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    智慧旅游的基本概念與理論體系

    2012-04-29 00:00:00張凌云黎巎劉敏
    旅游學(xué)刊 2012年5期

    [摘要]隨著旅游信息化的升級(jí)和智慧城市建設(shè)的興起,智慧旅游成為我國(guó)各地旅游信息化建設(shè)的重點(diǎn)和理論研究的前沿問(wèn)題。但由于尚處于初級(jí)階段,智慧旅游的基本概念及相關(guān)理論體系尚未建立或未達(dá)成一致,不能有效指導(dǎo)實(shí)踐。這將會(huì)造成智慧旅游信息系統(tǒng)或工程建設(shè)的混亂、信息孤島以及因工程建設(shè)失誤而造成的巨大資源浪費(fèi)?;诖?,文章在回溯智慧旅游的起源及發(fā)展條件和現(xiàn)有概念評(píng)述的基礎(chǔ)上,提出智慧旅游的基本概念。在此概念的理念下,提出了智慧旅游的能力(capabilities)、智慧旅游的屬性(attributes)以及智慧旅游的應(yīng)用(applications)三個(gè)層面構(gòu)成的CAA框架體系。該框架重點(diǎn)闡述了智慧旅游區(qū)別于傳統(tǒng)旅游信息系統(tǒng)的四大核心技術(shù),以及智慧旅游針對(duì)旅游者、居民、政府、企業(yè)四大應(yīng)用對(duì)象的價(jià)值供給。文章主要貢獻(xiàn)在于:(1)在歷史回溯和評(píng)述基礎(chǔ)上,厘清了智慧旅游的概念;(2)提出了CAA三層次的智慧旅游構(gòu)架體系;(3)提出了智慧旅游的四大核心技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、云計(jì)算以及人工智能技術(shù);(4)闡述了基于多利益主體的智慧旅游價(jià)值供給。

    [關(guān)鍵詞]智慧旅游;CAA框架體系;核心技術(shù);價(jià)值供給

    [中圖分類(lèi)號(hào)]F59

    [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

    [文章編號(hào)]1002—5006(2012)05—0066—08

    1

    智慧旅游的起源及發(fā)展條件

    1.1

    智慧旅游的起源

    智慧旅游來(lái)源于“智慧地球(smarter Planet)”及其在中國(guó)實(shí)踐的“智慧城市(smarter Cities)”。2008年國(guó)際商用機(jī)器公司(International Business Machine,IBM)首先提出了“智慧地球”概念,指出智慧地球的核心是以一種更智慧的方法通過(guò)利用新一代信息技術(shù)來(lái)改變政府、公司和人們相互交互的方式,以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應(yīng)速度。

    “智慧城市”是“智慧地球”從理念到實(shí)際、落地城市的舉措。IBM認(rèn)為,21世紀(jì)的“智慧城市”能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對(duì)于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng),為人類(lèi)創(chuàng)造更美好的城市生活。該定義的實(shí)質(zhì)是用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。我國(guó)專(zhuān)家對(duì)“智慧城市”有自己的解讀。國(guó)家信息化專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)副主任、中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鄔賀銓認(rèn)為,智慧城市就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)城市,物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的重要標(biāo)志;兩院院士、武漢大學(xué)教授李德仁形象的說(shuō)法是:數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)=智慧城市。新加坡提出2015年建成“智慧國(guó)”的計(jì)劃,臺(tái)北市提出建設(shè)智慧臺(tái)北的發(fā)展戰(zhàn)略,上海、深圳、南京、武漢、成都、杭州、寧波、佛山、昆山等城市相繼推出了“智慧城市”的發(fā)展戰(zhàn)略。IBM的“智慧城市”理念把城市本身看成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),城市中的市民、交通、能源、商業(yè)、通信、水資源構(gòu)成了子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)形成一個(gè)普遍聯(lián)系、相互促進(jìn)、彼此影響的整體。

    在國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2009]41號(hào))精神指引下,旅游業(yè)開(kāi)始尋求以信息技術(shù)為紐帶的旅游產(chǎn)業(yè)體系與服務(wù)管理模式重構(gòu)方式,以實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)建設(shè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)的跨越。受智慧城市的理念及其在我國(guó)建設(shè)與發(fā)展的啟發(fā),“智慧旅游”應(yīng)運(yùn)而生。從城市角度,“智慧旅游”可視作智慧城市信息網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“智慧旅游”的某些功能可借助或共享智慧城市的已有成果。因“智慧旅游”是一項(xiàng)側(cè)重公共管理與服務(wù)的惠民工程,將“智慧旅游”在城市視角下納入智慧城市有助于明確建設(shè)主體并集約資源。然而,值得注意的是,由于旅游者與城市居民的特性與需求差異,“智慧旅游”與智慧城市體系下的“旅游”是不同的兩個(gè)概念;旅游并不僅發(fā)生在城市,前者要比后者具有更廣泛的內(nèi)涵。

