杜立特大轟炸

劉巖

一、美國戰(zhàn)爭史上唯一的一次由美國陸軍航空隊(duì)的轟炸機(jī)在海軍航母上起飛，執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)

1941年12月7日，日軍以極小的代價(jià)偷襲美國珍珠港軍事基地取得成功，使得美軍太平洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒，美國民心士氣跌到最低點(diǎn)。

借此為南下排除后顧之憂的日軍在西太平洋領(lǐng)域長驅(qū)直入，短短的幾個(gè)月就占領(lǐng)了東南亞的廣大地區(qū)，完全掌握了太平洋戰(zhàn)場的制空權(quán)與制海權(quán)。

短暫的勝利令日本忘乎所以，舉國歡騰，大東亞共榮圈的建立也似乎指日可待。

當(dāng)美國人一直為此前的美日和談而沾沾自喜時(shí)，此次偷襲讓他們生出莫名的被愚弄的感覺。日軍此舉徹底地激怒了處于“孤立主義”迷夢中的美國人。

為了打擊日軍的囂張氣焰，鼓舞本國士氣，美軍準(zhǔn)備對(duì)日本進(jìn)行一次“以彼之道還施彼身”的空襲。

在總統(tǒng)羅斯福的支持下，美國參謀長聯(lián)席會(huì)議制定了行動(dòng)計(jì)劃。由當(dāng)時(shí)著名的飛行英雄吉米·杜立特中校負(fù)責(zé)具體的策劃事宜，包括改裝飛機(jī)、訓(xùn)練飛行員與執(zhí)行此次行動(dòng)。

一切準(zhǔn)備就緒后，1942年4月18日，杜立特率領(lǐng)美國波音公司生產(chǎn)的16架B-25轟炸機(jī)，從航空母艦“大黃蜂”號(hào)上起飛，每架飛機(jī)攜帶了4顆230公斤重的炸彈。

美軍原計(jì)劃是讓飛機(jī)在距離日本約450海里的領(lǐng)域升空后，分批次地攻擊日本的主要城市。

然而事與愿違，航空母艦在距日本650海里時(shí)為一漁船發(fā)現(xiàn)，并向東京方面做了預(yù)警，萬般無奈之下，飛機(jī)只得提前起飛。

雖然本土已得到預(yù)警，但由于日軍對(duì)于美軍攻擊的時(shí)間估計(jì)不足，致使飛機(jī)成功地飛到日本上空，并逐次攻擊了東京、橫濱、名古屋等地。

在完成了轟炸任務(wù)后，飛機(jī)按原定計(jì)劃，并沒有飛回航空母艦，除一架飛往了蘇聯(lián)外，另外的15架飛機(jī)均飛向了中國。

這是美國戰(zhàn)爭史上唯一的一次由美國陸軍航空隊(duì)的轟炸機(jī)在海軍航母上起飛執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)陸軍的飛機(jī)是雙引擎的，其航程遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于海軍的單引擎飛機(jī)。

二、這次空襲被多次搬上銀幕，尤其是2001年好萊塢影片《珍珠港》的最后一段，對(duì)其進(jìn)行了極其傳神的演繹

由于當(dāng)時(shí)日軍控制著太平洋的制海權(quán)，為安全起見，航母又不能太接近日本，因而，既要確保能夠達(dá)到轟炸日本的目的，又要使飛機(jī)安全的離開日本控制范圍就變得異常艱難。

杜立特事前已對(duì)現(xiàn)有的飛機(jī)進(jìn)行徹底的改裝，增加副油箱載油量一倍，拆除不必要的設(shè)備以盡可能地減輕飛機(jī)的重量。

更重要的是，他還要在既有的優(yōu)秀飛行員大都喪命在珍珠港的情況下，短時(shí)間內(nèi)訓(xùn)練出足以堪當(dāng)大任的飛行員。

執(zhí)行這一大膽的計(jì)劃的飛行員，不僅要具有嫻熟的技術(shù)，更要具備義無反顧的獻(xiàn)身精神，事實(shí)證明，他們確實(shí)是美國人民的驕傲。

