一種吊車組立鋼管桿的施工方法

［摘要］在送電線路施工過程中，由于線路走廊及塔基占地等限制，越來越多的變電站附近出線塔采用大型鋼管桿，如果現(xiàn)場地形允許，施工單位都盡可能地采用汽車吊進(jìn)行桿塔的吊裝。文章敘述一種吊車組立鋼管桿的方法，根據(jù)鋼管塔的特性，對吊車、配套工器具、施工方法及安全施工方面進(jìn)行探討。

［關(guān)鍵詞］吊車；組立；鋼管桿；方法

［作者簡介］梁樹亮，廣西送變電建設(shè)公司工程師，廣西南寧，530031

［中圖分類號］ TM75 ［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］ A ［文章編號］ 1007-7723（2012）08-0064-0003

某22kV變電站出線擋，由于前期規(guī)劃及線路走廊限制，在變電站圍墻外安裝的終端塔不能使用鐵塔形式，只能采用大型鋼管桿。該種桿型的優(yōu)點(diǎn)在于受力較大，占地面積小，缺點(diǎn)是單件重量大，桿件長，必須使用大型吊車組立；設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮吊車的吊裝孔位，施工單位無處下手；變電站外部沒有大型道路進(jìn)出吊車，只能打開變電站圍墻，方便車輛及工器具運(yùn)輸；變電站處于運(yùn)行狀態(tài)，須嚴(yán)格按照規(guī)劃的路線行進(jìn)。

一、鋼管桿特性

本方案組立的鋼管桿為十六邊形雙回路鋼管桿，桿型號為JGG6-18。鋼管桿各桿段之間采用法蘭螺栓連接，底座與基礎(chǔ)采用地腳螺栓連接（地栓為M64×28）。

（一）鋼管桿整基技術(shù)特性（見表1）

（二）鋼管桿各桿段重量及高度（見表2）

二、施工準(zhǔn)備

本工程的鋼管桿較重（33.6t），較高（33.35m）。一方面根據(jù)實(shí)際情況及現(xiàn)場條件，采用大噸位的汽車起重機(jī)（吊車）分段組立，4段桿段分4次起吊，在起吊之前將爬梯安裝好。另一方面，由于鋼管桿位置過于靠近變電站，采用吊車起吊較為安全。

由于交通條件限制，吊車就位前必須將新興變電站的圍墻破開一個(gè)缺口，約25m。施工前需與防城港供電局協(xié)調(diào)。同時(shí)填充部分變電站排水溝，并開挖部分陡坡；由于鋼管桿塔基在一個(gè)土坡上，需開一條路，并砍伐沿路的松樹，以保證吊車行走暢通。

鋼管桿桿位距離220kV竹新線約15m，為保證吊車在起吊鋼管桿段過程中不因觸碰電力線而發(fā)生事故，需在竹新線改線后方進(jìn)行施工。

由于吊車就位過程中會從一條220kV龍新線旁經(jīng)過，電力線導(dǎo)地距離約15m。由于吊車就位處與龍新線距離較近，為保證安全，需對這條電力線進(jìn)行停電，時(shí)間為兩天，白停夜送。

在破圍墻前與變電站相關(guān)部門聯(lián)系，做好安全交底。破圍墻時(shí)防止石砂飛濺破壞變電站設(shè)備，在吊車的行走路線旁邊打好安全圍欄。破圍墻后派人在圍墻缺口處守護(hù)，防止閑雜人等從缺口處進(jìn)入變電站，晚上派人于缺口處守夜。在施工結(jié)束，吊車撤回后第一時(shí)間修復(fù)圍墻。

三、重要工器具的選擇

四、鋼管塔的排桿與組裝

（一）排桿

1.根據(jù)桿位地形選擇排桿方位，在電桿排放范圍內(nèi)場地必須平整，特別是橫擔(dān)、地線支架范圍內(nèi)要清除妨礙組裝和立桿的障礙物，安裝有爬梯的一側(cè)應(yīng)排在上面（爬梯安裝在線路前進(jìn)方向的后側(cè)）。選擇排桿方位時(shí)須充分考慮吊車的放置，并靠近基礎(chǔ)及吊車布放點(diǎn)。

2.排桿的順序是：先排下段，再排中段，最后排上段。在保證開始起吊時(shí)桿塔重心須在吊車允許的起重最大工作幅度內(nèi)，使得桿根部盡量靠近桿塔位（基礎(chǔ)），利于起吊。

3.排桿時(shí)每段桿不少于兩根墊木，墊木應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬的枕木，規(guī)格為200mm×150mm×1500～2000mm，其距桿端一般為1.0～1.5m。

4.支點(diǎn)處的方木高于三層時(shí)，應(yīng)搭成井字型，保證墊木的穩(wěn)固。

5.有爬梯的一側(cè)應(yīng)排在上面以便于安裝，爬梯自上而下成一條直線。

2.用螺栓連接構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

（1）螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不得有空隙。

（2）螺母緊好后，螺桿露出螺母的長度為：單螺母者不應(yīng)少于兩個(gè)螺距，雙螺母者允許和螺母相平。

（3）必須加墊時(shí)，每端的墊圈不宜多于2個(gè)，交叉構(gòu)件在交叉處留有空隙者應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的墊圈或墊板。

（4）螺桿或螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損過大以至扳手打滑的螺栓，必須更換。

（三）吊點(diǎn)的選擇

（四）吊車起吊鋼管桿工器具表

五、施工安全措施

1.吊好桿根段后必須隨即把所有地腳螺栓緊固好，然后才能進(jìn)行其他桿段的吊立，每吊一次都必須緊固好連接螺栓。

2.注意各部位的工器具規(guī)格、綁扎點(diǎn)、連接方式等必須符合施工設(shè)計(jì)要求，每次立桿前均應(yīng)檢查。

3.吊車起吊和松放時(shí)要聽指揮，要平穩(wěn)、均勻、及時(shí)、協(xié)調(diào)。

4.高空作業(yè)登桿前必須檢查并戴好安全保護(hù)用品，包括腰繩等。作業(yè)時(shí)必須系安全帶（繩），安全帶（繩）必須栓在主材或牢靠的構(gòu)件上，不得拴在輔件上，并不得低掛高用。登高過程、高處作業(yè)及轉(zhuǎn)移過程必須正確使用速差自控器或雙腰繩交替保護(hù)。

5.與地面指揮人員保持聯(lián)系，與地面人員互相配合，保證作業(yè)有序、協(xié)調(diào)。

六、吊車操作要點(diǎn)及安全要求

1.參加吊裝的司機(jī)、起重工、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車性能及被吊桿塔的技術(shù)參數(shù)，如重量、高度、重心高度等。