    1.2智慧旅游的發(fā)展條件

    智慧旅游概念源于智慧地球與智慧城市,但其發(fā)展的推動(dòng)力依托以下六個(gè)方面:(1)全球信息化浪潮促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的信息化進(jìn)程;(2)旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要借助信息化手段,尤其是旅游業(yè)被國(guó)務(wù)院定位為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿(mǎn)意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”以來(lái),旅游業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展成為引導(dǎo)旅游消費(fèi)、提升旅游產(chǎn)業(yè)素質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié);(3)物聯(lián)網(wǎng)/泛在網(wǎng)、移動(dòng)通信/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及人工智能技術(shù)的成熟與發(fā)展具備了促成智慧旅游建設(shè)的技術(shù)支撐;(4)整個(gè)社會(huì)的信息化水平逐漸提升促進(jìn)了旅游者的信息手段應(yīng)用能力,使智能化的變革具有廣泛的用戶(hù)基礎(chǔ);(5)智能手機(jī)、平板電腦等智能移動(dòng)終端的普及提供了智慧旅游的應(yīng)用載體;(6)最為重要的是,隨著旅游者增加和對(duì)旅游體驗(yàn)的深入需求,旅游者對(duì)信息服務(wù)的需求在逐漸增加,尤其旅游是在開(kāi)放性的、不同空間之間的流動(dòng),旅游過(guò)程具有很大的不確定性和不可預(yù)見(jiàn)性,實(shí)時(shí)實(shí)地、隨時(shí)隨地獲取信息是提高旅游體驗(yàn)質(zhì)量的重要方式,也昭示了智慧旅游建設(shè)的強(qiáng)大市場(chǎng)需求。智慧化是社會(huì)繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后的又一次突破。智慧旅游已經(jīng)成為旅游業(yè)的一次深刻變革。

    2 智慧旅游的基本概念

    2.1

    智慧旅游概念評(píng)述

    盡管我國(guó)許多地方已在嘗試進(jìn)行智慧旅游的建設(shè),但相關(guān)的智慧旅游研究文獻(xiàn)卻較為少見(jiàn),對(duì)智慧旅游的概念沒(méi)有統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的、科學(xué)的定義,缺乏理論支撐。目前學(xué)者對(duì)于智慧旅游的概念總體上不及智慧城市概念闡述深入與完整,也體現(xiàn)了智慧旅游研究處于初始階段(表1)。

    綜觀表1所列的各種智慧旅游概念,主要存在四點(diǎn)不足之處:(1)核心技術(shù)不明確或技術(shù)體系框架不清晰,將不同層面的技術(shù)平行羅列,邏輯體系不嚴(yán)謹(jǐn);(2)核心技術(shù)的概念陳述、理解以及解讀不準(zhǔn)確,智慧旅游的非學(xué)術(shù)性和非專(zhuān)業(yè)性的表述會(huì)造成理論知識(shí)體系的混亂;(3)應(yīng)用主體不明確或不全面,使智慧旅游的受益范圍縮小,且應(yīng)用價(jià)值論述不充分,也使得智慧旅游的應(yīng)用機(jī)制難以真正構(gòu)建;(4)不區(qū)分公益性與營(yíng)利性,造成建設(shè)主體與運(yùn)營(yíng)主體不明,影響與制約智慧旅游的推廣應(yīng)用,以及商業(yè)模式的混亂,建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的主體缺位和錯(cuò)位。

    2.2智慧旅游的基本概念

    筆者認(rèn)為,智慧旅游是基于新一代信息技術(shù)(也稱(chēng)信息通信技術(shù),ICT),為滿(mǎn)足游客個(gè)性化需求,提供高品質(zhì)、高滿(mǎn)意度服務(wù),而實(shí)現(xiàn)旅游資源及社會(huì)資源的共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革。從內(nèi)涵來(lái)看,智慧旅游的本質(zhì)是指包括信息通信技術(shù)在內(nèi)的智能技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用,是以提升旅游服務(wù)、改善旅游體驗(yàn)、創(chuàng)新旅游管理、優(yōu)化旅游資源利用為目標(biāo),增強(qiáng)旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高旅游行業(yè)管理水平、擴(kuò)大行業(yè)規(guī)模的現(xiàn)代化工程。智慧旅游是智慧地球及智慧城市的一部分。