羅斯福這時(shí)也想到了早已與日軍開戰(zhàn)多年的中國人，珍珠港事件后，中美成為了親密的盟友，而此時(shí)美軍定會(huì)得到中國人的無私援助。

在此次計(jì)劃中，航母在飛機(jī)起飛后會(huì)迅速地返回基地以確保安全，而飛機(jī)在完成轟炸任務(wù)后，會(huì)飛向中國的浙江衢州與江西南昌的機(jī)場，之后就在中國加入陳納德的“飛虎隊(duì)”，轟炸駐臺(tái)灣新竹的日本航空隊(duì)。

為了確保軍事計(jì)劃的嚴(yán)密性，在轟炸任務(wù)開始前，美國并未向中國方面透露任何信息。

然而，其中有一架飛機(jī)因?yàn)槿加拖倪^快，在明顯撐不到中國的情況下，而選擇飛向了海岸更近的蘇聯(lián)的海參崴，不曾想連人帶機(jī)全部為蘇軍扣留，直到1943年才獲準(zhǔn)回國。

剩余的飛機(jī)雖勉強(qiáng)地飛到中國上空，由于中國方面此前毫不知情而沒有有效地協(xié)助他們，再加上夜晚的降臨，油料耗盡的飛機(jī)只得選擇迫降，全部墜毀。

幸運(yùn)的是飛行員在跳傘后大部分被中國軍民所救，歷經(jīng)艱險(xiǎn)后輾轉(zhuǎn)到了桂林、重慶后回到美國。

如果僅從戰(zhàn)術(shù)上說，此次轟炸并不能算是一次很成功的空襲。15架飛機(jī)因?yàn)槿剂隙倘?，不得不在中國迫降，飛行員跳傘降落后，飛機(jī)全部在江浙一帶墜毀。機(jī)上75名人員，3人喪生，8人被日軍所俘（后來3人被槍決，1人病逝），64人為中國抗日軍民所救。

給日本所造成的經(jīng)濟(jì)損失也是微乎其微：59人喪生，252人受傷，90幢建筑受損，僅此而已。

與兩年后美國陸戰(zhàn)航空隊(duì)用B-29空中堡壘對(duì)日軍的攻擊相比，也不可同日而語，倒是類似于1938年中國空軍對(duì)長崎、福岡等地投撒傳單的“紙片轟炸”。

但是從全局來看，其象征意義卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際的轟炸效果。4月21日，羅斯?？偨y(tǒng)召開記者招待會(huì)，當(dāng)記者問到“飛機(jī)是從哪里起飛”時(shí)，他答道：“香格里拉（小說《消失的地平線》中描述的世外桃源）。”其欣喜之情溢于言表。美軍低落的士氣為之一振，一掃珍珠港被襲的陰霾。

這次空襲還被多次搬上銀幕，尤其是2001年好萊塢影片《珍珠港》的最后一段，對(duì)其進(jìn)行了極其傳神的演繹。

三、此次轟炸對(duì)于日本的震撼是不言而喻的，日本朝野上下，對(duì)本國的空防能力產(chǎn)生了嚴(yán)重的懷疑

此次轟炸對(duì)于日本的震撼是不言而喻的，日本人一時(shí)搞不清楚這些天殺的飛機(jī)是從什么地方冒出來的。朝野上下對(duì)本國的空防能力產(chǎn)生了嚴(yán)重的懷疑：16架轟炸機(jī)在毫無戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的情況下，居然可以大白天的在日本的上空飛來飛去，而且還沒有一架被擊落。連他們一直尊敬有加的天皇陛下也受到驚嚇，倉皇躲進(jìn)防空洞中，好不狼狽！

由此而證明，日本本土再也不是東條英機(jī)夸耀的歌舞升平的樂土了，并不能有效地防御盟軍的空中攻擊，日本人第一次強(qiáng)烈地感覺到戰(zhàn)爭也會(huì)不期而遇地發(fā)生在自己身邊。

