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      2000萬人工時安全運轉(zhuǎn)背后

      2011-11-14 11:30:18蔣連家
      中國石油石化 2011年13期
      關(guān)鍵詞:揚子巴斯夫事故

      ■文/蔣連家

      2000萬人工時安全運轉(zhuǎn)背后

      ■文/蔣連家

      揚子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司在中國已建廠十年。十年里,合資雙方以共同打造一流石化企業(yè)為愿景目標(biāo),形成了獨特的HSE安全文化。到2011年4月底,公司已經(jīng)實現(xiàn)安全作業(yè)2000萬人工時,安全業(yè)績令人贊嘆。

      2010年12月,中國石化與德國巴斯夫公司以對等比例出資200億元建設(shè)的揚子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司(以下簡稱揚巴公司),迎來了十年誕生日,舉行了盛大慶典。十年中,來自不同文化背景的合資雙方,經(jīng)歷了文化理念碰撞、交流、理解,到融合的全部過程,吸收了雙方母公司文化理念的精華,以共同打造一流石化企業(yè)為愿景目標(biāo),形成了獨特的安全文化。揚子石化—巴斯夫公司董事長馬秋林說:“揚巴公司良好的安全業(yè)績源自獨特企業(yè)的安全文化。在這一文化影響下,安全工作成為全體員工的自覺行動?!?/p>

      排除發(fā)生一切事故的可能

      假如你在揚巴公司裝置區(qū)不小心觸碰到高溫管線或設(shè)備,那請你放心,你只會感覺到溫?zé)幔粫袪C傷的危險。因為揚巴公司的高溫設(shè)備和管線保溫層外又加裝了防護網(wǎng),意外觸碰也不致受傷。揚巴公司的領(lǐng)導(dǎo)認為,作為投資者,難以承受違背所在國家法律、法規(guī)、低標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),給企業(yè)帶來的安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生和各類事故所造成的風(fēng)險和負面影響。因此,合資公司從項目決策、投資、設(shè)計、施工所選用的標(biāo)準(zhǔn)都是最好的。

      揚巴公司安全、健康、環(huán)保和公用工程部總監(jiān)楊協(xié)宗在接受記者采訪時說:“一個項目投資立項決策之初,合資公司首先進行的是HSE評估,選擇安全、環(huán)保保證值最高的工藝技術(shù)和裝備,確保新投資的工藝裝置的本質(zhì)安全、環(huán)保與健康,企業(yè)愿意為此承擔(dān)增加的投資,以期達到裝置可以無人值守的水平?!彼e例說,揚巴公司所有的高壓系統(tǒng)都設(shè)置雙安全閥,確保帶壓系統(tǒng)本質(zhì)安全。所有的常壓儲罐呼吸閥都連接負壓回收熱氧化系統(tǒng),避免揮發(fā)出來的氣體直接進入大氣。工業(yè)爐、燃氣電廠大量采用低氮燃燒燒嘴,氮氧化物只有國家允許標(biāo)準(zhǔn)的1/12。

      揚巴公司HSE建設(shè)投資占總投資的12%。他們認為,先天存在缺陷的硬件設(shè)施是不可能依靠后天人為管理來彌補的。這就是揚巴公司安全文化理念之一:高標(biāo)準(zhǔn)打造本質(zhì)安全、環(huán)保、健康的硬件環(huán)境。

      班長發(fā)出停車令

      曾任揚巴公司聚乙烯裝置經(jīng)理的劉本文在還清楚地記得,2005年,裝置剛開車時的一天,一根導(dǎo)淋管因斷裂而導(dǎo)致乙烯泄漏,當(dāng)班班長隨即下令裝置停車處理。裝置經(jīng)理還是事后得到的消息。

      ◎在獨特的安全文化影響下,揚巴公司創(chuàng)造了安全作業(yè)2000萬人工時的驚人業(yè)績。 攝影/葉 果

      公司領(lǐng)導(dǎo)認為,緊急事態(tài)處置是班長職責(zé)范圍內(nèi)的事。公司認為員工都是能勝任自己工作,每個崗位都有明確的崗位描述,每位員工都有自己清晰的崗位職責(zé)。人盯人檢查,企業(yè)定員會大大增加,也會導(dǎo)致責(zé)任被推諉。在揚巴公司,一個人、一個團隊,都是獨立的責(zé)任主體。每個人都賦予了履行HSE工作的責(zé)任和義務(wù),作業(yè)必須在確保安全環(huán)保的前提下完成。職責(zé)范圍內(nèi),員工承擔(dān)完全責(zé)任。你的上級指令你操作發(fā)生差錯責(zé)任由他負責(zé),否則他不會替你承擔(dān)責(zé)任。上級的責(zé)任是明確下級及各崗位的職責(zé),組織對下級員工培訓(xùn),使員工掌握崗位需要的HSE知識和技能,在員工需要的時候提供資源支持。這便是揚巴安全文化理念之二:相信員工能在安全、環(huán)保、健康的前提下做好本職工作。安全環(huán)保總監(jiān)說:“部門主要責(zé)任是支持與服務(wù)?!?/p>

