【摘要】中國(guó)近代海防思想產(chǎn)生于邊疆危機(jī)當(dāng)中,是對(duì)當(dāng)時(shí)國(guó)家安全威脅的一種反應(yīng)和反思,它源于中國(guó)近代特殊的歷史背景尤其是當(dāng)時(shí)的國(guó)防形勢(shì),也與中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的人文思想有關(guān)。它的發(fā)展不僅標(biāo)志著中國(guó)歷史上國(guó)防重心的轉(zhuǎn)移,而且也促進(jìn)了中國(guó)近代化的開啟。
【關(guān)鍵詞】中國(guó)近代海防思想“師夷長(zhǎng)技”
第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國(guó)的國(guó)防形勢(shì)面臨著“千古未有之變局”的開端。與中國(guó)古代史上的所謂“夷狄”之患相比,西方殖民主義勢(shì)力選擇的進(jìn)攻方向在于東南海疆,以“堅(jiān)船利炮”打開中國(guó)大門,且以更高的科技實(shí)力和更加現(xiàn)代化的社會(huì)制度為后盾,對(duì)中國(guó)的國(guó)家安全形成了更大的威脅。這使海防成為當(dāng)時(shí)有識(shí)之士著重考慮的嚴(yán)峻問題,由此產(chǎn)生了海防思想。
中國(guó)近代海防思想的萌芽
中國(guó)現(xiàn)代海防思想的早期代表人物是林則徐和魏源。林則徐從戰(zhàn)爭(zhēng)中認(rèn)識(shí)到,“洋面水戰(zhàn),系英夷長(zhǎng)技”,必須“另制堅(jiān)厚戰(zhàn)船,以資制勝”,并主張建立一支“船炮水軍”,“以為海疆久遠(yuǎn)之謀”。林則徐創(chuàng)建“船炮水軍”的計(jì)劃雖在生前未能實(shí)現(xiàn),卻使他成為晚清倡議建立近代海軍之第一人。魏源繼承了林則徐的海防思想,而又有所發(fā)展。他提出以守為戰(zhàn)要與走精兵之路相結(jié)合;主張實(shí)行內(nèi)守與外攻相結(jié)合的海防戰(zhàn)略,“內(nèi)守既固,乃御外攻”;并建議設(shè)廠造船,先在廣東訓(xùn)練新式水師。
在他們的倡議下,“師夷長(zhǎng)技”說逐漸得到廣泛的認(rèn)同,成為晚清海防思想得以重興的思想基礎(chǔ)和前提。近代海防論的中心問題是制造輪船。這樣,創(chuàng)建海軍的問題也就提到議事日程上來了。丁日昌是晚清創(chuàng)設(shè)海軍的最早設(shè)計(jì)者。他于1867年草擬了《創(chuàng)建輪船水師條款》,建議制造輪船30艘,分為北洋、中洋、南洋三路,派提督一員統(tǒng)之。翌年,又在《條款》的基礎(chǔ)上重?cái)M了《海洋水師章程》六條。這是中國(guó)近代第一個(gè)創(chuàng)設(shè)外洋水師的具體方案。其主要內(nèi)容包括:購(gòu)置兵輪,特別是大兵輪,以創(chuàng)設(shè)外洋海軍;在中國(guó)沿海擇要改筑西式炮臺(tái);創(chuàng)立三洋海軍,分區(qū)設(shè)防;精設(shè)機(jī)器局,不但制造輪船、槍炮,還要發(fā)展民用工業(yè)。海防思想的發(fā)展,使洋務(wù)派進(jìn)一步將“師夷長(zhǎng)技”說付諸實(shí)踐,創(chuàng)辦了造船工業(yè)。特別是創(chuàng)設(shè)外洋水師方案的提出,不僅標(biāo)志著真正意義上的近代海防論的產(chǎn)生,而且表明晚清海防思想開始進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。
中國(guó)近代海防思想的發(fā)展
晚清海防、塞防之爭(zhēng)。19世紀(jì)70年代中期,清廷上下發(fā)生的海防與塞防之爭(zhēng),是中國(guó)邊防政策的一次大規(guī)模討論,幾乎所有的廷臣和邊疆大吏都卷入其中。這場(chǎng)爭(zhēng)論和當(dāng)時(shí)中國(guó)面臨西北和東南的兩面受敵的國(guó)防形勢(shì)有直接的關(guān)系,而其爭(zhēng)論結(jié)果也直接導(dǎo)致了中國(guó)近代海防思想的大發(fā)展。
