芬蘭“愛上”北京山溝

為什么全世界幾個最大的生態(tài)城市計劃都相中了中國?

今年6月的一天，晚上7點多鐘，天色仍亮。張迎杰(化名)走下高大嶄新的9字頭公交車，車站的斜對面是掛著“王平煤礦”標牌的大門——空曠的樓群與叢生的雜草展示了煤礦早已被廢棄的現(xiàn)實。公交車站的另一側(cè)是長滿荷葉與蘆葦?shù)纳鷳B(tài)濕地，走過橫跨在人工水池之上的寬橋，再繞著彎曲起伏的村路，張迎杰才能回到自己的家。

6月初公布的《2010中國新型城市化報告》顯示，北京人上班平均花費的時間最長，為52分鐘。張迎杰的上班耗時大體在這個時間范圍內(nèi)，但似乎和北京城關(guān)系不大——從門頭溝山區(qū)的家坐車40多分鐘到達門頭溝城區(qū)的工作單位。和大多數(shù)住在山區(qū)里那些二十多歲、三十出頭的人一樣，他很想離開這里，至少在門頭溝城區(qū)求得一套住房，因為離城市越近意味著機會越多。

“你知道自己家附近要開始什么大工程嗎?”我這樣問一臉疲憊的張迎杰。

“大概是在修路吧，還有河道改造什么的，都是為了發(fā)展旅游?！彼@然還不知道自己所住的北京市門頭溝王平鎮(zhèn)將與一個北歐國家產(chǎn)生聯(lián)系，并有可能成為“世界第一”。

張迎杰的對門鄰居小郭在網(wǎng)上看到了這里要發(fā)生巨大變化的新聞，隨即把鏈接放在了單位的聊天群里。然后，他收到同事的一條“諫言”：趕緊囤幾套房!

“生態(tài)城”還是“科幻之城”

北京門頭溝山區(qū)數(shù)鎮(zhèn)將要“脫胎換骨”的新聞，最早詳見于2010年5月27日的《北京日報》：昨天，計劃投資10億歐元的“中芬生態(tài)谷”項目正式簽約。未來數(shù)年內(nèi)，門頭溝區(qū)100平方公里的山谷中，將出現(xiàn)一個“數(shù)字、低碳、生態(tài)”的新型城市?！爸蟹疑鷳B(tài)谷”將由北京市與芬蘭合作建設(shè)，目前已選址門頭溝的淺山區(qū)，包括妙峰山、王平、軍莊、永定4個鎮(zhèn)。根據(jù)初步規(guī)劃， “生態(tài)谷”中將建設(shè)25座展覽館和會展中心，建筑物將充分利用采石場挖空的山體，依山而建，高達數(shù)百米。通過巧妙的生態(tài)設(shè)計，利用山地充足的光熱條件，構(gòu)建成四季常青的低碳山體建筑。

在網(wǎng)絡(luò)百科上，可以看到兩個略有差異的數(shù)字：1，門頭溝全區(qū)總面積1455平方公里，山區(qū)占去了96％；2，總面積的98.5％為山地，平原面積僅占1.5％。無論二者哪個更準確，都可以透視出這個地方的最顯著特點——多山，殘存的那一點點平原地帶則是張迎杰們向往的平原發(fā)達城區(qū)。

《北京日報》記者當初在發(fā)布“中芬生態(tài)谷”消息前夕，特地打電話給門頭溝區(qū)科學技術(shù)委員會主任張文波，詢問是否可以將“生態(tài)谷”冠以“世界第一”的頭銜。 “從我掌握的資料來看，如果‘生態(tài)谷’最終能夠建成，應(yīng)該是全球最大的。它的功能非常綜合，全世界任何一座所謂的‘生態(tài)城’都沒有這么全面?！?/p>

