胡均平, 劉成沛, 郭 勇, 劉武波
(中南大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,湖南 長沙 410083)
主控滑閥是打樁錘液壓系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其換向性能直接決定著液壓控制系統(tǒng)的工作性能。穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力是影響滑閥性能的關(guān)鍵因素之一,直接決定了閥的換向阻力以及控制的精確性。而穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力和閥的開口量、通流的流量大小以及閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)都有著很大的關(guān)系,在工業(yè)生產(chǎn)中很難用一個(gè)精確的解析公式求出。采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(Computational Fluid Dynamics,簡稱CFD)的方法對(duì)閥的內(nèi)部流場進(jìn)行可視化分析,可以得出影響穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力大小的因素。所以,使用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)研究穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力始終是國內(nèi)外學(xué)者的重要研究領(lǐng)域。
文獻(xiàn)[1]對(duì)非全周開口滑閥中U、V型2種節(jié)流槽壓力流量和液動(dòng)力大小進(jìn)行了分析,并且通過了實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證;文獻(xiàn)[2]分析了使用穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力來改善閥的靈敏性以及黏性效應(yīng)等因素對(duì)穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的影響;文獻(xiàn)[3]研究了三位四通開中心方向控制閥在不同流量下液動(dòng)力的大小,給閥的設(shè)計(jì)提供了一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn);文獻(xiàn)[4]對(duì)穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力產(chǎn)生的原因與補(bǔ)償方法進(jìn)行了研究;文獻(xiàn)[5]研究了直噴式柱形液壓閥流體穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力,對(duì)閥內(nèi)形狀進(jìn)行了改進(jìn),建立了流體數(shù)值模型;文獻(xiàn)[6]對(duì)出口節(jié)流式滑閥閥芯壁面壓力分布和穩(wěn)態(tài)軸向液動(dòng)力分布進(jìn)行了研究。
目前國內(nèi)外減少滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的方法幾乎都使閥的結(jié)構(gòu)變得更為復(fù)雜,從而使制造成本增加。本文旨在利用現(xiàn)知物理規(guī)律和閥的基本構(gòu)造,通過改變閥桿直徑和臺(tái)肩直徑關(guān)系減少穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力。文中基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)方法,建立了進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流情況下不同滑閥閥桿直徑的Fluent模型,分析了在不同流量和不同的閥口開度下壁面的壓力分布,得到了不同閥桿直徑的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力曲線;最后得到了在滑閥功率消耗沒有顯著增加的條件下,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力最小的閥桿與臺(tái)肩直徑關(guān)系。
圖1是主控滑閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中左半部分為閥的出口節(jié)流腔,右半部分為閥的進(jìn)口節(jié)流腔。在出口節(jié)流腔,液流自P口流入,A口流出;在進(jìn)口節(jié)流腔,液流自B口流入,T口流出[7]。主要的結(jié)構(gòu)尺寸為:a=24mm,b=40mm,c=9mm,D=35mm,e=5mm,w=22mm,x為閥口開度。其中取不同閥桿直徑d建模研究。
圖1 主控滑閥結(jié)構(gòu)示意圖
由于進(jìn)口節(jié)流腔與出口節(jié)流腔流道不連通,故應(yīng)當(dāng)分別建模加以研究,再將結(jié)果相加,得出最終的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力數(shù)值。因篇幅所限,本文僅給出進(jìn)口節(jié)流腔計(jì)算模型,如圖2所示。
圖2a是Solidworks建立的進(jìn)口節(jié)流腔三維模型。Solidworks軟件是現(xiàn)在非常流行的三維造型軟件,它功能強(qiáng)大,能彌補(bǔ)Gambit軟件在造型中的局限,對(duì)于主控滑閥內(nèi)部流道較為復(fù)雜的情況有著極大的幫助。完成造型以后以“x_t”文件形式保存,再導(dǎo)入Gambit軟件中去劃分網(wǎng)格。
圖2 進(jìn)口節(jié)流腔的流道模型