    智慧旅游與旅游信息化既有區(qū)別又有聯(lián)系。信息化是指充分利用信息技術(shù),開(kāi)發(fā)利用信息資源,促進(jìn)信息交流和知識(shí)共享,提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的歷史進(jìn)程。旅游信息化狹義上講是旅游信息的數(shù)字化,即把旅游信息通過(guò)信息技術(shù)進(jìn)行采集、處理、轉(zhuǎn)換,能夠用文字、數(shù)字、圖形、聲音、動(dòng)畫(huà)等來(lái)存儲(chǔ)、傳輸、應(yīng)用的內(nèi)容或特征;廣義上講是指充分利用信息技術(shù),對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深層次重構(gòu),即對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的組成要素進(jìn)行重新分配、組合、加工、傳播、銷(xiāo)售,以促進(jìn)傳統(tǒng)旅游業(yè)向現(xiàn)代旅游業(yè)的轉(zhuǎn)化,加快旅游業(yè)的發(fā)展速度。因此,信息化與旅游信息化既是過(guò)程也是結(jié)果,過(guò)程的理解側(cè)重于實(shí)現(xiàn)信息化的過(guò)程,而結(jié)果則側(cè)重于“信息化了”的結(jié)果。然而,由于信息技術(shù)的不斷發(fā)展,信息化在實(shí)踐中更側(cè)重于是一個(gè)隨著信息技術(shù)的發(fā)展而不斷進(jìn)行的過(guò)程。智慧旅游則可理解為旅游信息化的高級(jí)階段,其并不是旅游電子政務(wù)、旅游電子商務(wù)、數(shù)字化景區(qū)等用“智慧化”概念的重新包裝,而是要能夠解決旅游發(fā)展中出現(xiàn)的新問(wèn)題,滿(mǎn)足旅游發(fā)展中的新需求,實(shí)現(xiàn)旅游發(fā)展中的新思路以及新理念。為此,智慧旅游的建設(shè)目的集中于三個(gè)方面:(1)滿(mǎn)足海量游客的個(gè)性化需求。日漸興盛的散客市場(chǎng)使得自助游和散客游已經(jīng)成為一種主要的出游方式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),北京旅游的散客占到游客總數(shù)的91%①。未來(lái)散客的市場(chǎng)份額將不斷擴(kuò)大,因此更加便利快捷的智能化、個(gè)性化、信息化的服務(wù)需求量將不斷擴(kuò)大。(2)實(shí)現(xiàn)旅游公共服務(wù)與公共管理的無(wú)縫整合。隨著電子政務(wù)向構(gòu)建服務(wù)型政府方向發(fā)展,旅游信息化的高級(jí)階段應(yīng)是海量信息的充分利用、交流與共享,以“公共服務(wù)”為中心的服務(wù)與管理流程的無(wú)縫整合,實(shí)現(xiàn)服務(wù)與管理決策的科學(xué)、合理。(3)為企業(yè)(尤其是中小企業(yè))提供服務(wù)。旅游中小企業(yè)的信息化水平不高,在智慧旅游的建設(shè)過(guò)程中如何吸引旅游中小企業(yè)加快信息化進(jìn)程是目前各智慧旅游試點(diǎn)省市在實(shí)踐中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題。基于云計(jì)算的智慧旅游平臺(tái)能夠向中小旅游企業(yè)提供服務(wù),為其節(jié)省信息化建設(shè)投資與運(yùn)營(yíng)成本,是旅游中小企業(yè)進(jìn)行智慧旅游集約化建設(shè)的最佳方式。

    2.3智慧旅游的核心技術(shù)

