威爾士煤礦博物館

威爾士南部小鎮(zhèn)布萊納文的Big Pit(大礦坑)煤礦博物館是工業(yè)時(shí)代留下的珍貴遺產(chǎn)。此地從1789年貢獻(xiàn)礦產(chǎn)直到1980年，1983年之后就被改造成南威爾土礦業(yè)博物館。將本國(guó)工業(yè)革命最早的遺址保存完好地留下，是為了紀(jì)念南威爾士工業(yè)的崛起和興旺。2000年，大礦坑煤礦被聯(lián)合國(guó)評(píng)為世界文化遺產(chǎn)。

在趕往博物館的路上，天空下起了大雨，路滑，我們繞了一個(gè)多小時(shí)才趕到目的地。工人聯(lián)合會(huì)大樓門口，博物館管委會(huì)的一名官員打著雨傘迎接我們。當(dāng)我們握住他的雙手時(shí)，感到對(duì)方的手冰涼極了。事后才知道，他已在此等候多時(shí)。在小商店，我們每人領(lǐng)了一把雨傘，撐著大雨傘在雨中進(jìn)行參觀、采訪。

遺址是在一個(gè)空曠的大采礦區(qū)里，展覽的內(nèi)容主要是關(guān)于采煤、煉鐵的早期工業(yè)，有升罐機(jī)、煉鐵爐、水車庫(kù)房。銹蝕的鐵軌、簡(jiǎn)陋的煤窖以及工人居住的平房等。常人全然想象不出當(dāng)年這里的繁榮和興旺：1789年，南威爾士的煤產(chǎn)量就是其它地區(qū)的10倍。當(dāng)時(shí)，這里的煤質(zhì)非常好，主要供應(yīng)英國(guó)的蒸汽機(jī)和飛機(jī)使用。1839年，南威爾士發(fā)現(xiàn)了鐵礦，礦產(chǎn)量占到全英的40％。煤礦一下發(fā)展到700多家。工業(yè)大革命開始后，愛爾蘭和威爾士的工人都紛紛跑來打工。當(dāng)時(shí)，開采出來的礦石精煉成生鐵，做成一米長(zhǎng)的鐵軌，鑄造成型后拉上山頂，用最原始的小火車運(yùn)送。1856年，蒸汽機(jī)火車頭問世，以前的火車線就廢掉了?；疖噷㈣F軌運(yùn)到港口，遠(yuǎn)銷到美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)。一時(shí)間，南威爾士成了工業(yè)革命早期的先驅(qū)，煉出的鐵質(zhì)量名列世界首位。1860年，由于生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，新廠建立，老廠很幸運(yùn)地將遺址保存下來，煉鐵爐至今仍保存完好。當(dāng)年700多家煤礦現(xiàn)在也只剩下了兩家，這是其中一家，現(xiàn)在還在采煤，每年參觀者達(dá)16萬人。

英國(guó)工業(yè)革命的發(fā)展，離不開一大批默默無聞的普通工人。1815年，煉鐵工人圣彼得在一次煤礦事故中犧牲了。他的妹妹為了紀(jì)念他，用自己的錢和工人們募捐的錢修建了圣彼得學(xué)校。如今，這所學(xué)校成了煤礦工人的學(xué)府，培養(yǎng)了一批又一批現(xiàn)代工人。

雨停了，我們收起雨傘，鳥瞰整個(gè)博物館遺址：工人的小屋、煉鐵爐、庫(kù)房、水車、整片的最原始的礦產(chǎn)地質(zhì)，包括遠(yuǎn)處正在制造飛機(jī)引擎的新廠區(qū)都盡收眼底。不過，曾經(jīng)的小村莊已經(jīng)消失，現(xiàn)在變成了一片豐茂的森林和草地，并納入威爾土布雷根國(guó)家公園的一部分。我們正要離開的時(shí)候，在出口處看見一群學(xué)生正在門口等著排隊(duì)參觀。他們頭戴安全帽，耍下到100米深的礦井去體驗(yàn)一下井內(nèi)的礦工生活。

2005年，威爾士大礦坑煤礦博物館被評(píng)為全英國(guó)最好的博物館。它把當(dāng)時(shí)的生活狀態(tài)和原始風(fēng)貌完整地保留了下來，對(duì)前來參觀的后來者是一種啟迪和激勵(lì)。年年月月，用它曾經(jīng)的輝煌，延續(xù)著威爾士早期工業(yè)革命的歷史，并加以傳承和發(fā)揚(yáng)。