本文采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)軟件Fluent對(duì)流場進(jìn)行分析。首先使用其前處理器軟件Gambit對(duì)主控滑閥內(nèi)部流道進(jìn)行網(wǎng)格劃分,使用混合網(wǎng)格Hybrid。為了更方便地表征主控滑閥的開口度大小即閥芯的運(yùn)動(dòng)狀況,本文將閥體沉割槽和閥芯控制液體分別進(jìn)行網(wǎng)格劃分,最后用Fluent中的功能組件“Tmerge”將網(wǎng)格合并[8],形成最終的模型網(wǎng)格,如圖2b所示。在網(wǎng)格劃分中,經(jīng)常使用“size function”功能對(duì)速度梯度和壓力梯度過大的區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格細(xì)化。
在流體分析軟件Fluent中導(dǎo)入已經(jīng)合并的mesh文件。計(jì)算過程中對(duì)流體的流動(dòng)狀態(tài)做了如下假設(shè):① 流體為牛頓流體(即動(dòng)力黏度μ不因速度梯度變化而發(fā)生變化);② 流動(dòng)介質(zhì)為液壓油,密度為890kg/m3,運(yùn)動(dòng)黏度為30mm2/s;③ 流動(dòng)狀態(tài)為紊流,采用RNGk-ε紊流模型;④ 假設(shè)滑閥為理想滑閥,即閥芯與閥套配合精確而無徑向間隙。
邊界條件設(shè)置如下:① 速度入口邊界(velocity inlet),因?yàn)橹骺亻y起著壓力反饋和流量分配的作用,通過閥內(nèi)的流量變化較大,入口流量設(shè)為20、40、60L/min分別加以研究;② 壓力出口邊界(pressure outlet),出口壓力取為0.2MPa,操作壓力為大氣壓;③ 關(guān)聯(lián)邊界(Interface),閥體控制液體內(nèi)表面和閥芯控制液體外表面設(shè)為關(guān)聯(lián)邊界,可以便捷地表述在閥芯的軸向運(yùn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生的不同的節(jié)流面積。
另外,數(shù)值計(jì)算方法采用有限體積法中常用的SIMPLE(Semi-Implicit Method for Pressure-Linked Equations)算法,求解離散方程組。
穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力是閥口開度一定時(shí),液流通過滑閥流道,因液流動(dòng)量變化而產(chǎn)生的作用在閥芯上的附加力??刹捎脛?dòng)量定理加以計(jì)算,公式為:
其中,Cd為流量系數(shù);Cv為流速系數(shù);ATin、ATout為進(jìn)口節(jié)流與出口節(jié)流面積;Δpin、Δpout為進(jìn)口節(jié)流腔與出口節(jié)流腔閥口前后壓差;θ為滑閥節(jié)流口處的射流角,對(duì)于理想滑閥,取為69°。
從 (1)式不難看出,液壓打樁錘主控滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力大小是進(jìn)口節(jié)流腔與出口節(jié)流腔液動(dòng)力代數(shù)和,方向與各分力方向相同。
本文通過劃分網(wǎng)格,將主控滑閥流場劃分成2個(gè)控制體,即進(jìn)口節(jié)流腔與出口節(jié)流腔。對(duì)于每個(gè)控制體,都有如下基本控制方程組[8-9]。
(1)質(zhì)量守恒方程。
其中,ρ為液壓油密度;t為時(shí)間;Ω為主控滑閥控制體積;dS為控制體積密閉邊界微元;u為流體進(jìn)出閥腔的速度向量;n為閥口節(jié)流面的外法線方向向量。
(2)動(dòng)量守恒方程。
其中,ρfe為控制體內(nèi)單位體積的體力;p為各向同性壓強(qiáng)張量;σij為應(yīng)力張量。
應(yīng)力張量的求解非常關(guān)鍵,因?yàn)榍蟪隽嗣恳晃⒃膽?yīng)力張量,就可以得出閥芯臺(tái)肩上正應(yīng)力的分布以及閥桿表面切應(yīng)力的分布,進(jìn)而積分得出穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力。
(3)能量守恒方程。在打樁錘打樁過程中,主控閥頻繁換向。由流體與閥壁間摩擦和液壓沖擊產(chǎn)生的熱量使液壓油的內(nèi)能增加,極大地影響了系統(tǒng)的性能。
其中,E為液壓油比能;H為液壓油比焓;ξ為熱傳導(dǎo)系數(shù);T為油溫。
(4)流體應(yīng)力-應(yīng)變率關(guān)系。
其中,δij為內(nèi)克羅內(nèi)符號(hào);eij為應(yīng)變率張量;μ為第一黏性系數(shù);λ為第二黏性系數(shù);φ為液壓油的膨脹系數(shù)。
在主控滑閥內(nèi)的流體以自由剪切流動(dòng)的特征存在,最適合自由剪切流動(dòng)的紊流模型是RNGk-ε模型[3]。它由2種區(qū)域模型組成:邊界區(qū)域和中心區(qū)域。此模型中,雷諾數(shù)為:
其中,k為紊流動(dòng)能;y為到閥壁距離。
在邊界區(qū)域,紊流動(dòng)能k由傳輸方程求出。
其中,μt為紊流動(dòng)力黏度系數(shù);υ為運(yùn)動(dòng)黏度系數(shù);υt為紊流運(yùn)動(dòng)黏度系數(shù)。
耗散率ε由(8)式求出,即
湍流特征長度lt由阻尼函數(shù)估算而出,即
在中心區(qū)域,除了一些不同的常數(shù)和傳輸方程的附加項(xiàng)以外,湍流RNGk-ε模型與標(biāo)準(zhǔn)的kε模型非常相似。
傳統(tǒng)的k-ε模型加上附加項(xiàng)后的傳輸方程為:
在(7)~(10)式中所用到的經(jīng)驗(yàn)常數(shù)如下:
分別以主控滑閥進(jìn)、出油腔液壓油控制體為研究對(duì)象,如圖3、圖4所示。
進(jìn)口節(jié)流腔穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力Finw由3部分構(gòu)成:
其中,Ar與Al分別為閥芯臺(tái)肩右環(huán)面和左環(huán)面面積;σrin與σlin分別為作用在閥芯臺(tái)肩右環(huán)面和左環(huán)面上的正應(yīng)力;Arod為閥桿圓周面積;τrodin為作用在閥桿圓周上的切應(yīng)力。
