如果非要用兩個(gè)字來(lái)形容現(xiàn)在所處的投資環(huán)境,我們所給出的答案是:“冰”與“火”。
宏觀經(jīng)濟(jì)層面:雖然金融危機(jī)最恐慌的時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去,但美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程并非一帆風(fēng)順,其剛公布的GDP增速遠(yuǎn)低于先前的樂(lè)觀預(yù)期;而歐債危機(jī)給歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇所蒙上的“陰影”至今仍需要邁過(guò)多道坎。
在如此不確定的外部環(huán)境下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)勢(shì)必難以“獨(dú)善其身”。 近期公布的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)濟(jì)下行的態(tài)勢(shì)已越發(fā)清晰。但另外一些變化更應(yīng)引起警惕,即所謂“經(jīng)濟(jì)退,政策進(jìn)”的預(yù)期正在強(qiáng)化。
為經(jīng)濟(jì)恢復(fù)至合理水平,有關(guān)方面已經(jīng)開(kāi)始注意到要防止多項(xiàng)政策疊加的負(fù)面影響,如果外部環(huán)境出現(xiàn)惡化,宏觀政策可能再次放松。
由此,七月的“流火”一路消解了上半年的“堅(jiān)冰”,滬綜指上漲達(dá)9.97%,創(chuàng)近一年來(lái)的單月漲幅新高,并使得A股的“身價(jià)”陡增。截至7月30日,A股市值總額為22.51萬(wàn)億元,與6月末的19.42萬(wàn)億元相比,增加了3.09萬(wàn)億元,市值增幅為15.93%。
從個(gè)股的表現(xiàn)來(lái)看,一些超跌股的機(jī)會(huì)明顯多于一些“高高在上”的強(qiáng)勢(shì)股。截至7月22日,盡管股市大幅反彈,令個(gè)股股價(jià)收復(fù)了不少“失地”,但仍有29只個(gè)股股價(jià)處于上證指數(shù)在2008年10月28日1664點(diǎn)時(shí)之下,有11只個(gè)股相對(duì)大盤(pán)1664點(diǎn)時(shí)已經(jīng)溢價(jià)不多。
而另一邊廂,在“房?jī)r(jià)過(guò)快上漲”的一線(xiàn)城市:北京、上海、深圳一反前兩月的量?jī)r(jià)齊縮的“冰封”常態(tài),不但前來(lái)買(mǎi)房的人絡(luò)繹不絕,并且出現(xiàn)逆勢(shì)跳漲的現(xiàn)象。
《金融理財(cái)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控政策放松的預(yù)期是主因,同時(shí)橫亙樓市的供需“鴻溝”與供需雙方對(duì)后市預(yù)判的差別也起到了推波助瀾的作用。
車(chē)市的情形又何償不是如此。年中國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一改以往“有車(chē)不愁賣(mài)”的牛市思維,出現(xiàn)了普遍冷、局部熱,冰火兩重天的現(xiàn)象。
“高庫(kù)存席卷車(chē)市,如今4S店老總每天的頭等大事不是賣(mài)車(chē),而是忙著找停車(chē)場(chǎng)?!苯?jīng)銷(xiāo)商的資金風(fēng)險(xiǎn)正在加大,這幾乎演繹為整個(gè)車(chē)市的“黑色幽默”。
但另一些4S店卻是無(wú)車(chē)可賣(mài),要想提車(chē)還得加價(jià)?!艾F(xiàn)在Q5沒(méi)有現(xiàn)車(chē),如果加價(jià)3萬(wàn)元,兩到三個(gè)月就可以提車(chē);如果不加價(jià),就是交了訂金也要等七八個(gè)月才能提車(chē)。”北京一家?jiàn)W迪4S店的銷(xiāo)售人員如是說(shuō)。
這類(lèi)“糾結(jié)”還在不斷上演,并會(huì)擾得人們心神難安。對(duì)此,我們不妨拋開(kāi)細(xì)節(jié)的糾纏,換一個(gè)角度想想:沒(méi)經(jīng)過(guò)“冰”與“火”洗禮的經(jīng)濟(jì)不靠譜;沒(méi)經(jīng)過(guò)“冰”與“火”洗禮的市場(chǎng)沒(méi)“錢(qián)途”。