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      發(fā)電機滑環(huán)電刷發(fā)熱的原因分析及處理方法

      2012-04-24 06:55:24王紹平
      綜合智慧能源 2012年6期
      關鍵詞:電刷滑環(huán)積灰

      王紹平

      (華電四川發(fā)電有限公司攀枝花分公司,四川 攀枝花 617065)

      0 引言

      目前,大型發(fā)電機組轉(zhuǎn)子電刷普遍采用模塊化組件式結構設計,一般由沿轉(zhuǎn)子滑環(huán)均勻分布的固定式刷架和可移動式電刷盒組成,極大地方便了運行維護。華電四川發(fā)電有限公司攀枝花分公司#12發(fā)電機組采用東方電氣集團生產(chǎn)的D172F電刷(規(guī)格為25 mm×32 mm×100 mm,辮長130 mm),每極滑環(huán)配置6組刷盒,每個刷盒配4塊電刷,每極共計24塊電刷。按照機組容量和轉(zhuǎn)子額定電壓和電流設計,5組刷盒正常投入運行能夠滿足機組強勵動通流要求。滑環(huán)采用同軸風扇密閉強迫通風冷卻方式,開式循環(huán)。2011-01-17,#12機組大修后并網(wǎng)發(fā)電,加負荷過程中轉(zhuǎn)子正極電刷發(fā)熱,維護和調(diào)整后未見好轉(zhuǎn),電刷發(fā)熱在同極6個刷架電刷間移動,極不穩(wěn)定,個別電刷最高溫度達到300℃,正極滑環(huán)溫度超過額定允許溫度120℃,通過外部增加風扇強迫冷卻,暫時維持機組運行。

      1 運行中發(fā)電機電刷發(fā)熱原因分析

      1.1 轉(zhuǎn)子滑環(huán)同軸冷卻風量不足

      安裝滑環(huán)同軸風扇葉片定向應準確,應符合制造廠規(guī)定。風葉定向不符合標準,一方面會引起機組轉(zhuǎn)子軸承振動,另一方面會造成滑環(huán)冷卻風量不足,導致滑環(huán)和電刷發(fā)熱。

      1.2 轉(zhuǎn)子滑環(huán)密閉風道存在堵塞或漏風

      (1)機組大修抽轉(zhuǎn)子需要按照工序拆除滑環(huán)外罩、風道、刷架、刷盒等附件,要檢查和緊固同軸風扇葉片及平衡配重塊,清理進、出風口的積灰和碳粉,重點應清理滑環(huán)導向進風小孔積灰。該機組轉(zhuǎn)子滑環(huán)冷卻風流向為:進風口→同軸冷卻風扇→負極滑環(huán)小孔導向風道→混風筒→正、負極滑環(huán)小孔導向風道→出風口。此次機組大修過程中沒有認真清理正、負極風滑環(huán)小孔導向風道,滑環(huán)小孔積灰并大量堵塞,造成正極滑環(huán)冷卻風量嚴重不足,引起電刷和滑環(huán)發(fā)熱。機組運行中采用干燥、干凈的壓縮空氣吹滑環(huán),不易清除干凈小孔內(nèi)的積灰,因此,檢修中應使用帶壓縮空氣的小管認真對滑環(huán)小孔逐個進行清理。

      (2)進、出風口或風道堵塞,電刷和滑環(huán)運行中產(chǎn)生的熱量不能隨風帶出。

      (3)風道漏風造成冷卻風量不足。

      1.3 電刷質(zhì)量和維護方面的原因

      (1)因管理不到位,電刷或刷盒型號沒有按照制造廠規(guī)定使用。多型號電刷或刷盒混合使用,引起電流在電刷和刷盒之間分布不均,部分電刷因過電流而發(fā)熱,甚至燒斷引線。

      (2)電刷維護不到位,更換電刷時不認真進行研磨、拋光處理,電刷在盒內(nèi)間隙偏差大。間隙不足,電刷卡澀,不能自由上下移動;間隙過大,電刷晃動度大,與滑環(huán)接觸面不吻合。