1871年俄國(guó)強(qiáng)占伊犁,之后新疆幾乎完全脫離了中央統(tǒng)治,清政府感到塞防問題日益嚴(yán)重。而1874年日本政府派陸軍中將西鄉(xiāng)從道率軍3000人進(jìn)犯臺(tái)灣,面對(duì)明治維新后的日本日益膨脹的擴(kuò)張野心,清廷感到巨大壓力,總理衙門就此事提出“練兵”、“簡(jiǎn)器”、“造船”、“籌餉”、“用人”、“持久”六項(xiàng)旨在加強(qiáng)海防的措施,飭令沿海和沿江大臣討論。我國(guó)的邊疆和海疆同時(shí)發(fā)生了危機(jī)。面對(duì)當(dāng)時(shí)的嚴(yán)重形勢(shì),清朝統(tǒng)治階級(jí)內(nèi)部在如何處理危機(jī)的問題上產(chǎn)生了重大分歧,形成了有名的“海防”和“塞防”孰重的持續(xù)爭(zhēng)論。
海防派和塞防派的主要代表人物分別是李鴻章和左宗棠,二者在下列問題上產(chǎn)生了不同的看法。
李鴻章認(rèn)為:中國(guó)的防務(wù),古今之勢(shì)有所不同,故要“力破成見,以求實(shí)際”,以海防為重,自奉天至廣東的沿海是中國(guó)的心腹,尤其“直隸之大沽、北塘、山海關(guān)一帶,系京畿門戶,是為最要;江蘇吳淞至江陰一帶,系長(zhǎng)江門戶,是為次要。蓋京畿為天下根本,長(zhǎng)江為財(cái)富奧區(qū)”;新疆的地位卻不重要,只是中國(guó)的肢體,“新疆不復(fù),于肢體之元?dú)鉄o傷,海疆不復(fù),則腹心之大患愈棘?!崩铠櫿轮鲝垪壥匦陆?,停兵、撤餉,他還強(qiáng)調(diào):新疆軍事并無把握,假如遷延歲月,財(cái)政更加窮困,到時(shí)后悔已晚。
而左宗棠則認(rèn)為:“東則海防,西則塞防,二者并重?!彼謴?qiáng)調(diào)新疆地位的重要,“重新疆者,所以保蒙古;保蒙古者,所以衛(wèi)京師。西北臂指相連,形勢(shì)完整,自無隙可乘。若新疆不固,則蒙部不安,匪特陜、甘、山西各邊時(shí)虞侵軼,防不勝防,即直北關(guān)山,亦將無安眠之日?!庇绕涫菑漠?dāng)時(shí)的形勢(shì)出發(fā),俄羅斯的侵略野心日漸增長(zhǎng),因此,必須收回新疆。
爭(zhēng)論的結(jié)果。1875年,清廷采納了左宗棠的建議,任命他為欽差大臣,仍任陜甘總督兼督辦新疆軍務(wù)。但是,在支持左宗棠收復(fù)新疆、加強(qiáng)塞防的同時(shí),清廷又將海防作為國(guó)家戰(zhàn)略防御的另一重要方向。同年,清廷決定,經(jīng)總理衙門核準(zhǔn),每年調(diào)撥關(guān)稅和厘金400萬兩,計(jì)劃在10年內(nèi)建成南洋、北洋、粵洋(福建)三支水師。沈葆楨和李鴻章分別被任命為南洋和北洋海防大臣。
1880~1881年,李鴻章委托李鳳苞先后在德國(guó)伏耳鏗廠訂造兩艘鐵甲船,直到1885年中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,這兩艘鐵甲船才得以駛抵大沽并編入北洋海軍,被李鴻章分別命名為定遠(yuǎn)和鎮(zhèn)遠(yuǎn)。與之同時(shí)駛回的還有一艘在德國(guó)定造的快船,被命名為濟(jì)遠(yuǎn)。定遠(yuǎn)與鎮(zhèn)遠(yuǎn)兩艘鐵甲艦的購(gòu)成和裝備,可以說是第一次海防之爭(zhēng)的最大收獲。兩艦噸位各7000余噸,成為北洋海軍中噸位最大的艦只,定遠(yuǎn)艦后來亦成為北洋海軍的旗艦。
在1884年中法戰(zhàn)爭(zhēng)中,粵洋(福建)水師在馬尾遭到法軍偷襲,幾乎全軍覆沒。戰(zhàn)后,清廷決心大治水師,1885年10月12日,清政府成立了海軍衙門,委派奕譞總理海軍事務(wù),另派李鴻章會(huì)同辦理,并責(zé)成李鴻章專司北洋精練海軍事宜。這表明清政府確實(shí)想重視發(fā)展海軍,特別是“以大治水師為主”和“精練海軍”方針的確定,更為北洋海軍的迅速成軍帶來了新的機(jī)遇。在此推動(dòng)下,李鴻章加快了購(gòu)艦、營(yíng)建海軍基地和北洋海軍成軍的步伐。1888年5月,李鴻章親自主持《北洋海軍章程》的起草工作。9月間,奕譞正式向慈禧太后奏呈《北洋海軍章程》。10月3日,清廷批準(zhǔn)了該章程,這標(biāo)志著北洋海軍的正式成軍。此時(shí)北洋海軍的艦艇總數(shù)已達(dá)42艘,總噸位為4.5萬余噸,且形成了鐵甲艦、巡洋艦為主力艦,魚雷艇等艇船為輔的組軍結(jié)構(gòu),其實(shí)力當(dāng)時(shí)已超過日本海軍。這表明中國(guó)具有了一支能躋身于世界海軍之列的艦隊(duì),可謂盛極一時(shí)。
對(duì)中國(guó)近代化的推動(dòng)。從以上中國(guó)近代海防思想的發(fā)展歷程可以清楚地看到,海防問題在中國(guó)是和近代化問題緊密相聯(lián)的,因此,海防思想由理論走向了實(shí)踐,不僅帶來了海防建設(shè)的近代化,而且也啟動(dòng)了中國(guó)社會(huì)近代化的進(jìn)程。