      在采訪揚巴公司安全、健康、環(huán)保和公用工程部總監(jiān)楊協(xié)宗時,他說,他所領(lǐng)導(dǎo)的部門職責(zé)是支持與服務(wù),向有需求的事業(yè)部提供培訓(xùn)/HSE法律法規(guī)與技術(shù)支持。他領(lǐng)導(dǎo)的部門每年都會按計劃對部分裝置進行安全、環(huán)保風(fēng)險審計,開展HSE審計評價,出具HSE審計報告,提供最高管理層及事業(yè)部管理層參考,并跟蹤業(yè)主/內(nèi)部用戶自主改進。德國巴斯夫公司每三年會對其全球每一家企業(yè)進行一次對每個單元的清單式風(fēng)險評估。這種評估得到巴斯夫公司數(shù)據(jù)庫支持,評估該企業(yè)風(fēng)險是否可控,上次的評估結(jié)果決定著下次評估的頻率。事業(yè)部在收到評估報告后會對相關(guān)事項進行整改,并回復(fù)健康、安全、環(huán)保和公用工程部。楊協(xié)宗說:“事業(yè)部是責(zé)任主體。評估的目的是確保裝置運行風(fēng)險的可控?!边@是揚巴安全文化理念之三:監(jiān)督與改進,清晰的主體、客體責(zé)任。”

      沒有啟動的高考應(yīng)急預(yù)案

      揚巴公司在2010年4月進行B 裝置開車后的首次全面大修。裝置開、停車時火炬排放會遠高于正常生產(chǎn)排放,造成一定時間區(qū)間的光污染,特別是其間跨越了中國中學(xué)生6月進行的高考,可能對區(qū)域內(nèi)參加高考的學(xué)生造成潛在干擾。揚巴公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求職能部門與地方政府溝通,摸清受影響區(qū)域有多少學(xué)生參加高考,如果火炬排放時間與高考時間重疊,就安排他們住進揚子賓館。由于裝置開停車時間錯開了高考時間,預(yù)案沒有啟動。

      2005年,一次丙烯酸甲酯管線泄漏,這是一種往液化氣里添加的臭味劑,使漏出的液化氣能引起人們警覺,對身體無害。泄漏引起了周圍居民的恐慌。經(jīng)過與居民的交流和解釋,恐慌很快平息了。揚巴公司總裁布銘邦認為,居民對塔、罐、管線組成的石化生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品感到恐懼是可以理解的,通過溝通交流可以化解。

      每年的某個時候,揚巴公司都會給公司所在地的鎮(zhèn)政府、公安派出所、村民代表發(fā)出請?zhí)_放裝置現(xiàn)場請他們參觀,回答他們提出關(guān)心、關(guān)注、關(guān)切的問題,讓他們自己體驗揚巴公司的安全和環(huán)保,消除他們的誤解。裝置投產(chǎn)后,公司把部分員工家屬也請到現(xiàn)場參觀。布銘邦總裁說:“他們看看自己的兒女、老公、老婆、父母是在這樣的環(huán)境工作就放心了。”這就是揚巴安全文化理念之四:責(zé)任關(guān)懷,自愿承擔(dān)超越法律規(guī)定的社會責(zé)任。

      違章操作發(fā)生之后……

      2010年4月,揚巴公司裝置大修的時候,一名儀表維修工在校驗儀表時不慎被管道里濺出的殘存堿液傷到眼睛。經(jīng)過診所醫(yī)生緊急處理后,被送到醫(yī)院很快得到醫(yī)治。事故發(fā)生后,揚巴公司相關(guān)部門專業(yè)人員立即趕到事發(fā)現(xiàn)場,詢問當(dāng)事人、鄰近工作人員,還原了事故真相。原來他沒有按泄壓后才能拆開管線的規(guī)定,致帶壓堿液噴出傷了自己。事故調(diào)查報告出來后,公司隱去當(dāng)事人的姓名,發(fā)布到每位員工電腦中,當(dāng)事人沒有因為此次事故受到任何直接處分。

      揚巴公司認為,人都會犯錯誤,失誤都是無意的。揚巴公司成立十年,還沒有因為工廠事故而有人受過直接處分。他們認為,如果過分強調(diào)針對人的處理,真相可能會被隱瞞,或者會被過分地推到設(shè)備因素,事故隱患難以找到,事故會重復(fù)性發(fā)生。揚巴公司鼓勵舉報未遂事故和事故隱患,以消除隱患,不允許裝置“帶病”運行,對隱患采取不妥協(xié)策略。這是揚巴安全文化理念之五:事故處置,重在避免重復(fù)發(fā)生。

      鏈接

      揚子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司

      揚子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司是中國石化和德國巴斯夫以50:50的股比出資設(shè)立的大型石油化工企業(yè),2005年6月投入商業(yè)運營,現(xiàn)有員工1500多人。

      揚子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司一期合資項目成功,順利地實現(xiàn)商業(yè)運營。一體化工程二期項目的改造項目2010年完工,新建項目2011年將完工。

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