“低碳交通運(yùn)輸
——水運(yùn)發(fā)展峰會(huì)”在京召開

“低碳交通運(yùn)輸
——水運(yùn)發(fā)展峰會(huì)”在京召開

以“構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)水路交通綠色發(fā)展”為主題的“低碳交通運(yùn)輸——水運(yùn)發(fā)展峰會(huì)”在京召開。會(huì)議旨在宣傳貫徹交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》和《“十二五”水運(yùn)節(jié)能減排總體實(shí)施方案》。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰出席會(huì)議并發(fā)表主旨講話。

高宏峰說(shuō),水運(yùn)是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,具有運(yùn)量大、低能耗、污染輕等比較優(yōu)勢(shì),是一種低碳、綠色的運(yùn)輸方式。2011年年初,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》,標(biāo)志著水運(yùn)發(fā)展上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,水運(yùn)迎來(lái)了大建設(shè)、大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們要站在新的發(fā)展起點(diǎn)上,充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì),加快綠色水運(yùn)發(fā)展,積極促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系和低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

高宏峰強(qiáng)調(diào)了建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的總體思路是:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面落實(shí)資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策,以提高能源利用率和應(yīng)對(duì)氣候變化為核心,以增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力為目標(biāo),以加快構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系為戰(zhàn)略任務(wù),強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和政策引導(dǎo),加強(qiáng)監(jiān)督管理,創(chuàng)新體制機(jī)制,加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)。

關(guān)于建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的重點(diǎn)任務(wù),高宏峰指出,一是不斷提高運(yùn)輸體系效率;二是大力研發(fā)、推廣低碳交通運(yùn)輸技術(shù);三是促進(jìn)社會(huì)低碳交通選擇;四是加強(qiáng)能效和碳排放管理。

高宏峰要求,要進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度,不斷破解影響和制約交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的難題。他還強(qiáng)調(diào),建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵是務(wù)實(shí)推進(jìn),一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)目標(biāo)責(zé)任;二要加大資金投入,強(qiáng)化政策保障。要通過(guò)真抓實(shí)干,努力提高建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的時(shí)效性。

此次峰會(huì)由交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院主辦,中國(guó)航海學(xué)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通報(bào)及中國(guó)水運(yùn)報(bào)協(xié)辦。

摘編自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)(2011-08-19)