11月國際原油運輸市場評述

11月國際原油運輸市場評述

受感恩節(jié)等東、西方假日影響，原油運輸市場本月成交比上月都略有減弱。冬季貨盤的持續(xù)支持終于將VLCC運價提起。波交所原油綜合指數(shù)緩慢上行至月底的705點，比上月底上升5%。但VLCC本月的上漲插曲沒能改變虧損經(jīng)營的主調(diào)，油輪交付延期，供過于求的改善也隨之推后。出于對明年行情的看低，馬士基油輪公司于下旬決定正式封存旗下兩艘VLCC，以期獲得每年每艘船80萬美元的節(jié)省。同時啟動新船的改裝，以適應(yīng)未來更低速航行的節(jié)能要求。

超大型油輪：運力供求逐漸平衡，運價大幅上漲。波斯灣未來四周可用運力一度縮小到55艘。波斯灣至日本運價摸高WS56（TCE約2.8萬美元/日），月底WS48，平均WS46，環(huán)比上漲29%，TCE約1.45萬美元/日。波斯灣西行行情同幅上漲，西非航線上漲幅度略小。

蘇伊士型油輪：運價小幅波動，但TCE得益于燃油成本下降而略有上升。西非至美東運價從WS62落回WS55，平均WS58，TCE平均1.03萬美元/日，環(huán)比上升5%；黑海至地中海運價TCE約7000美元/日。

阿芙拉型油輪：運價低穩(wěn)中有突漲?？仆刂列录悠逻\價穩(wěn)定在WS95左右，平均環(huán)比下降10%?？绲刂泻：骄€運價仍為WS78，TCE略提至3930美元/日；北海至歐陸運價TCE略提至5940美元/日?！吧５稀毕?，美灣港口裝卸條件轉(zhuǎn)好，運力周轉(zhuǎn)加快，月初沖高的運價逐漸回落。加勒比海至美灣航線7萬噸級船運價摸高WS141后逐漸下降至WS88，平均WS117，上漲24%。

（上海航運交易所信息部）