為進(jìn)一步加強(qiáng)本土的空防，第二天便有500架飛機(jī)從太平洋戰(zhàn)場飛回日本，連一向傲慢無比的山本五十六也向天皇謝罪。

深感愧疚的山本決心不惜一切代價(jià)，徹底消滅美國太平洋艦隊(duì)，以解除威脅日本本土安全的心腹大患，這為以后的中途島海戰(zhàn)埋下了伏筆。

作為進(jìn)一步的報(bào)復(fù)，日軍在1944年，利用高空氣流向美國發(fā)射了約9000顆氣球炸彈，給美國造成了一定的損失。

杜立特跳機(jī)后，幸運(yùn)地被一中國農(nóng)民所救，但是他一直為自己的任務(wù)失敗而惴惴不安。畢竟飛機(jī)無一幸存，而且轟炸的效果也不理想，相當(dāng)于此次行動(dòng)是失敗的，擔(dān)心自己回國后會(huì)受到軍事審判。

然而，當(dāng)他輾轉(zhuǎn)到達(dá)重慶后，得知此次轟炸鼓舞了美國人民的士氣，國會(huì)已經(jīng)授予他象征美國最高榮譽(yù)的國會(huì)勛章。在他回國后，他不僅成為了美國人民心目中的民族英雄，羅斯?？偨y(tǒng)還親自為他頒發(fā)勛章，而且還被授予準(zhǔn)將軍銜。

后來他又參加了二戰(zhàn)其他戰(zhàn)場的戰(zhàn)斗，1946年以中將軍銜退役后，到殼牌公司任副總裁。

1988年美國總統(tǒng)布什授予他總統(tǒng)自由勛章，5年后，96歲的杜立特在加利福尼亞逝世，葬在阿靈頓國家公墓，美國所有尚可飛行的B-25飛機(jī)全部升空以示哀悼。

四、在華日軍得知轟炸的消息后，將怨氣盡數(shù)撒在中國民眾身上

然而此次轟炸的影響遠(yuǎn)不及于此，它激起了中國戰(zhàn)場上日軍近乎瘋狂的屠殺與報(bào)復(fù)。

盡管日軍再次加強(qiáng)了本土的防衛(wèi)圈的的建設(shè)工作，日本大本營還是認(rèn)為：美、中、英空軍仍會(huì)故伎重演，再次空襲，摧毀中國浙江省的飛機(jī)場群就顯得極為重要。

因此，4月30日，日本大本營命令中國派遣軍盡快摧毀浙江的主要航空根據(jù)地。

在華日軍得知轟炸的消息后，將怨氣盡數(shù)撒在中國民眾身上。日軍在浙江一帶展開搜捕活動(dòng)，其間因懷疑村民藏匿美軍飛行員而大肆屠殺中國民眾。好大喜功的派遣軍總司令官畑俊六也趁機(jī)擴(kuò)大戰(zhàn)爭規(guī)模，組織了7個(gè)師團(tuán)共15萬軍隊(duì)于5月15日發(fā)動(dòng)了浙贛戰(zhàn)役，意在破壞衢州、玉山等機(jī)場。

中國第三戰(zhàn)區(qū)長官顧祝同也曾積極組織起數(shù)十萬人予以頑強(qiáng)抵抗，還擊斃了日軍第十五師團(tuán)師團(tuán)長酒井直次中將。但終因敵眾我寡，日軍最終還是占領(lǐng)了衢州、玉山等地，大肆掠奪與破壞中國的機(jī)場、鐵路等軍事資源。

戰(zhàn)役后期，中國軍隊(duì)主動(dòng)出擊，又收復(fù)了不少失地。

此次戰(zhàn)役前后歷時(shí)3個(gè)多月，給中國軍民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。據(jù)英美盟軍調(diào)查，估計(jì)大約有25萬平民慘遭殺害，臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的731部隊(duì)與1644部隊(duì)也參戰(zhàn)，大肆使用細(xì)菌武器。日軍所過之地，“全村焚毀，殺人如麻”、“大火連續(xù)，經(jīng)月不息”。中國人成為此次美軍空襲的間接犧牲品。雖然事前杜立特?cái)嗖粫?huì)料到會(huì)有此慘劇，但是我們一定要銘記：這是日本侵略者繼南京大屠殺之后對(duì)中國人民犯下的又一重大罪行。