十字軍到“葡、西、荷、英”這些國家的發(fā)展和興盛都帶有或多或少的侵略性和擴(kuò)張性。在這一時代，海洋迅速成為了人類創(chuàng)造財富和擴(kuò)張領(lǐng)土的一個重要途徑，在經(jīng)過長期的積累由此產(chǎn)生的西方海洋文化的核心價值，也就打上了崇尚武力征服，旨在犧牲其他民族而發(fā)展自身的烙印。

（三）國家意志的體現(xiàn)

當(dāng)中國明清政府實行閉關(guān)鎖國政策的時候，西方卻開始了偉大的地理發(fā)現(xiàn)，先是哥倫布發(fā)現(xiàn)了美洲大陸，后來達(dá)伽馬到達(dá)印度，麥哲倫完成了環(huán)球航行。在西方，對海外殖民地的占領(lǐng)，最早是由探險家們開始的，但殖民地的主權(quán)則是由王室掌控，事實上西方的航海家的愿望與國家的意志是一致的。同時，也正是得益于西方統(tǒng)治者對航海的大力支持，西方海洋文化才能夠加速發(fā)展。如1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，他得到的一切財富和商品的1/10得以免稅。

（四）原創(chuàng)性和進(jìn)取性

在很大程度上，由于西方海洋文化受到了商業(yè)社會文化和市民社會文化影響，從而形成了謀取財富的功利主義傳統(tǒng)和追求對外拓展的進(jìn)取心理。對于西方人來說，從陸地進(jìn)入海洋本身就意味著一種挑戰(zhàn)，而在征服海洋的過程中又會培養(yǎng)和激發(fā)人的創(chuàng)新和進(jìn)取精神。以希臘人為代表的西方民族熱衷于個人的英雄事業(yè)，為了追求商業(yè)利益和探索自然的奧秘，他們在海洋的冒險中表現(xiàn)出極大的熱情與勇敢。[13]

（五）濃厚的人文主義色彩

在古希臘神話中，海神的地位尊貴無比。這也反映出在西方的文化中，海洋不過是人類活動的背景和舞臺，他們更多的是歌頌人的精神。從蘇格拉底到其學(xué)生柏拉圖再到亞里士多德，他們的哲學(xué)思想體系明顯地表現(xiàn)出與中國孔子、孟子、荀子等人的不同特點?！逗神R史詩》中體現(xiàn)出來的是古希臘人的戰(zhàn)爭精神是：英勇、好斗、爭強(qiáng)、不畏犧牲、剛毅。再看古希臘的騎士精神，以及古希臘神話中將神祗擬人化所表現(xiàn)出來的無與倫比的英雄氣質(zhì)，也是振奮人心。而其他發(fā)生在海上或是臨海而作的傳說故事也大多是歌頌忠君愛主、行俠仗義的豪情，與中國的儒生“守內(nèi)、不發(fā)”表現(xiàn)出極大的差異。[14]

四、東西方海洋文化的融合

海洋連接著世界上的絕大多數(shù)國家，它是人類不同文化之間進(jìn)行交流、發(fā)生碰撞、得以互補的最重要途徑之一。

西方的海洋與東方的海洋在其自然屬性上都是開放的，海水資源都是流動的，從事海洋開發(fā)的工具都是共性的，因此東西方海洋文化從其本質(zhì)來看，仍然具有相同的特征，即開放性、拓展性、崇商性、多元性、冒險性。[1]43-45只是東西方海洋文化在其文化發(fā)展的不同時期、不同區(qū)域，依據(jù)主流文化影響的強(qiáng)弱而有不同的表現(xiàn)形式而已。