    信息通信技術(shù)是智慧旅游所引發(fā)的旅游變革的基礎(chǔ)。大部分觀點(diǎn)認(rèn)為,智慧旅游基于云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)。黃超等…認(rèn)為,智慧旅游技術(shù)層包括信息技術(shù)(RFID技術(shù)、空間定位技術(shù)、SOA技術(shù)、SaaS技術(shù)、云計(jì)算技術(shù))、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Web 2.0技術(shù)、三網(wǎng)融合技術(shù))、3G移動(dòng)通訊技術(shù)、傳感技術(shù)等。劉軍林等認(rèn)為,智慧旅游技術(shù)支撐是云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、高速無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等。已有論述一方面混淆了信息技術(shù)的層次,將位于技術(shù)體系不同層面的技術(shù)以及技術(shù)大類(lèi)與其子類(lèi)平行羅列,造成概念上以及技術(shù)應(yīng)用上的混亂;另一方面未明晰智慧旅游區(qū)別于數(shù)字旅游以及其他傳統(tǒng)信息系統(tǒng)的特有核心技術(shù)。本文認(rèn)為,智慧旅游區(qū)別于一般信息系統(tǒng)或工程的核心技術(shù),是云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端通信以及人工智能四大技術(shù)的集大成者,是新一代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新。

    2.4智慧旅游的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

    嚴(yán)格來(lái)說(shuō),國(guó)外并無(wú)“智慧旅游”這一專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),“智慧城市”其實(shí)只是IBM公司推出的一個(gè)商業(yè)計(jì)劃和項(xiàng)目。筆者在線(xiàn)查閱了國(guó)外各大學(xué)術(shù)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)200多篇與旅游信息化相關(guān)論文,也未發(fā)現(xiàn)有“智慧旅游”這一概念。但國(guó)外將信息技術(shù)應(yīng)用于旅游業(yè)的研究和實(shí)踐開(kāi)展得比國(guó)內(nèi)早,如歐盟早在2001年的“創(chuàng)建用戶(hù)友好的個(gè)性化移動(dòng)旅游服務(wù)”項(xiàng)目;韓國(guó)旅游局的“移動(dòng)旅游信息服務(wù)項(xiàng)目”;日本NTT DoCoMo公司的“i—mode”手機(jī)服務(wù)項(xiàng)目。

    我國(guó)國(guó)家旅游局將“智慧旅游”寫(xiě)入了“十二五旅游發(fā)展規(guī)劃”中,并對(duì)“智慧旅游城市”試點(diǎn)工作進(jìn)行了部署,確定了江蘇鎮(zhèn)江為“國(guó)家智慧旅游服務(wù)中心”。從2010年始,南京、蘇州、揚(yáng)州、溫州、北京紛紛宣布了建設(shè)“智慧旅游城市”的發(fā)展戰(zhàn)略,有條件城市則率先開(kāi)展了智慧旅游的建設(shè),至今已經(jīng)取得了一定成效,如上海市面向旅游者提供的基于智能手機(jī)終端的“智能導(dǎo)游”,涵蓋導(dǎo)游、導(dǎo)航、導(dǎo)覽等服務(wù);北京市采用基于二維碼的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),向旅游者提供一種線(xiàn)上、線(xiàn)下融合的“景區(qū)電子門(mén)票”服務(wù)等。同時(shí),智慧旅游也受到國(guó)內(nèi)學(xué)界的關(guān)注,東南大學(xué)搭建了多學(xué)科交叉、科學(xué)研究與應(yīng)用融合的智慧旅游實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

    3 智慧旅游的CAA框架體系

    智慧旅游建設(shè)的首要關(guān)鍵問(wèn)題是如何明確開(kāi)發(fā)主體、應(yīng)用主體以及運(yùn)營(yíng)主體。這一問(wèn)題不解決,智慧旅游的建設(shè)與發(fā)展將無(wú)法進(jìn)入良性循環(huán)。針對(duì)這一關(guān)鍵問(wèn)題,智慧旅游首先需要構(gòu)建一種能夠梳理上述問(wèn)題的框架模型。筆者認(rèn)為應(yīng)構(gòu)建由智慧旅游的能力(capabilities)、智慧旅游的屬性(attributes)以及智慧旅游的應(yīng)用(applications)三個(gè)層面構(gòu)成的CAA框架體系(圖1)。