門頭溝科委全程擔負了“生態(tài)谷”的規(guī)劃工作，也可以說， “生態(tài)谷”概念的提出是前幾年山地修復(fù)工作的延續(xù)和升級。門頭溝曾經(jīng)最為人所知的應(yīng)該算是煤，諸多煤礦和采石場的挖掘，雖然使之成為了北京的能源基地，卻令當?shù)氐脑S多山體被挖空，生態(tài)遭到破壞。從2005年開始，一些污染企業(yè)開始陸續(xù)關(guān)閉，山地修復(fù)宣布開始。

張文波設(shè)計的修復(fù)計劃分為幾個層面：水的修復(fù)(難度很大)以及植被的修復(fù)，都屬于初級階段；再向上一層是產(chǎn)業(yè)修復(fù)；接下來是人居環(huán)境的修復(fù)；最后是文化的修復(fù)等等。

6月11日下午，張文波向《世界博覽》記者詳盡描述了帶有濃厚超前意識的“中芬生態(tài)谷”?？莆霓k公室位于一座淺綠色的四層樓里，緊鄰著門頭溝城區(qū)最繁忙的一條街道，汽車的轟鳴可以“原生態(tài)”地傳進人的耳膜。辦公室的地上鋪著一張巨大的本區(qū)地圖，旁邊豎著幾支長長的淺色塑料棒，方便科委的研究者們隨時在地圖上指明方位。

張文波身材不算高大，黑色細框眼鏡和鬢角處濃重的胡須顯出些許文人氣質(zhì)，而非官場味道。在交談中，他的許多話語也帶有理想主義色彩。對話不斷被進入辦公室的其他人打斷——經(jīng)費問題、明天的會議、后天的會議、芬蘭專家何時到等等。毫無疑問， “生態(tài)谷”建設(shè)是當前的頭等大事，已經(jīng)讓他們感到重壓在肩。

在5月26日舉行的芬蘭清潔技術(shù)中國研討會上，時任芬蘭共和國總統(tǒng)的塔里婭·哈洛寧率芬蘭清潔技術(shù)組織與企業(yè)代表共同出席，與中國簽訂了價值15億歐元的合作協(xié)議。在談到關(guān)于門頭溝項目的具體投資與開發(fā)情況時，清潔技術(shù)芬蘭(CleanTech Finland)執(zhí)行董事Santtu Hulkkonen稱，這一項目大約價值100億歐元，但未正式確定投資人及投資方式，項目尚處于意向階段。100億歐元，足以觸動任何人的神經(jīng)，依照郭德綱的說辭：就算不換成泰銖，普通人數(shù)到死也數(shù)不完。

既是山地修復(fù)工作的“升級”，也是受到多方矚目的大工程大事件，對于“中芬生態(tài)谷”，張文波顯得很“淡定”：“沒什么特別的感想，就是水到渠成。我們覺得從理論研究來看，生態(tài)修復(fù)應(yīng)該有一個標志性的點，來衡量工作的完結(jié)。到最后，修復(fù)工作達到一定的層面，邊界走到這里，應(yīng)該畫上句號，就是生態(tài)城市的建設(shè)。”

2007年，張文波曾在專業(yè)期刊上發(fā)表過一篇文章，名字叫《生態(tài)城與生態(tài)修復(fù)的最高境界》，希望借此說明自己的理念：不僅是遭破壞地區(qū)需要修復(fù)，大城市的居住地更需要修復(fù)。

每年，門頭溝區(qū)都會組織召開國際生態(tài)研討會，有十多個國家的專家參與其中。不少國家的人士對“生態(tài)城”崛起于中國的設(shè)想興趣頗高，最終與芬蘭的合作最為順利——中芬兩國在政治上的分歧最小。