東西方海洋文化在不斷地交流過程中，經(jīng)過對峙、碰撞、兼容、再生，差異越來越小，融合度越來越高，主要包括樹立新的生態(tài)觀，堅持可持續(xù)發(fā)展；樹立新的發(fā)展觀，摒棄單純、狹隘的唯經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀，強(qiáng)調(diào)整體的、綜合的和內(nèi)在的新發(fā)展觀；樹立新的文明觀，由單向的文明輸出到雙向的交流互動，從反思、對話走向文化自覺等等。

五、新時期的中國要樹立正確的海洋文化觀

人類向海洋發(fā)展的力度和廣度，取決于所在歷史時期個體或集體對資源、利益、財富乃至安全的依賴程度，同時也要依據(jù)技術(shù)條件和自然環(huán)境。[5]32-33由于當(dāng)今時代陸地空間及其資源已嚴(yán)重制約人類的生存和發(fā)展，所以作為人類可持續(xù)發(fā)展的廣闊空間——海洋也就逐漸吸引了世人的眼光。

在2009年中國人民解放軍海軍成立60周年慶典活動上，國家主席胡錦濤指出，推動建設(shè)和諧海洋，是建設(shè)持久和平、共同繁榮的和諧世界的重要組成部分，是世界各國人民的美好愿望和共同追求。[15]胡錦濤提出的“和諧海洋”理念，是對中華民族傳統(tǒng)的海洋文明和海洋觀念的繼承與發(fā)展，也是未來中華民族經(jīng)略海洋的方向。要知道，中國有著近1.8萬千米大陸沿海海岸線和300萬平方千米管轄的海域，這是我國尚未有效開發(fā)與利用的寶藏。但是，在此階段我們則需要正確對待海洋資源，珍惜這些豐富的資源，以促進(jìn)國家的可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)然，在對新世紀(jì)中海洋文化報以積極樂觀態(tài)度之時，我們不能將海洋文化的優(yōu)點絕對化。誠然，英倫三島、美國與日本得益于海洋之利，成為近代經(jīng)濟(jì)與文化最發(fā)達(dá)的地區(qū)?？墒?，古代海洋文化最盛的區(qū)域希臘、羅馬為什么長期落后于西歐？近代歐洲海洋文化發(fā)展最早的葡萄牙與西班牙，為什么不能執(zhí)歐洲經(jīng)濟(jì)和文化之牛耳？這許多問題都揭示了海洋文化具有局限性。[2]14-17

因此，在新的時期我們要重新審視海洋文化，取長補短、求同存異，樹立正確的海洋文化觀。畢竟近現(xiàn)代以來，西方強(qiáng)國之所以能夠興起，與其強(qiáng)烈的海洋意識和海權(quán)意識是分不開的。對于我國而言，則應(yīng)基于文化自覺的立場，在民族海洋精神復(fù)興和培育的過程中，既保持傳統(tǒng)的繼承性和延續(xù)性，又不失其開放性與現(xiàn)代性。[16]具體來說，我國要想從海洋大國走向海洋強(qiáng)國，就必須走和平、和諧的發(fā)展道路，捍衛(wèi)海洋文化安全和提升海洋主權(quán)維權(quán)能力。而更為重要的則是宣揚并提倡本民族的海洋歷史和海洋文化，并積極培養(yǎng)國民的海洋意識。一方面，既要繼承海洋文化傳統(tǒng)，又要勇于創(chuàng)新，既要挖掘和肯定中國傳統(tǒng)海洋文化中的積極因素——開放、包容和自強(qiáng)，也要充分認(rèn)識到傳統(tǒng)海洋文化中的消極因素，運用科學(xué)的理性精神準(zhǔn)確地把握中國海洋文化價值取向轉(zhuǎn)換的現(xiàn)代精神方向，進(jìn)而得以適應(yīng)新世紀(jì)的世界性海洋文化。另一方面，我們在看待國外海洋文化時，還要積極吸收近現(xiàn)代西方海洋文化中的先進(jìn)養(yǎng)分，將其融入到我國海洋文化中，以促進(jìn)我國海洋文化更具蓬勃向上的生命力。

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