    能力(capabilities)是指智慧旅游所具有的先進(jìn)信息技術(shù)能力,屬性(attributes)是指智慧旅游的應(yīng)用是公益性的還是營(yíng)利性的,應(yīng)用(applications)是指智慧旅游能夠向應(yīng)用各方利益主體提供的具體功能。公益性指智慧旅游的應(yīng)用由政府或第三方組織提供,以公共管理與服務(wù)為目的,具有非營(yíng)利性。營(yíng)利性應(yīng)用由市場(chǎng)化機(jī)制來(lái)決定服務(wù)提供商。智慧旅游的屬性能夠決定其開(kāi)發(fā)主體、應(yīng)用主體以及運(yùn)營(yíng)主體。智慧旅游的CAA框架體系的內(nèi)涵可歸結(jié)為以下三點(diǎn):(1)以智慧旅游目的地的概念來(lái)明確應(yīng)用主體。因此,除了一般智慧旅游所涵蓋的旅游者、政府、企業(yè)之外,還包含了目的地居民,即智慧旅游面向涵蓋了景區(qū)、城市(街區(qū)、社區(qū)等)、區(qū)域性旅游目的地概念;(2)公益和營(yíng)利屬性是信息技術(shù)能力和應(yīng)用的連接層,即縱向可建立起基于某種(某些)信息技術(shù)能力,具有公益或營(yíng)利性質(zhì)的,面向某個(gè)(某些)應(yīng)用主體的智慧旅游解決方案;(3)公益性智慧旅游和營(yíng)利性智慧旅游的各種應(yīng)用以及兩者之間具有某種程度的兼容性和連通性,可最大程度地避免信息孤島和填補(bǔ)信息鴻溝。

    基于CAA框架體系,可進(jìn)一步定義智慧旅游的核心能力與應(yīng)用模型。

    3.1

    智慧旅游的核心能力

    智慧旅游作為信息技術(shù)帶來(lái)的一種革新,其概念與內(nèi)涵離不開(kāi)信息技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)以及人工智能技術(shù)是智慧旅游的關(guān)鍵技術(shù),稱(chēng)為智慧旅游的核心能力,指智慧旅游具有的核心技能,基于這些核心技能,智慧旅游能夠向應(yīng)用對(duì)象(3.2.1)提供各種價(jià)值供給(3.2.2)。這四大核心能力充分體現(xiàn)了智慧旅游對(duì)于旅游資源及社會(huì)資源的共享與有效利用的能力,這是智慧旅游的核心標(biāo)志,也有別與前一代信息技術(shù)在旅游業(yè)中應(yīng)用。

    智慧旅游的四大核心能力不是孤立與分散的,而是相互關(guān)聯(lián)并有機(jī)集成的,從而形成了智慧旅游的總體技術(shù)框架,稱(chēng)為核心能力框架(圖2)。

    從信息角度來(lái)看,物聯(lián)網(wǎng)(移動(dòng)通信網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng))是信息獲取、交換以及共享的渠道;云計(jì)算是信息的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方式;人工智能是信息處理、分析以及推理的方法;移動(dòng)智能終端是應(yīng)用對(duì)象與信息交互的方式,是信息的表現(xiàn)載體。

    隨著信息技術(shù)的發(fā)展,智慧旅游的核心能力將不斷擴(kuò)充與發(fā)展。

    3.1.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    物聯(lián)網(wǎng)是智慧旅游的核心網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了物與物、人與物、人與人的互聯(lián)(國(guó)際電信聯(lián)盟,ITU)。從定義上講,物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)(GPS)、激光掃描等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把物品與網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

    智慧旅游中的物聯(lián)網(wǎng)可以理解為互聯(lián)網(wǎng)旅游應(yīng)用的擴(kuò)展以及泛在網(wǎng)的旅游應(yīng)用形式。如果稱(chēng)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的旅游應(yīng)用為“線(xiàn)上旅游”,那么基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的旅游應(yīng)用則可稱(chēng)為同時(shí)涵蓋“線(xiàn)上”與“線(xiàn)下”的“線(xiàn)上線(xiàn)下旅游”。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破了互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的“在線(xiàn)”局限,而這種突破是適應(yīng)旅游者的移動(dòng)以及非在線(xiàn)特征的。泛在網(wǎng)是指無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò),即基于個(gè)人和社會(huì)的需求,利用現(xiàn)有的和新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間無(wú)所不在的按需進(jìn)行的信息獲取、傳遞、存儲(chǔ)、認(rèn)知、決策及使用等的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系?;谖锫?lián)網(wǎng)的旅游應(yīng)用的“線(xiàn)上”、“線(xiàn)下”融合體現(xiàn)了泛在網(wǎng)“無(wú)所不在”的本質(zhì)特征,而這種本質(zhì)也是適應(yīng)旅游者的動(dòng)態(tài)與移動(dòng)特征的。

    3.1.2移動(dòng)通信技術(shù)

