從“廣汽吉奧模式”看中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

2月27日，由寰球汽車傳媒集團(tuán)旗下《汽車商報(bào)》主辦的“創(chuàng)領(lǐng)新‘制展拓未來(lái)——中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)體制與機(jī)制創(chuàng)新高峰論壇”在京開(kāi)幕。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革研究基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)樊綱，中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副主任安慶衡，中華民營(yíng)企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)保育鈞，中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)席建國(guó)，社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付于武，廣州汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、廣汽吉奧董事長(zhǎng)曾慶洪，廣汽吉奧總經(jīng)理繆雪中等悉數(shù)到場(chǎng)，以廣汽吉奧的成功合作為范例，探討中國(guó)汽車體制、機(jī)制創(chuàng)新改革之路。

入世十年，中國(guó)汽車飛速發(fā)展，成為汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，“由大到強(qiáng)”轉(zhuǎn)而成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。寰球汽車傳媒集團(tuán)總出版人、汽車商報(bào)總編輯吳迎秋在致歡迎辭時(shí)也提出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的體制與機(jī)制問(wèn)題，已經(jīng)到了必須認(rèn)真細(xì)致探討的時(shí)候了。做大做強(qiáng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)話題始終沒(méi)有停止過(guò)，答案卻很難統(tǒng)一。產(chǎn)業(yè)兼并重組結(jié)構(gòu)調(diào)整不在少數(shù)，但是效果卻始終微乎其微，甚至產(chǎn)生很多矛盾。創(chuàng)新發(fā)展也是一樣，問(wèn)題不少，答案不多，很多人并不知道怎么去創(chuàng)新，怎么去求變。因此，《汽車商報(bào)》請(qǐng)來(lái)了各領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、專家，希望能幫助業(yè)界找到解決問(wèn)題的辦法。

隨后，廣汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、廣汽吉奧董事長(zhǎng)曾慶洪講述了廣汽吉奧在合資合作、體制創(chuàng)新方面的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)初之所以選擇吉奧，主要看中三方面，一是體制靈活，二是地域延伸了，三是二者產(chǎn)品互補(bǔ)。當(dāng)然，還要先談好“離婚“條件，再談“結(jié)婚”事宜。這種做法源于當(dāng)時(shí)曾慶洪在法國(guó)和興業(yè)銀行、巴黎銀行等銀行的談判，這些談判首先都會(huì)談如果兩年內(nèi)某一方要退出怎么辦，也就是中國(guó)人說(shuō)的先小人后君子。

曾慶洪強(qiáng)調(diào)，合資合作，雙方要在“公平”的前提下協(xié)商。例如資產(chǎn)，廣汽的股份怎么算，該多少錢(qián)就是多少錢(qián)。另外就是在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展廣汽吉奧，廣汽不會(huì)隨便干預(yù)，需要什么條件也會(huì)合理支持。而廣汽吉奧未來(lái)十年的規(guī)劃，雙方已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。

在著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革研究基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)樊綱看來(lái)，民營(yíng)企業(yè)參與國(guó)有企業(yè)的發(fā)展、參與國(guó)企重組，這是一個(gè)歷史積累和發(fā)展的過(guò)程。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的民營(yíng)企業(yè)越做越大，已經(jīng)逐步成熟。在這種背景下，他們開(kāi)始有能力在各個(gè)方面參與大企業(yè)，參與一些大的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且能夠在一定規(guī)模上發(fā)展。

至于“如何真正發(fā)揮調(diào)動(dòng)鼓勵(lì)個(gè)人的積極性”，樊綱認(rèn)為，這是目前大型企業(yè)面臨的最主要問(wèn)題?！皣?guó)有企業(yè)數(shù)量再多也是少數(shù)，靠少數(shù)國(guó)有企業(yè)是不可能有長(zhǎng)期活力的。在這方面，民營(yíng)企業(yè)的活力恰恰可以成為有益補(bǔ)充?！彼f(shuō)，“只有將國(guó)內(nèi)千百萬(wàn)中小企業(yè)‘白天當(dāng)老板，晚上睡地板的精神發(fā)揮出來(lái)，發(fā)揮出創(chuàng)造力、積極性來(lái)，發(fā)揮出智慧和潛在的能力，才能發(fā)揮出生產(chǎn)力?！?/p>

不久前，國(guó)務(wù)院總理溫家寶召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，明確提出今年完善和落實(shí)促進(jìn)非公有制的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策和措施，鼓勵(lì)民間資本投資參與體制改革。國(guó)企的“實(shí)力”和民企的“活力”結(jié)合成為體制改革的重要導(dǎo)向?！懊駹I(yíng)企業(yè)和國(guó)有企業(yè)的整合，這是一個(gè)大趨勢(shì)。民營(yíng)企業(yè)將來(lái)肯定是要發(fā)展，但是絕大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)將來(lái)會(huì)走混合所有制?！敝腥A民營(yíng)企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)保育鈞認(rèn)為。

“國(guó)企+民企”的合作模式，并不是全新概念。然而，這種合作模式的實(shí)現(xiàn)，并不是一件易事。據(jù)保育鈞介紹，截至2011年底，國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)是965萬(wàn)家，注冊(cè)資本金是25萬(wàn)億元，平均每戶企業(yè)注冊(cè)資本金不到300萬(wàn)元。相較注冊(cè)資金百億元的國(guó)有企業(yè)，這種規(guī)模的不對(duì)等成為合資的一個(gè)重要障礙。“不久前，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)45個(gè)部門(mén)的會(huì)議，落實(shí)總理指示，研究如何向民間資本放開(kāi)?！北Ｓx認(rèn)為，“如果民營(yíng)企業(yè)的實(shí)力不夠，參與體制改革的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)?！?/p>