      (3)電刷長短不均引起電流分布不均是電刷發(fā)熱的常見原因。

      (4)未定期開展滑環(huán)吹灰和清洗工作,積灰或積碳粉是造成碳刷打火發(fā)熱的主要原因。

      (5)未定期開展測量電刷電流工作,未及時發(fā)現(xiàn)并調(diào)整過電流或接觸不良的無電流電刷。

      1.4 刷盒導體絕緣及均壓彈簧方面的原因

      (1)刷盒由固定部分、操作機構和導電部分組成,導電部分與固定部分間安裝有絕緣墊片,電流在導電部分和電刷中通過并經(jīng)滑環(huán)引入轉(zhuǎn)子。在機組運行中,積灰和碳粉引起絕緣能力降低或?qū)?,改變了各電刷引流通路,各電刷電阻分布不均引起局部發(fā)熱。

      (2)刷盒中的均壓彈簧使用一定時間后,會出現(xiàn)壓力不均、變形、裂紋、散簧等情況,都是電流不均衡所致,發(fā)熱變形反過來又加劇電流不均。

      (3)刷盒鎖緊機構鎖緊力不足使整個刷盒電刷接觸不良,造成其他刷盒過電流發(fā)熱。

      1.5 滑環(huán)不圓或表面粗糙引起摩擦發(fā)熱

      檢修時車削滑環(huán)造成滑環(huán)不圓或表面粗糙,易引起摩擦發(fā)熱。

      1.6 電刷表面不潔

      電刷表面不潔最容易被忽略,正常運行的發(fā)電機電刷密封在密閉的柜子內(nèi),兩極電刷中間有套在軸上的齒輪狀軸流風扇,靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的碳粉、電刷運行中產(chǎn)生的熱量及時抽走,起到清潔、冷卻的作用。如果柜門關不嚴,或巡檢時忘記關門,外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進電刷,附著在刷柱上,影響電刷散熱。同時,在電刷發(fā)生火花時因刷柱表面不潔,刷柱之間絕緣強度不夠,很容易環(huán)火。此外,滑環(huán)上車有一道道螺旋狀的溝槽,這是為了增加電刷散熱面積,改善同電刷的接觸,使電刷冷卻更充分,碳粉更容易被抽走。柜門若關不嚴,風扇抽力不足,外面的粉塵很容易附著在螺旋狀溝里,后果是可想而知的。勵磁機電刷電壓等級比較低,裸露在外面,檢修人員應定期進行清潔。

      1.7 軸承振動引起電刷發(fā)熱

      電刷隨著軸承振動,致使電刷接觸面摩擦不均、引線及彈簧松動,發(fā)生局部冒火花,進一步加劇電刷發(fā)熱。

      2 運行中發(fā)電機電刷發(fā)熱的處理方法

      2.1 轉(zhuǎn)子滑環(huán)同軸冷卻風量不足的處理方法

      機組運行中,滑環(huán)小孔風道堵塞不易發(fā)現(xiàn),即使堵塞也難以疏通,對測量的電刷電流進行分析后可確定冷卻風量不足,應采取增加冷卻通風的措施,如外部安裝軸流風機冷卻。該廠機組在滑環(huán)出風道口加裝了1臺抽風機,電刷或滑環(huán)溫度高時可以啟動風機加強表面熱交換,冷卻效果理想。

      定期使用干燥、干凈的壓縮空氣吹滑環(huán)的積灰和積粉,定期清除滑環(huán)外罩灰塵,有效減緩滑環(huán)小孔積灰堵塞,停機后及時檢查和疏通滑環(huán)小孔。