    移動(dòng)通信是物與物通信模式中的一種,主要是指移動(dòng)設(shè)備之間以及移動(dòng)設(shè)備與固定設(shè)備之間的無(wú)線(xiàn)通信,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)之間、遠(yuǎn)程設(shè)備之間的無(wú)線(xiàn)連接。因此,移動(dòng)通信可理解為物聯(lián)網(wǎng)的一種物與物連接方式,是支撐智慧旅游物聯(lián)網(wǎng)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。

    移動(dòng)通信技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的一種連接方式之所以被特別提出,是因?yàn)殡S著移動(dòng)終端設(shè)備的發(fā)展與普及,移動(dòng)通信技術(shù)使得信息技術(shù)的旅游應(yīng)用從以個(gè)人計(jì)算機(jī)為中心向以攜帶移動(dòng)通信終端設(shè)備的“人”——旅游者為中心發(fā)展,體現(xiàn)了以散客為服務(wù)對(duì)象的信息技術(shù)應(yīng)用方向。個(gè)人計(jì)算機(jī)基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)繁榮各種旅游應(yīng)用;而移動(dòng)通信終端設(shè)備基于移動(dòng)通信技術(shù)連接,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)繁榮各種旅游應(yīng)用。移動(dòng)通信技術(shù)自誕生以來(lái)迅猛發(fā)展,已經(jīng)從第一代發(fā)展至第三代,并正在向第四代前進(jìn),第四代也被稱(chēng)為新一代、超三代。智慧旅游中的移動(dòng)通信技術(shù)為旅游者提供豐富的高質(zhì)量服務(wù),如全程(游前、在途、游后)信息服務(wù)、無(wú)所不在(任何時(shí)刻、任何地點(diǎn))的移動(dòng)接入服務(wù)、多樣化的用戶(hù)終端(個(gè)性化以及語(yǔ)音、觸覺(jué)、視覺(jué)等多方式人機(jī)交互)以及智能服務(wù)(智能移動(dòng)代理,Internet Agent)等。智慧旅游的移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用將極大改善旅游者的旅游體驗(yàn)與游憩質(zhì)量,提升旅游目的地管理水平與服務(wù)質(zhì)量,使旅游管理與服務(wù)將向著更加精細(xì)以及高質(zhì)量方向推進(jìn)。移動(dòng)通信技術(shù)在智慧旅游中體現(xiàn)的是滿(mǎn)足游客個(gè)性化需求,提供高品質(zhì)、高滿(mǎn)意度服務(wù)的智慧。

    3.1.3云計(jì)算技術(shù)

    云計(jì)算是一種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式,計(jì)算機(jī)終端、移動(dòng)終端等終端使用者不需了解技術(shù)細(xì)節(jié)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),只需關(guān)注自己需要什么樣的資源以及如何通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)得到相應(yīng)服務(wù),其目的是解決互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所帶來(lái)的巨量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理問(wèn)題。云計(jì)算的核心思想是計(jì)算、信息等資源的有效分配。

    云計(jì)算技術(shù)包含兩個(gè)方面的含義:一方面指用來(lái)構(gòu)造應(yīng)用程序的系統(tǒng)平臺(tái),其地位相當(dāng)于個(gè)人計(jì)算機(jī)上的操作系統(tǒng),稱(chēng)為云計(jì)算平臺(tái)(簡(jiǎn)稱(chēng)云平臺(tái));另一方面描述了建立在這種平臺(tái)之上的云計(jì)算應(yīng)用(簡(jiǎn)稱(chēng)云應(yīng)用)。云計(jì)算平臺(tái)可按需動(dòng)態(tài)部署、配置、重新配置以及取消部署服務(wù)器;這些服務(wù)器可以是物理的或者虛擬的。云計(jì)算應(yīng)用指一種可以擴(kuò)展至通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)的應(yīng)用程序,其使用大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心以及功能強(qiáng)勁的服務(wù)器來(lái)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序與網(wǎng)絡(luò)服務(wù),使得任何用戶(hù)通過(guò)適當(dāng)?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)接入設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)的瀏覽器就能夠訪(fǎng)問(wèn)云計(jì)算應(yīng)用。

