環(huán)京津休閑旅游業(yè)六要素淺析

□文/王亞坤張 杰李 楊趙 彤

環(huán)京津休閑旅游業(yè)六要素淺析

□文/王亞坤1張 杰1李 楊2趙 彤1

本文對(duì)環(huán)京津地區(qū)旅游六要素發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)進(jìn)行分析，指出將旅游六要素進(jìn)行融合，發(fā)展休閑旅游業(yè)，有助于該地區(qū)旅游品質(zhì)的提升。

休閑旅游；環(huán)京津；六要素

“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”作為旅游業(yè)的主要載體，可以說(shuō)在旅游業(yè)作為一個(gè)新興行業(yè)出現(xiàn)之前，六個(gè)要素就各自獨(dú)立并長(zhǎng)期存在。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各類產(chǎn)業(yè)特別是各類服務(wù)行業(yè)的相互滲透、相互交織、互為支撐，形成了強(qiáng)大動(dòng)力將六大要素融合入全新的旅游業(yè)之中，旅游六要素也就合成為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。在旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六要素的地位和作用各不等同，其中“游”是核心，是旅游的核心吸引力所在，“吃、住、行”是實(shí)現(xiàn)和保證“游”的三個(gè)必要條件，“娛”和“購(gòu)”是提高“游”質(zhì)量的前提條件，也是提高旅游效益的關(guān)鍵。

對(duì)于區(qū)域旅游業(yè)而言，“游”決定著到訪游客的動(dòng)機(jī)，是首位的吸引力。河北省環(huán)京津地區(qū)地處燕山、太行山、內(nèi)蒙古高原、華北平原及渤海等大地貌單元的交匯帶上，景觀類型和旅游資源極其豐富，成為我國(guó)唯一的兼有山岳、高原、沙漠、草原、森林、濕地、海濱、海島等景觀的著名旅游資源大省。目前，擁有世界文化遺產(chǎn)3處、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)3處、國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)9處、國(guó)家森林公園7處、國(guó)家地質(zhì)公園4處、全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位76處、國(guó)家歷史文化名城3座、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市7座、國(guó)家4A級(jí)景區(qū)31處、國(guó)家5A級(jí)景區(qū)3處。該區(qū)的自然山水、森林草原、海濱海島、冰雪溫泉、濕地湖泊等，與京津同類資源相比，無(wú)論數(shù)量和品質(zhì)，都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)京津游客產(chǎn)生了強(qiáng)大的旅游吸引力。但長(zhǎng)期以來(lái)，該區(qū)域的“游”基本上局限于自然資源和人文景觀低層次的觀光游上，觀光類游客占到80%以上，更高層次的“休閑”游發(fā)展還相對(duì)滯后，休閑度假類游客占不到20%，無(wú)法滿足游客對(duì)生活品質(zhì)的追求和交通等條件的改善、休閑、度假的需求，難以產(chǎn)生持續(xù)、長(zhǎng)久的吸引力。此外，區(qū)域間的旅游資源開(kāi)發(fā)和利用各自為政，資源分割、重復(fù)建設(shè)，鋪攤子、搶項(xiàng)目，還未形成“大旅游”區(qū)域產(chǎn)業(yè)的概念，全局發(fā)展的意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)產(chǎn)品不夠豐富、品質(zhì)不高，差異互補(bǔ)性不明顯，未形成錯(cuò)位發(fā)展。如，承德避暑山莊，清東、西陵都是世界文化遺產(chǎn)、全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，而北京擁有等級(jí)更高的故宮、頤和園、圓明園、天壇、北海、十三陵等多處世界級(jí)旅游產(chǎn)品。這些景點(diǎn)在一定程度上滿足了京津游客在此方面的游覽欲望，減少了到環(huán)京津地區(qū)旅游的動(dòng)機(jī)。

“行”是區(qū)域、景區(qū)、住宿、用餐、購(gòu)物、娛樂(lè)的橋梁和紐帶，“行”的時(shí)間長(zhǎng)短、便利與否直接影響著游客的參觀效果，環(huán)京津休閑旅游帶緊環(huán)京津，不僅具有直接的距離優(yōu)勢(shì)，而且京津地區(qū)以其為重要的交通樞紐，京津地區(qū)的公路、鐵路、航空交通，都是經(jīng)由環(huán)京津休閑旅游帶向四周輻射，如陸路交通就有9條鐵路干線、10條高速公路、12條國(guó)道以及若干條省道等，成為京津?qū)ν怅懧仿?lián)系的必經(jīng)之路，四通八達(dá)的交通，成為休閑旅游項(xiàng)目的重要依托。而且，今后一段時(shí)期，京津冀都市圈將繼續(xù)完善以北京為中心的放射狀交通系統(tǒng)，京津快速客運(yùn)鐵路的開(kāi)通、京石快速客運(yùn)鐵路、京津唐秦快速客運(yùn)鐵路的相繼開(kāi)工，這些都將極大地促進(jìn)環(huán)京津地區(qū)城市間的融合。但是，在推動(dòng)“大融合”的同時(shí)，不能忽視小區(qū)域內(nèi)的“融合”。部分區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施不完善，區(qū)內(nèi)部分城市之間，城市到主要景區(qū)之間，交通主干線到部分景區(qū)之間，尚未完全實(shí)現(xiàn)快速、便捷、舒適、暢通。重要景區(qū)路況等級(jí)低、交通環(huán)線不完善、配套設(shè)施缺乏維護(hù)，旅游旺季乘車(chē)難、停車(chē)難、交通擁堵、管理混亂等一系列衍生問(wèn)題日益凸顯，旅游質(zhì)量大打折扣，在一定程度上削弱了對(duì)游客的吸引力。如，八達(dá)嶺高速公路擁堵，張家口至保定太行山環(huán)線缺少，京珠高速公路至野三坡、淶源等許多太行山景區(qū)之間的干線公路的路況較差，支線航空嚴(yán)重滯后等，成為區(qū)域內(nèi)進(jìn)一步發(fā)展的障礙。