“‘生態(tài)城’很多人都在提。我們不是概念的提出者，只是借用了一下。這樣陸陸續(xù)續(xù)地和芬蘭進行合作。但這些都是停留在理論上的探討，我沒有想到將來會走到實際的運作。”如張文波所講，“生態(tài)城”雖然對于大多數(shù)人來說仍屬陌生，但其實早已不是什么新鮮名詞。 “生態(tài)谷”則是進到京西山溝“人鄉(xiāng)隨俗”的提法。在網(wǎng)絡(luò)詞典中輸入漢語“生態(tài)城”，可以找到它的英文表達“ec0一city”，搜索引擎中可以找到世界各國的相關(guān)新聞，其中多數(shù)與芬蘭有關(guān)，與一個叫艾洛·帕羅海默(Eero Paloheimo)的人和他的一本《歐洲的未來》有關(guān)。

張文波對于“生態(tài)谷”未來的描述多少有些“科幻”：低碳建筑依山而建，規(guī)模非常龐大。山體本身就是熱源，再加入一些植被、采光等系統(tǒng)；“生態(tài)谷”利用遙感衛(wèi)星技術(shù)，對生態(tài)信息進行實時檢測；精準信息化的農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)，保障人的生存和生活；在生活層面，交通物流，基礎(chǔ)設(shè)施、電力、水系、污水處理與循環(huán)、飲用水供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)用水系統(tǒng)等等，都實現(xiàn)信息化管理；生態(tài)城里的采購訂購，不需物流公司運送，而是有專門的物流管道與整個城市全部互連，所有的訂貨編碼固定，通過管道很快送到你的家中；生態(tài)城里的居民不需車輛，人在出家門的時候劃卡，車輛會通過交通管理平臺到達家門前，到達目的地后把車存放即可；外部交通則會使用排放量更小或電力的大型巴士。

這些描述有些部分還停留在規(guī)劃上，一個“生態(tài)谷”當然也不會如“未來之城”一般，隔絕于周邊的城市而獨立存在。“剛開始做，第一個(生態(tài)城)難度肯定會很大。如果將來的城市都成為輻射形的‘生態(tài)城’，一切就可以實現(xiàn)了?！?/p>

一棟小別墅的“單細胞實驗”

位于門頭溝的“中芬生態(tài)城”目前仍處于規(guī)劃階段，成型的規(guī)劃預(yù)計將于10月份出爐。中芬兩國的合作協(xié)議已經(jīng)敲定，剩下的程序還有立項、審批等等。張文波表示，因為帶有兩國合作的背景，所以希望審批工作能順利一些，這樣“離真正意義上的開工建設(shè)就不遠了”。

“我們現(xiàn)在的一些技術(shù)，包括生態(tài)房屋的設(shè)計，有一整套的理念：把每一個家庭或建筑定義為一個‘生態(tài)細胞’，用若干的‘細胞’構(gòu)建一組‘生態(tài)單元’，用十個左右的‘生態(tài)單元’構(gòu)建一個生態(tài)功能，若干的功能再完成這樣的‘生態(tài)谷’構(gòu)建。我們現(xiàn)在在山里試驗的那所房子，基本可以實現(xiàn)消耗依靠自然系統(tǒng)，完全解決日常的保暖、供電、供水等?！?/p>

按照他的指引，我找到了這個正在進行試驗的生態(tài)房?驅(qū)車沿109國道向門頭溝山區(qū)進發(fā)，繞著曲折崎嶇的單車道公路，不時躲避“擎天柱”般的外地運輸卡車，到達離門頭溝城區(qū)約30公里的韭園村。路邊高大的山脈皆長滿綠樹，永定河河道改造工程正忙，一些成型的濕地湖已經(jīng)有了流水和水生植物。所有的景致都演繹著“生態(tài)”二字，無怪乎端午節(jié)三天假期里無數(shù)人駕車擁堵在這條路上。