    智慧旅游的云計(jì)算建設(shè)須同時(shí)包含云計(jì)算平臺(tái)與云計(jì)算應(yīng)用。目前,智慧旅游實(shí)踐中經(jīng)?;煜嗽朴?jì)算平臺(tái)與云計(jì)算應(yīng)用兩個(gè)概念,如“旅游云”、“旅游云計(jì)算”、“旅游云計(jì)算平臺(tái)”等。實(shí)際上,云平臺(tái)具有某種程度的具體應(yīng)用無(wú)關(guān)性,因此智慧旅游的云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用研究應(yīng)側(cè)重于云計(jì)算應(yīng)用,如研究如何將大量、甚至海量的旅游信息進(jìn)行整合并存放于數(shù)據(jù)中心,如何構(gòu)建可供旅游者、旅游組織(企業(yè)、公共管理與服務(wù)等)獲取、存儲(chǔ)、處理、交換、查詢(xún)、分析、利用的各種旅游應(yīng)用(信息查詢(xún)、網(wǎng)上預(yù)訂、支付等)。從某種程度上講,云計(jì)算技術(shù)在智慧旅游中體現(xiàn)的是旅游資源與社會(huì)資源的共享與充分利用以及一種資源優(yōu)化的集約性智慧。

    3.1.4人工智能技術(shù)

    人工智能(Artificial Intelligence,AI)研究如何應(yīng)用計(jì)算機(jī)的軟硬件來(lái)模擬人類(lèi)某些智能行為的基本理論、方法和技術(shù),涉及知識(shí)表示、自動(dòng)推理和搜索方法、機(jī)器學(xué)習(xí)和知識(shí)獲取、知識(shí)處理系統(tǒng)、自然語(yǔ)言理解、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、智能機(jī)器人、自動(dòng)程序設(shè)計(jì)等方面的研究?jī)?nèi)容。目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、決策系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及仿真系統(tǒng)中。

    智慧旅游包含了以物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信為核心的先進(jìn)計(jì)算機(jī)軟硬件以及通信技術(shù),也包含了以云計(jì)算為核心的計(jì)算與信息資源的合理及有效分配技術(shù);但是,如何充分利用智慧旅游不斷采集、存儲(chǔ)及處理的大量甚至海量數(shù)據(jù)信息,使其能夠在旅游服務(wù)及管理等方面發(fā)揮重要作用,是關(guān)系智慧旅游成敗的關(guān)鍵問(wèn)題。人工智能就是智慧旅游用來(lái)有效處理與使用數(shù)據(jù)、信息與知識(shí),利用計(jì)算機(jī)推理技術(shù)進(jìn)行決策支持并解決問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)。在旅游研究領(lǐng)域,人工智能更多地被用于旅游需求預(yù)測(cè)中;而人工智能在智慧旅游中的作用不僅在于此,還包含游憩質(zhì)量評(píng)價(jià)、旅游服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、旅游突發(fā)事件預(yù)警、旅游影響感知研究等諸多領(lǐng)域。如果將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及移動(dòng)通信技術(shù)看成智慧旅游的構(gòu)架技術(shù),那么人工智能就是智慧旅游的內(nèi)核技術(shù)。

    3.2智慧旅游的應(yīng)用模型

    3.2.1智慧旅游的應(yīng)用對(duì)象

    智慧旅游的應(yīng)用模型是智慧旅游具有實(shí)際意義的基礎(chǔ)。本文從識(shí)別智慧旅游信息系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)象及其相互關(guān)系人手,圍繞應(yīng)用對(duì)象本身及其之間的交互對(duì)智慧旅游的需求來(lái)構(gòu)建智慧旅游的應(yīng)用模型(圖3)。

    智慧旅游的四大應(yīng)用對(duì)象為:以政府為代表的旅游公共管理與服務(wù)部門(mén)、旅游者、旅游企業(yè)以及目的地居民。與傳統(tǒng)信息技術(shù)應(yīng)用面向政府、企業(yè)與旅游者三大主體不同,智慧旅游將目的地居民納入應(yīng)用對(duì)象,即智慧旅游在智慧城市外延下,不僅能夠?yàn)槁糜握咛峁┓?wù),還能夠使旅游管理、服務(wù)與目的地的整體發(fā)展相融合,使旅游者與目的地居民和諧相處。

    智慧旅游面向這四大應(yīng)用主體構(gòu)建應(yīng)用系統(tǒng),既需要滿(mǎn)足應(yīng)用主體自身的需求,也需要滿(mǎn)足應(yīng)用主體之間的交互需求。例如,對(duì)于旅游者,智慧旅游既面向旅游者自身(T)及其之間(T2T)的需求,又面向旅游者與政府之間(T2G)、旅游者與企業(yè)之間(T2E)以及旅游與目的地居民之間(T2R)的交互需求。