而“吃、住、娛、購(gòu)”在六要素中起保障旅游檔次和提升旅游品質(zhì)的作用?！俺浴焙汀白　睘橛慰吞峁┝嘶镜纳畋Ｕ希谝欢ǔ潭壬嫌绊懼慰偷慕】岛托那榈挠鋹?，進(jìn)而關(guān)系到當(dāng)?shù)芈糜蔚目诒?。不同的消費(fèi)群體其消費(fèi)能力、身份地位、需求層次的高低，對(duì)吃住檔次的要求也不盡相同，但主要集中在干凈、整潔、衛(wèi)生、特色、態(tài)度、口感等主要方面的需求上。根據(jù)對(duì)北京、保定、石家莊、秦皇島的景區(qū)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，游客對(duì)餐飲的改進(jìn)需求點(diǎn)主要集中在清潔度、增加地方特色、改善服務(wù)態(tài)度和食物口感上（四地平均為23.84%、26.73%、17.75%、17.63%），住宿的改進(jìn)需求點(diǎn)則主要集中于整潔度（京45.7%，石 23.4%，保 25.1%，秦 22.6%）和服務(wù)態(tài)度上（京28.9%，石28.1%，保12.1%，秦13.6%）。以上數(shù)據(jù)在一定程度上反映了環(huán)京津地區(qū)“吃”、“住”方面存在的不足和急需改進(jìn)的方面。從旅游產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，“娛”和“購(gòu)”不僅僅是提升旅游品質(zhì)的前提，而且與旅游業(yè)的效益密切相關(guān)，一定程度上體現(xiàn)休閑水平的高低，從旅游業(yè)中的“小角色”、“配角”將逐漸演變成“大腕”。但從取樣景區(qū)客源市場(chǎng)在食、住、行、游、購(gòu)、娛六方面消費(fèi)水平都偏低，調(diào)研結(jié)果呈正態(tài)分布。以北戴河為例，游客“購(gòu)”和“娛”的費(fèi)用均值都集中于600元以下（游客“購(gòu)”和“娛”的費(fèi)用在600元以下的人數(shù)比例分別為58.82%和49.41%），而“行”和“游”的費(fèi)用均值集中在 600～1，000 元（游客“行”和“游”的費(fèi)用在600～1，000元的人數(shù)比例分別為39.76%和46.43%），這也與“環(huán)京津”景區(qū)仍以觀光旅游市場(chǎng)為主，高層次、以休閑游為主的高端服務(wù)產(chǎn)品不多相印證。

環(huán)京津休閑旅游帶有著豐富的人文、自然資源，但是由于缺乏旅游資源的整合與聯(lián)動(dòng)，使其整體競(jìng)爭(zhēng)力未能凸顯?！坝巍币浞掷寐糜螏У馁Y源，提升休閑游的質(zhì)量和數(shù)量，形成錯(cuò)位發(fā)展。利用距離優(yōu)勢(shì)發(fā)展“行”的同時(shí)，加緊對(duì)配套設(shè)施的完善，避免衍生問(wèn)題的出現(xiàn)。提高“娛”的參與性、體驗(yàn)性和休閑性，以購(gòu)物拉動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)成為旅游帶發(fā)展的不二之選。環(huán)京津地區(qū)可以休閑旅游業(yè)為支撐，結(jié)合該地區(qū)旅游六要素的發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)，相互融合，促進(jìn)休閑旅游業(yè)在品質(zhì)上有一個(gè)較大的提高。

[1]趙惠娟，胡葉星寒.基于客源市場(chǎng)分析的“環(huán)京津休閑旅游帶”開(kāi)發(fā)建議[J].中國(guó)商貿(mào)導(dǎo)刊，2010.3.

[2]馬德生，王麗芹.打造環(huán)京津休閑旅游產(chǎn)業(yè)帶的對(duì)策建議 [J].商業(yè)研究，2009.387.

[3]楊穎.產(chǎn)業(yè)融合：旅游業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新視角[J].旅游科學(xué)，2008.8.

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（作者單位：1.河北科技師范學(xué)院歐美學(xué)院；2.秦皇島河北職業(yè)技術(shù)學(xué)校）