首先,海防思想與近代化思想是同時(shí)發(fā)生的。洋務(wù)派官員將海防思想從理論付諸實(shí)踐,開始了以“自強(qiáng)”為口號(hào)和目標(biāo)的近代化運(yùn)動(dòng)。晚清近代化是以創(chuàng)辦近代軍事工業(yè)為起點(diǎn)的,所以,近代海軍的產(chǎn)生和發(fā)展便成為近代化運(yùn)動(dòng)的主要內(nèi)容和重要組成部分。但是,海防問題所涉及的范圍相當(dāng)廣泛,不單單是設(shè)船廠造兵船,設(shè)軍械局造火器,亦可擴(kuò)而大之,使制造有利于國(guó)計(jì)民生,有利于發(fā)展貿(mào)易。這樣,由創(chuàng)建軍用工業(yè)開始,自然便逐漸擴(kuò)大到創(chuàng)辦民用工業(yè)。由此可見,從根本上說來,在第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后啟動(dòng)的近代化運(yùn)動(dòng),只不過是將以“師夷長(zhǎng)技”為中心內(nèi)容的海防思想付諸實(shí)施罷了。
其次,最初晚清海防論者所說的“師夷長(zhǎng)技”,主要指學(xué)習(xí)西方的船炮制造,后來擴(kuò)大到“采西學(xué)”,也只是指引進(jìn)西方的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。但是,隨著對(duì)西方國(guó)家社會(huì)歷史更多的了解,人們逐漸對(duì)世界形勢(shì)的變化和中國(guó)的危險(xiǎn)處境開始有所認(rèn)識(shí),在了解和探討西方國(guó)家富強(qiáng)之道的同時(shí),也開始注意西方國(guó)家的政治情況??梢姡砬搴7浪枷氲陌l(fā)展不僅推動(dòng)了西學(xué)東漸的進(jìn)程,而且為爾后興起的維新變法起了開啟民智的作用。其對(duì)傳播民主政治思想的啟蒙意義,是不可低估的。
再次,晚清的海防建設(shè)雖說不夠成功,而在海防思潮的推動(dòng)下,還是取得了相當(dāng)?shù)某删?。北洋海軍終于在1888年正式成軍,就是一個(gè)例證。當(dāng)時(shí),其實(shí)力居于遠(yuǎn)東第一(西方國(guó)家除外),使各國(guó)皆刮目相看。本來,從19世紀(jì)70年代中期開始,清政府加速了海軍的建設(shè),主要是為了防范日本。應(yīng)當(dāng)承認(rèn),在一段時(shí)間內(nèi),這一目標(biāo)還是基本上達(dá)到了。北洋海軍成軍之初,其實(shí)力超過了日本海軍。特別是定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)兩艘7000噸級(jí)的鐵甲艦,為日本所未有,對(duì)其產(chǎn)生了極大的震懾作用。
中國(guó)近代海防思想的局限性
中國(guó)近代海防思想的發(fā)展,始終局限于對(duì)西方殖民主義“堅(jiān)船利炮”政策的一種被動(dòng)式反應(yīng),僅僅是一種較低層面的軍事防御對(duì)策。因此,即使是1888年北洋海軍成軍之后,清廷認(rèn)為海軍已經(jīng)發(fā)展到“用之自守尚有余”的地步,就停止了繼續(xù)購(gòu)艦,反而將有限的軍費(fèi)用于慶賀慈禧太后的壽辰。到1895年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前夕,中日海軍力量對(duì)比已有明顯的變化。另外,從世界海軍的發(fā)展歷史來看,工業(yè)化國(guó)家的海軍發(fā)展是應(yīng)資本主義開拓世界市場(chǎng)的需求而產(chǎn)生的,與之適應(yīng)的軍事戰(zhàn)略自然應(yīng)該是進(jìn)攻型的;而中國(guó)近代海防思想的發(fā)展包括海軍建設(shè)都重在一個(gè)“防”字,在挑戰(zhàn)來臨之時(shí),由于清廷缺乏爭(zhēng)奪制海權(quán)的概念,在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中其海防戰(zhàn)略主要是保全艦隊(duì)和保護(hù)海上運(yùn)輸線,這樣就削弱了艦隊(duì)的機(jī)動(dòng)進(jìn)攻作戰(zhàn)能力,使其戰(zhàn)略利用價(jià)值大打折扣,最終遭到了慘重的失敗。(作者單位:海南師范大學(xué)政法學(xué)院)