    3.2.2基于多利益主體的價(jià)值供給

    智慧旅游依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)以及人工智能技術(shù)四大關(guān)鍵技術(shù),通過(guò)感知化、物聯(lián)化、智能化的方式,可以將旅游過(guò)程中的物理基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施連接起來(lái),成為新一代的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施,使旅游業(yè)涉及的不同部門(mén)和系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè),更合理地利用資源,做出最好的旅游活動(dòng)和管理決策及時(shí)預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和災(zāi)害。由于智慧旅游面向旅游者、企業(yè)、政府和居民,因此,其應(yīng)用給不同的利益主體提供不同的價(jià)值。這些價(jià)值供給體現(xiàn)在智慧旅游的信息應(yīng)用層面(圖4)。

    對(duì)游客而言,智慧旅游可以讓其獲取旅游全域/全流程的信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)出游前的信息查詢(xún)、合理線(xiàn)路設(shè)計(jì)、旅游預(yù)訂、智能導(dǎo)覽、門(mén)票及優(yōu)惠券獲取、緊急救援、投保理賠等價(jià)值。對(duì)企業(yè)而言,可以獲取旅游電子商務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)、滿(mǎn)意度調(diào)查、行為追蹤、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及挖掘等價(jià)值。對(duì)政府而言,可以獲取行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管、旅游信息與其他公共服務(wù)信息共享與協(xié)同運(yùn)作、旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)等價(jià)值,實(shí)現(xiàn)指揮決策、實(shí)時(shí)反應(yīng)、協(xié)調(diào)運(yùn)作,政府可以更合理地利用資源、做出最優(yōu)的城市發(fā)展和管理決策,及時(shí)預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和災(zāi)害,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展與社會(huì)管理的新模式。對(duì)居民而言,可以享受交通、游憩、休閑等多種系統(tǒng)信息共享的價(jià)值。

    4 結(jié)論及建議

    中國(guó)的旅游信息化建設(shè)大體分為三個(gè)階段:第一階段是專(zhuān)業(yè)化階段,這個(gè)階段景區(qū)和管理部門(mén)建立自己的網(wǎng)站;第二階段是建設(shè)數(shù)字旅游和數(shù)字景區(qū)的階段,在這個(gè)階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些分布式的數(shù)據(jù)集成管理功能,并建立了一定的數(shù)據(jù)共享和服務(wù)機(jī)制;第三個(gè)階段就是智慧旅游的階段,是智能化的階段。目前的智慧旅游階段必然帶來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的全面革新。隨著旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的進(jìn)一步提升,信息化浪潮的推動(dòng),游客個(gè)性化需求的日益強(qiáng)烈,尤其是隨著旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化和旅游者行為方式變化,游客對(duì)信息服務(wù)的訴求大幅提升,智慧旅游未來(lái)將在游客定制化服務(wù)、旅游企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造與行業(yè)監(jiān)管、公共信息與信息的整合與共享方面發(fā)揮重要作用,并有著廣闊的發(fā)展前景。

    在智慧旅游發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭下,旅游研究者與實(shí)踐者需要對(duì)智慧旅游的基本概念、理論支撐到實(shí)踐方案進(jìn)行深入探索。在這個(gè)過(guò)程中,政府的推動(dòng)與引導(dǎo)將起到至關(guān)重要的作用。從目前的緊迫任務(wù)來(lái)看,建議政府從六個(gè)方面來(lái)推動(dòng)與引導(dǎo)智慧旅游的研究與實(shí)踐:

    (1)鼓勵(lì)和扶持智慧旅游相關(guān)基礎(chǔ)與支撐理論的科學(xué)研究;

    (2)主導(dǎo)智慧旅游的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化研究與標(biāo)準(zhǔn)制定;

    (3)構(gòu)建智慧旅游的評(píng)價(jià)體系;

    (4)重點(diǎn)面向中小企業(yè)(SMES)構(gòu)建云應(yīng)用服務(wù)的同時(shí),積極引導(dǎo)中小企業(yè)積極參與、投入智慧旅游的建設(shè)與發(fā)展;

    (5)及時(shí)總結(jié)、分析試點(diǎn)省市開(kāi)發(fā)、建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)模式,并因地制宜地進(jìn)行推廣實(shí)施;

    (6)充分利用智慧旅游建設(shè)成果,將其轉(zhuǎn)化成提升旅游公共服務(wù)和管理(如旅游統(tǒng)計(jì)、游客滿(mǎn)意度調(diào)查、游客流量預(yù)報(bào)等)的能力。

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