出口節(jié)流腔穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力Foutw也由3部分構(gòu)成:
其中,σrout與σlout分別為作用在閥芯臺(tái)肩右環(huán)面和左環(huán)面上的正應(yīng)力;τrodout為作用在閥桿圓周上的切應(yīng)力。
主控滑閥的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力是2部分的合力,即
圖3 進(jìn)口節(jié)流腔閥芯受力示意圖
圖4 出口節(jié)流腔閥芯受力示意圖
實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是驗(yàn)證文中所提出的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)模型和求解思路。實(shí)驗(yàn)是根據(jù)湖南長河機(jī)械有限公司所生產(chǎn)的ZCY系列液壓打樁錘主控閥改造而成,圖5為測量穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的實(shí)驗(yàn)方案圖解。
圖5 穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力測量實(shí)驗(yàn)方案
實(shí)驗(yàn)臺(tái)由主控閥芯、靜力傳感器、進(jìn)出管路、模擬閥體等部件組成。模擬閥體和主控閥芯的幾何構(gòu)造與文中的CFD模型一致。主控閥芯閥桿直徑做成5種不同的尺寸,d1=24.5mm、d2=26.6mm、d3=28.7mm、d4=30.8mm、d5=32.9mm。為了測得穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的數(shù)值,靜力傳感器與閥芯一側(cè)臺(tái)肩伸出端相連,靜力傳感器精度很高,可以測出沿閥芯軸向極其微弱的壓力或拉力變化。
圖6 閥芯受力分布
本文著重討論閥桿直徑d與閥芯臺(tái)肩直徑D之間的關(guān)系對(duì)穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的影響,所以研究不同d情況下液體作用在閥芯上的應(yīng)力分布情況。圖6給出了流量40L/min,閥口開度為1mm時(shí),進(jìn)口節(jié)流腔與出口節(jié)流腔的閥芯臺(tái)肩和閥桿受力情況。從圖6中可以看出,在不同的d情況下,閥芯臺(tái)肩壁面上的壓力分布和閥桿圓周面上的切應(yīng)力分布趨勢基本相同。d越大,作用在閥芯臺(tái)肩各壁面和閥桿圓周面上的力就越大,與此同時(shí),閥芯臺(tái)肩壁面圓環(huán)面積變小、閥桿圓周表面積變大。
穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的仿真值和實(shí)驗(yàn)值比較如圖7所示。從圖7可以看出,閥口開度一定時(shí),流量越大,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力越大;流量一定時(shí),開口度越大,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力越小。仿真值與實(shí)驗(yàn)值變化趨勢相同,但是在實(shí)驗(yàn)過程中入口流量和出口壓力的設(shè)置上產(chǎn)生了較小的數(shù)值差別,只是在流量較大、開口度較小時(shí)差別有所增大。這表明本文建立的Fluent模型是科學(xué)的。不同閥桿直徑的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力比較,如圖8所示。閥桿與臺(tái)肩直徑關(guān)系對(duì)進(jìn)出口壓差影響,如圖9所示。由圖8可見,閥桿直徑不同時(shí),穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力變化趨勢相同,且d越大時(shí),穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力值越小。由圖9可見,d<0.9D時(shí),進(jìn)出口壓差較小。但當(dāng)d=0.94D時(shí),進(jìn)出口壓差分別為d=0.7D時(shí)的93倍、d=0.88D時(shí)的9倍,這就意味著此時(shí)油腔液阻極大。在大流量工作狀態(tài)下,滑閥功率消耗增大,對(duì)于系統(tǒng)的整體性能是極其不利的,所以d=0.88D時(shí)穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力數(shù)值較小且油液通流能力較好,比較合適。
圖7 穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力仿真值與實(shí)驗(yàn)值比較曲線
圖8 不同閥桿直徑的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力比較
圖9 閥桿與臺(tái)肩直徑關(guān)系對(duì)進(jìn)出口壓差影響
(1)本文建立了液壓打樁錘主控滑閥的Fluent模型,給出了滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的CFD求解思路,仿真值和實(shí)驗(yàn)值的比較表明所建立的模型是正確的。
(2)對(duì)主控滑閥的CFD計(jì)算表明,閥桿直徑越大時(shí),作用在閥芯臺(tái)肩壁面上的正應(yīng)力和作用在閥桿上的切應(yīng)力就越大;在計(jì)算條件和邊界條件相同時(shí),進(jìn)口節(jié)流腔和出口節(jié)流腔中作用在閥桿上的切應(yīng)力大小相等,方向相反,可以相互抵消。
(3)閥桿直徑變大時(shí),液壓油流過閥芯時(shí)有較大的壓降,使得閥芯兩臺(tái)肩壁面上產(chǎn)生不平衡液壓力,抵消軸向液動(dòng)力;但同時(shí)液壓油的通流能力將會(huì)大大減弱,滑閥功率消耗增大。d=0.88D是較好的權(quán)衡結(jié)果。
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