韭園村的道路錯綜復(fù)雜，一直是伸向山坡的高坡度。兩條主線，一條通往村口宣傳的“馬致遠故居”，另一條也通往“馬致遠故居”，借名人大搞旅游的目的顯得赤裸裸?？孔筮叺囊粭l路走上去近一公里，可以見到一條老舊的鐵路，偶爾有運煤的火車通過。鐵路邊隆起一塊不小的山坡，一座顯眼的白色小樓聳立于坡上的平地。二層小樓隱藏于一片綠草叢之后，背景是高低起伏的山。房前還擺著水泥攪拌機、手推車和建筑材料。它的外觀很普通，白色與其他淺色的墻體似乎要顯示出某種“北歐血緣”，第一眼看去，房頂上大面積的太陽能板和房前巨大的玻璃溫室才使它與眾不同。見到有人來看，看門人表情疑惑。他說，知道這棟房子的人并不多，很多本地人也不知道它的來頭，“科委的人經(jīng)常過來看，還有好多外國人來過。”

房屋內(nèi)樓梯邊的墻壁上有一塊巴掌大小的方形透明板，可以看到里面是厚厚的麥秸： “房屋是用鋼筋水泥撐起來的，但墻體里也有農(nóng)村的麥秸，保證屋里冬暖夏涼?！鄙鷳B(tài)房里廚衛(wèi)俱全，臥室更是不少，估計所有買房人都會夢想擁有如此面積的家。一層的地面上幾塊地磚還沒鋪好，下面是一個巨大的“水罐”?？捶咳饲鼛煾到榻B，這是水凈化系統(tǒng)，將來把山下的水引上來之后，通過這個裝置實現(xiàn)過濾。順著他的指點，我看到屋后的地面上挖出了一個巨大的土坑，里面放著兩個巨大的鋼罐，用許多厚厚的泡沫包裹著，都有管道接向屋內(nèi)——一個儲藏冷水，另一個貯存熱水的水罐則直接連著屋頂?shù)奶柲馨濉?/p>

生態(tài)試驗房的建設(shè)投人在百萬元以上，如果順利，年底就可以完工?，F(xiàn)在等待的最重要一步是安裝風能發(fā)電機。

“這所房子屋外有這么大的玻璃房。不熱嗎?”

“那個以后要建成菜地，一共有三層架子，利用水循環(huán)和生活廢物，可以種植沒有污染的蔬菜，自給自足?！?/p>

屈師傅說，自己雖然住在旅游區(qū)，卻從來沒時間到旅游景點看看，和當?shù)厝舜蚪坏理敹嗑褪堑酱謇锏男≠u部買點東西。等這棟房子建好了，可能還要在旁邊的不遠處再建一棟。 “這房子有人要嗎?”“已經(jīng)有不少人來看過了，很有興趣。這地方環(huán)境多好，除了買東西不太方便?！碑斘覇査约菏欠裣胱∵@種新式的二層小樓時，他大笑著回答：“我住不起!”

生態(tài)城，下一個城市建設(shè)趨勢?

芬蘭學者、 “生態(tài)城之父”帕羅海默來到中國的次數(shù)甚多，這是由于許多地方對他的“生態(tài)城”理念興趣甚高，潛在的合作機會也就隨之增加。在去年9月來華的一次演講中，帕羅海默這樣表達了自己的看法：“如今，全球陷入環(huán)境危機，而建造‘生態(tài)城’是解決危機的最佳解決辦法。首先，它在能源、交通、食物、水等各個方面都實現(xiàn)自給自足；其次，它對環(huán)境不造成任何污染。這完全有別于傳統(tǒng)意義上的城市?！?/p>

自從15年前帕羅海默提出“生態(tài)城”概念后，西方陸續(xù)誕生了倫敦貝丁頓“零碳社區(qū)”、巴黎馬爾納河谷“生態(tài)區(qū)”等等，但“生態(tài)城”在國際上的建設(shè)并無先例。芬蘭人為什么選中門頭溝?科委的張文波主任說，在與帕羅海默的接觸過程中，覺得他對這個區(qū)的了解并不是特別深?！安粫裎覀兊恼J識這么清晰。他主要是考慮自己的背景，認為中國是另一類的政治體制，有能力完成一些在他們國家完成不了的事情?！?/p>