      定期檢查和清理進風口濾網(wǎng),保證進風清潔。

      2.2 提高電刷維護質(zhì)量,及時消除發(fā)熱缺陷

      盡可能使用廠家原裝電刷和刷盒,不能任意更改電刷和刷盒廠家和型號,如有必要,應經(jīng)試驗后確定。碳刷在刷握內(nèi)應上下活動自如,碳刷與刷握的間隙應為0.1~0.2 mm,電刷應無跳動、搖動或卡澀的情況;電刷磨面光亮無雜質(zhì),彈簧壓緊力應調(diào)整為11~12 N,壓緊力過小時應更換新電刷或調(diào)整壓力,滑環(huán)表面溫度應不大于120℃。

      另外,當電刷磨去其高度的2/3或接觸不良時,應更換。刷架應無積垢,必要時可用布擦去積垢,也可以浸以四氯化碳或用酒精擦拭?;h(huán)表面氧化膜過厚或表面粗糙不光滑時,應用最細的砂布或白布打磨,禁止用粗糙砂布打磨。

      2.3 電刷冒火花的鑒別和處理

      電刷冒火花的鑒別和處理見表1。

      2.4 嚴格執(zhí)行檢修工藝標準,避免滑環(huán)車削不圓

      滑環(huán)不圓,除會冒火花外,還會出現(xiàn)電刷跳動和發(fā)熱;碳刷硬度較大時,電刷會出現(xiàn)掉塊或邊沿脫落等不規(guī)則狀態(tài),電刷接觸面圓弧不均,火花放電嚴重。應降低勵磁電流運行,嚴重時應申請停機重新車削滑環(huán)。

      3 防止運行中發(fā)電機電刷發(fā)熱的技術措施

      (1)定期測量滑環(huán)和電刷的溫度、電流。

      (2)在滑環(huán)冷卻風道出風口加裝抽風裝置,帶走電刷摩擦產(chǎn)生的熱量。

      (3)及時更換短電刷,使用磨刷機打磨好電刷后更換;同時,應盡可能整盒更換,確保每組電刷的電流分布均勻。

      表1 電刷冒火花的鑒別和處理

      (4)加強電刷和刷盒管理。應建立發(fā)電機電刷使用臺賬,電刷更換后應進行記錄。記錄的內(nèi)容包括機組號、電刷組號和編號、電刷型號、更換的電刷數(shù)量及編號、更換碳刷的原因。管理人員應經(jīng)常檢查電刷的使用情況,及時補充電刷備品和維護工具。

      (5)定期開展滑環(huán)和電刷的清灰工作。每周用壓力約0.3 MPa潔凈、干燥的壓縮空氣吹灰。

      (6)加強機組大修管理,車削滑環(huán)應嚴格執(zhí)行工藝要求和質(zhì)量驗收標準。認真清理滑環(huán)表面的電弧灼傷點,可先用油石細銼打磨,再用#0拋光砂布清除毛刺和麻點;對集電環(huán)被火花嚴重灼傷的,若深度超過1 mm,損傷面積超過總面積的30%,可對集電環(huán)進行精車,精車后用#0砂布包在扁銼上研磨工作面,再用砂布背面緊貼集電環(huán)表面進行拋光,最后用蘸有少許機油的舊砂布進行精拋光,使表面粗糙度達 Ra0.8~1.8 μm。

      (7)機組大修時,應更換所有刷盒上的均壓彈簧并校對壓力,確保各電刷電流和壓力分布均勻。

      (8)充分利用停機機會清理和疏通冷卻風道各部分的積灰,確保風道通暢。

      4 結束語

      該機組運行中電刷發(fā)熱原因在機組停機大修時查清,原因是滑環(huán)小孔風道積灰堵塞。電刷和滑環(huán)發(fā)熱,會威脅機組的安全運行,限制機組正常出力,導致機組少發(fā)電,嚴重時甚至造成機組燒滑環(huán)被迫停機,2006年該公司1臺50 MW機組就發(fā)生過滑環(huán)燒損事故。因此,做好機組電刷的維護和管理工作至關重要,該機組電刷發(fā)熱的5個月內(nèi),共消耗電刷140塊,刷盒彈簧變形損壞4個,維護費用增加,同時限制機組出力,造成少發(fā)電1500 MW·h,增加了維護人員的工作量,容易造成人身傷害。

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