帕羅海默的“生態(tài)城”在歐洲有過“試水失敗”的先例：1995年冬天，芬蘭國會通過了他的提議，決定把芬蘭南部一個人口約2000人的小鎮(zhèn)改造成“生態(tài)城”。改造剛開始，一位政府官員跑到帕羅海默面前抱怨： “取消傳統(tǒng)的汽車固然環(huán)保，但媒體會說，我們剝奪了公民使用汽車的權(quán)利。” 又過了兩天，另一位政府官員告訴帕羅海默，他們決定取消生態(tài)城內(nèi)的人工水池，理由是“媒體會質(zhì)疑我們亂用錢”。

“政府官員的加入，注定了生態(tài)城計劃無法成功?！迸亮_海默回憶道。按照他的說法，受阻的最主要原因是“因為‘生態(tài)城’需要改變整個城市的基礎(chǔ)設(shè)施，但無論是在倫敦還是巴黎，許多建筑是無法翻新重建的。而且他們早已制定好城市發(fā)展規(guī)劃，無法輕易改變?！?/p>

帕羅海默不止一次對媒體說，建設(shè)“生態(tài)城”的技術(shù)完全沒有問題，而中國“無疑最具備建造第一座生態(tài)城的‘政治土壤’”。張文波主任告訴我：“中國現(xiàn)在有許多地方在搞這個。所有這些‘生態(tài)城’和我設(shè)計描述的有很大區(qū)別。你到網(wǎng)上或者現(xiàn)場去看，基本就是現(xiàn)代城市在節(jié)能領(lǐng)域或某些領(lǐng)域提升的翻版——碳排放或廢物制造降低一些，沒有綜合的功能。”在同芬蘭駐華使館科技處的聯(lián)系中，我也得到了類似的信息：對方回復(fù)道，除了門頭溝生態(tài)谷外，芬蘭還有2個項目——江蘇丹陽芬蘭數(shù)字生態(tài)城和江西共青數(shù)字生態(tài)城。

張文波身上體現(xiàn)的是學者和環(huán)保主義者的氣息：他幾乎每周都要走進門頭溝山區(qū)考察，喜歡那里的新鮮空氣和宜人環(huán)境；他認為，北京城的水系和林地狀況糟糕，已不具備自然排解、消納和修復(fù)的功能；他把門頭溝和其他郊區(qū)比作北京外掛的“吊瓶”，北京已然是一個“腎病晚期、必須借助外力透析”的“病人”；他甚至覺得修路不是什么好事，是對生態(tài)破壞的“第一禍首”。

怎樣證明門頭溝的“生態(tài)谷”不是一個概念?它與其他“生態(tài)城”有什么不同?張文波表示： “其實也是需要炒一個概念。學者的理論追求與實際的商業(yè)運作的效果，肯定會有差異的。它最終的結(jié)果是政府得益、地產(chǎn)商得益、當?shù)氐貎r肯定要漲。但無論是誰得益，這是一個最好的結(jié)果，因為它實現(xiàn)一個生態(tài)的愿望。最不好的結(jié)果就是政府得了稅收，地產(chǎn)商得了利潤，生態(tài)的效果沒有實現(xiàn)，卻冒用了生態(tài)的名義?！?/p>

真正意義上的“生態(tài)城”誕生，會是一個逐步緩慢的過程。任何一個地方不可能遠遠超越其他地方而獨自存在。一些學者認為， “生態(tài)城市”將是未來大范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，一些國家和區(qū)域會一點點地完成這樣的設(shè)計和推進。

門頭溝科委制作了一套復(fù)雜的“生態(tài)城系數(shù)評價系統(tǒng)”：將“非生態(tài)”定位為0，“生態(tài)”定位為1，有幾組數(shù)據(jù)作為計算參數(shù)。當?shù)卦O(shè)計的生態(tài)谷完成后，應(yīng)該能達到0.7以上，完全達到“1”是不可能的?！岸本┦邪凑者@個系統(tǒng)來計算，評分已經(jīng)接近為‘0’了?！?/p>